Classic Car Bulgaria
Търговия => Продава => Темата е започната от: oktopod в Ноември 27, 2011, 13:06:48
-
Продавам напълно автентичен Форд Таунус 12m, 1967 година, 4 врати. Колата е спряна от движение, с налични документи е (талон за собственост). Силно загнили ламарини в краката и праговете, тенекийте са прави и запазени (врати, калници, капаци), автентичен салон (предни седалки от двувратка - сгъват се), прави брони, здрави фарове, стопове и мигачи.
Колата е на трупчета и не е карана от години. Всички агрегати работят и може да се подкара за проба при клиентски интерес. Намира се на 35 километра от София. Цена по договаряне. Звънете на 0888667614 (ако не вдигам, оставете sms) или пишете на [email protected]
Борислав :)
Двигател Ford Taunus 12M :
V4, 1.2 litre (1183 cc, 45 hp, 33 kW)
Любопитна подробност:
Коляновият вал "върти" в посока обратна на часовниковата!
-
На описаната кола трудно ще намериш купувач без снимки.Ако имаш възможност приложи няколко
-
Двигател Ford Taunus 12M :
V4, 1.2 litre (1183 cc, 45 hp, 33 kW)
Любопитна подробност:
Коляновият вал "върти" в посока обратна на часовниковата!
-
колега дай някоя снимка,че ме заинтригува и това въртене на коляновия вал ;)
-
Няма да е зле и някаква цена да вземе да и сложи.Все пак доколкото разбрах иска да я продава? :D
-
(http://pichost.name/images/GOLEC.jpg)
-
-
Продавам напълно автентичен Форд Таунус 12m, 1967 година, 4 врати. Колата е спряна от движение, с налични документи е (талон за собственост). Силно загнили ламарини в краката и праговете, тенекийте са прави и запазени (врати, калници, капаци), автентичен салон (предни седалки от двувратка - сгъват се), прави брони, здрави фарове, стопове и мигачи.
Колата е на трупчета и не е карана от години. Всички агрегати работят и може да се подкара за проба при клиентски интерес. Намира се на 35 километра от София. Цена по договаряне. Звънете на 0888667614 (ако не вдигам, оставете sms) или пишете на [email protected]
Борислав :)
Двигател Ford Taunus 12M :
V4, 1.2 litre (1183 cc, 45 hp, 33 kW)
Любопитна подробност:
Коляновият вал "върти" в посока обратна на часовниковата!
Колега само да внеса едно уточнение - коляновият вал си се върти по чсовниковата стелка, само че ремъчната шайба долу, която се върти обратно на часовниковата стрелка не е на коляновия вал, а на балансиращия вал, който е зацепен с коляновия чрез зъбна предавка и затова се върти в обратна на него посока. Просто коляновият вал е скрит зад предния капак на двигателя! Тази особеност прави 4 цилиндровия мотор малко странен, но не чак уникално човешко творение ;) Успех с продажбата !