Classic Car Bulgaria
Автомобили => Американски автомобили => Темата е започната от: muscle_fan_v8 в Юни 16, 2012, 21:44:41
-
Kлеги,от нчколко дни съм собственик на този автомобил и ще се радвам да Ви го представя.
Като цчло е комплектен,има си ръжда в изобилие и най-кофтито- насипен двигател. :D
Тези дни или по-късно днес ще кача снимки и повече инфо.
Ще пусна и тема с търсените от мен части,които хич не са малко.
Поздрави!
-
здрасти приятел
от къде си?
от къде купи колата?
.....ако ти трябва помощ бих ти препоръчал да се регестрираш в ам. форома там колегите са добре запознати с набавяне на части и технически съвети....
http://forum.americancarbg.com/index.php
Аз също си реставрирам моя БУИК-74 и ме радват такива хора които се захващат с такива не леки задачи
ка4и снимките де че съм натръпнал :D :D
ето ти една интересна тема за ИМПАЛА...http://forum.americancarbg.com/viewtopic.php?f=7&t=2290
-
Да му е честита на колегата колата. Ясно е коя е - червената с бял таван която от началото на 90 те беше в Ямбол, после отиде при Любо Сотиров от Столник, после смени още един двама собственици.
Хубавото на колата е че е интересна каросерия - хард топ, 1962 г е от култовите за маниаците на Шемролет и е хубаво че колата е осмак автоматик и надявам се все още е относително комплектна.
Дано колегата да се справи. Много работа го чака!!!
-
Мерси колеги!
За помагане ще има доста. ;)
На този етап си търся оригинален или по-голям двигател,който обаче също да е с горни скорости!
Има и още един куп неща,които търся,но по-късно днес ще пусна една тема в раздел КУПУВА.
Да,точно това е колата-червената с белия таван.
Тази снимка е от classiccars.zonebg.com. На неч колата е в доста добро състояние.
(http://classiccars.zonebg.com/Gifs/AmCars/chevrolet_impala_1962_01.jpg)
Днес обещавам да кача снимки на колата,но малко по-късно,защото сега тече ззасилена проверка на наличните части.
Исках да попитам дали нчкой от вас знае друга такава Импала да има в Б-я? Да се продава цяла или на части?
Например тази:
(http://classiccars.zonebg.com/Gifs/AmCars/chevrolet_impala_1963_04.jpg)
-
Колега, тази от втората снимка също БЕШЕ в Ямбол. Ако знаеш колко пъти съм ходил да я искам...В средата на 90те беше абсолютно комплектна но...сега даже не знам къде се намира. :-\
-
Kлеги,от нчколко дни съм собственик на този автомобил и ще се радвам да Ви го представя.
Като цчло е комплектен,има си ръжда в изобилие и най-кофтито- насипен двигател. :D
Тези дни или по-късно днес ще кача снимки и повече инфо.
Ще пусна и тема с търсените от мен части,които хич не са малко.
Поздрави!
Честита придобивка на този красив хардтоп и от мен. :D
Вчера за каквото си говорихме с теб за този каталог за резервни части на Шевита от 60-те, някои страници от него съм ги сканирал в темата със списанията.
Може да ги видиш там. :)
-
Това е Impala-та още при стария собственик:
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568538.jpg?r=0)
За мое огромно съжаление е само 1 снимката от стария собственик.
Ето я и вече при мен. Чистене,местене на части и т.н. и т.н. Може да няма голям напредък,но все пак колата е при мен от 2дни... :)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568572.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568609.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568642.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568655.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568673.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568680.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568694.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568737.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568758.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568771.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568778.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568785.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568792.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568823.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0662/027568829.jpg?r=0)
-
това ИМПАЛАТА от мобилето ли е ,то трябва да има доста резервни 4асти към нея взе ли ги?
дай снимки на двигателя ....става ли за сглобяване
ЯКА Е .....къде ще се прави колата ?
дай още снимки :D
-
Същата е! Има "доста" резервни части,но нищо интересно. Като резервни части почти всичко съм взел-остана само блока (който не ми е спешен към този момент,защото има един куп друга работа за вършене,но скоро ще го домъкна и него) и една допълнителна предна седалка.
Двигателя е разглобен и има липсващи части.
Ако нещо конкретно ви интересува- казвайте и ще го снимам.
На първата снимка се вижда как я взех колата и сега съм в процес на събиране на всички налични части и монтирането им на колата.
-
пиши ми на лични,да видим как ще ти пратя пдф-асембли мануал за импалата..ще ти бъде доооста полезен..къде правиш колата?ако имаш нужда от помощ-свиркай,успех и не се отказвай.
-
напши какво ти липсва ,като гледам фарове,стопове,лайсни.......
мога да съдействам за един двигател+скорости от ОЛДСМОБИЛ около 70те години на добри пари ,обаче двигателя е 6так и скоростите са 3 автомат но трябва да се допиташ до човек които разбира от присадки дали ще пастнат за ИМПАЛАТА
и пак те съветвам да си направи6 регистрация в....http://forum.americancarbg.com/index.php
-
"esteo'' - oт София ли си? Няма да се откажа естествено,но този проект ще върви по-бавно от другите ми до този момент,защото искам да е 101% оригинал,а и имам и странични проекти,които също си искат финансите и времето...
Списъка с частите продължава да расте. Няма да пиша тук,а ще направя отдела тема в ''Купува'' и ще кача линк тук.
Колата се прави в Панчарево - на 10тина км от центура на гр.София. Който иска може да ми пише ЛС и да се разберем да я види. Почти всеки ден съм под нея. O0
-
а кои са другите проекти .......снимки моля :D ;)
-
Части от бг--почти нищо няма да намериш.То от тази година(62) Импала вече в Бг на практика няма.
приготви си портфейла за и-бей....и се зареди с търпение.От Бургас съм,пусни 1 лично да разменим телефони ,, дистанцията не е проблем..:)(повярвай ми -ще имаш моменти в който ще ти се иска да не беше се захващал..:):):)
-
И аз това щях да кажа ,части от БГ просто няма как да се намерят ,камоли да са ,,ставащи'' Всичко от чужбина ,доста работа те чака ,но имаш ли голям мерак няма страшно :)) Колегата PACH от амерканския е живото доказателство :P
-
по скоро колегата естео..:)
-
PACH ......не се прай на лили иванова :D а си дай телефона,, така или иначе ще идвам по морето ....може да имаш честа да ти звънна и удоволствието да се срещнеш с моя милост face to face :)) да посетим
SPIRIT OF BURGAS
A и вземи да помогнеш на колегата ти с яката ИМПАЛА ти си изплувал срещу това течение 8))
-
Търся добър бояджия,майстор за тенекето и песъкоструй.
Ако някой иска да се комбинираме за някакви части/коли или каквото и да е от US- да пише!
Утре ще пусна и снимки от накичването на останалите налични юасти по колата.
На пръш поглед не е много работата,но има някакво минимално развитие...
Ако някой иска определени неща да се снимат или да пием по бира и да обсъшдаме общата краста-пишете.
Поздрави!
-
Здравей,
Двигателя на колата преди да го разглобят си имаше всичко. Мога да те свържа с човека който го е разглобил. Може да има нещо останало при него.
Този кораб няма нито пътно поведение нито спирачки за по-мощен двигател. Моя съвет е да опиташ да направиш този двигател стига да не му липсват половината части. За него части в америка има много, евтини са и освен това колата остава оригинална! Чака те доста друга работа, че да си играеш и двигател да пригаждаш.
-
Да,знам- имам много работа по колата преди да тръгна да търся двигателя,но пиша какво ми трябва. Има доста липси по двигателя и това е причината да търсч друг,но пак искам да 4,6 V8.
На този етап търся песъкостуй и майстор за кърпене на кораба.
Окачването ще се подмени с ново и няма да има промени,спираяките ще се подменят с дискови и всичко останало ще си е оригинално.
Електрониката ще се поръчва от US, както и 90% от другите части.
Ако някой все пак има части,които продава или знае човек,който може да има такива-бирата е от мен. ;)
-
PACH ......не се прай на лили иванова :D а си дай телефона,, така или иначе ще идвам по морето ....може да имаш честа да ти звънна и удоволствието да се срещнеш с моя милост face to face :)) да посетим
SPIRIT OF BURGAS
A и вземи да помогнеш на колегата ти с яката ИМПАЛА ти си изплувал срещу това течение 8))
Иво,просто НИКНЕИМ-PACH е на съвсем друг човек,който не знам защо пусна темата за моята кола в ус-форума:)найстина искам да помогна на човека ,имам много инфо,писах му 2 пъти,.....нищо..предполагам че той сам ще се свърже с мен..заедно с колегите от Враца можем най малкото от опит да му помогнем с безброй инфо и съвети,всички ние(особено аз като луд по 60-тарските импали)искаме тази импала отново на пътя.....
-
Да,знам- имам много работа по колата преди да тръгна да търся двигателя,но пиша какво ми трябва. Има доста липси по двигателя и това е причината да търсч друг,но пак искам да 4,6 V8.
На този етап търся песъкостуй и майстор за кърпене на кораба.
Окачването ще се подмени с ново и няма да има промени,спираяките ще се подменят с дискови и всичко останало ще си е оригинално.
Електрониката ще се поръчва от US, както и 90% от другите части.
Ако някой все пак има части,които продава или знае човек,който може да има такива-бирата е от мен. ;)
При Иво в Мировяне може да има части
-
http://rustymania.com/copper/thumbnails.php?album=5
-
Импалата е много яка колега :)
Аз също си мисля че ще е най-добре да се опиташ да зглобиш нейния двигател, сам каза че искаш да гониш оригиналния вид на колата за което ти казвам евала.
-
Да,знам- имам много работа по колата преди да тръгна да търся двигателя,но пиша какво ми трябва. Има доста липси по двигателя и това е причината да търсч друг,но пак искам да 4,6 V8.
На този етап търся песъкостуй и майстор за кърпене на кораба.
Окачването ще се подмени с ново и няма да има промени,спираяките ще се подменят с дискови и всичко останало ще си е оригинално.
Електрониката ще се поръчва от US, както и 90% от другите части.
Ако някой все пак има части,които продава или знае човек,който може да има такива-бирата е от мен. ;)
При Иво в Мировяне може да има части
Вярно бе Милене,имаше някакви лайсни в сайта,може и друго да му е останало.. O0
-
колега,в момента ти изпращам на мейла мануала за колата ти..има почти цялата информация която ти трябва,-техн,данни,пдф-и за окачването,спир.система,каросерия,двигател,......готово,пише че вече е при тебе:)
-
Ха ! Сега ми се изясни :D Значи зелената машина от американския е на колегата Естео :winktongue: Няколко пъти влизам с надеждата да прочета за цялата история на тая кола и да разгледам всички снимки,но гледам се чудиш дали да ги пускаш ??? Еми стига се чуди ,ще е интересна на много повече хора от колкото си мислиш! Точно за това се харесва защото е къстъм! Различна е и направена както трябва.Успех и винаги ще има някой ,на който нещо няма да му харесва ;D
Muscle fan ,и на теб успех,ще ти е нужен :D Тук има хора от американския ,които и на сън да ги бутнеш ще ти кажат кое как става :D
-
Хиляди благодарености на колегата esteo! Бирата е от мен като дойда в Бургас!
Следва махане на предната седалка,основно почистване и започва цялостното разглобяване... :'(
Някой да знае добър песъкоструй в София?
Също така събирам инфо за майстори за кърпенето.
Исках да ви попитам и дали някой има точно инфо за размера на оригиналните джанти-ЕТ;J и т.н.?
Ето и малко снимки:
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596881.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596882.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596889.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596893.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596894.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596897.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596898.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596899.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596902.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596903.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596904.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596905.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596906.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0676/027596910.jpg?r=0)
-
Някой да знае добър песъкоструй в София?
Също така събирам инфо за майстори за кърпенето.
Исках да ви попитам и дали някой има точно инфо за размера на оригиналните джанти-ЕТ;J и т.н.?
Колега, честито и от мен!
Желая ти да успееш да я възстановиш до блясък! Тази красавица го заслужава!
Аз нарочно не писах до сега, а виждам,че и други колеги са сложили добри думи и съвети.
Аз се присъединявам към тях.
Като човек ,който е минал и все още е на този път,бих ти казал следното.
Остави тия работи за размери на джанти, лайстни,стъкълца и прочие детайли.
Много добре си се ориентирал - най-трудното трябва да е в началото.
А най-трудното и най-скъпото е точно това - работата по купето.
Тази работа ще постави на зверско изпитание желанието и финансите ти!!!
Ще ти трябват и двете в комбинация!
Конкретно - подкрепям,че ще ти трябва песъкоструй. Да се надяваме,че след това няма да се открият много поражения, но според мен трябва да си готов и за лош сценарий,а именно доста ръжда и гнило скрити сега под кит и боя.
Аз се опитах да мина метър, но не стана.
Пясъкът ще разкрие голата истина.
Не знам сега как вървят цените,но сигурно кв.метър е между 11-13 лв.
Нека тук ако някой знае ,да каже.
На мен ми излезе около 400 лв.
Но не давам подробности,защоото е доста далече от Сф и няма да ти свърши работа.
Иначе добре са те насочили колегите към моргата в Мировяне-Rustymania ,аз също натам щях да те пратя.
Успех наистина!
-
Гледах някъде в обяви по Немско продаваха цяла Импала с незначителни липси за добри пари но незнам дали още седи обявата, помня че искаха що годе нормални пари за нея трябва да се поразтърси ако ми попадне нещо ще го постна в темата пък дано да ти е от полза колега :)
П.П. Като реша да идвам към теб тия дни ще ти звънна да се разберем допълнително ;)
-
Гледах някъде в обяви по Немско продаваха цяла Импала с незначителни липси за добри пари но незнам дали още седи обявата, помня че искаха що годе нормални пари за нея трябва да се поразтърси ако ми попадне нещо ще го постна в темата пък дано да ти е от полза колега :)
П.П. Като реша да идвам към теб тия дни ще ти звънна да се разберем допълнително ;)
На мен Мустанга ми излезе 900 с грунда и маистора
-
http://forum.americancarbg.com/viewtopic.php?f=7&t=4635&start=30
-
приготви си хиляда,хиляда и нещо с грунда..(епоксиден).колата е голяма.
и всичко,ама всичко което сваляш---снимай,и надписвай откъде е.......после да няма объркване...пази всичко--до последното болче--ще ти трябва--в кутийки и кашончета..доста от нещата влизат само на 1 място,инчови резби,ам.стандарти...и т.нат..
звънни да си полафим,като можеш.
-
Koлеги,сам ще си песъкоструя колата. Тези дни ще направя нещо като камера и ще видим какво ще стане.
А за размера на джантите - питах,защото един пич си разпродава нещата от гумаджииницата и ми дължи кинти.
Снимки на този етап няма,защото колата се намира в същото състочние от последния път.
Някой да препоръча добър майстор за ламарините?!
-
Koлеги,сам ще си песъкоструя колата. Тези дни ще направя нещо като камера и ще видим какво ще стане.
А за размера на джантите - питах,защото един пич си разпродава нещата от гумаджииницата и ми дължи кинти.
Снимки на този етап няма,защото колата се намира в същото състочние от последния път.
Някой да препоръча добър майстор за ламарините?!
Ами звънни ми и ще се разберем, и трябва да те заведа до село Кладница, малко преди Перник. :)
Там има един доста добър Тенекиджия.
Той има яко опит с олдтаймери и американски РЕТРО КОЛИ.
Преди няколко месеца, поправи вече ламарините на 2 Кадилака и един Линкълн, всичките модели от 60-те.
Които са снимани тук коли на собственика им Мишо от близкото селище Делта Хил.
И понеже е на село, че века раборти отн доста евтино.
А Кладница не далече въобще, на 25 км от София е, малко встрани е по пътя за Перник.
-
Колега как върви проекта?
-
В момента се поръчват части от Щатите, а за песакоструя не си спомням кога щеше да ходи колата ;)
Бях на гости на колегата и мога да кажа че автомобила е доста впечатляващ на живо >:D
Аз лично ще помагам за реставрацията когато и с каквото мога, нямам търпение да видя тая легенда в движение :) хубавото на това 4-врато купе е че е хард топ а също така е оборудвана заводско с ел. стъкла :)
-
Така е-поръчвам части от USA и се работи по колата. Просто имам и един друг автомобил (доста сериозен ремонт на двигателя,електрониката и всичко при двигателя+боя),а и един бус (от товарен трябва да го превърнем в кемпер) и това е причината Импала-та да върви така бавно.
А и имам 2 коли,които идват от USA и много се чудя какво да ги правя.
-
А и имам 2 коли,които идват от USA и много се чудя какво да ги правя.
Това изречение нали разбираш ,че ще ти взриви темата от въпроси и спамове ? :D :D :D
-
:D :D :D не го бях осъзнал това последнотооо ...Колега, пускай марка - модел, описания, снимкии, продаваш/ не продаваш ...преди да е станала лудница ;)
-
Споко колеги,ще пусна една тема в най-скоро време! На този етап не се продават! Инфо не се изнася и ще помоля колеги,които са ги виждали (оцелял е някой друг гад :D )да не издават информация!
По темата за Импалата- ако някой иска нещо да се докара да казва!
-
За докарване - имаш предвид транспорт на едрогабаритни части ли?
-
Да,а и не само. Който има интерес за докарване на коли или части - нека да ми пише на ЛС.
-
Здрасти колега
Гледам пуснал си обява в раздел продава за Импалата.
Отказа ли се да я правиш?