Classic Car Bulgaria

Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: Kiril Terziev в Януари 18, 2011, 22:33:21

Титла: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 18, 2011, 22:33:21
Колеги ето го и вторият ми проект ,той е по масивен ,сложен и труден!
Горд съм да реставрирам една от последните Skdoa 1203 (бивша линейка ) настояща каравана!
Тази тема ще ви отведе от началото на проекта и ще допълвам всяко нещо, което се прави по нея !

Ето и линк на другият ми проект...
 http://forum.2tpower.com/viewtopic.php?f=29&t=3121

Ето линк на оригиналната тема за Skoda ...
http://www.skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?f=44&t=22036

Ето и снимките ....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536


Прятно четене!








Колеги първо да се похваля ,аз съм новият собственик на прочутата линейка (Skoda 1203) и съм много горд да я притежавам! smile027
Купих я от ''MALKIQ'' и ще я реставрирам, да си я направя каравана.

Аз съм сравнително нов в този занаят, до сега съм реставрирал само един автомобил (Трабант).
Можете да погледнете развитието на ''Трабант проекта'' на тази тема...
http://forum.2tpower.com/viewtopic.php?f=29&t=3121
Снимки на Трабса тука...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/trabant.516624.19565508

Шкодите  са ми сравнително нови са сега, много малко разбирам от тях.

Така за проекта ...

Колата я знаете годината е 1983, бивша линейка и бъдеща каравана.
Колата е в сравнително добро състояние има изгнило на 3,4 места (имаме си телоподаващо) другото е само козетична ръжда, пода има нужда от мазане от вътре и от долу ,има ножда от свежа нова боя (имаме кабина за боядисване и изпичане) .Горе долу е това ,защото двигателя е на 40 000 км и е на практика нов и до колкото ''MALKIQ'' ми каза и работещ.
Има разбира се една купчина неща за смяна по него и по купето също ,вече плановете за работа са готови по нея ! Понеже баща ми се занимава с тежка химия и той ми прави преобразовател за ражда  и ''zinga'' (студено поцинковане) ,ще имам достатачно химия за да я защитя най-добре от ръжда ,за интериора всичките планове са готови (как ще бъде обзаведена).
Оригиналният и облик ще го запазя и нищо няма да променям (тунинг) ,първият ми подарък за нея бяха 4 чисто нови никелирани таса за джантите, понеже в гаража седи Трабанта и линейката седи на вънка но моментално в деня в ,който я купих и купих огромно платнище да я завия на топло.

 Ще пиша всичко ,което се случва по мойта мечта но за сега плановете са ми........
1. Всичките ръжди по купето от вънка да бъдат изчистени до метал ,мианти с преобразовател ,''zinga'' (студено поцинковане) ,грунд и да бъдат времено пръснати с боя до истинското боядисване .
2.Целият под от вътре ще бъде изчистен от ръжда и минат с преобразовател, ''zinga'' ,грунд и ''Body 930'' като краен слой!
3.Същата операция  е и за от долу под колата за пода.
За сега това ми е първи приоритет (да я защитя от ръжди),после следва шкурене, кит ,боя, интериор ,надявам се да ви хареса краиният ми продукт!

Малко снмчици от Шкодата като я купих........
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536[/quote]

Колеги днекс започна сериозната работа по буса ,мога да кажа само едно ''външния вид заблуждава''!
След като видяхме, в какво плачевно състояние е купето решихме просто да режем гнилият метал .
Това е бомбето на калника ,някой греди, страничния праг и наистина положението е много зле, гредите всичките са пълни до горе с кал и затова повечето са изгнили.
Значи носещите за сега са здрави но колонките и малките греди са минало време .
Гадното беше ,че буса наистина изглеждаше запазен ,под тонове,тонове кит ,под кита няма нищо!
и изрязахме най-трагичната част от пода днеса цял ден сме рязали дясната част утре същата процедура я 4ака и ляжат Махаме всичко що е гнило и ще изграждаме
За малките профилни греди и прагове ще купим нови профили и ще режем по размер , големите ще кърпим.
Но сме въоръжени с много дискове ,3 флекса и много тарпейние и кафета ,режем внимателно до де стигнем здрав метал .
Утре следва продължение.

А сега много снимки !
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117229.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117230.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117231.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117232.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117233.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117234.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117235.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117237.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117238.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117239.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117240.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117241.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117242.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117243.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117244.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117245.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117246.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117247.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117248.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117249.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117250.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117251.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117252.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117253.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117254.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117255.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117256.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117257.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117258.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117259.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117260.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117261.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117262.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117263.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22117264.big[/quote]


Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 18, 2011, 22:34:35
Колеги благодаря за доброто отношение, днекса наистина беше якото рязане на гнилочи !
Утре следва същата процедура от другата страна и ще режем ,каквото още е гнило като, пода от преде в кабината,прага декоративният,калника ще махнем за да закърпим гредата на калника. Ще срежем и декоративният праг за да се подменят профилите напално с нови стоманени П-образни профили!Горе долу всичко ,което не ми харесва ще бъде изрязано и подменено с ново, така смятам да процедирам !

П.С днеска започнах и да махам и малките раждички и да ги правя !
МОЖЕ ДА СЕ КАЖЕ ЧЕ РАБОТАТА ПО ''SKODA 1203" ОФИЦИАЛНО ЗАПОЧНА!!!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 18, 2011, 22:35:22
Наистина няма нужда ,защото буса е критично зле, темата трябва да се казва "Skoda 1203 РЕКОНСТРУКЦИЯ!"
Да реконструкция,защото някои парчета от метала са толкова засегнати от ръждата ,че трябва определени места от каросерията да бъдат изграждани на ново и серия от малки гредички. След днешното рязане не остана много от предницата, щетите са наистина тежки, покрити с тонове кит и замаскирани .
Положението наистина не е цветущо и в Четвъртък ще се ходи на пазар за греди профили и листове ламарина!
Всичко е поправимо но ще ни отнеме в най-добрият случай около месец, да изградим изрязаните участаци и да го защитим с много,много химии!
 
Но както знаете снимките говорят сами по себе си...

Всичко изглежда горе долу добре?
(http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131560.big)
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131561.big

И прагът?
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131562.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131563.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131565.big

Какво се показа под сваленият калник?
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131566.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131567.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131568.big

Една от колонките е сериозно пострадала..
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131569.big

Гредата под калникът е минало вече...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131570.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131571.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131572.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131573.big

Наложи се да я изрежем ,защото е неспасяемо и ще се прави нова ...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131574.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131575.big

Пода също е минало...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131577.big

Гредата на колонката я няма...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131578.big

Калникът е тоталка....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131579.big

Колонката е тръгнала....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131582.big

Декоративният праг е свален (под него гнилоч)...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131584.big

Вадихме кит с размера на дланта ми ?
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131586.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131588.big

Отново пода как го чистим...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131590.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131593.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131595.big

Не е останало много от предницата....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131597.big

Вече всичко е изрязано.....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131599.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131602.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22131603.big

Гнилоч и ръжда ,но всичко ще бъде изградено от нулата и оптимално защитено!
Утре продължаваме от задната страна ......
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: madboy в Януари 18, 2011, 22:54:43
Браво колега ,вижда се че имаш огромно желание .....просто ни засипа с информация .
Пожелавам ти успех, въпреки многото работа която сте си създали .
Ако ми разрешиш .....един професионален съвет ........хубаво е че изрязвате всичко до здраво ,но не е лошо и да укрепвате конструкцията ...че като гледам как сте се
впуснали със ъглошлайфа ...после да не се чудиш тези врати за твоя автомобил ли са ?
Благодаря ти за снимките ,ще следя с голямо внимание всичко по този автомобил.
УКРЕПВАЙТЕ ДЕТАЙЛИТЕ !!! :D
Поздрави !!!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 19, 2011, 20:18:04
Колеги днеска продължи рязането ,имам чуството че колкото чистим ,толкова намираме ръжда!
Днеска изчистихме легена на пътническото място и купчина малки гнилочи но обърнахме внимание отзад на каросерията и открихме ,че пода е в много лошо състояние,имаше една купчина дупки и гнилоч!
Преди това разчастихме всичко ,седалки ,кори ,прегради, ламарини за да чистим.
Има 1001 места за закърпване ама това не ни плаши нас, човек трябва да е доста луд за да вземе тази морга и да я направи кола ,ние сме изкуфяли от лудост и по цял ден бръмчим и гледаме да вършим работа ,колкото се може повече докато е добро времето!

Ето и снимките....

Положението отзад.....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143732.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143733.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143760.big

Махната е рампата и е разкостено....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143734.big

Рампата  и капака на скоростната кутия..
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143735.big

Всичките карантйи изкарани....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143736.big

По външната ламарина ръждите са премахнати и е минато с преобразовател и грунд....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143737.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143738.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143739.big

Едно от изрязаните парчета от пода .....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143740.big

Задните калници и около тях са изгнили......
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143741.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143744.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143745.big

Ръжда под мястото където седеше рампата.....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143742.big

Гнилата задница...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143743.big

Изрязано пробно парче за да се провери дали стаховете ни са потвърдени....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143747.big

Страховете ни се потвърдиха ГРЕДИТЕ СА ПЪЛНИ ДО ГОРЕ С ПРЪСТ!
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143748.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143750.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143751.big

Цялата каросерия разкостена...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143749.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143752.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143762.big

Задната греда е изрязан гнилоча....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143754.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143755.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143757.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143758.big

Ето какво сме изрязали....
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143761.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143763.big

Десният леген е отстранен (от долу гредата е непокътната)...
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143764.big
http://kirilterziev.snimka.bg/automobiles/skoda-1203.562536.22143765.big


Какви изводи имаме от днеска..
Значи колата е толкова зле поддържана и занемарена, че просто ми е бедна речта ,по дивия социализъм не е обръщано внимание на нищо ,не е защитаван и е кърпено от горе от горе по най-грозният начин! Някаква страхотия под тоновете кит просто!
БУСА НЯМАМ НИКАКВА АНТИ КОРОЗИОННА ЗАЩИТА !(Кърпено е върху изгнилият метал начин и е само шибан кит от горе с тонове!)

Утре отиваме на пазар да копуваме профили,греди и ламарини!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Speeder в Януари 19, 2011, 20:28:27
Лелее, да кърпиш този бус си е голям подвиг!
Наскоро мисля, че се продаваше един такъв в Шкода форума на добри пари.
Защо не погледнете него? Може да е по-читав.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 19, 2011, 20:37:15
Продава се един от Бургас ,същото състояние само дето са му махнати скоростите :D Той майче замина за скрап :'(  Един от последните  вече по наще земи е моят!
А другият който се продаваше е този ,който го взех за 350 пари!
Гнилоча не ме плаши ще го изградиме на ново и ще светне !
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Teodor в Януари 19, 2011, 21:30:28
Зингата няма да държи върху преобразувател! Хваща само на гол метал /може и ръждясал да е, само да не е "многоетажна" ръжда. Специално трябва да е грапава повърхността - или да е леко ръждива, или нарочно направена леко грапава, тъй като на много гладко зингата няма да хване както трябва. Грапавостта е заводско изискване при нея!/. Ръждопреобразувателят си прави свой слой по повърхността и зингата няма да направи връзка с метала! Не само че язък за скъпата зинга, ами и ръждата ще тръгне.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: booger в Януари 20, 2011, 23:03:50
Колега поздрави за ентусиазма и за хубавия проект  ;) Пожелавам ти да го завършиш успешно и да се получи нещо което ще те радва. Аз харесвам този модел и много се радвах едно време като ги виждах като линейки. Ако решиш да го върнеш във вид на линейка ще е още по готино и ще хваща окото, но не искам да давам акъл искам да гледам как се трудиш  ;D , така че ще чакаме още подробни снимки.   :-X
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 21, 2011, 11:56:27
Вчера бяхме на пазар за греди и профили и накупихме половината матерял нужен да изградим купето с него! Другата седмица ще ходим да ни огъват някой от профилите за калниците гредите!


Така колеги още не сме решили дали ще сваляме двигателя за ремонт и подмяна на бутала ,гарнитури ,глава, клапани ,всичко.
Все пак ни се твърди, че моторът е на 40 000 км. Но двигателя е още далечен план ,нас ни чака поне 2 месеца да изградим купето и да го защитим!

Относно химиите ..
Баща ми направи пробив,успя да направи мостра за грунд и мостра за ''zinga'' и днеска ще ми донесе за тестване!
Вече в лабораторни условия се произвежда!
-преобразовател за ръжда
-грунд
-цинга

Има план за бъдеще да се правят опити да се доблирне и ''body 950''!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DMC в Януари 21, 2011, 14:53:45
Адмирации, Kiril Terziev  :) Гледах я и аз тая Шкода преди месец във форума. Доста работа има по нея, но щом имаш мерак и километри тел за телоподаващото, ще я направиш! Хубаво си го замислил със студеното поцинковане. Аз се чудих като правихмоята дали да си вземам Zinga, защото чух добри отзиви за продукта, но в крайна сметка плясках с епоксиден грунд навсякъде и Body 950 и това му беше. Тия задните стопове от Баркас ли са btw?  Много ме кефите от Шкода форума - яки проекти, сръчни хора, много хъс и усилия!  Бях на таз годишния събор в Габровско и се накефих много! Чакам момента, в който ще си взема 1000МБ и аз :)  Поздрави и продължавай да ни държиш в течение с проекта!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: hydrometalique в Януари 25, 2011, 21:24:00
Човеко, ти си герой !
Може да се каже на "социалистическия труд"  :D.
Едно време баща ми дълго караше такава Шкода и аз много се кефех, щото возеше много готино - много по-добре от повечето руски таратайки. Знам, че окачването е почти/ако не и напълно/ идентично с това на старата Октавия. Двигателят е абсолютно същия като на Октавия и би трябвало да се намират чарколяци.
Стискам палци
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 25, 2011, 23:14:17
Skoda 1203 вози толкова меко ,защото има ''торсиони'' за окачване най-доброто за мене окачване . Това  е на практика неразрушимо, буса вози като лодка но се пак съм на 16 и времето не е на моя страна докато не си намеря 3-ти гараж
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Януари 30, 2011, 21:34:13
Пфффф значи,гадно време не мога да работя по буса и днекса бях принуден да го завия да не му е студено ....
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: PVV в Февруари 04, 2011, 21:59:44
  Колета , следя ти темата и в другия форум и искам да ти кажа ,че си много луд. Просто гориш в  тоз проект и само много голям ентусиаст би се захванал с него. Ти явно си такъв и затова ти свалям шапка. Вече съм сигурен ,че след време на събора ще имаме едно бижу ,което вече почти не се среща по нашите пътища. Кефи ме и желанието ти да документираш всичко по работата. Така всички ще следим възкръсването на една легенда. Стискам ти палци и най-искрено ти пожелавам успех.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Speeder в Февруари 27, 2011, 21:41:24
Кире, днес , на връщане от Гърция видях такава Шкода в село Марикостиново, първото по пътя от КПП Кулата към Сандански.
Вижда се от пътя, малко е в далечината.

Ако имаш път на там да я погледнеш.
Не спрях защото бях в колона и вече бях подминал.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: dragomir_68 в Март 03, 2011, 23:43:15
Здравей колега. Имам много нови части за Шкода 1203.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Март 04, 2011, 20:43:06
Ако можеш изброй какво имаш и за, какви ценички го даваш?
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: rumen_spasov в Март 20, 2011, 13:44:31
колата не е зле поддьржана просто такива ги правеха тези шкоди няма отьрване от тази рьжда по тях дано се справиш с проекта задачата си е бая обемиста успех
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Март 27, 2011, 22:01:29
Продава се  :'( :'( :'( :'( :'( :'(
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1174.0.html
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: rsk в Март 28, 2011, 11:30:34
Тази кола няма късмет...  :(
Усещам как ще бъде бракувана скоро време.
Жалко и за всичко, което изприказва досега, колега...
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: joro-120L в Март 28, 2011, 12:17:27
....Жалко и за всичко, което изприказва досега, колега...
Така е!
Човек трябва да си дава ясна сметка, дали това, с което се захваща е по силите му!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DEYAN IYI в Март 28, 2011, 12:33:00
Абе, момче! Хвани една баракуда и я изкарай докрай, ако ще да е след години! Хората по един проект едвам бутат, а ти гледаш да смаеш света с тъкане на 10 стана...

 :-X
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: vankovarnata в Март 28, 2011, 21:37:22
И кво малко ръжда те спретна да разпродаваш, като имаше толкова хъс? Нали за това говори по тв-то, че нямаш страх.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Март 30, 2011, 15:49:47
Колеги добре сте ми дошли да я погледнете и да видите за ,какво иде реч, вече нямам и телоподаващо. С какво да я закърпя с тел и тухли ли? Не  е става така, много е зле нямам вече машини и никой не се нае да ми помогне поне малко ,много обещания имаше ч,е ще ми помогнат  колеги .Така си останах с к*р в устата. Ако някой я желае и иска да се пробва с нея я ,продавам за това за което я купих-300 лева да не е баш без пари.


П.С. Ако не  се лъжа или е бракувана или е спряна от движение с старите номера е тези с ,който е сега са от Шкода 120. В скоро време няма да събера кураж да я изхвърля така, че ако на някой му харесват тия машини да я спасява. Ако никой не я вземе ще седи пред блока още години докато не събера пари да я направя до край или някой не я прибере. Не искам да седи и да догнива така, че обявата е пусната ако има желаещи да заповядат .
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: joro-120L в Април 02, 2011, 18:35:39
Темата в "Продавам" е заключена, затова ви представям един цитат тук:
Цитат
Някой е в голяма заблуда .  Днес към 11:30часа излизайки от квартала се натъквам на така наречената линейка качена на репатрак . И въпреки ,че бързах тръгнах по нея . В квартала имаме пункт за вторични отпадъци "Надин"  където влезе въпросния репатрак .  Може би съм последния човек от Форума видял тази Skoda .  Снимката която прилагам е с много лошо качество ,но нямах време . Иначе става въпрос за същата ленейка от темата ,защото още докато беше в "malkiq" бях ходил да я гледам .
 п.п. та повече тази кола няма да се разисква във форума . :(
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DEYAN IYI в Април 02, 2011, 18:54:22
Евала, Кирчо!!! Евала, Терзиев!!!!

Само не знам кого ментиш? И защо!?

Остава да кажеш, че това "момче" е дало Х-пари и на кантара е взел Х+У, демек е направил врътка, за ретро-манията остава Й (и-краткото). А Пилат Понтийски пасти да яде... :)) :)) :))

"Реставрация и лек тунинг"... хахаха, на върба у среда!!!

И снимка от траурното шествие... (от Шкода форума на krasipask)
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: booger в Април 02, 2011, 20:07:55
 :o Не мога и не искам да повярвам  :o
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: rumen_spasov в Април 02, 2011, 20:19:18
защо така бе кире това са дьлги проекти искат железни нерви  но после
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: PVV в Април 02, 2011, 21:38:59
Ей ,хора ! Не ми се гледат такива снимки ! :( >:(
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Петър В в Април 02, 2011, 21:44:27
За мен авторът на темата е  един клошар.
В Шкода форума разправя, че можела да се направи, не било чак толкова неспасяема, тук друго вика
Драги ми авторе, да реставрираш  не ти се отдава като ти гледам Трабанта, без да се обиждаш.
Най-добре продавай Трабанта и Вартбурга ( не ги давай на вторични и тях) и приключвай с "реставраторството"
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Speeder в Април 02, 2011, 21:57:03
Колега, всеки от нас е малко или много клошар.

Наистина Кирил говори в повече понякога, но има желание.
Дано неуспешните проекти го "приземят" малко.
Това също е начин да се научи човек.

Поне разбрах какво е Шкода 1203  :D
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: GT в Април 02, 2011, 22:21:57
Не одобрявам твоите упреци, колега Петър В. В прочем, осъзнал си самата истина. Да, клошар е. Клошар е като мен, клошар е като още много, много други хора, занимаващи се с изчезнали/изчезващи автомобили. Ако не си клошар - никога няма да успееш в това начинание.

 Смятам за правилно решението да зае*е буса. Както виждаш, ако си грамотен - не го е дал на вторични, както се прави по неписан правилник. Това е главен показател за отношението към конкретната маса желязо. Дал го е на някой, който ще го възстановява. Дали той е намерил човека или човека него - все тая. Но, Киро трябва да разбере нещо. В тия скраперски войни, трябва да преценяш битките. Тоест, да се простираш според чергата. Другото е гаранция за сигурен неуспех и неудовлетворителен резултат. Аз бих му препоръчал да си намери един път читав автомобил, който да иска консумативи и евентуално нова боя. По-малко нерви, време и разходи ще похаби, а ще има кола, която прилича на кола. 

Костенурката, може да е желязен канцлер. То и много БМВ-та и Мерцедеси от тези времена са желязни, ама......когато са били нови и в първите 20 години. Сори, но е така. Тия легенди за непоклатимите дърти железници са минала слава от онези времена.  От тогава до сега, много десетилетия изтекоха, а материалът старее, ако ще и в музей да е стоял. Може никога да не е развивал болтче по двигателя, ама някога е било това. Идва време, когато цялата механика ти се изсипва на ръцете. От старост. Но, един път да се стегне с качествени компоненти, ще живее отново още един живот в безгрижие.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: exton в Април 02, 2011, 22:53:27
Двете Фиатчета 126, които бяха купени пак от Кирчо предполагам и те там са отишле. В същият пункт.
 Обяснението за тях беше, че са закупени от мераклии, които обаче много не ползвали компютър. :-X
http://forum.126p.info/viewtopic.php?f=19&t=1956
Реставрация и ''лек тунинг'' ...и НАДИН.
Дано не е така и да са спасени поне те, защото и тях ги няма много по нашите улици.
Кофти завършек на проектите >:(
Тъпа работа, но е хубаво всеки преди да започне с такива неща да си направи разчет на възможностите и да е наясно със себе си. Изненади винаги ще има. Важното  е желанието и постоянството  в тази работа.
Решението за покупко продажбата на колиците си е изцяло на Кирчо, но не може да имаш претенции за "реставратор",, за човек обичащ старите коли, и да ходиш всъщото време да предаваш коли към които си загубил интерес.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: GT в Април 02, 2011, 23:28:26
Ами, да ти кажа, до сега съм дал поне 5 на вторични. 1 Лада 1600, 1 Пежо 505, 2200 кубика турбо инжекцион с всички екстри, БМВ Е 21 - 323, МЗ 250, ЧЗ 350 и щу-кадар Яви. Да, към тези коли съм загубил интерес, поради определени причини. Обаче, за сметка на всяка една всичките съм копменсирал с друга, втора такава в чудесно състояние, изпъната на конец. Едната Лада оглозгах и с удоволствие дадох в пункта, където й е мястото. Последва друга, читава и почти нова. За 505-цата, последва добре запазен и годен екземпляр от предишния модел -504. Тя се кара ежедневно. БМВ-то, което аз помлях отдавна, изрових друго читаво на оригинална боя и перфектната тенекия. Още се движи из северна България, продадох го. Да не продължавам за останалите двуколесни. Та, в този дух, няма лошо да даваш на вторични коли, към които си загубил интерес. Дори напротив - добре е. Иначе затъваш на едно място.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Smooth_Dog в Април 03, 2011, 00:25:21
Преди да изхвърлиш нещо, което е ограничено като наличност е добре първо да дадеш възможност на някой, който мисли по-различно да се погрижи за него. При този вид техника (боклуци) рядко става въпрос за пари, по скоро за отношение. Когато, с моя силно ограничен бюджет, си търсех стари мотоциклети по селата много ме беше яд на едно варненско заведение, където са направили ограда от тях, но все пак и това е някакъв начин да им се радваме. Преди години имах Пежо 505 2.3Д и си мечтаех да е 2.2 Турбо инжекция и да има някакви екстри. Ако беше взел от мен тези 200-300 лв щеше да има още един доволен, освен теб. Малко след това от обява "на части" си купих Гренада'78 преди да бъде разглобена и имах страхотни преживявания с нея.
Идеята на всички глупости по-горе е, че не трябва да се взимат бързи решения и целта на сбирки (форуми) като нашия е да не се случват  такива неща като с една от последните в България Шкоди-линейки и разни други уж безинтересни инженерни творения.
PEASE
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Април 03, 2011, 09:40:38
Двете Фиатчета 126, които бяха купени пак от Кирчо предполагам и те там са отишле. В същият пункт.
 Обяснението за тях беше, че са закупени от мераклии, които обаче много не ползвали компютър. :-X
http://forum.126p.info/viewtopic.php?f=19&t=1956
Реставрация и ''лек тунинг'' ...и НАДИН.
Дано не е така и да са спасени поне те, защото и тях ги няма много по нашите улици.
Кофти завършек на проектите >:(
Тъпа работа, но е хубаво всеки преди да започне с такива неща да си направи разчет на възможностите и да е наясно със себе си. Изненади винаги ще има. Важното  е желанието и постоянството  в тази работа.
Решението за покупко продажбата на колиците си е изцяло на Кирчо, но не може да имаш претенции за "реставратор",, за човек обичащ старите коли, и да ходиш всъщото време да предаваш коли към които си загубил интерес.


Единият Фиат беше толкова изгнил, че буквално се счупи на две ,буквално беше изгнил на всякъде.
А червеният ми се счупиха държачите на предният ресйор и колата се сгъна ,да не говорим ,че и тя беше невероятно изгнила. Получи се огромен проблем с документите и едни пичове ги взеха.
П.С. Не си вадите заключения преди да знаете цялата история!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Април 03, 2011, 09:59:59
Аз съм си клоши от всякъде и всичко евтино го купувам с надеждата ,че ще улуча нещо запазано, както други хора разправят.
Е при мен нямаше такъв късмет.Фиата го махнах първо ,че нямаше много ретрто стойност второ ,че беше тотална гробница 3 то доста не красиви неща ми се наприказваха за Полските фиати и някой от тях се оказаха вярни. Шкодата ме е много яд ,че я продадох но ,какво мога да направя няма техниката ,няма никой който да помогне поне малко а такъв огромен бус ,който е тотално изгнил сам човек с малко опит като заваряване как да изкъри?
Трабанта е първата ми цялостна реставрация (разглобяване тотал,кърпене тотал,боядисване,интериор,двигател,окачване)
и се оказа ,че съм най-младият ,който се знае  ,че съм направил цялостна реставрация на такъв автомобил.За това ме даваха и по телевизии по вестници и т.н.т.
Сега се радвам ,че разчистих малко гълъбарниците и си останах само с Трабанта и чакам дълго чаканата ми мечта да стане реалност .Така ще мога да и дам 100% от вниманието и труда си за да я направя кукличка.
Има едно готино нещо от тези всички от мен продадени коли ,всяка една от тях с нейните проблеми ме научи на страшно много нови неща, който сега прилагам така,че не е било напразно .Вече имам достатъчно събран опит да започна грандиозният проект!

П.С. Никога не съм хвърлял кола или мотор на вторични!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: booger в Април 03, 2011, 15:55:36
Въпреки че във форума има доста по-добре запознати от мен по въпроса за въздухарите искам все пак да те питам, знаеш ли как стои въпроса с ръждата при тези коли, къде са им слабите места какво трябва да гледаш  ??? Запознат ли си как се прави ремонт на боксеров двигател  ??? И да питам като нямаш инструмент и техника костенурката с какво ще я стегнеш  ??? с нитачката ли. Направи си груба сметка колко ще ти излезе един ремонт на автомобила с боята и ми кажи можеш ли да се справиш с парите, при положение, че се чудиш как да купиш кола за 600лв. и пак ги нямаш. Ако беше толкова лесно да се реставрират коли аз щях да имам до сега поне 50 ама уви нямам и не стават така бързо.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Април 03, 2011, 22:11:41
Колега от дълги години се интересувам от тези коли нищо ,че нямам много добре им знам къде гният ,всичките им слаби места им знам къде са .Имам вече приятел ,който се занимава с костенурки той ми е показвал много неща и е готов да помага като разбра ,че най-накрая ще купя .Колега много добре съм запознат с боксеровите двигатели имам бол книги и информация за тях много добре знам за какво се захващам и мисля, че ще се справя .За тази кола си заслужава всяко усилие и търся усилено, почти съм намерил вече !Да не пропускаме факта ,че има достъп до огромен запас с части, който е на мое разположение.
Колега не ми харесва отношението ти . ;)
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: booger в Април 04, 2011, 00:19:18
Не се сърди ама ме хвана яд за буса. Аз те виждам че си ентусиаст "вриш и кипиш" ама то само с мерак не става и съм сигурен, че го знаеш. Но се чудя защо се хвърляш в приключения и не ги довършваш до край. Единственото за което те оправдавам е че буса нямаше каквито и да било документи, а са правени някакви каши. Ама гледам, че колегите пишат за фиатчета и ме стана яд. Ти имаш достъп до части, но дали ще ти стигнат парите да си довършиш проекта до край. По моите коли има много работа   и се лишавам от какво ли не за да харча пари по тях и знам, че всичко върви едвам едвам, а все пак работя, а ти как ще се справиш не знам. Да има магазин за костенурка всичко ти се доставя в пакетче ново, но съм запознат и с цените и не знам как ще успееш.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DMC в Април 04, 2011, 12:15:13
Не го нападайте така момчето, колеги! Сигурен съм, че към всяка една вехтория е имал единствено доброто желание да направи нещо от нея. Не е лесно за момче на 16г да намери пари и подкрепа от някой за да се занимава с тия неща. Като цяло одобрявам това, което прави той -  сам се учи на много неща и съм сигурен, че много скоро ще скове нещо добро. Все пак да не забравяме, че повечето от неговите съученици вероятно не стават от компютъра, висят по чалга кръчмите или се занимават с някакви други идиотщини. Той е тръгнал по един труден, но верен според мен път. Лошото при него е, че му се иска от всичко, а явно не винаги си дава сметка кое колко ще му струва като финанси (времето и трудът съм сигурен, че не го плашат). Кире, малко импулсивно го даваш - не ми се сърди. И аз съм така, честно казано де :) Но наистина преди да си купиш нещо - драсни си на едно листче минимума от бюджет, който ще ти трябва, в случай, че не ти излезнат непредвидени разходи. Мисля, че това ще ти спести известни главоболия. Всички искаме да спасим всичката стара техника на света и да я направим, ама за съжаление няма как да стане. Особено пък ако си със съвсем ограничен бюджет.
Колкото до другите мнения на колегите - то е лесно да се критикува. Киро я даде Шкодата с желанието да я вземе някой фен. Киро е бил наясно, че на скрап ще и вземе повече. Ако някой е искал да я вземе - защо не я е купил? 300лв? Смешни пари. За някой може би са смешни, но за Киро това може да са 300тата лева, които го делят от някаква си мечта. Върнете назад във времето и си помислете какви сте ги вършили вие на 16г :)
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: dino412 в Април 04, 2011, 23:00:41
Не знам какво сте заревали за тоя бус? Като толкова изкахте да го спасите от пресата що не извадихте 300лв и го спасете пък после го продавайте на фенове? И Мен ми е болно,че е унищожен рядко срещан автомобил но не мога да съдя никой за постъпките Му, след като не мога да намеря решение на проблема Му по по-добър начин.Защо никой не извади"смешните"300лв както казва колегата DMS а всеки дава акъл и сипе укори? А в същото време групата от София не е никак малка и съм сигурен,че болшинството сте виждали това дете(дете за Мен защото сина Ми е на 21) само на екрана на ТВ-то.И наместо да му помогнете и посъветвате на място кое как да направи и от къде да почне защото така проектите Му щяха да имат по-голям шанс за живот Вие си седите удобно в къщи и пишете глупости как поредния страхотен автомобил изчезва в Надин, защото така е най-лесно и на никой нищо не му струва.Преди да плюете по някой Му дайте решение на проблема.В противен случай всичко е празни приказки и нищо друго.
 
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DEYAN IYI в Април 04, 2011, 23:30:57
Вярно е, че всеки прави и струва, както сметне за добре, но:

... целта на сбирки (форуми) като нашия е да не се случват  такива неща...

... и за това не ни е безразлично.

А това, че: "колата е спасена от един голям фен, ура-а-а", и след час влиза в транжорната... Да не коментираме!

Тук никой на никого не е длъжен. Сбрали сме се да се учим един от друг, разбира се и от грешките,
да се радваме на успехите другарчето, да помагаме, ако можем... От историята всеки да си направи изводи.

Да сме живи и здрави, да си бутаме проектите напред, да се събираме, да разтягаме локуми и да джвакаме бири...
Всички тенекии не можем да спасим, но поне се надяваме да са повече.

Мир вам!

 :P
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: krankenstein в Април 05, 2011, 19:36:33
Много собственици смени тоя бус и много "велики" идеи и проекти се изписаха за него по форумите... и може би точно в това е проблема! Ако не беше се случило всичко това, вероятно все още щеше да се саморазпада в Пловдив или просто тихомълком да го приберат от тамошните вторични. А на Киро и на тези, през чиито ръце мина преди него мога да кажа само едно - с припев от популярна песничка отпреди 20 г, когато повечето от тях дори не са били родени: "...първо скочи и едва тогава ХОП кажи!". Не случайно засега се въздържам да пусна тема за една наистина МНОГО ценна Шкода, чиято реставрация започнах преди повече от 3 г, но поради ред причини /включително кризата/ в момента работата по нея буксува на етап почти завършен двигател, а купето е тотално разчаркано и мнато на песъкоструй. Много се надявам това лято да намеря средства и сподвижници, за да подновя работата и чак когато стигна до някакъв по-напреднал етап бих си позволил да се похваля в съответните форуми с тема, озаглавена примерно "Реставрация и лек тунинг на..." :)

п.п. не искам да обиждам никого, евала за ентусиазма на тия младежи, но наистина писането в специализирани форуми като този изисква малко повече отговорност, не е като да се хвалиш пред поредната мацка, забърсана в чата.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Kiril Terziev в Април 05, 2011, 23:12:56
Не знам към кой се  обръщаш или май не си допрочел темата ,но това го намирам за обидно и просташко !
Това което си изложил за факти са пълни лай*на ''да забърсвам момичета с изгнил бус,Трабант,Вартбург''това е много обидно и не отива на човек с изградена репутация!!
Мисля, че не съм стигнал до ниво на масово унижение , че съм махнал бус, който се оказа  не по мойте възможности и беше перфектно прикрит и никой от предишните собственици не каза ,че е такъв. Не искам да бъда обвиняван ,че се оказа че буса е тотална гробница ,почти непосилна на реставрация особено без техника !
Ама май наистина трябваше да се направя на г*з и да го върна на вторични и да си взема аз парите ,ама буквално го подарих за 300 лева но до сега май само 1,2-ма го забелязаха това ,не иска признание или похвали .Просто постъпих като почитател, самонавивах се да го върна но така и не ми стигна кураж. Всеки гледа да критикува работата ,както виждате не е като да не съм се опитал !
Пробвах ,този бус ми отключи възможност да си сбъдна детската мечта, която е вече на дни разстояние .

Моля обидите и критиките да останат за вкъщи ,тези който не са подкрепили това което направих и се дразнят прост да не пишат !
Извинявам се за думи ,който използвах но ми писна да чета  критики.
Мисля че темата е за ключ ,защото има анонимни хора ,който четат тези теми и после изопачават факти и ме изкарват идиот !!!!
Не искам да храня такива същества ,защото ми омразна да се занимавам .
Извинявам се ако съм наранил някой но все пак всичко си има граници!
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Gigabyte в Април 05, 2011, 23:43:59
Момчета моля придържайте се към темата. Какви са тези дразги ,какво е това чудо.Тук сме да си помагаме ,не да гледаме в чуждата паница и да обсъждаме възможностите на другите и да им казваме какво да правят. И аз съм бил на 16години и аз имам няколко коли отишли за скрап ,но и при мен парите от тях отидоха при един много по-хубав и лачен проект ,за което не съжалявам. Автора поиска да затворя темата и чак когато има някакво развитие за пускане да я отключа?
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: zdravcho в Април 19, 2011, 13:41:20
MNOGO 6TE SAM BLAGODAREN AKO NQKOI MI POMOGNE DA SI KUPQ- NAMERQ PERKA ZA OHLAJDANETO NA SKODA LINEIKA 1203 AKO NQKOI MOJE DA MI BADE POLEZEN MOLQ NAPI6ETE MI BLAGODARQ PREDVARITELNO

Много ще съм благодарен ако някой ми помогне да си купя - намеря перка за охлаждането на Шкода Линейка 1203. Ако някой може да ми бъде полезен моля напишете ми.
Благодаря предварително.

Колега, добре дошъл!
Ако обичаш, пиши на кирилица в този форум.
Speeder
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: GT в Април 21, 2011, 00:10:33
Скоро тук се продаде цяла такава. Още доста заминаха на вторични суровини. Но, можеш да разгледаш форума и да издириш разни хора, които имат съответните части. Сигурен съм, че ще ти окажат помощ, ако не с части, то с упътване към места с такива. В прочем, какво му е специфичното на този вентилатор?
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: DMC в Април 24, 2011, 09:20:19
Вчера като пътувах с влака от София към червен бряг видях една зелена 1203. Колата беше до някаква сграда в дясно на жп линиите по посока Своге. На около 500м от самата цетранлна гара.
Титла: Re: Skoda 1203 Реставрация (Една от последните в България)
Публикувано от: Speeder в Април 29, 2011, 11:29:10
Колега, виж отговор 16 в тази тема : http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,929.15.html