Classic Car Bulgaria

Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: bidon в Септември 22, 2017, 02:15:45

Титла: Проблем със стрелката на амперметъра на Москвич 408
Публикувано от: bidon в Септември 22, 2017, 02:15:45

Колеги днес забелязах че по време на движение стрелката на амперметъра стои на положение -20 като запалих сутринта при подаване на газ седеше на положение +20 дайте предложения какво да проверявам.
Поздрави

Титла: Re: Проблем с Москвич 408
Публикувано от: nigth_driver в Септември 22, 2017, 09:42:04

Релето първо Ако е оригинално-първата котва от долу  :D

Титла: Re: Проблем с Москвич 408
Публикувано от: bidon в Септември 22, 2017, 10:56:01

Дай,малко по подробно като за лайк :winktongue: на релето кабела ли е котва и трябва да се зачисти ли? Да Оригинално е москвича е на 57000.
Поздрави

Титла: Re: Проблем със стрелката на амперметъра на Москвич 408
Публикувано от: победовод в Септември 22, 2017, 18:01:10

Откачи трите зажима Б,Я и Ш и ги вържи заедно.Даваш съвсем леко газ,ако не се появи заряд,проблема е в генератора,най вероятно е зависнала някоя четка.Ако се появи заряд ,проблема е в релето,но там не е работа на човек без опит да пипа.

Титла: Re: Проблем със стрелката на амперметъра на Москвич 408
Публикувано от: bidon в Септември 22, 2017, 20:20:04

Трите кабела на релето ли са или на динамото

Титла: Re: Проблем със стрелката на амперметъра на Москвич 408
Публикувано от: rumen_spasov в Ноември 11, 2017, 06:25:49

На релето естествено нали него проверявате. И внимавайте с подаването на газ защото ако подадете много без реле нещо може да изгори.