Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Видео и Снимки => Автомобилни музеи и изложби => Темата е започната от: Speeder в Януари 28, 2013, 05:41:32
-
(http://pichost.name/images/2013/01/28/yKrb7.jpg)
Адрес :
The National Packard Museum
1899 Mahoning Ave N.W.
Warren, Ohio 44483
Telephone: (330) 394-1899
Facsimile: (330) 394-7796
Website: www.packardmuseum.org
E-Mail: [email protected]
С огромно удоволствие споделям с Вас още едно мое ретро преживяване.
Имаh невероятното удоволствие да посетя музей посветен на едни от най-фино изработените американски автомобили придали значение на думите стил, класа и финес - Packard!
Като начало ще споделя лични впечатления, а любопитни факти от историята на марката и американското автомобилостроене ще намерите на снимките по-долу.
Музеят всъщност е една доста събрана и изключително интригуваща колекция от автомобили Пакард както и няколко значими конкретно за щата Охайо автомобили - 1927 Chandler и 1925 Sterling-Knight.
Две джуджета American Austin пък се бяха "свили" , отделени в една от залите.
Едновремешният център на рудодобива и металургията са САЩ, щат Охайо, днес изглежда доста запустял и изостанал както икономически , така и демографски.
Въпреки, че само на няколко мили от Warren има огромен завод, в който се произвежда Шевролет Круз, нещата не изглеждат розови за този район.
Запустели къщи, намръщени хора, изоставени автмобили и пикапи пред всяка барака, доста Трейлър Паркове, а пътищата огромни и пусни.
Човек ще си каже, че са проектирани за транспорт на совалки.
По график, в неделя музеят отваря врати в 1.00 РМ, в толкова бях и аз там.
Хората бяха изключително приветливи и комуникативни.
Заговорихме се естествено и се оказа, че работят там като доброволци.
Жените бяха на пенсионна възраст, ведро приемаха по 8 американски долара за вход и приветстваха всеки посетител.
Ясно им е, че случайни хора трудно ще попаднат точно там. :))
Снимките не само, че не бяха забранени, а бяха почти задължителни. Касиерката питаше всеки новодошъл дали си носи фотоапарата и го окуражаваше да снима колкото се може повече!
Придвидливо носих със себе си бройка от календарът ни за 2013та година, който Ники Корудерлиев направи, и им го подарих.
Уредникът на музея много се зарадва, благодари ми искрено въпреки, че календара изглеждаше като да е прелетял през Атлантическият океан.
Те пък ми върнаха жеста като ми подариха ключодъжател от прекрасният и зареден музеен магазин, в който цените бяха доста високи.
Централно място в експозицията заема Packard Model F от 1903 , който е един от петте оцеляли до днешни дни.
Точно този автомобил е и единственият произведен в родното място на марката, Warren, Ohio, който може да се види в музея.
През 1903 Пакард започва да се произвежда в Детройт под финансовата опека на Henry Bourne Joy, който купува марката.
Следващите снимки са на предверието на музея и на Packard Model F.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/uywKL.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/zhrUM.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/418L6.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/LP6D3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/yIuc.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/4Pio3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/ydmn9.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/zXk.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/vHYS.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/7LYGK.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/28/VDw82.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/nwG1o.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/0SPhZ.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/peQ4M.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/qVZE.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/BQh9C.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/FeTw.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/qg8MJ.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/3lHaF.jpg)
-
1903 Model "F" - моделът, с който Tom Fetch и Marius Krarup прекосяват САЩ надлъж (от Ню Йорк сити до Сан Франциско) през 1903та година .
Следват интересни архивни снимки от този воаяж.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/U5m8Y.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/B6l.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/LdbU9.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/qUNGs.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/m3eh2.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/grXhx.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/sWRST.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/dpqCD.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/O8IXy.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/9HRe.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/28/Dpzuk.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/dSJKg.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/MNh2F.jpg)
-
Впечатляващо е количеството сканирана документация, литература и публикации свързани с марката.
В допълнение, множество оригинални документи могат да се видят по витрините.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/2cSAZ.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/EuIkg.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/QrmtN.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/pLgXO.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/TJVY.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/U85g3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/4NTsR.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/jK1uT.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/qblT6.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/Gpkf.jpg)
-
На тези снимки се вижда що за предизвикателство е било да прекосиш почти девствен континент с размерите на Северна Америка надлъж през 1903та година.
На една от снимките се вижда какъв интерес буди появата на автомобил за първи път в Карсън сити, Невада.
Скоро автомобилите ще поробят американското население като го направят на 99% зависимо от тях.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/RnuPY.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/xbavy.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/x8D17.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/bGqMJ.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/iSJz7.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/d30Gl.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/5A3Dy.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/SDMin.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/brGdo.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/Jvl7.jpg)
-
Ето ги и двата въпросни ветерана от Охайо : 1927 Chandler и 1925 Sterling-Knight.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/ONfms.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/36t82.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/dTJkX.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/QAlTa.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/SPnqv.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/u3nR.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/bRaQP.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/P4eaF.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/jq2Ld.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/THFx2.jpg)
Освен автомобилите, в музея има богата колекция на автомобилни аксесоари и бензинови колонки и оборудване :
(http://pichost.name/images/2013/01/28/krTbA.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/DMpsb.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/5eEGB.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/S1VHG.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/HqR2C.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/SiG4h.jpg)
Ето ги и двата лицензни Остина произвеждани в щата Пенсилвания :
(http://pichost.name/images/2013/01/28/b8vT.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/nwyVC.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/ga3w.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/zTqSX.jpg)
Готови за снимка ! :
(http://pichost.name/images/2013/01/28/YoxCF.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/28/swSV6.jpg)
-
Както много други производители, по времето на Втората световна война, Пакард насочват всичките си ресурси към производството на военна техника.
От управата на музея са отделили кът на авио тематика и на Пакарт Електрик.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/Kkwtq.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/lCAuq.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/4PXHv.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/2At8e.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/7WOZg.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/84uor.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/28/PhI5n.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/GJB9r.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/ZFjf.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/Cdt6X.jpg)
-
Тестовото трасе на Пакард от птичи поглед :
(http://pichost.name/images/2013/01/28/Qx7Kt.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/4Ek2N.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/WLMqA.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/m6CDv.jpg)
-
Навлизаме в залата на великолепието.
Основната колекция на музея.
Голяма част от автомобилите са дарение от частни лица, основно от клуба на Пакард в САЩ.
(http://pichost.name/images/2013/01/28/FVir4.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/lrS5s.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/bGfCo.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/ecmZF.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/6LBp4.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/gKmkc.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/QXxtY.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/XhdZS.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/DwIzT.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/BJ3UX.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/28/zkXtr.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/21MyU.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/9bLh2.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/oHjig.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/5ZFma.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/Eqop9.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/VsBCe.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/n8IKW.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/mkVyo.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/28/VCEnU.jpg)
Това е за днес.
Очаквайте продължение!!!
Най-интересното предстои.
Има и наистина интригуващи снимки за феновете на класическите мотоциклети, но ще ги представя в друга тема след като завърша тази.
-
Митко, Бравоо :) Водиш ме с презокеанските музеи ;) Но това с календара ме "уби" :), как си се сетил да ги замъкнеш до там - Евалатаа!
-
Митко, благодарим за стртахотните снимки, супер интересно място. :)
1-та 12 цил. кола в света, още през 1916, леле!
А непроменения за над 50 год рекалмен девиз- Питайте човека, който има един! ;D
-
Както много други производители, по времето на Втората световна война, Пакард насочват всичките си ресурси към производството на военна техника.
От управата на музея са отделили кът на авио тематика и на Пакарт Електрик.
Да, Ролс тип Мерлин самолетните двигатели по време на войната там са ги правили по лиценз, и слагали в легендарния изтребител П51 Мустанг.
Митко, а по горе като описваш района, казваш- Трейлър паркове.
Какво ще рече това - Трейлър парк? :)
-
Люси, трейлър парковете са едни обособени зони, в който са паркирани каравани, но огромни с размерите на ЖП вагон.
В тях живеят ред нековете (тяхните колохозници, както преведе един руски речник :) ) защото е най-евтино.
Повечето са под наем в тия каравани.
Виждал съм да ги местят понякога като качват целия огромен фургон на камион и по пътя.. :)
-
Продължението :
(http://pichost.name/images/2013/01/29/DzYhp.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/Dh1WT.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/KDz2.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/8LRON.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/QrCpv.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/nXlVz.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/zbF9d.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/JhMc3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/DqtR.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/7S5Wn.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/29/4wilH.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/GuJC.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/oF41U.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/OhL5n.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/X1Wlk.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/uOhDV.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/8hbfF.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/b2wpN.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/NFSCE.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/hoy3S.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/29/ji6Jf.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/fE1X2.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/2FZEC.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/MHxPz.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/OU91.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/MBLAW.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/XBaDm.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/20JK.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/EXptO.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/B8n.jpg)
-
Обърнете внимание на поръчковият бял Пакард Пан Американ произведен за изпълнителният директор на компанията по това време.
(http://pichost.name/images/2013/01/29/emuF.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/Ou9vV.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/hknCP.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/c6ZfY.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/7RO9T.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/UVPde.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/NKl8.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/mvD6.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/wD8Ck.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/G9KLq.jpg)
-
Съжалявам за пониженото качество на снимките, но това е положението....
(http://pichost.name/images/2013/01/29/U5FXn.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/cpT5.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/8Ff3l.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/t96VC.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/PGfyM.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/c5Di9.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/hRo4A.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/xbpsS.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/l6im.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/mrcje.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/29/YtBVk.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/Zjd1.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/ySpfN.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/Fju7t.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/Ys4LI.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/j6Fb.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/kPId1.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/PnrLR.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/MOEd3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/4WXFo.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/29/laqUb.jpg) (http://pichost.name/images/2013/01/29/6Hki5.jpg)
-
Еха Мите, страхотно място, страхотни коли.
Дълбоко си навлязъл в дебрите на историята на американското автомобилостроене.
Какви времена са били. Колко отдавна е било всичко това.
И колко се радвам на снимки показващи старата Америка.
-
Люси, трейлър парковете са едни обособени зони, в който са паркирани каравани, но огромни с размерите на ЖП вагон.
В тях живеят ред нековете (тяхните колохозници, както преведе един руски речник :) ) защото е най-евтино.
Повечето са под наем в тия каравани.
Виждал съм да ги местят понякога като качват целия огромен фургон на камион и по пътя.. :)
Мерси за инфото, Митко. :)
Хах, странна ирония на историята, че наследниците на ВАСП-овете, изпъдили едно време индианците, в голяма степен, макар и по други причини, все още взаимстват техния номадски начин на живот.
Винаги това ми е харесвало в идеята за Америка.
Толкова е голяма, а всъщност толкова подобна на устройство, че като те стегне шапката в Хавай, отиваш да живееш примерно в Аляска, без големи сътресения. :)
А от колите долу най ми харесва светло синия Клипър хардтоп.
Вълшебен баланс на форми и размери. :D
-
Благодаря и аз за прекрасните снимки, за интересната история и за споделената емоция Митак. Представям си как си се чувствал там, великолепно е усещането предполагам O0
-
За съжаление не мога да пресъздам усещането с думи.
Ако имате време прочетете историята на всеки автомобил. Нарочно съм ги снимал.
Като прочете човек и се прибилижава още повече до идята на тези лимузини.
-
За съжаление не мога да пресъздам усещането с думи.
Ако имате време прочетете историята на всеки автомобил. Нарочно съм ги снимал.
Като прочете човек и се прибилижава още повече до идята на тези лимузини.
Да, благодаря наистина за табелките, ч етем си ги детайлно и тях. :)
Полковник Джеймс Винсент- мастър Енджин Билдър... ;D
Прави ми впечатление, че доста от колите са дарение от частни лица.
Браво на американците, благородна нация в това отношение, и си уважават техническата култура.
-
Уникален музеи браво нямам думи :) Пакард е марка която винаги ме еудивлявала и както Люси каза 12-цилиндровия мотор за времето си е бил нещо страшно.
O:-) O:-) O:-)
-
Сравнително скромно, но подредено с голяма любов... доказателство, че въпросът не опира само до парите.