Classic Car Bulgaria
Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: savilko в Декември 15, 2016, 00:29:19
-
Здравейте всички.
От години ме "хапе кучето" и искам да направя някакъв проект.
Купих една не лоша Волга Газ 24 от 1984-та и решиг че трябва да я тунинговаме малко.
Това което целим е:
1. Да реставрираме ламарините и да направим колата КУПЕ С 2 ВРАТИ!!!
2. Да я снижим и сложим хубави джанти.
3. Да подобрим управлението.
4. Да подобрим предните спирачки.
5. Да подобрим задните спирачки.
6. Да сменим задвижването с V8 (вероятно от BMW).
7. Да реставрираме салона.
Ето на това би трябвало да прилича крайния резултат.
(http://pichost.name/images/2016/12/15/vasko213d59.th.png) (http://pichost.name/image/fEnAf)
Трябват ми някой части, които не мога да открия.
Към момента са ми най-важни "каските" на фаробете. Моите са доста изгнили и няма да станат.
Ето и малко снимки:
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-09-12_19-53-23_632ed661.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEsMG)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-09-20_18-02-50_0140a839.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEgsT)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-09-23_20-56-33_381dc099.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEoSA)
Вкарахме я в бокса и започнахме с разглобяването
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-11-16_16-08-34_7579467b.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEv6X)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-03_14-16-53_605e148c.th.jpg) (http://pichost.name/image/fE0z8)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-03_14-17-06_87747f3b.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEGsb)
Плана беше да преместим колонката с 20см по-назад и да прекроим вратите така че да паснат.
Махнахме колонката
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-11-19_11-44-02_9689ee53.th.jpg) (http://pichost.name/image/fERXe)
Преместихме колонката с 20см по-назад.
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-11-19_11-45-46_557fdc03.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEquo)
От две предни врати направихме една предна :)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-03_14-17-20_7518bd5d.th.jpg) (http://pichost.name/image/fE1IR)
Запълването на празнината отзад е все още в процес на изработка.
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-06_15-41-39_7715753c.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEOmH)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-06_15-41-37_5535753a.th.jpg) (http://pichost.name/image/fE4LL)
Ето и накрая как се затваря и отваря вратата.
Направихме и малки промени по спирачките.
Изработихме и монтирахме втулки върху старите шенкели на волгата за да сложим главини и дискови спирачки от Mercedes C W202, все още не сме ги монтирали на колата. Надявам се да съм сметнал правилно ET-то и гумите да не закача никъде....
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-06_15-41-41_747ab5f7.th.jpg) (http://pichost.name/image/fE5mx)
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-12-06_15-41-44_1934fd28.th.jpg) (http://pichost.name/image/fEX0U)
Това е за сега.
Ще се опитам да държа темата с пресни данни и да ще качвам нови неща когато има.
-
Привет, колега,
Идеята ти изглежда интересна, мисля, че този автомобил има потенциал за изпълнението й най-вече заради размерите и пропорциите му.
Аз имам някакво собствено виждане за това, как би трябвало да изглежда крайният резултат, но ще споделя на по-късен етап. Тук, във форума, има един колега, който също работи по подобен проект, но върху Volvo. Предполагам, че той може да даде някои практически съвети, въпреки, че вие очевидно се справяте много добре, дано всичко върви по план!
Относно мотора - има ли идея за руски V8, пак от ГАЗ? Няма да е бърза кола, но ще е ГАЗ...
Успех!
-
Не знам дали има руска кола, която дори нова и се затварят така вратите!!!! Стъклата как ще ги правите?
-
Относно мотора - има ли идея за руски V8, пак от ГАЗ? Няма да е бърза кола, но ще е ГАЗ...
По принцип не целя колата да бъде бърза, а да има хубав звук. И ДА, имах такива амбиции, даже успях да си купя ето тази Газка от един търг на МВР. Беше чисто нова, стояла 30 години в един склад.
(http://pichost.name/images/2016/12/15/2016-09-10_15-05-39_758df3d9.th.jpg) (http://pichost.name/image/fVKaX)
Когато започнах да се занимавм с това да направим двигателя да запали отново, започна да ми отминава ентусиазма. Накрая направо продадох цялата Газка.
Иначе плана беше да направя DIY електронно запалване с потенциометър за педал на газта и елекрическа дроселова клапа от BMW 745i. Трябваше да работи само на LPG, щото няма кой да се занимава с помпи, дюзи, налягане тайминг, мапинг и т.н. За двигател с 4000 оборота и огормен маховик не си струва труда.
Иска ми се да направя волгата с автоматични скорости, което също ми се стори много сложно когато става дума за прикачане към съветския двигател. Трябваше да мислим някакви сложни фланци, специален маховик и бог знае какъв стартер.
За това съм решил да сложа един M62B44 от BMW със скорости ZF 5HP24. За EFI на двигателя ща ползвам нещо готово, например MegaSquirt.
За скоростите хубавото, че на този модел компютъра не е вътре в клапановия модул и клапаните са опроводени диретно на една букса отстрани и може да си направя сам шифтъра с някакво Arduino и малко работа с поялника. Планирам в колата да няма скоростен лост, а само 3 бутона "D", "N" и "R". Заключването на Р става механично и мисля изобщо да не се възползвам от него, ще дърпам ръчната спирачка вместо да вклювам на паркинг.
С този двигател като бонус ще получа някой допълнителни екстри. Той ще си има голям алтернатор, хидравлична помпа, дори и компресор за климатик (за сега няма да има климатик, но знае ли човек....).
Все още е рано да го мисля това, но планирам да адаптираме секторната кутия от друга кола и да я сложим на волгата. Мислех си нещо от Opel Omega, или от BMW Е38 доста си приличат секторните кутии с тази на волгата и може и да не е толкова сложно като адаптация. Ще бъде супер да имам хидравлика на управлението.
Не знам дали има руска кола, която дори нова и се затварят така вратите!!!! Стъклата как ще ги правите?
Вратата се затваря толкова леко, защото са махнати оплътненията. В действителност ще се налага да блъскаме повече.
За прозорците съм говорил с тази фирма http://autoglass-bg.com/
Обещаха ми, че ако им дам шаблон на формата ще ми направят стъкла. Хубавото е че радуиса на дъгата на прозореца е само един и ще успеят да го пресъздадат така, че да пасне перфектно. Силно се нядавам в това!!!
Мисля да сложа електрически повдигачи за прозорците от Mercedes 124 coupe. Изглеждат елементарни и ще може да ги оправлявам лесно.
Междо другото доста смели планове за всички електрически системи в автомобила.
Ето тук съм си надраскал едно бързо драфтче на кан шината която ще се опитам да реализирам, както и модулите които мисля да си направя сам :)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/Copyofvolgacanmap4ec55.th.png) (http://pichost.name/image/fVWvl)
-
Ще имам какво да четем в тази тема :)
Аз допускам, че повечето колеги се колебаят в мислите си относно този проект, защото повечето тук сме почитатели на пълния оригинал, но аз определено се радвам и на подобни конверсии. Е, ако базата е рядка модификация, нещата ще изглеждат по друг начин и в моите очи, но в случая просто ще следя работата по тази кола с голям интерес. Ще има доста нетипични предизвикателства - работа по купето, нови стъкла, уплътнения, тапицерии... Подобни проекти у нас са малко, тези, които са завършени пък са още по-малко, а качествените изпълнения се броят на пръсти, но както и да е...
Колега, за външния вид на колата има ли концепция? Преди време бях гледал в руски сайт снимки на такъв проект, като колата беше направена да изглежда като серийно изпълнение, т. е. никаква разлика, освен броя на вратите, което беше много интересно за мен. Предполагам твоят план е друг, но се надявам, че ще се ограничиш само с по-ниско окачване и различни джанти.
Успех, още веднъж и ни дръж в течение ;)
-
оооо много маниашкоооо :) Успех колега!
-
Не знам дали има руска кола, която дори нова и се затварят така вратите!!!! Стъклата как ще ги правите?
На ГАЗ-24 вратите по принцип й се затварят от 10-ина см с един пръст... и нова, и не чак толкоз. В този смисъл добре са се справили тенекиджиите, и не, не би трябвало с уплътнения да стане трудно затварянето. Е, зависи и какви уплътнения ще измислите.
-
...
Колега, за външния вид на колата има ли концепция? Преди време бях гледал в руски сайт снимки на такъв проект, като колата беше направена да изглежда като серийно изпълнение, т. е. никаква разлика, освен броя на вратите, което беше много интересно за мен. Предполагам твоят план е друг, но се надявам, че ще се ограничиш само с по-ниско окачване и различни джанти.
На против, точно така искам да бъде. Просто да е леко снижена, черна, да има готини джанти и да прилича съвсем на чисто нова оригинална кола, но с 2 врати по-малко разбира се.
За оплътненията, приемам съвети всякакви. Оригиналните са зле, ако мога да си намеря от някъде нови ще бъде отлично.
(http://pichost.name/images/2016/12/16/0-02-05-09a83f86890f71ebd54a96794bdddcaf869e80370f748ced02393a247fb6b086_full20bfc.th.jpg) (http://pichost.name/image/fV5nK)
Евентуално ще потърся из нета нещо дето да прилича на оригиналните.
Междувременно днес има напредък и с другата врата :)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/2016-12-16_14-22-12_93601ae1.th.jpg) (http://pichost.name/image/fVjtJ) (http://pichost.name/images/2016/12/16/2016-12-16_14-21-50_7195f75d.th.jpg) (http://pichost.name/image/fVvD1)
Новите прагове също са пристигнали!
(http://pichost.name/images/2016/12/16/2016-12-16_14-21-14_374eeded.th.jpg) (http://pichost.name/image/fVB7z) (http://pichost.name/images/2016/12/16/2016-12-16_14-21-26_760b0a38.th.jpg) (http://pichost.name/image/fVqZ3)
-
Уплътненията на MB-208 (бус) са подобни и също се напъхват във водещ канал.
-
Чудесен проект се заформя, ще следя с интерес. Ето няколко идеи от към купе и джанти
http://www.retrodetal.ru/eng/news/rim/
(http://pichost.name/images/2016/12/16/1d33ad2s-9607ab3e.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/1ef07f4s-9607b733.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/2c57e6cs-480ed16f.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/3eab32as-960b334d.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/5c6d852s-96043902.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/7c1105es-9602b6c4.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/9e96a78s-9602571c.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/10ceeccs-960688fb.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/441e6a2s-960e197d.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/ac0b578s-9605ae20.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/b_3094_40d52b.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/c55062as-960a7115.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/12/16/ee1105es-960e5755.jpg)
-
Успех и от мен , колега. Проектът изглежда обещаващ.
Ето фирма за профили, въпреки че не е специализирана за автомобилни. Ако можеш да ги посетиш в някой от офисите, ще видиш, че имат разнообразие, не са само тези, които са качени в сайта - http://www.gomaplastm.com/products_cat.php?id=6
-
... Ето няколко идеи от към купе и джанти...
За моя вкус няма нито една джанта от показаните, която дори леко да ме накара да се замисля, че става. В нета също не намерих снимка на ГАЗ 24 със сменени джанти, които да ми харесват...
-
За джантите може да се разширят оригиналните, даже тасовете ще могат да се сложат, което ще се връзва със стила, който се търси.
-
Повечето от джантите на снимките са джипови и стоят доста грубо и тежко на Волгата... според мен едни класически "спици" ще заспят, а може и разширавяни с тасове - те също са класика. Иначе адмирации за проекта и явно професионалния подход - ще се полуяи нещо уникално за у нас. От примерните снимки също много ме впечатли проекта в стил Ел камино, може да се каже даже, че ми харесва повече дори от заводските по-късни версии на модела.
-
"Ел каминото " наистина са го направили страхотно и е от малкото тунинговани 24ки които ми харесват... Според мен широки джанти с ориг. тасове и бяла лента ще е лудница !
Поздрави за проекта, аз се боря с оригиналния вид на същата 24ка но при мен нещата вървят с бавни темпове :)
Ако колата бъде снижена и целия тунинг бъде направен елегантно без груби намеси в стила на колата и линията й според мен ще се получи страхотен атомобил !
Праговете от къде са купени ??
Успех
ПС От кой град си ?
-
Праговете от къде са купени ??
Огънаха ми ги по поръчка. Не е нещо страшно. Всеки майсто с такава машина, мисля че "апкант" се казва може да ги направи.
-
С документите как мислиш да се оправяш ??? с тези толкова много преработки.....
-
Харесвам такива проекти. Преди години имах 24-ка и мислех да слагам осмак от ГАЗ-ка. Но, след много четене и сравняване реших, че само ще си увелича разхода на гориво. После открих, че има такива коли готови - американските. Ако ти се кара кола като Волгата с осмак, автомат и електронни гъдели...Бюик, Шеви, Олдс...много има. :)
Иначе, успех с проекта. Единствено, не ми харесва избора на мотор - БМВ. Осмаците са им тунинговани и оборотни и, може би, не пасват на Волгата като концепция. Но, всеки си има виждане. ::)
Поздрави и успех. :)
-
адмирации за проекта, аз винаги съм искал подобно нещо, но с москвич 412 :)
не подхождай като клипчето, направи нещо в стила на Чип Фус - той изпъва, подобрява, стилизира оригиналния дизайн - маха дребни елементи и слага други, кастри броните и ги прибира към купето, заиграва се с боята и т.н. ... и ако намериш по-голям цолаж железни джанти, които да се разширят и монтират хром тасове, ще е страхотно! двуврата волга, тунингована в 80-тарски стил - ще е като концепт, стоял 30 години в таен гараж :)
-
Успех с проекта, очертава се интересно развитие :)
-
Трябват ми такива "каски" за фаровете.
(http://pichost.name/images/2016/12/19/2016-12-17_13-44-46_839149345.th.jpg) (http://pichost.name/image/fgsBU) (http://pichost.name/images/2016/12/19/2016-12-17_13-44-59_6121413d9.th.jpg) (http://pichost.name/image/fgoPX) (http://pichost.name/images/2016/12/19/2016-12-17_13-45-01_21310c2e6.th.jpg) (http://pichost.name/image/fgyll)
-
Разходи се до първия магазин за руски авточасти. Стават от Жигула, Лада Нива, ГАЗ, ЗиЛ, Камаз, ИЖ и какво ли още не. Стандартно рефлекторите са ФГ140 от Жигула и Нива без габарит с балона крушка 40/45 Вт. Има вариант (той е най-масов) с халогенни крушки, но ще трябва да сложиш релета, ако няма.
При положение, че правиш тунинг, не звучи адекватно да си с оригиналните слаби фарове.
Можеш да сложиш фарове от Голф 2 / Трабант / с плоските стъкла, които светят отлично и така нататък.
В Лада клуб форума колегата Таз тунинг продава разни извращения с ангелски очи, LED и т.н. Все пак фабрични нови руско производство.
-
Разходи се до първия магазин за руски авточасти. Стават от Жигула, Лада Нива, ГАЗ, ЗиЛ, Камаз, ИЖ и какво ли още не. Стандартно рефлекторите са ФГ140 от Жигула и Нива без габарит с балона крушка 40/45 Вт. Има вариант (той е най-масов) с халогенни крушки, но ще трябва да сложиш релета, ако няма.
При положение, че правиш тунинг, не звучи адекватно да си с оригиналните слаби фарове.
Можеш да сложиш фарове от Голф 2 / Трабант / с плоските стъкла, които светят отлично и така нататък.
В Лада клуб форума колегата Таз тунинг продава разни извращения с ангелски очи, LED и т.н. Все пак фабрични нови руско производство.
Блягодаря за ценната информация, някой ми каза че наистина стават от Лада Нива, но не бях сигурен. Аз гоня класически външен вид с изключение на вратите, не искам някакъв извратен тунинг. Между временно мисля че се спрях на точните колела. Задните са 285/35r19 >:D
(http://pichost.name/images/2016/12/23/2016-12-21_15-39-59_7466d486.th.jpg) (http://pichost.name/image/fy9MF)
-
Класически външен вид и 19-ка, лично на мен не ми се връзват, ама ти си знаеш, както ти харесва. Волгата вярно не е малка кола, ама джанта по-голяма от 17 цола, дори и на Волга идва в повече, да не говорим чисто хронологично, колко далеч е от модела, а в този аспект дори и 17-ка не се връзва.
-
джантите са супер, но можеш да да боядисаш участъците с имитация на дупки в черно, че така развалят иначе изчистения дизайн на джантата... добре пълнят калниците! :))) и задължително капачки ГАЗ :)
-
(https://a.d-cd.net/1ee40a2s-960.jpg)
една подсказка
-
Супер тема и интересен проект. :)
Фаровете според мен задължително с изпъкнали стъкла! Плоските ще стоят грозно.
Джантите според мен обаче не се връзват изобщо с годината на производство на колата.
Може да прозвучи тъпо да повтарям ама едни разширени оригинални+ таз ще стоят супер. Ако толкова държиш да е с БМВ джанти ОЕМ, style 5 17ки или style 32 ще стоят добре.
https://www.drive2.ru/r/gaz/288230376152041584/ - ето един подобен проект пак с части от БМВ
Но все пак помисли за разширените железарки. Ето как стоят при мен разширени с 2 инча оригинални железарки, макар и не на Волга.
(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14963194_10154196388172499_4118699687639113005_n.jpg?oh=567f0897fb68720594222c6c8b19df94&oe=58F1BE6C)
Поздрави и Весели празници!
-
Стил 32 наистина е много добра джанта, най-красивата за мен от оригинално предлаганите за БМВ, но май наистина с уширени метални най-добре ще се получат нещата.
-
Споделям последните две мнения на колегите.
Показаните на снимката джанти от BMW за мен са доста обикновени за целта. Аз също бих предпочел разширени и уголемени стоманени с хром тас, но ако трябва да се търси нещо серийно от BMW, мисля, че Style 95 са малко по-подходящи, а с подходящ цвят, допускам, че Style 176 ще е още по-добра идея.
-
Колелата са монтирани и на живо изглеждат убийствено.
Задните гуми влязаха буквално на милиметри и от двете страни.
При предните колела математиката ми е избягала с около 10мм и ще се наложи да изтъним предните фланци с по 10мм, но иначе всичко е супер, главините от Mercedes паснаха екстра.
8))
(http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-07-54_0196e7dd.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBXGp) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-07-55_552fe60c.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBvAv) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-14-52_750436ee.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBBaK) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-46-04_7288ab12.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBRvJ) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_12-00-01_079e1c2d.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBwJ1) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-49-10_92123e28.th.jpg) (http://pichost.name/image/fB0kz) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-46-09_96423e96.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBGg3)
-
Колелата са монтирани и на живо изглеждат убийствено.
Задните гуми влязаха буквално на милиметри и от двете страни.
При предните колела математиката ми е избягала с около 10мм и ще се наложи да изтъним предните фланци с по 10мм, но иначе всичко е супер, главините от Mercedes паснаха екстра.
8))
(http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-07-54_0196e7dd.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBXGp) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-07-55_552fe60c.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBvAv) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_16-14-52_750436ee.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBBaK) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-46-04_7288ab12.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBRvJ) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_12-00-01_079e1c2d.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBwJ1) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-49-10_92123e28.th.jpg) (http://pichost.name/image/fB0kz) (http://pichost.name/images/2016/12/30/2016-12-30_11-46-09_96423e96.th.jpg) (http://pichost.name/image/fBGg3)
Да на мен също почват да ми харесват джантите, като се пръсне колата ще й паснат
Мисля си обаче докато е време що не помислиш да махнеш средната греда и прозорците да са без греди , доста усложнява нещата но пък ще е лудница
-
Мисля си обаче докато е време що не помислиш да махнеш средната греда и прозорците да са без греди , доста усложнява нещата но пък ще е лудница
Много сложно става, никога няма да успеем да го направим кат хората и ще изгелжда нелепо накрая, иначе и аз не харесвам колонка, но няма кво да направя....
-
а мислено ли е за цвят? много ще отива някой плътен цвят, залят с мноооого лак - без металици и т.н. ефекти
-
Адмирации за проекта, с поставянето на по мощен двигател не е лошо да се помисли и за спиране след ускорение. Според мен не е лошо да се помисли и за задни дискови спирачки. Успех.
-
малко спам, но идея - сервозатваряне на вратите на двуврато жигули ;)
-
Серво вратите добре, ама като ще е гарга, да е рошава! O0
-
колега, има ли развитие по волгата купе :)
-
Здравей колега ,какво стана с проекта ,успя ли да го регистрираш