Classic Car Bulgaria
Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: just_m в Ноември 28, 2021, 17:51:11
-
Здравейте любители на ретро автомобилите. От няколко месеца обикалям една Волга, докато най-накрая не се сдобих с нея. Става въпрос за Газ 2410 - не съм сигурен за година на производство, защото все още човека, от който я взех търси талоните и.......да, пререгистрацията е малко под въпрос. Колата е с газова уредба и не е карана на бензин от години, всъщност последните 2 години не е мърдала от мястото си. Според собственика бензиновата помпа не работи. Нямам точен план какво ще се случва, дали ще я възстановя до оригинал или ще влезе в някой проект - като по-скоро клоня към второто, но със сигурност исках да я имам. Ето я и нея:
(https://pichost.name/images/2021/11/28/f4378f4f7ee591c167de2202ab99aeff.md.jpg)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/8ce274190a38d5acc2f02a089cba8939.md.jpg)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/ba431729368b432cfae1a549f93668e2.md.jpg)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/1149a9140c31c6b8c866f457e29cf43a.md.jpg)
-
Първото нещо, с което се захванах беше да демонтирам багажника на тавана, теглича и да изхвърля дългокосместите булани от седалките, типични за повечето СОЦ автомобили. Изхвърлих изпарителя и всичко свързано с газовата уредба, като в багажника имаше 90 литрова бутилка. А при двигателя се беше намесвал водопроводчик.
(https://pichost.name/images/2021/11/28/a9d29d2f544355921d5eca89c7c71ea1.jpg) (https://pichost.name/image/RxHuU) (https://pichost.name/images/2021/11/28/cd20b996754e2c76c3adee2acc22072e.jpg) (https://pichost.name/image/RxOMX) (https://pichost.name/images/2021/11/28/6acc4823d3e642859c8c89f7d9ab3dae.md.jpg) (https://pichost.name/image/RxSsl)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/403ff94f84132386c4da9356377d73b8.md.jpg) (https://pichost.name/image/RxbOe)
Смених маркучетата за горивото като по цялото трасе от резервоара до помпата имаше скъсвания на две места, които намерих като налях бензина. Смъкнах радиатора и го почистих, налях антифриз. Сложих нови свещи, нова помпа и акумулатор. И от мерак да запаля не смених маслото...... Седнах на седалката, дръпнах смукача и колата запали :D. Първоначално сажди и черни пушаци, но после нареди цилиндрите и заработи нормално. Обаче нямаше съедините. Видях, че казанчето на горната помпа беше празно, което ме наведе на мисълта, че ще има теч. Налях течност ДОТ 4 и след 20 напомпвания на педала съединителя си дойде. Интересно вече една, две седмица работи и няма теч, а защо тогава казанчето беше празно - не знам.
-
Последва смяна на решетката отпред. Понеже тази пластмасовата е леко счупена, а пък и направо грозна. Намерих метална никелирана решетка. След старателно полиране с паста и парцал стана като нова. Намерих и два нови стопа.
(https://pichost.name/images/2021/11/28/091ff515ee22ba5ef1391d93d29c8ad4.jpg) (https://pichost.name/image/Rxewb) (https://pichost.name/images/2021/11/28/dbcb58c49a6b9805a14ea5a2d4a77a29.md.jpg) (https://pichost.name/image/RaJ6V)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/cedf1d85d314f1945f3ff40284d44da5.jpg) (https://pichost.name/image/RxQm8) (https://pichost.name/images/2021/11/28/3e7f1e35e446aa992b7b533b1c22a141.jpg) (https://pichost.name/image/Rx3Io)
(https://pichost.name/images/2021/11/28/7ee5cab30ce20ae4f98a2292560ede80.jpg) (https://pichost.name/image/RaPxL)
-
Сега обаче се появи един проблем. Времето беше по-топло и колата си палеше пак на смукач, но без проблем. Сега при малко по-студено време колата пали, работи 10 секунди и изгасва. После докато запали пак трябва яко въртене, почти до събаряне на акумулатора. Като запали след това и като стопли мотора нямам проблеми. Първо помислих, че връща бензина, но филтъра е пълен и помпата не ми дава да подкачвам повече. Моля за помощ и съвети. :o
Ето как работи...
-
Здравей и честито за Волгата!
На мен също повече ми харесва с хром решетката. А, таблото и външн. дръжки на вратите на 2410 повече ми допадат от на 24. Изобщо, чудесна комбинация. :)
... Сега при малко по-студено време колата пали, работи 10 секунди и изгасва....
Карбуратора има ли прозорче за нивото? /При по-старите модели знам, че има/.
Може би свършва горивото в карбуратора. Ако има, виж като угасне дали има бензин в карбуратора.
Може и да се провери в този момент дали човката на ускорителната помпа пръска.
-
От къде си ? Гледам че си някъде по моя край, аз съм от ВТ, та евентуално може да мина да я погледна ако си наблозо.
-
От Дебелец съм. Много ще се радвам на помощ :)) Иска ми се да мога да я местя напред назад за да работя по нея, а всеки път е мъка това палене. Понякога пали без проблем, понякога не иска и трябва да и давам ток и да въртя 5-6 мин.
-
Честита придобивка!
Волгата ти има интересни и редки детайли. Като хромираното дясно огледало, сребристите триъгълници на ъгъла на предните врати (при 2410 обикновено са черни) и сребристия въздушен филтър. ЗНаеш ли нещо за историята й?
-
От документите намерени в жабката мога да проследя колата до 1998г., когато тогавашния собственик закупува двигател с номер 3439087 (който и до сега е на колата) от военният завод Аркус АД гр. Лясковец за сумата от 98 820 лв.
(https://pichost.name/images/2021/12/01/272c84f1285135f5b683a96ab0ddd25f.md.jpg) (https://pichost.name/image/RNYQ3)
После следва договор за покупко-продажба от 2012г., когато колата е продадена на човека от който я вземам аз сега. Като смятам, че през целият си живот Волгата е била в Лясковец, защото и предната регистрация от 98-ма е била великотърновска. Вече имам някакъв план за това какво смятам да правя с нея. Като за начало ще понижа окачването, ще сложа по-широки джанти (може и с отрицателен офсет), ако се наложи ще раздуя калниците и обмислям монтиране на въздушни възглавници за да се регулира височината на колата. И след това сигурно ще си иска друг двигател. Та да видим какво ще излезе....
-
Интересна идея :)
Дано видим снимки в етап на работата.
Успех!
-
Така....след продължително търсене на джанти, попаднах на алуминиеви с отрицателен офсет от Витара 15-ки 8.5JJ ЕТ -14. Исках стоманени никелирани джанти, но не успях да намеря такива, затова взех алуминиевите и ги изпратих да ги полират до хром ефект. След като ги върнат ще ги покажа :). Поради широчината на джантата, разбира се, че срещнах проблем. Отзад паснаха много добре, но отпред опират на две места и не стават нещата (с червени стрелки съм отбелязал къде опират). Трябваше да взема и фланци 5х139,7 35мм.
(https://pichost.name/images/2021/12/03/1ae419d583a9761b1467a837a3a9a64f.jpg) (https://pichost.name/image/Rd6BK) (https://pichost.name/images/2021/12/03/92a9b62795fd6d6733ef3df724935dcc.md.jpg) (https://pichost.name/image/RdZUJ) (https://pichost.name/images/2021/12/03/b453d2e3c9efa85da3699a4cd8e117f3.md.jpg) (https://pichost.name/image/Rdfl1) (https://pichost.name/images/2021/12/03/48873baf7c11696947369c834ec3acd8.md.jpg) (https://pichost.name/image/Rdiyz)
Докато чакам другите джанти, върнах нейните и колата придоби друга стойка. Нямаше да се справя без моят голям помощник!!!
(https://pichost.name/images/2021/12/03/d2b75a2d5ac919696d69ae45e6480c4e.md.jpg) (https://pichost.name/image/RdLts) (https://pichost.name/images/2021/12/03/42eeffa5360628646fe4cdbcb8b574ff.md.jpg) (https://pichost.name/image/Rd9n3) (https://pichost.name/images/2021/12/03/abb0e5b670982685e86a0bd124c3b5e4.md.jpg) (https://pichost.name/image/RdYEt)
Колата отново запали трудно, с много въртене и подаване на ток. На карбуратора действително има прозорче за нивото на бензина, преди да я помъча беше празно и след това се напълни и запали. Понеже бях сам и няма как да въртя и да гледам в кой момент идва бензина :D
-
Добре се получава но ако бяхте закупил джанти с отрицателен офсет нямаше да има нужда от фланци :)
-
....На карбуратора действително има прозорче за нивото на бензина, преди да я помъча беше празно и след това се напълни и запали. Понеже бях сам и няма как да въртя и да гледам в кой момент идва бензина :D
В такъв случай, преди да въртиш на стартер, подкачваш ръчно с палчето на бенз. помпа и гледаш прозорчето. Като затвори иглата на поплавъка в карбуратора, помпата омеква, няма полезен ход. Така ще разбереш какво е нивото. Трябва да е по средата на прозорчето.
п.п. забравих за малкия - голям помощник. Много му се радвам. Отдават му се нещата.
Капни малко масло на шпилките, да му е по-лесно. А и от малък да знае, че където има резба е добре да има и масълце. :)
-
На К 126 иглата на поплавъка има лоша слава заради една гумичка да не държи ниво в карба и да прелива бензин в колектора и оттам да дави и да пали с много мъка.
Решението ти е игла от чехословашки карб jikov 32 за шкода 105,120,130. Пасва перфектно. Поставяш и се прераждаш :)
-
аз само да вметна нещо по темата - не наливай пари по тая кола, докато не видиш името си в талоните - безсмислено е!
иначе идеите за рестомод са супер, подкрепям напълно.
---> https://www.drive2.ru/b/488331872753943269/
-
Щом е карана на газ последно време и от няколко години не е палене няма смисъл да се тормозиш с паленето. Намери си ремонтен комплект за карбуратора, свали го от колата, разглоби го и хубаво промий всичко в него с пресен бензин, включително жигльорите. Ако са стояли много време хващат нещо като твърд бял нанос и се задръстват, аз моите ги киснах 1 вечер в бензин и след това с игла ги отпуших напълно. Като го почистиш пробваш пак как ще запали и ако не ти хареса намираш сервиз в който имат газ-анализатор, закачате я и започвате да въртите двата странични болта за гориво-въздушната смес докато не я вкарате в норми и не започне да пали както трябва.
После свали чистачките, промий и техните рамена и движещи се компоненти с бензин и намажи с нова грес защото съм сигурен, че от седенето и те едвам се движат :D
-
Хахаха, да наистина едвам се движат :D :D
Благодаря за съветите, ще направя всичко което сте описали само да даде време, че засега нямам гараж, но и това ще направя скоро. ::)
-
И аз да вметна нещо. Винаги преди палене ако колана не е карана в последните 2-3 часа подкачвах от бенз. помпата. Причината е че винаги бензина в карба изтичаше през маркуча за връщане на бензина в резервоара. Отделно като зададеш ниво на бензина в карба един път и не се пипа , то трябва да е малко над средата. Винаги в новите ремкомплекти има нови дюзи , никога не съм чистил стари и е критично важно самия карб да не е крив и гарнитурата , най-голямата да е нова и хубаво да уплътнява, че иначе смуче въздух и колата не бачка мотора.
В случай, че нямаш маркуч за обратно връщане на бензина в резервоара, то внимавай, защото някой път преди да е настроен карба почва да прелива и директно тече върху изходящите колектори и може да се запалиш!!!
-
И така, след дълго умуване и няколко пъти проба-грешка, идеята за минусови джанти с борд отпада поради прекалената широчина на джантите, които бях купил (8.5JJ/15 ЕТ-14). Спрях се на друг модел алуминиева джанта от Киа. Наложи се да сменя и фланците от 35мм на 50мм, защото пак опираха... Сега съм на 16-ка джанта с гуми размер 215/45/16. Следва тези дни да си поиграя със снижаването на колата. Понеже вече бях срязал 2 намотки от пружините отпред и поръчах нови, защото тези не ми харесват, ще пусна снимки със смяната и срязването на новите. Отзад следва премахване на 2-3 листа от ресьора и подлагане с профил 6/6см (за което също ще пусна снимки). Все още съм до средата на работата - условията не са много добри, но скоро ще има развитие :D
(https://pichost.name/images/2021/12/29/6606fa9164c7b6f4b4a46b97cf355ec1.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4aMA) (https://pichost.name/images/2021/12/29/d06ef9bad2cfde6064641064afb7a6b8.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4WeT) (https://pichost.name/images/2021/12/29/d0cc2a04f3ebf224b9536c41208bcf43.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4K5G) (https://pichost.name/images/2021/12/29/7c797d6631801313030bb8369eab309a.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4lpD)
(https://pichost.name/images/2021/12/29/e3cbc99fd0a47c3ac0b02051f547347d.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4Epe)
(https://pichost.name/images/2021/12/29/33adc1583112e1d8bb35d90a9160d310.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4zqO) (https://pichost.name/images/2021/12/29/5a8e0c33b15eed93507fade179513353.md.jpg) (https://pichost.name/image/R4Mdt) (https://pichost.name/images/2021/12/29/2624d98d03a749afd4d133f3b3e3d9cf.md.jpg) (https://pichost.name/image/R489s)
-
Ето го и най-евтиния начин за снижаване взаимстван от руските сайтове. За целта са необходими по-дълги скоби за ресьорите, два профила 6/6 см - колкото по-дебел е метала, толкова по-добре (моя е 2,2 мм, затова заварих по едно триъгълниче вътре за да избегна изкривяване) и търпение. Развиват се ресьорите и се премахват два листа. Разпробива се лапата, която ги държи, защото новите скоби са малко по-дебели. Металният профил се пробива посредата и се захваща към ресьорите посредством болта, който ги държи заедно. И накрая всичко се събира по местата си :D Разликата от заводските настройки до това положение е около 20 см като в това число слагам по-ниските гуми, премахването на ресьори и металния профил.
(https://pichost.name/images/2021/12/31/8710b33d17680793595f22f112c5a761.jpg) (https://pichost.name/image/RSgHH)
(https://pichost.name/images/2021/12/31/2b472c97810315a24c123b83b7166918.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSyim)
(https://pichost.name/images/2021/12/31/8d9d9a73b205a5718a4e5292d77fc278.md.jpg) (https://pichost.name/image/RS1Tf) (https://pichost.name/images/2021/12/31/31c9914b9a6da994fc1bee04c7c77024.md.jpg) (https://pichost.name/image/RS5Rw) (https://pichost.name/images/2021/12/31/1ddaff2a8c65bd1dcd89400ab27bd4eb.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSvKp) (https://pichost.name/images/2021/12/31/734de11dad23632b6b8e530911d6299d.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSjhF) (https://pichost.name/images/2021/12/31/135efa54ecb6779b61fd0b52df2ead71.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSB1v) (https://pichost.name/images/2021/12/31/8a2f88de1587860fc7591d550d3b714a.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSRQK) (https://pichost.name/images/2021/12/31/5cb2d4f0e96316ed6c0cdb11bc93dc12.md.jpg) (https://pichost.name/image/RS0V1) (https://pichost.name/images/2021/12/31/bf024b4a8f7c9552c2a8d6c05193a583.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSw8J) (https://pichost.name/images/2021/12/31/3ea1e250305cdacda08981a634e3a0da.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSHi3) (https://pichost.name/images/2021/12/31/b55c17f9954b2ffdc32a4a9e927d1db7.md.jpg) (https://pichost.name/image/RSG4z)
Следва скоро и отпред да я смъкна с някой сантиметър.
-
На последната снимка на моста, на която са поставени скобите и болтовете, ми се струва, че под моста директно е поставена изработената метална "кутия". Ако е така и на нея няма цилиндричнен издатък като на оригиналните "лапи", които са около ресьора, мисля че ще имаш проблем - ресьорът ще се разхожда спрямо моста.
В оригиналната сглобка моста е центрован с помощта на горната "лапа", а долната "лапа" центрова планката, която е долен захват на амортисьора. Центрирането става точно чрез цилиндричните издатъци в средата на "лапите" и съответните цилиндрични отвори в "петата" на моста и планката долен захват на амортисьора. С това искам да кажа, че всеки елемент трябва да е осигурен към съседния му, за да няма изненади в последствие.
-
Ами да.....помислих си при сглабянето дали да оставя тези лапи или да ги премахна. В крайна сметка не ги сложих. Ако ми се измести моста ще разглабям и отначало. Имам обаче въпрос за предните пружини. Има ли лява и дясна? Защо ми се виждат различни малко в долната им част(дори и новите, които купих)? И защо колата е по мека отляво? Като седна на левия калник и потъва, като седна отдясно и не мръдва.....
-
Отпред срязах новите пружини и направих нещо като втулки от 2 см на лапата, на която ляга пружината. Целта е малко да се запази хода на амортисьора, а и от там колата слиза още малко. Може и да прекалих ама.....харесва ми как стои, когато сложа възглавници ще се регулира - засега си играя :D
(https://pichost.name/images/2022/01/05/207ac94ecf10fba655d645b05de16e46.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQLM9)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/c132c43cd63c34940f21991a4c8b9d8e.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQ9eD)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/d7ed580f09326fd6ceb0a5034dd9e1cb.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQi5O)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/6ff2972102d60416a3d7d4dfb88e8435.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQfWt)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/5cb5d89e8a9c7f1890dc3bfb5c9d8e64.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQtOT)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/e2fff21064a58ddd874ca2076dd7d633.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQYcG)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/19933dad9338662f22c2f5515d1634f5.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQ8IA)
(https://pichost.name/images/2022/01/05/a6b42685bc450a13cd12bcd434982b51.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQaMo) (https://pichost.name/images/2022/01/05/3865ae7b9e611a30ca4b014b33f51b9a.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQrWX) (https://pichost.name/images/2022/01/05/2912b60b51e9a187dc8c8d0d02d90718.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQl6U) (https://pichost.name/images/2022/01/05/adc2347912e9919b8008bda07e3d9a04.md.jpg) (https://pichost.name/image/RQMdR)
-
Ако смяташ да я караш по-интензивно и да правиш някакви доработки по мотора, те съветвам да си намериш от по-новите Волги , предни дискови спирачки. Слизал съм Шипка с Москвич с барабани.... газ-спирачка, газ-спирачка и на 4-5 завой вече карах влак.... O:-)
-
Така или иначе бягаме от класическият вид, смених и фаровете с по-модерни, също така намерих и кръгли огледала, които според мен си пасват по-добре на колата (на последната снимка).
(https://pichost.name/images/2022/02/08/f5ef77aea248f6d6239b7ee1b700b282.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxVFT) (https://pichost.name/images/2022/02/08/90d3bf93152043b26c17b8c4ca40a95f.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxEZG) (https://pichost.name/images/2022/02/08/beff06bbfb7692709488c7378a33a3b7.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxgPR) (https://pichost.name/images/2022/02/08/a5424ea627eb42928474f2e2c6b88a71.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxcBA) (https://pichost.name/images/2022/02/08/ead7c9a0b39641c8cce3288feef4d6b0.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxolx) (https://pichost.name/images/2022/02/08/75ebb46ddcb608442b189fcdcad1b564.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxyyU) (https://pichost.name/images/2022/02/08/450eb86af8846920c188e1a34275aa0f.md.jpg) (https://pichost.name/image/qxXtl) (https://pichost.name/images/2022/02/08/bfe71701cf31c2b7d798a3234ad08d44.md.jpg) (https://pichost.name/image/qx1nX)
-
Това ще е визията на колата по екстериора
(https://pichost.name/images/2022/02/27/7926c4656fb416c7026019462df0efb0.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXbVe) (https://pichost.name/images/2022/02/27/7a935f46e62b6b4642f85de09bf17992.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXS8l) (https://pichost.name/images/2022/02/27/f1528b2697ac40cbd7c86cbcf03bcd29.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXn4o)
Започнах да се занимавам с интериора. Отначало мислех да запазя тапицерията на седалките, обаче като се започна едно разглабяне......свалих всичко и взех някой дръзки решения :D :D. Всичко вън от колата и като излязоха едни дупки по пода......ще има кърпене, нов мокет, нов салон....
(https://pichost.name/images/2022/02/27/b4d47ebaa8ab73576fc201d3c1c649c7.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXeTb) (https://pichost.name/images/2022/02/27/67b025e7012708b30a9a337b9decdb0d.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXQ98)
-
И се започна:
(https://pichost.name/images/2022/02/27/82abd27db15ec5a359dc4b40373c08d6.md.jpg) (https://pichost.name/image/qXuqV) (https://pichost.name/images/2022/02/27/40573808affa11da57372eb12f6518fd.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjPpL) (https://pichost.name/images/2022/02/27/f584a8f384c99ee217a5d169ef074cf9.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjUKH) (https://pichost.name/images/2022/02/27/6c5746dd5cb4f9d75d368d018f95c703.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjh5m) (https://pichost.name/images/2022/02/27/4f7271cffc1cc2efdd51bb44461024b3.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjpef) (https://pichost.name/images/2022/02/27/8f1e569de3954c96f7e4ec864f94bf8d.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjA8w) (https://pichost.name/images/2022/02/27/08ad0eaf79d9ce679d05d593fdb1a801.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjZcF)
(https://pichost.name/images/2022/02/27/0860444d66f02ec29eaf539baffee95b.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjfOp) (https://pichost.name/images/2022/02/27/4173bd1b330787ba79b8baa87f1a3df9.md.jpg) (https://pichost.name/image/qj99v) (https://pichost.name/images/2022/02/27/12bd905572d54445eec4f7295fbc4d82.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjIdK) (https://pichost.name/images/2022/02/27/63a0f4b8cdb32f9f85769727205e7807.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjLwJ) (https://pichost.name/images/2022/02/27/967d239cdd670b1703ca3e697ee1bc4b.md.jpg) (https://pichost.name/image/qj853) (https://pichost.name/images/2022/02/27/6958766f4a3d57dabb31ec0e751d6b1a.md.jpg) (https://pichost.name/image/qjtp1) (https://pichost.name/images/2022/02/27/b4c6a8335af14225f04ce7de0fd55fd2.md.jpg) (https://pichost.name/image/qj2Wz)
-
Значи седалките напълно обновени пък каросерията "кърпена" :)
-
Значи седалките напълно обновени пък каросерията "кърпена" :)
Работа по каросерията има много, но когато се оправи времето и колкото са ми възможностите :)
-
Значи седалките напълно обновени пък каросерията "кърпена" :)
Румене ,няма вариант в този форум ,някой да изрече думата "кърпене" и ти да не се включиш подобаващо неадекватно ! Аз наистина не разбирам ,защо толкова много те дразни това (може би най популярно в Бг ) наименование на работа по купето на един автомобил ?
Така като гледаш как си прави салона собственика на тази Волга , смяташ ли че ще претупа работата по купето , аз не мисля така ,също както не мисля че е нормално да си толкова краен като чуеш думичката : Кърпене !
-
за колегата от Бургас всички останали са много под неговото ниво, не разбират, не искат да разбират и единствено и само неговите виждания, думи и термини са валидни... останалите са башмайстори, пишман майстори и обикновени аматьори :)
-
:)
Ако колегата от Бургас желае - да отговори, след което предлагам да оставим темата на мира и по същество.
-
Защото повече от 30 години съм се нагледал на "кърпено и закърпено" та чак ми се поvръща :)
Много по-трудно е почистиш и премахнеш заварки тип "лястовиче гнездо) отколкото да смениш някой непипан (макар и корозирал) ;)
п.п.Колкото до "механджията" ми е ясно как се опитва да ме провокира!
Здраве и успех на всички!
-
И задните седалки.....надявам се скоро да събера всичко обратно вътре.
(https://pichost.name/images/2022/03/23/b9acc023967e95e0fc03bb1818f4dddc.md.jpg) (https://pichost.name/image/qQVUs) (https://pichost.name/images/2022/03/23/b0fee13d1fa419405e7ea1c73f76a959.md.jpg) (https://pichost.name/image/qQcrt) (https://pichost.name/images/2022/03/23/a566fe3baba0d3ccca0666b42caec7e1.md.jpg) (https://pichost.name/image/qQsyO)
-
Седалките изглеждат доста симпатично, макар че черна кожа си е недотам приятно в кола без климатик лятото.
Каква е идеята за екстериора? Нещо синьо или лилаво? Перла?
И защо, по дяволите, не взе някой по-запазен екземпляр? Ясно е, че не се гони заводски вид, но тази кола е на немалки километри и ще трябва всичко да се прави на ново. Специално 24-10 има читави на малки километри с всичко редовно и на по 5-6000лева.
Парите очевидно не са проблем, което е чудесно и основна предпоставка да стане добре.
-
Тази ми попадна и започнах да си я глася на шега.....все още не знам какво ще излезе от нея :). Тези дни успях да я събера вътре и да има някакъв завършен вид. Сега ще я мисля отвън.
(https://pichost.name/images/2022/04/03/7b4b01542418594adab809da9b3e135a.md.jpg) (https://pichost.name/image/wpCOw) (https://pichost.name/images/2022/04/03/97f39b9005b2f252abc220d5f290cee4.md.jpg) (https://pichost.name/image/wpEIF) (https://pichost.name/images/2022/04/03/e2afd09bcb2399fe08cb0ab0acf0b19e.md.jpg) (https://pichost.name/image/wpcwv) (https://pichost.name/images/2022/04/03/eebbe55df710059838263fd252dd62cc.md.jpg) (https://pichost.name/image/wpVmp)
-
Лукс за интериора на Волга :) но нито една снимка как са обработени дъната ???:-\
Успех!