Classic Car Bulgaria
Автомобили => Италиански автомобили => Темата е започната от: madboy в Февруари 21, 2011, 21:09:36
-
Здравейте ,този автомобил беше обявен в мобиле БГ.
В една минала неделя не можахме да се засечем със собственника за да я закупя и след някой друг ден автомобилът беше закупен от един господин от Димитровград
и така вече с нов собственник който с малко помощ от моя страна се впусна да съживява техниката
(http://media.snimka.bg/8118/022491492.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491487.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491481.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491477.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491471.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491467.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8118/022491457.jpg?r=0)
(http://images12.snimka.bg/001777795.jpg?r=0)
и така обичайните проблеми са налице и трябва да се ремонтират
карданчето ,нови ауспуси ,тампони по Де Диона и скоростите ,някоя и др дръжка и тази техника ще замърка :D :D :D
-
Еее, излезе и тая количка.
Много се радвам, че бъдещето и е ще е светло.
Голяма красавица ще стане, червена с хром, поздрави на собственика, който се е престрашил!
Аз и още приятели от Пловдив я гледахме също, но никой не се престраши :)
Направи ми впечатление, че таблото и е перфектно и двигателя запали много лесно дори и в студа, в който я гледахме.
-
Здравейте ,по този автомобил за някой определени операции се включиха колеги от Бусманци и сега идва и моя ред да се погрижа за някой неща .
Кардана беше големият проблем ,но и с него се справих
следват смяна гумените фланци на карбураторите ,
ремонт и реглажи на самите карбуратори
подмяна на някой гумени тампони и др детайли .
Като цяло автомобила ще се използва в ежедневието ,въпреки че собственника разполага и с други автомобили ,удоволствието да управляваш автомобил с два двойни карбуратора ,130 кс и една перфектна
динамика и баланс е невероятно O:-) O:-) O:-)
(http://media.snimka.bg/8185/022624809.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624811.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624804.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624798.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624795.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624789.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624787.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624783.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8185/022624780.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8181/022617255.jpg?r=0)
предстоят и някой ремонти по скоростната кутия и ходовата част
:D :D :D
-
Малки реглажи и ............130 кс ....два двойни карбуратора Делорто и разход 9,5 на сто .....малко по малко всичко си идва по местата .........
собственика е много доволен ........има СААБ 900 ТУРБО ВИСОКО НАЛЯГЯНЕ и ми се похвали че АЛФАТА има страхотен разгон до 2200 оборота върви повече от ТУРБОТО на Сааба
следват снимки от ремонтите :D :D :D
-
Здравейте ,продължаваме с ремонтите по този автомобил .
Сменихме външните и вътрешни дръжки на предните врати ,ще потърсим чистачки за фаровете
сменихме фланците на карбураторите ,ще сменим контактният ключ че в момента е с ладов
(http://media.snimka.bg/8411/023077303.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8411/023077307.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8411/023077298.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8411/023077296.jpg?r=0)
за лятото е планирано освежаване на купето
:D :D :D
-
Здравейте ,малко снимки от ремонтите и частите които сменихме
контактният ключ
(http://media.snimka.bg/8435/023126169.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126164.jpg?r=0)
сменихме и бутона за аварийни светлини и пооправихме инсталацията тук -там
(http://media.snimka.bg/8435/023126168.jpg?r=0)
а това е управалението за ел огледалото или това което е останало от него
задната част на барчето също беше сменена защото беше счупена
(http://media.snimka.bg/8435/023126167.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126166.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126174.jpg?r=0)
поправихме и обдухвателите на парното
(http://media.snimka.bg/8435/023126178.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126179.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126175.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126172.jpg?r=0)
:D :D :D
-
Карбураторите участваха в шоуто пълна промяна
(http://media.snimka.bg/8435/023126170.jpg?r=0)
както са монтирани при изработването на автомобила и не са пипани ...до сега
(http://media.snimka.bg/8435/023126181.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126183.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126184.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126185.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126186.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126188.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126192.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126190.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126194.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126197.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126198.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8435/023126199.jpg?r=0)
сменен е и грубият филтър със клапана за налягането
DELoRTO DHLA 40 H m1 и едни 131 кончета нравят този автомобил доста нервен :D :D :D
МАКИНА НЕРВОЗА
-
ЕЕЕ браво :)
-
Гонитбата добре, ама с ламарините какво ще я прави. Не знам, дали ми се струва от снимките, понеже съм доста на Вие със зрението, ама защо е така изпонарязана около понагнилото? Има много хубав цвят, а като се възстановят фарове, пластмаси и стопове ще придобие доста различен вид. М, много ще й отиват предни и задни калобрани.
-
Карбураторите са станали страшни. Ще ми се да видя един клип на колата. :-[
-
Колега ,много си наблюдателен .....автомобилът е позагнил ...както по голяма част от АЛФИТЕ на Тези години и въпреки всичко
и при цялото ми УВАЖЕНИЕ ..някъде да си виждал АЛФА РОМЕО с калобрани ....това е абсурт
тези автомобили са създадени за да те карат да се чувстваш МЪЖ и да доминираш НАВСЯКА ЦЕНА ...без да обиждам никой
автомобилите от тези модели определят изцяло ценителите на тези редки модели ,за които АЗ съм идеалният пример и начин на подръжание и естественно се гордея с това .....и докато съм жив и здрав тези автомобили ще се движат и доставят удоволствие на всички различни ценители .
Благодаря ;D ;D ;D
-
Карбураторите са станали страшни. Ще ми се да видя един клип на колата. :-[
Колега за жалост клипове нямаме ..но не е проблем да ги направиме .....
за сведение автомобилът трудно палеше ...което не е характерно за тези модели
след ремонта се чух със собствинника и той е учудинен от ремонта ....без да звучи като реклама ....предстоят ФИНИ НАСТРОЙКИ
клапите са много износени
счупена изгнила пружина в мембраната на ускорителната помпа и други дефекти вече ..прецизно отстранени и
NORD ENGINE цепи вятъра и много ефективен с малък разход
тов е положевнието КРИТИЧНО ...колата влиза в завоя само с вратите ...е това е безабразие
-
Добре де, само попитах. Ами, както и да е. Желая успех в по-нататъшната работа.
-
Много ми беше приятно да разговаряме ,наистина УДОВОЛСТВИЕТО Е МОЕ :D :D :D :D
ТИ си културен човек , даже се радвам че си поговорихме и съм на разполажение да коментираме
различните детайли и подробности ..за което ти благодаря
Винаги на разположение ;D ;D ;D
-
Здравейте ,днес сменихме радиатора и термостата ...беше сложено някакво менте което отваря много късно
(http://media.snimka.bg/8545/023344532-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8545/023344535-big.jpg?r=0)
здравият радиатор намерих много трудно ...много са скъпи
(http://media.snimka.bg/8545/023344537-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8545/023344539-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8545/023344540-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8545/023344542-big.jpg?r=0)
и Шефа много ми помага
(http://media.snimka.bg/8545/023344545-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8545/023344546-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8346/022948037-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/7713/021680931-big.jpg?r=0)
:D :D :D
-
Хубаво е когато един автомобил възкръсва пред очите ти, нали?
А още повече когато и ти имаш участие.
Още помня тази Алфета, паркирана в сухият гараж във Ветрен, чакаща нов обожател. :)
П.П. Краси, попаднал си на шеф, да знаеш! Достоен наследник на делото ти.
Дано повече се навърта около Алфите.
-
http://www.vbox7.com/play:ed3fc304
:D :D :D
-
Едни нови фарчета ще украсят тази красива МУЦУНКА
(http://media.snimka.bg/8634/023522789-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522790-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522806-big.jpg?r=0)
и някой други необходими ремонтчета
(http://media.snimka.bg/8634/023522792-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522793-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522796-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522798-big.jpg?r=0)
автомобилът е обурудван с хубави амортисъори
(http://media.snimka.bg/8634/023522799-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522800-big.jpg?r=0)
поизчукахме и десният преден калник
(http://media.snimka.bg/8634/023522804-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522805-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522809-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522810-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/8634/023522813-big.jpg?r=0)
:D :D :D
-
Много сериозни амортисьори!
Дано е останало нещо от тях.
Една Алфета ГТВ, екипирана с KONI, въртеше обиколки на пистата в Серес с лекота и финес.
Доста стабилна изглеждаше на фона на иначе серийното и окачване.
Краси, колата с оригиналните бленди на тонколоните ли дойде или ти ги копаеш от някъде?
Иначе продължавам да се убеждавам, че Алфетата е попаднала в правилните хора!
П.П. Само гледай да не стане по-хубава от твоята :))
-
Наистина са хубави ,тествах я по завоите към Мало Бучино и се държи доста по стегнато от оригинала.
Капачетата на колонките са оригинални просто ги позачистих .
Надявам се да стане по добра от моите ..искренно ми доставя удоволствие да гледам доволните клиенти как
се наслаждават на УНИКАЛНИЯТ си автомобил :D :D :D