Classic Car Bulgaria

Автомобили => Немски автомобили => Темата е започната от: Monza в Февруари 06, 2011, 20:09:18

Титла: Реставрация на Opel Monza A2 3.0 1983
Публикувано от: Monza в Февруари 06, 2011, 20:09:18
   Колеги ето един започнат проект.Тази кола е моя и ми е любима,но за нея не остава по-много време та затова и проекта движи бавно.Ето накратко историята.Преди няколко години един пиян шофьор навлезе в насрещното и резултата се вижда на снимките.След това реших,че колата няма да я хвърлям,а напротив ще оправя удара и ще я реставрирам.Доста ми беше трудно да намеря части и ми се наложи да купя още две в критично състояние,но в двете имаше запазени части точно тези които ми трябват. http://www.album.bg/palio/albums/153439
 Ще качвам снимки за всеки стадии на реставрирането. :)
1
(http://snimki.be//store/3/DSC00001.jpg) (http://snimki.be//)
2
(http://snimki.be//store/3/DSC00002.jpg) (http://snimki.be//)
3
(http://snimki.be//store/2/DSC00003.jpg) (http://snimki.be//)
4
(http://snimki.be//store/1/DSC00004.jpg) (http://snimki.be//)
5
(http://snimki.be//store/1/DSC00005.jpg) (http://snimki.be//)
6
(http://snimki.be//store/1/DSC00006.jpg) (http://snimki.be//)
7
(http://snimki.be//store/1/DSC00007.jpg) (http://snimki.be//)
8
(http://snimki.be//store/1/DSC00008.jpg) (http://snimki.be//)
9
(http://snimki.be//store/1/DSC01996.JPG) (http://snimki.be//)

10
(http://snimki.be//store/1/DSC01997.JPG) (http://snimki.be//)
11
(http://snimki.be//store/1/DSC01998.JPG) (http://snimki.be//)
12
(http://snimki.be//store/1/DSC02318.JPG) (http://snimki.be//)
13
(http://snimki.be//store/2/DSC02319.JPG) (http://snimki.be//)
14
(http://snimki.be//store/1/DSC02320.JPG) (http://snimki.be//)
15
(http://snimki.be//store/1/DSC02321.JPG) (http://snimki.be//)
16
(http://snimki.be//store/1/DSC02322.JPG) (http://snimki.be//)
17
(http://snimki.be//store/1/DSC02323.JPG) (http://snimki.be//)
18
(http://snimki.be//store/1/DSC02357.JPG) (http://snimki.be//)
19
(http://snimki.be//store/1/DSC02358.JPG) (http://snimki.be//)
20
(http://snimki.be//store/1/DSC02359.JPG) (http://snimki.be//)
21
(http://snimki.be//store/1/DSC02360.JPG) (http://snimki.be//)
22
(http://snimki.be//store/1/DSC02361.JPG) (http://snimki.be//)
23
(http://snimki.be//store/1/DSC02362.JPG) (http://snimki.be//)
24
(http://snimki.be//store/1/DSC02369.JPG) (http://snimki.be//)
25
(http://snimki.be//store/1/DSC02370.JPG) (http://snimki.be//)
26
(http://snimki.be//store/1/DSC02371.JPG) (http://snimki.be//)
27
(http://snimki.be//store/1/DSC02372.JPG) (http://snimki.be//)
28
(http://snimki.be//store/2/DSC02377.JPG) (http://snimki.be//)
29
(http://snimki.be//store/1/DSC02378.JPG) (http://snimki.be//)
30
(http://snimki.be//store/1/DSC02379.JPG) (http://snimki.be//)
31
(http://snimki.be//store/1/DSC02380.JPG) (http://snimki.be//)
32
(http://snimki.be//store/1/DSC02381.JPG) (http://snimki.be//)
33
(http://snimki.be//store/1/DSC02382.JPG) (http://snimki.be//)
34
(http://snimki.be//store/1/DSC02383.JPG) (http://snimki.be//)
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: booger в Февруари 14, 2011, 00:08:28
Колега, много харесвам проекта ти  :) Евала за красивата кола, това не е кола за хвърляне те са такава рядкост вече и така се ценят в чужбина, че е престъпление да се зареже такава кола.  :D Да си я стегнеш и ако може да я видя и на живо ще се радвам и то много  ;) Успех, и качвай снимките направо в форума.
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: sierra team ruse в Февруари 14, 2011, 10:33:10
не бях виждал такъв опел досега,успех с проекта :D  на задно ли е?
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: Consul73 в Февруари 14, 2011, 17:36:40
Наистина Монцата е много хубава кола .Тук във Варна онзи ден мярнах една зад една ограда стой си там от години (после се сетих че я знам от много отдавана ).Абе общо във Варна съм виждал 4 екземпляра от този модел .Хубава кола давай снимки още  O0
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: Monza в Февруари 14, 2011, 21:05:43
Много ви благодаря за хубавите думи,защото когато пишете за нея все едно пишете за мен. :D Тази кола ми е слабост и не съм си помислял да се разделям.През цялото време от както е моя събирам части и цели Монци за части за да мога да я реставрирам кадърно пък и да си я карам с удоволствие.Много ме било яд на собственици преди години които връщаха такива коли на скрап.Много такива случаи имаше.Моята Монца съм я купил от Варна преди 11г.Беше златиста.Що се касае предаването.Колата е със задно и е с шпер.Монцата е с 3.0л. 177к.с.Производство 1983г.С четири дискови спирачки.Екстри има много,но има една екстра която я отличава от другите монци в България-Дигитално табло. Ще качвам снимки за всеки етап от нейното съживяване. ;D
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: madboy в Февруари 15, 2011, 01:19:00
Нистина хубав автомобил ,ще ни представиш ли снимки от работата по нея да и се порадваме като теб  :D :D :D
Поздрави
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza
Публикувано от: немо в Март 26, 2011, 23:01:14
Екстри има много,но има една екстра която я отличава от другите монци в България-Дигитално табло.
Дигиталното табло е серийно за Monza GSE  ;) и ти много добре знаеш,че има такава в БГ  :P  ;) също в процес на реставрация......
И как можа да и сложиш тез големите валяци,че и да окепазиш и веждите на калниците....абсолютно не одобрявам...независимо дали ти харесва мнението ми....
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: Monza в Март 27, 2011, 17:38:51
Еми значи и твойта е с дигитал.А ти можеше де споделиш впечатленията когато дойде за стъклото в София есента.Тя и тогава си беше с тези джанти ама не си ги  спомняш,но аз съм длъжен да помня че твойта е с дигитал.Другото нещо,че за GSE e характерно рекаро салона,черни абсолютно всички лайсни имат допълнителни прагове и антикрило,но не и дигитал,защото аз съм подържал преди доста години такава и тя беше със стандартното 180коньовото табло. Проекта си е мой и както реша така и ще я направя.И на мен може да не ми харесват някои неща в темата ти в опел форум,но не ти я кендзам.......
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: немо в Март 27, 2011, 18:46:36
....
Много палиш ве,Пальо  :) Помня ти джантите,помня и че ми обяснява как ще раздуваш веждите,даже бяха отрязани,ама тогава не ми беше до обяснения....
GSE-то си е с дигитално табло освен всички други характерни неща,дет си ги изброил.Това,че ти някога си правил някаква Монца нищо не означава.... ;)
Проектът си е твой и ще правиш каквото си искаш,вярно,ама не виждам това да пречи да кажа,че нещо не ми харесва...ако това го броиш за "дрискане"..... сори....
Пък ако на тебе ти се "дриска" в моята тема....заповядай...критика приемам всякаква... ;)...и аз не пиша тука,за да се заяждам,нещо си се объркал.... ;)
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: Monza в Март 27, 2011, 19:17:58
Отностно веждите още не съм решил точно как ще стане,но със сигурност това ще са джантите.Имам една гора диференцияли и мисля,че отностно предавателното число ще се справя.Тази кола има да търпи още доста преправки така че е още рано да се говори кое как ще изглежда.
Влез  в реставраторски работилници и виж едно шарено рено с какви фланци е и как му излеждат веждите.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Проектът си е твой и ще правиш каквото си искаш,вярно,ама не виждам това да пречи да кажа,че нещо не ми харесва...ако това го броиш за "дрискане"..... сори....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 аз съм навъртял  100 на хиляди,а ти колко си навъртял?Аз на тази кола съм и видял плюсовете и миносите.А пък ти тепърва ще се сблъскаш.Монцата си иска джанти над 15цола.Карал съм я на 14 и 15.Седят и като чужди малеят и.Черната беше на 16ки иизглеждаше прекрасно,но джантите и бяха пълна скръб.Тези 17ки са ОЗ рейсинг.Отзад са 10.5 инча,а отпред 9,5.зареди тази разлика задните са с по-голям борд.
Така,че аз знам какво търся в тази кола.
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: Speeder в Март 28, 2011, 12:26:00
Моля Ви, укротете тона.
Запазете спокойният и уважителен тон, с който пишат и другите участници на форума.
Не ми се иска да трия постове и прочее, никой не печели от това.

Покажете си колите и нека хората си направят извод кое е по-добро и на кой какво му харесва.
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: немо в Март 28, 2011, 20:08:17
 На мен не ми трябват 100-тина хиляди за да разбера,че 17-ките са тежки и спъват колата,също така широчината ще е преголяма.Пак подчертавам,че това си е мое мнение  ;)
Надявам се няма нужда да ти обяснявам как по-тежка и по-голяма на диам. джанта се отразява на окачването и вървежа.....Да,14-ки и 15-ки малеят,спор няма,за мен максимумът е 16.

Speeder
Несъгласие с мнение на друг юзър и/или спор за неуважителен тон ли се брои?
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: Monza в Март 28, 2011, 21:08:05
Аз не напразно съм написал,че джантите са рейсинг версия.При ОЗ а мисля че и при другите марки джантите са с 30% по леки.Една такава джанта е малко по тежка от стандартните монцови 15ки.Отностно мощноста и за това съм се погрижил,но ти не си обърнал особено внимание на горните постове.Имам диференциал който е с предавателно число 3.76 .Твойта например е 3.44,а автомата понеже е тристепенен е 3.15
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: Monza в Април 10, 2011, 22:56:06
Сега понеже нямаш и 1000км.на тази кола си изчисли за себе си с 14цр15ц,15.5ц,16ц. и 17цола в комбинация с тези диференцияли дали няма да постигна максимално покритие на двигателя. ???
Титла: Re: Реставрация на Opel Monza A2 3.0л 1983г.
Публикувано от: GT в Април 10, 2011, 23:55:13
Хора, не може ли, поне в един форум да се гледат смислени теми, вместо такива пълни със досадни докачки и заядливост ? Кой- както ще да си прави колата. ,,Въпрос на вкус..."- казала мастията и си облизала п**ката.

Немо, няма лошо, когато не си съгласен с някой. Досадното е, когато го изразяваш под формата на тънки, хапливи реплики, вместо другарска критика с посока градивност.

Аз, също смятам, че Монцата и Сенатора не търпят големи гуми. Още по-малко, малки. Истината е някъде из ръководствата, където разни хора са писали истини и са препоръчали разни работи. От друга страна, какво се прави после - въпрос на личен избор. Слагайте и вериги от ДТ, ама дайте да не изкривяваме темите в посока безсмислени плетни.