Classic Car Bulgaria
Автомобили => Японски автомобили => Темата е започната от: BENZINO в Октомври 20, 2012, 14:33:54
-
Здравейте колеги,имам удоволствието да ви представя един автомобил който от скоро кръстосва улиците на Варна.Колата не е моя,а на "човека дрифтинг" Кирил Илиев (Косата O0) Това е Mazda RX7 FB набор 83- ти с оригиналния си Ванкелов мотор (1200куб.см.105 к.с.)на реални 110 000 км.Швейцарско изпълнение и след фейслифта с по-новите брони и променената задница,чудесно консервирана и в страхотно състояние за годините си.Усетих след кратка возия японския дух на
80-те,та реших да споделя това с вас :)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/3607_156581977819839_1735520408_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/8190_156582024486501_139561766_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/987_156582051153165_1728472827_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/548626_156582141153156_627048188_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/3717_156582177819819_1001777393_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/60650_156582194486484_1025113778_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/308091_148533011958069_978331889_n.jpg)
-
Много хубава кола наистина ,голям късмет изкара Кирил. Радвам се че е попаднала при точния човек и ще си остане автентична.Надявам се утре да се видим с него на малката японска среща и да се наснимаме :P
-
Благородно му завиждам, аз също й бях хвърлил око и бях уговорил собственика, но пък Киро ме изпревари. Радвам се че той е новия й собственик - човек с дух на състезател и усет към бегачките, това е класика която заслужава собственика си. Честито Кире и много безаварийни O0
А за утре кво се разбираме не ми стана ясно? В колко часа и къде?
-
МНОГО ХУБАвА Кола, ЧЕСТИТО НА СОБСТВЕНИКА. :)
А ТЕЗИ ДЖАНТИ ОРИГИНАЛНИ ОТ КОЛАТА ЛИ СА, ЛИ ОТ НЕЩО ДРУГО?
-
Поклон и от мен , Ванкел не бях виждал досега , много ми се щe да го зърна на живо догодина по някое мероприятие и да прокоментираме с адаша съществени неща от колата! :)
-
Джантите не са оригинални ,най-вероятно от триумф според Марти :winktongue: Ванкела и като звук и като всичко е нещо различно и много интересно. Салона е много запазен седалките са като нови.... Просто учудващо запазена за БГ. Направо си е подарък тая кола.Има си работа тук таме ,но е при точния човек и ще става все по-хубава :D
-
Джантите не са оригинални ,най-вероятно от триумф според Марти :winktongue: Ванкела и като звук и като всичко е нещо различно и много интересно. Салона е много запазен седалките са като нови.... Просто учудващо запазена за БГ. Направо си е подарък тая кола.Има си работа тук таме ,но е при точния човек и ще става все по-хубава :D
Бъркаш Дидо, не казах Триумф а MG :v Ти остави салона, ел. антената й работи, изобщо с една дума ПЕРФЕКТНА! :D
-
Возил съм се в доста Е30-ки,Е21-ци и други коли от това време.Даже имахме спор с Киро снощи.Но с тази Мазда беше нещо различно.Допадна ми много,все пак съм си фен на колите от това време,особено пък и в такова състояние.С 13цолови джанти и гуми с височина 70 колата си стоеше перфектно в завоите,а Косата не е човек който да не може да й дава газ на тази Мазда :D Все пак му е и сбъдната мечта :) Аз какво ли се обяснявам той човека сам ще обясни :)
-
Ми хайде агитирай го да се регне тука и да драска :D
-
здравейте,радвам се че вече съм част от този форум.от доста години си търся точно такъв автомобил и преди месец на късмет се сдобих с него.това ми беше така да се каже детската мечта :) преди време имах две такива коли но в много лошо състояние,прост тук малко хора са наясно с подръжката и ребилда на тези автомобили,и поради тази причина те бързо си отиват.
за съжаление и тази кола е глътнала малко Български въздух,държана е навън поради което лаковото покритие беше доста нарушено.за две вечери успяхме да пребоядисаме тавана за да можем да се явим на тунинг изложението във варана.следва пастиране и отстраняване на другите дефекти от боята,но това най вероятно ще се направи лятото.
по мотора всичко е оригинално,успяли са само да заменят свещите с неподходящи,буквално двете горни бяха със смачкани електроди и не работеха изобщо,успях да намеря 4 броя NGK BKR7ES и с малко ревизия на запалителната система мотора заработи перфектно и разхода падна драстично.
в понеделник ще ревизирам и горивната система,почистване на помпата,смяна на горивен филтър и малко добавки за почистване на карбуратор.
накрая следва процедура по махане на нагарите,но с нея още не съм съвсем наясно,ще почета още малко и ще споделя как става.
инфо относно роторните машини:
основен принцип на действие
12а роторен двигател
портване на роторен мотор. &feature=endscreen
-
Добре дошъл Киро в клуба на класиците и ретро маниаците. Радваме се, че си тук сред нас и че ставаме все повече японците. Ще очакваме да развиваш темата и да показваш повече детайли от работата по колата в снимки.
-
Добре дошъл и поздравления за тази великолепна и екзотична машина!
Такава Мазда реставрираха в един сервиз в с. Първенец до Пловдив.
Доста се бяха постарали майсторите и резултата беше доста впечатляващ.
Беше червена на цвят.
Успех в ревизията на твоята и ни "открехвай" за техническите особености на тези двигатели понеже са доста непознати в световен мащаб и ще са интересни за всеки един от нас.