Classic Car Bulgaria
Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: iliikata5023 в Февруари 10, 2013, 19:50:05
-
Здравейте,колеги!Не знам колко от вас ще сметнат колата,която имам за ретро,но за мен тя е повече от ретро,поради малкото движещи се такива.Накратко-Москвич Алеко 2141 S,произведен през 90те години на миналия век.От 2005та година е при мен,от тогава до сега премина през много трудности и усмивки...Снимки ще мога да кача утре,понеже съм на работа.Надявам се хвърления труд по колата да се оцени от вас,да се дадат критиките и позитивните отзиви...Поздрави!
(http://img222.imageshack.us/img222/5365/p4140295a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/222/p4140295a.jpg/)
Снимката я имам на служебния комп...Това е през не до там далечната 2005та година след 1вото боядисване на колата...
-
Браво колега.Бива го москвето, но при положение,че аз се разделих с един такъв красавец за съжеление не по моя вина и по непредвидима ситуациа имам и малко критики:
1.От това което си написал произведен през 90-те години на 20 век, кои 90 за 1999 година ли става въпрос щото москвета се произвеждат до 2001 г ако не ме лъже паметта.
2.Абе да ти кажа честно тези лепенки дето си ги нашарил нещо не ми се нравят, аре да беше затъмнил задните стъкла (на вратите) мисля, че нямаше да бъде много зле при това е бял и даже ще го отвори но за стъклата това е само според мене, а за лепенките мисля, че всички ще кажат, че ако се гони оригинал е най добре да няма лепенки които ги няма оригинално на колата затова ти казвам, че ако бяха само затъмнени задните прозорци можеби щеше да е по ОК.А и една антена ако сложиш дори и само да стърчи няма да е зле и червени пера на чистачките според мене не му ходи много,много.
3.Колега тези фуги между калника и бронята и мигача и калника не са от най хубавите ама .......
Не се засягай хубаво е москвето лъскарка е, ама мисля че тези неща, които ти казах и те не са за изпускане.
-
Москвича е хубав. В момента няма нищо общо с тази снимка и не знам защо автора не е изчакал един ден и да си пусне тема като хората и да покаже реално какво е направил и докъде е стигнал...
-
Подкрепям колегата Сахо.........пък и е уточнено ,че снимката е от 2005 година.....
-
Алекото в момента няма нищо общо с тази снимка-цялостно бе разглобен на съставните си части,напаснати ламарини,бели мигачи на калниците+предните,сменени са 90% от ламарините (врати,вежди,та чак и задния панел с дупката за резеовара) и е боядисан в бяла перла.Отвътре стана с кожен салон,заформи се и смяна на решетката отпред (от тези с 3те ребра) и алуминиеви джанти.Относно лепенките всичките са махнати до 1,червените пера и те изчезнаха както и тези пръскачки...Утре в късния след обед ще кача подробни снимки.Иначе е '92ра година на 80 хил км,като го взех бе на 54,с оригиналните руски гуми... :)
-
До тогава, който има интерес към автомобила може да го разгледа тук: http://moskvich-bg.org/index.php?topic=49866.0 (http://moskvich-bg.org/index.php?topic=49866.0)
П.П. Не обичам да се меся в темите (нещата) на хората, но много мразя някой като почне да пише какво и кога щял да направи, като в същото време спокойно може да даде един копи-пейст и всичко да си дойде да мястото...
-
Който не може да види снимките ето ги и тях:
Появиха се бели мигачи и халогени на колата
(http://img688.imageshack.us/img688/7342/moskal4e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/moskal4e.jpg/)
И след експоатацията,поради тънкия слой боя взе да се лющи...Тогава сметнах,че е време всичко да си дойде по местата...
(http://img21.imageshack.us/img21/9425/sdc11696o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/sdc11696o.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/8245/sdc11695.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/sdc11695.jpg/)
(http://img152.imageshack.us/img152/6523/sdc11697.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/sdc11697.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/25/sdc11694s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/sdc11694s.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/5536/sdc11691g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/sdc11691g.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/8767/sdc11693q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/sdc11693q.jpg/)
-
Вече вкаран в бокса (октомври 2011та),каква неземна красота бе като го разтворихме оттук-оттам...
(http://img46.imageshack.us/img46/7676/sdc11743s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/sdc11743s.jpg/)
(http://img607.imageshack.us/img607/5646/sdc11741e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/sdc11741e.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/8688/sdc11740.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/sdc11740.jpg/)
(http://img51.imageshack.us/img51/6118/sdc11739b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/sdc11739b.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/7527/3004ye.th.jpg
И малко понапаснати фуги...
http://img35.imageshack.us/img35/101/sdc11768w.th.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/8062/sdc11769d.th.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/2681/sdc11767j.th.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/9688/sdc11766.th.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7223/sdc11772.th.jpg
http://img46.imageshack.us/img46/1130/sdc11771q.th.jpg
-
Течния кит..
http://img203.imageshack.us/img203/3751/sdc11791n.th.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9593/sdc11785e.th.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/2795/sdc11797.th.jpg
След поредното шкурене се появи и шприца...
http://img522.imageshack.us/img522/5668/sdc11818qr.th.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/474/sdc11815x.th.jpg
И най-накрая подаръка за след рожденния ми ден,евала на приятеля,който го направи уникален...
http://img718.imageshack.us/img718/3598/sdc11832.th.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/6812/sdc11831.th.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/8079/sdc11834a.th.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/4355/sdc11833i.th.jpg
Април месец бе напълно готова и се появи на някой от клубните срещи на "Клуб Мосвич България"
(http://img96.imageshack.us/img96/6199/sdc11866u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/sdc11866u.jpg/)
Готов за Пролетния събор
(http://img714.imageshack.us/img714/9638/sdc12085l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/sdc12085l.jpg/)
(http://img852.imageshack.us/img852/9751/sdc12086s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/852/sdc12086s.jpg/)
Вече и с кожени седалки...Предстои и обличането на корите на вратите в кожа...
http://img521.imageshack.us/img521/9896/0291e.th.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/8761/0290x.th.jpg
http://img804.imageshack.us/img804/9789/0289o.th.jpg
И тази така търсена решетка между фаровете си дойде на място...
http://img535.imageshack.us/img535/1816/0299o.th.jpg
-
Посетихме и пролетния събор на "Клуб Москвич България" в Априлци 2011та
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/227464_10150245472164203_3392347_n.jpg)
И летния на Созопол:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/406364_496645100349275_260383515_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/422338_496644997015952_40123711_n.jpg)
После след около 3 месеца излезе ретро джанти на подходяща цена и се взеха и те... :)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/418100_564240120256439_1130882248_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/530520_564618773551907_1710947338_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/15430_564618806885237_1704594334_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/206537_564618823551902_561840691_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/47723_564619100218541_2095610700_n.jpg)
И в общи линии е това..
-
Като гледам снимките на колата и се връщам 7г назад ... Имахме едно такова в семейството от 1996г.
Преживели сме много с него . 2006г. ми беше колата , на която се учих да карам . Като този красавец , само че зелен . 2пъти го боядисвахме и кърпихме и веднъж му сменихме мотора , че стария след 4тото прегряване / баща ми не гледа уредите никога / взе , че счупи биела .
Какво ли не съм правил с тази машина . :)
Като се изключи факта , че няма никаква антикорозионна защита ,, което много сериозен минус , всичко друго ми е супер . С читаво окачване ми харесва повече от лада 1500 като поведение .
Жалко , че пак изгни и след 1г каране го издадохме за вторични суровини , нямах финансовата възможност да го кърпя пак :(
п.п. Желая ти с много безаварийни километри с машината .
п.п.2 Само една забележка - с жълтите мигачи е по - красива колата , поне според мен :)
-
При тези модели на Москвич наистина най големия проблем май се оказа ръждата.Не само че не са обработени против корозия,но и доколкото си спомням имаше един период в онези години когато покрай вятъра на промяната завода не работи доста време и хиляди купета кротко гниеха на дъжда пред завода а после един парцал и хайде в камерата.Виждал съм Москвета да гният на невероятни места.По средата на предния капак примерно.
-
Благодаря ви,колеги за хубавите думи!Моя за момента се справих с ръждата,като изрязах абсолютно всичко и всичко ново по местата на липсите,за което АДСКИ МНОГО благодаря на едно приятелче,което остана до мен до края на проекта.Знам,че няма да го прочете това,но му свалям шапка.Правеше всичко по тази кола с голям мерак и желание,все едно е негова лична,затова и линиите на Алекото са толкова добре направени....Тепърва ще се работи по него,надявам се в този форум да срещна хора,които са болни от същата болест като мен-РЕТРО коли и тяхното реставриране...Поздрави от студена Варна...
-
Хубаво е ,че имаш такъв истински приятел.Нали знаеш,че един приятел струва повече от куп мангизи.Прави каквото ти сака душата и не се съобразявай с никой!Иначе ще станеш един от милионите такива.А ние тук всички сме си луди за вързване.Затова и сме заедно в този форум за болни души.Още веднъж добре дошъл в света на лудите глави! :)
-
Новите подобрения по колата...
(http://pichost.name/images/2013/04/16/LYlw.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/16/ZXd1.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/16/clHr9.jpg)
-
Много добре изглежда с летите джанти. Поздравления!
-
При нас за такова паркиране в тревата от общината ти пращат честитка, а иначе Мускала е готин.
-
Поздравления за ентусиазма и за свършената работа по колата.Това е един найстина красив автомобил.Тия джанти стоят много добре.Само ще вметна че ако свалиш малко окачването надолу ще придобие още по-страхотна визия.Така стои малко като джипка особено с по-големите джанти.Ма пак си е хубавец.
-
По автомобила се работи ежедневно.Сега на дневен ред е салона както и оправянето на част от инсталацията,понеже има доста рязани и съединявани кабели и ме е страх да не се запали...Салона е с цвят на графит (кожа),която все още не е доизкусурена,но се надявам и това да стане...Скоро и снимки с по-добро качество!Ако има някой колега,на който да му се намират здрави закопчалки за коланите,моля да ми пише :)
(http://pichost.name/images/2013/04/17/tMcil.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/17/lBSX.jpg)
-
Радвам се на ентусиазма ти! Продължавай все така!!!
-
Докато нямах работа вчера в магазина,взех,че направих един лек мод... :) Живот и здраве до края на седмицата ще го финализирам напълно.Двоумя се между кожа и боя (кожа-черна,а боята-черна база с многооо лак,ефект пияно лак).Мнение?
(http://pichost.name/images/2013/07/10/SDC12714.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/10/SDC12715.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/10/SDC12716.jpg)
-
Кожа!
-
Кожа е по-добре. От многото лак слънцето ще ти блести много кофти...
-
Кожата е по добрия вариан,но ще трябва да ползваш услугите на специалист защото сам едва ли ще успееш да облицоваш детайла качествено.А ако е боя то тогава ползвай матова боя защото гланца изисква перфектна подготовка а и няма да се върже с интериора според мен.
-
Кожа и не само заради по-добрата визия,има и други плюсове пряко свързани с китването.Първо че за боята се иска перефектно гладка повърхност,а с кожата не.Второ точно там слънцето напича яко и пукването на кита е неизбежно,особено пък в черно.
Ако ще ползваш кожа обаче гледай да е естествена,защото тя може да се опъва по детайла.
-
И аз така реших за кожа...Даже са дадени при тапицер и най-вероятно до края на седмицата ще са направени +задницата на колата... :)
-
Като станат ще споделиш ли цената?
Може и на л.с.
-
Следващото....
(http://pichost.name/images/2013/07/12/SDC12718.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/12/SDC12719.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/12/SDC12720.jpg)
-
=>
(http://pichost.name/images/2013/07/15/SDC12721.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/15/SDC12722.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/15/SDC12723.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/15/SDC12724.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/15/SDC12725.jpg)
-
И колонките на стъклото станаха готови...
(http://pichost.name/images/2013/07/19/SDC12728.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/19/SDC12729.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/07/19/SDC12730.jpg)
-
На пролет стана малко изненада,но колата взе много масло да харчи.Стигна се до тук-нови сегменти,понеже старите бяха поприключили и по-точно маслените бяха с адски нагар.Заложих на Разградските,нови вложки,паснати клапани,нови бутални и биелни лагери,семеринги,гарнитури,лице на главата,понеже и бе с издухана гарнитура.
(http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0677.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0676.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0678.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0679.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0683.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0685.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/Снимка0686.jpg)
-
Наскоро пък получих и един подарък от приятел-4ри капачки за джантите:
(http://pichost.name/images/2014/11/25/SDC13500.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/25/SDC13501.jpg)
-
Похвално е да се спасяват и такива коли, още повече като част от българското автомобилно производство... навява ми хубави спомени - това беше 2-рата нова кола, на която съм се качвал след Жигулито-комби на баща ми. Бащата на мой съученик беше прекарал безсънни нощи на опашка пред Ловешкия завод, за да се сдобие с такова Алеко в края на 80-те... и наистина тогава като нов возеше и изглеждаше на светлинни години от класическите Лади и Москвичи. Помня, че първото нещо, което попитах като се качих беше къде е стъклото на приборното табло, да не са забравили да го сложат :))
-
Карах такъв Москвич две години,сменял съм масла и накладки.Нямах ядове.А сега с Мерцедес-а,произведен 2010год. през месец съм в Балкан Стар.Колега,пази колата,богатство е!!!!
-
Похвално е да се спасяват и такива коли, още повече като част от българското автомобилно производство... навява ми хубави спомени - това беше 2-рата нова кола, на която съм се качвал след Жигулито-комби на баща ми. Бащата на мой съученик беше прекарал безсънни нощи на опашка пред Ловешкия завод, за да се сдобие с такова Алеко в края на 80-те... и наистина тогава като нов возеше и изглеждаше на светлинни години от класическите Лади и Москвичи. Помня, че първото нещо, което попитах като се качих беше къде е стъклото на приборното табло, да не са забравили да го сложат :))
Само да вметна не е Ловешки,ами си е чисто Руски :) Свако ми си го взе лично от там през далечната 92ра год и бе последния с жълт номер тук във Варна :)
-
О, явно затова е оцелял по-дълго, предполагам руските са били с по-добра антикорозионна защита... ловешките ставаха на ръждиви петна само след няколко години, както и предишния сглобяван пак там модел 2140, какъвто караше друг мой съученик :)
-
Само да вметна не е Ловешки,ами си е чисто Руски :) Свако ми си го взе лично от там през далечната 92ра год и бе последния с жълт номер тук във Варна :)
Даже е бил пратка за Белгия. Фаровете са му на Bosch нали? Ако са оригиналните де.
-
Даже е бил пратка за Белгия. Фаровете са му на Bosch нали? Ако са оригиналните де.
Да,такива са :) но единия заради лек инцидент,му смених стъклото,а на другия рефлектора потъмня по незнайна за мен причина и смених целия фар
-
Махнахме скучния "Озонски" карбуратор и тръгнахме с механичен от Лада 2101
(http://pichost.name/images/2014/12/01/028236729.jpg) (http://pichost.name/images/2014/12/01/029441054.jpg)
Като цяло няма трудности,но разлика в динамиката на автомобила има.Малко по-пъргав е в ниските и средните обороти.За високите все още бих казал,че е леко мудна,понеже не е настроена.
-
Чудесен избор! Подбери му по-големи жигльори и ще тръгне още повече. 2101 (Veber DCR) е чудесен карбуратор - в соц страните не е правен по-добър, може би само 2106-1107010, но и той е на тая база. С подходящи настройки и с дългата 5-та без проблем ще върви до 170-180...
-
Като за Лада 1500 големината на горивните жигльори е на първа 125 на втора камера 135 , на въдушните е 170 на 1 ва и 180
-190 на втора камера. Газ! :)
-
1600 е мотора не е 1500
-
1600 е мотора не е 1500
Наистина , там бяха една идея над - 130 горивен на първа клапа и т.н. но има друг фактор при този Озон специално за 1600
мотора - диаметъра на дифузьора на втора клапа - 36 мм. При тебе така ли е ?
Оригинално ладовите карбове с индекс 2106 са с 32/36 мм дифузьор и дросел на втора клапа. Жигулския карб е 32/32 мм
и това определено ти спъва динамиката на високите при 1600 мотор . Ще стане , но ще поиграеш с настройката на втора клапа. :)
-
Да,но това пусто време ми обърка нещата.По-скоро ме съмнява,че имам запалителен проблем,понеже като че ли има загуба на искра в даден момент от високите обороти.Предполагам,че или капачката,или палеца ми прави магария.До няколко дена трябва да го изолирам проблема и тогава по-фини настройки на машината.
-
Да,но това пусто време ми обърка нещата.По-скоро ме съмнява,че имам запалителен проблем,понеже като че ли има загуба на искра в даден момент от високите обороти.Предполагам,че или капачката,или палеца ми прави магария.До няколко дена трябва да го изолирам проблема и тогава по-фини настройки на машината.
Палеца определено праи много магарии. ;)
-
Пристигна и една малка част от генерацията за колата-крайно гърне и неръждавейка на 60мм :)
(http://pichost.name/images/2014/12/24/SDC13502.jpg) (http://pichost.name/images/2014/12/24/SDC13503.jpg)
-
Без междинното ли ще сме? :)
-
Така мисля :) Но ако е много шумна ще трябва да и сложа...
-
Я малко да поотупаме праха от темата!
Има ли нещо ново?
С Москвича какво става?
И ние имахме такъв и аз си имам сантименти към модела!
-
Имам приятел, който продава този заден капак за модела, в отлично състояние.Ако на някой му върши работа, да ми пише.
(http://pichost.name/images/2016/02/14/IZOBRAZENIE0147d999.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/02/14/IZOBRAZENIE0152ccb5.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/02/14/IZOBRAZENIE0160e038.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/02/14/IZOBRAZENIE017a0b6f.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/02/14/IZOBRAZENIE0188a78d.jpg)