Classic Car Bulgaria
Автомобили => Френски автомобили => Исторически бележки за Френски автомобили => Темата е започната от: galaxie в Август 15, 2014, 14:46:44
-
Поздрави за Митко :D
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=4246432
-
Мерси Боби, ако мен визираш, но по-скоро поздрава е за Жоро /DMC/. Пежото ми е двойно карбурирано 1.3 Рали и мотора му няма нищо общо с гти-тата. Апропо, за мен окончанието "i" доскоро беше мръсна дума и едва от няколко месеца се прежалих да карам като ежедневка едно жАвотно с баварски мотор, завършващ на "i" :)
п.п. никак не ме кефи дизайна на тая 208-ца, независимо какво има под капака, по външност особено отдалече е почти неразличима от болшинството други марки в тоя клас. А навремето преди 30 г. именно главно дизайна на 205 го превърна в бестселър.
-
(http://pichost.name/images/2018/02/02/IMG_20180202_08373286fcf.jpg)
Gérard Welter, 20 octobre 1942 - 31 janvier 2018. Designer emblématique de Peugeot, qui lui doit beaucoup, notamment le style de la légendaire 205 qui sauva la marque en 1983. (photo @lalsace)