Последни публикации

Страници: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Видео и Снимки / Re: Youngtimer-ите в България
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:09:11 »
Велико Търново

2
Видео и Снимки / Re: Автомобилните фенки (за окото)
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:07:17 »
3
Видео и Снимки / Re: Изоставени по света
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:06:13 »
4
Видео и Снимки / Re: Виртуален тунинг на класики със Фотошоп
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:05:37 »
5
Видео и Снимки / Re: Стари, черно-бели фотоси на автомобили
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:04:56 »
Стара Загора

6
Видео и Снимки / Re: Стари фотоси от света
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:04:14 »
New York City (1978)

8
Видео и Снимки / Re: Нютаймери по нашите географски ширини
« Последна публикация от dan4oteto - Април 26, 2024, 23:50:06 »
Трябва да замаскираш и табелите за запазено място отстрани  :D

хаха така е, но все пак няма гаранция, че номера на табелката отговаря номера на МПС-то спряло там  ::)
9
Видео и Снимки / Re: Youngtimer-ите в България
« Последна публикация от USfan - Април 26, 2024, 21:14:22 »
Много подобна на двете удължени 750и Л7 Ceдмици на Илия Павлов /а неговите в добавка бяха и бронирани/.
Няколко години след убийството му едната бронирана Л7 мухлясваше на паркинга зад стадион B. Левски. Бе оставена за продаване, при арендатора на ресторант Спортна среща.
Беше май към 2008 год. тогава като я гледах, и тая Cедмица бе тогава в доста сгробясан вид, с неработещ климатик, и ниво регулирането отзад бе провиснало.
Искаха тогава 25 бона в лева на тази Л7, и прехвърляне уж скоро.  :))

Тази като я гледам колко е стегната, сигурно е нов внос свежа бройка.

https://autobild.bg/bmw-750i-l7-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D0%BB%D1%83%D0%BA%D1%81/

https://www.carsguide.com.au/bmw/7-series/l7/1998

https://www.netcarshow.com/bmw/2000-7_series_protection/
10
Общ технически / Re: Горивни системи Bosch
« Последна публикация от Nik1600GT - Април 26, 2024, 19:46:29 »
Сега намерих друга информация, че под 30 градуса целзи, върти ли стартера трябва да пръска.
Вярна ти е информацията. Вместо да го черпиш през чинията проблемът с трудното палене на механичния инжекцион се решава веднъж завинаги като го включиш с допълнителен бутон принудително да пръска този електрически инжектор при въртене на стартер. Палиш и на топъл и на студен двигател винаги когато този инжектор пръска. Карах така над пет години механичен инжекцион на golf 1 GTi без никакви проблеми. При мен налягането в горивната система падаше като престои колата и пак няма палене, включих го този електрически инжектор да работи принудително при въртене на стартер и проблемът с трудното палене приключи.
Страници: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10