Classic Car Bulgaria

Мотоциклети => Ретро мотоциклети => Темата е започната от: Trabant/Balkan 50 fan в Юни 05, 2016, 20:51:17

Титла: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Юни 05, 2016, 20:51:17
Ето я и моята машина- Балкан 50 произведен 1971, интересното e, че всички казват, че са калпави, а аз му навъртях над 2000км. само с правене на центровка и смяна на сегменти.

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13342897_944826392309553_1529163408917772046_n.jpg?oh=b7dfb3a4c54d07cb75f1ecf6069189c9&oe=57CEEA7A)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13330927_944826408976218_4059566554849074468_n.jpg?oh=d2a95380c2ed8aa89762f2f104c183d7&oe=57C60C47)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13307445_944826428976216_5625931428649025058_n.jpg?oh=30783ce98b2a322ffba67ef6d0c5b4f2&oe=57D06C3E)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Chevy в Юни 25, 2016, 06:23:03
Честито колега Балканчето изглежда доста прилично  :)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Октомври 21, 2016, 18:53:35
Здравейте ето го моя втори мотор, Иж Планета 2 от 1968 закупих го това лято:
(https://scontent.fsof1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14642102_1049690445156480_6503567912113133334_n.jpg?oh=ca23208180abeac4eddf7b83c8f680c9&oe=5863D19E)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Октомври 31, 2016, 09:18:56
Имах точно от 1968 г и смея да твърдя, че беше много сполучлив! Истински "селскохозяйствений" , както си пише в инструкцията от СССР. Този ми се вижда доста изтормозен, но...зависи какво ще го правиш. Само да кажа , че тези дни намерих истинско богатство от ИЖ - та. Закупени са от частник, като преди това са били на едно или две горски стопанства. Тези които са ги виждали , знаят. Това са били служебни, Планета. Има и Спорт. Само едно е от по-старите. Двуцилиндрови са. С липси, но общо взето комплектни. Ще видя дали да избера нещо, но другите ще ги снимам и ако собственика иска да се отърве от тях - ще ги пусна тук във форума. Седем или осем бройки бяха, като най-стария е с кош /свален/.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Октомври 31, 2016, 21:57:52
Външния вид те лъже че, е изтормозен има още душа ижа, обаче ще се свалят и други ненужни работи за да се олекотява. 
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Октомври 31, 2016, 23:44:52
Малко снимки:
От вчера ижа е разглобен (без джанти е), за да сменям таралежките с други с по- сериозен грайфер, едната която взех за отзад таралежка е с размери 110/90/19 и е доста запазена, обаче предната не толкова и затова ще и сложа цинтове (болтове), за да нямам ядове зимата.
(https://scontent.fsof1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14937404_1059370627521795_364474072848481321_n.jpg?oh=81b5bb945e98444882cd7b7e8b010e88&oe=5889C55D)
(https://scontent.fsof1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14947742_1059371350855056_5869156669198722695_n.jpg?oh=d7efde6946a60c9427f7b5dd5ef3632c&oe=58D36175)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Ноември 01, 2016, 11:33:39
Е - тук по личи , че не е толкова изтормозен.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Декември 26, 2016, 19:14:13
Здравейте колеги и Весела Коледа!
Имам един въпрос как точно става смяната на втулката на буталния болт на Иж?
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: regreed в Декември 26, 2016, 23:20:04
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 07, 2017, 15:58:21
Колега много благодаря за клипа, обаче се е скапал и лагера на биелата, та ако някой има някакъв едноцилиндров двигател за иж да свирка, може и без скоростите.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: regreed в Януари 08, 2017, 09:44:46
Това също не е проблем! Стига да има откъде да намериш нови лагери - сменяват се! Аз също в момента правя същото но на Балкан 75.
По сложния, но правилен и със сигурен положителен резултат начин.  Хубаво е, да прегледаш цялото видео - има и как се центрова след разглобяване и събиране коленвала. Също така и как се фиксира. Според мен, е по-добрия вариант (ако не е непоправимо съсипан и излязъл от ремонтен размер) и има откъде да намериш лагери, да ремонтираш своя вал. Ако вземеш друг - не знаеш на какво положение ще бъде и дали няма да се наложи ремонт след съвсем кратко време.

Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: caro в Януари 08, 2017, 10:46:46
Много хубави клипове си качил колега ,но е за професионалсти.Колегата с Ижето едва ли ще може да го направи в домашни условия.Иначе има нови биели за този модел ИЖ - давам само пример:

http://www.jankomoto.com/view_product.php?product=4585421&cat_id=1157&catname=&selected=&selected_2= (http://www.jankomoto.com/view_product.php?product=4585421&cat_id=1157&catname=&selected=&selected_2=)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: regreed в Януари 08, 2017, 15:59:44
Почти във всеки средно голям окръжен град има налична поне една подобна работилница.
За балансирането на коляновия вал е достатъчно и само струг, и 1! индикаторен часовник. Проверено на практика!
За разглобяването на колянови вал е достатъчно само едно по-голямо менгеме, и достатъчно лагерни черупки...  Кое е сложното?
Единственото което е за по-подготвени механици е балансирането на коляновия вал, за което може да се помоли местния стругар.
Съжалявам, че не съм могъл да помогна, но ... дотолкова се простират и моите умения...
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 09, 2017, 18:43:08
Здравейте, ако беше само да се смени биелата ок щях да се навия да го правя този двигател (познавам стругар живее на другата улица правил ми се скоба за сваляне на магнета на балканчето), но стария собственик при който Иж-а е седял 5г. го е закърпил колкото да го продаде и е сложил по- малък размер сегменти. На буталото са паднали пъпките които стабилизират сегментите да не се върти буталото. Също така се е изяла резбата на цилиндъра дето се захваща едната кривка с гайка. За момента съм се спрял на този двигател: http://rustymania.com/copper/displayimage.php?album=39&pos=29
Продавача ми каза, че двигателя не движи пробвал е веднъж дали върти и не се е занимавал повече, по думите му подозира, че цитирам:  Много е седял и предполагам е залепнал от вътре към цилиндъра от някаква ръжда.
Вие как мислите от седене под терасата това възможно ли е?
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: regreed в Януари 09, 2017, 19:18:33
Това във всмукателния колектор дето е завряно парцал ли е ?
BTW, Познавам Ивчо от rustymania, като много коректен и точен човек,  ако има нещо със сигурност щеше да каже. Аз също съм купувал разни чаркалъци за моите моторетки и не съм имал проблем, ама ... каквото и да е, ако ДВГ, няма компресия, ако има сенки по цилиндъра, и трудно пали, грее като чайник... пак отиваш на основен ремонт! Така че... По принцип тези мотори са масово внасяни преди, предполагам че не е проблем и за части. Но ако отидеш на вариант смяна на цял агрегат - избери нещо здраво! Иначе остават потрошените пари, и хамалогията по качване и сваляне на железа...
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 09, 2017, 20:11:04
Това във всмукателния колектор дето е завряно парцал ли е ?
BTW, Познавам Ивчо от rustymania, като много коректен и точен човек,  ако има нещо със сигурност щеше да каже. Аз също съм купувал разни чаркалъци за моите моторетки и не съм имал проблем, ама ... каквото и да е, ако ДВГ, няма компресия, ако има сенки по цилиндъра, и трудно пали, грее като чайник... пак отиваш на основен ремонт! Така че... По принцип тези мотори са масово внасяни преди, предполагам че не е проблем и за части. Но ако отидеш на вариант смяна на цял агрегат - избери нещо здраво! Иначе остават потрошените пари, и хамалогията по качване и сваляне на железа...

Имам почти цял месец да мисля, иначе човека е точен взимал съм глава за Иж-а от него. Да онова май е парцал.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: caro в Януари 09, 2017, 21:48:18
Не знам дали забеляза ,но това е двигател за ИЖ 56- по-предния модел на Планета. Миналата година купих ИЖ стоял 25 год. и макар ,че двигателя  се въртеше при покупката след като го запалих блокира само за 5мин. работа.А ти искаш да си купиш готов блокирал. Мисли!Освен тея 70лв. скраб\ стойност ще имаш около 20-30лв. доставка.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 09, 2017, 22:01:47
Не знам дали забеляза ,но това е двигател за ИЖ 56- по-предния модел на Планета. Миналата година купих ИЖ стоял 25 год. и макар ,че двигателя  се въртеше при покупката след като го запалих блокира само за 5мин. работа.А ти искаш да си купиш готов блокирал. Мисли!Освен тея 70лв. скраб\ стойност ще имаш около 20-30лв. доставка.
Отдавна съм забелязал, че е за 56, колкото до доставката мислехме с баща ми да ходиме да си го докараме.
Колкото до това с стоенето най- вероятно двигателя не е бил цвете, това лято на село запалихме Иж планета 2 стоял 20г. Като цяло за момента сигурно още толкова ще си седи.  :))
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Януари 10, 2017, 09:28:49
(http://pichost.name/images/2017/01/10/IMG2b5752.th.jpg) (http://pichost.name/image/fOBFf)

Осем броя ИЖ-та, два от които с кош може да се каже, че вече са мои. Зимата ми пречи да ги транспортирам в София. Били са на едно горско стопанство. За себе си ще запазя едно 350 ЧЗ , което изглежда прилично за реставрация. ИЖ-тата ще ги огледаме с един колега и ще има да се дават и подаряват на колеги от форума. Има и два 200 куб. руски ендуро, сега им забравих марката, но ги гледах в интернет що за дървета са.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 10, 2017, 11:33:57
(http://pichost.name/images/2017/01/10/IMG2b5752.th.jpg) (http://pichost.name/image/fOBFf)

Осем броя ИЖ-та, два от които с кош може да се каже, че вече са мои. Зимата ми пречи да ги транспортирам в София. Били са на едно горско стопанство. За себе си ще запазя едно 350 ЧЗ , което изглежда прилично за реставрация. ИЖ-тата ще ги огледаме с един колега и ще има да се дават и подаряват на колеги от форума. Има и два 200 куб. руски ендуро, сега им забравих марката, но ги гледах в интернет що за дървета са.
Колега ако са на добра цена може да взема едно. Само да е планета.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Януари 10, 2017, 12:40:14
Има Планети. Като дойдат ще ги снимам, огледам и обявя САМО тук.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: fifobradata в Януари 10, 2017, 15:40:32
... Има и два 200 куб. руски ендуро, сега им забравих марката, но ги гледах в интернет що за дървета са.
Това трябва да е "Тула" - хубави на вид, но с лоша слава технически...
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 10, 2017, 15:52:11
Между другото откакто се повреди Иж-а започнах отново да си карам балканчето, в момента е в разработка от пълен основен ремонт на двигателя, който му правих пролетта на 2016, обаче тогава ми даде проблем карбуратора, защото малкия жигльор се беше скапал и едвам го отвъртях, купих нов от Моторбайк бг, обаче се оказа, че е по- тесен. Така балканчето до декември 2016 си седеше мирно в гаража. Изкарах го, свалих карбуратора и го разглобих. Разширих малкия жигльор, сглобих го и запали. Покарах, но изведнъж ми падна веригата. Сетих се, че преди да правя ремонта на двигателя бяхме карали с приятели и тогава се беше скъсала и изкривила веригата. Тогава не ми се занимаваше да взимам нова, а и на село нямаше от къде, набързо я оправих и пак покарах. Днес ходих до еконт да си прибера новата верига (купена на старо :))), и в края на месеца като си ходя на село ще я сменя и пак ще се раздава газ. :)) :)) :))
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 10, 2017, 15:53:04
Това трябва да е "Тула" - хубави на вид, но с лоша слава технически...
Може и да са Зид. Иначе тулата си е доста калпава.  :))
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Януари 11, 2017, 08:20:09
ЗИД са. Четох че имало дву и четири тактови. Моите нямах време да ги гледам какви са. Като ги докарам - основен преглед и снимки.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: fluki в Януари 13, 2017, 18:53:23
Преди около 15 години на много горски стопанства бяха предоставени чисто нови мотоциклети ЗИД 200, двугатктови са. Честито. :)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Януари 17, 2017, 10:17:09
Тъкмо са по-пъргави... Ха - ха ха .
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Януари 31, 2017, 17:34:47
Здравейте, не се сдържах да не карам толкова време Иж-ето и след малко пазарене се сдобих с здрав двигател. Видях един Иж в ОЛХ и реших да питам човека, дали няма да продаде само двигателя. Получих отговор и цена, цената беше добра, но с всичко- карбуратор, както и всичко нужно за да сложа и да карам- обаче нали моя е с пусков магнет, тези части ми бяха излишни. Казах му да ми направи цена без карбуратор и инсталация. Поръчах го и днес си го взех от еконт, хубавото е , че е леко модифициран- главата и цилиндъра са от планета 3. Събота или неделя ще го кача на рамката да видя как ще работи.
(http://pichost.name/images/2017/01/31/IMG_20170131_144857acbf0.th.jpg) (http://pichost.name/image/iYo3v) (http://pichost.name/images/2017/01/31/IMG_20170131_14594308b50.th.jpg) (http://pichost.name/image/iY12K)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Февруари 01, 2017, 08:10:50
Той направо си е модифициран.... Поздравления и дано стане  от раз!
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Февруари 06, 2017, 19:49:50
Здравейте днеска на обяд отидох на село и се започна работа. Свалих стария двигател, прехвърлих някои части на новия, и след около час му се чу гласеца. Затегнах  това, онова и направих няколко кръгчета. Оказа, че този двигател е с доста по- добър съединител от стария. Утре се надявам и клип да кача.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Февруари 08, 2017, 13:28:58
Ето един клип малко да го видите в действие:
https://www.youtube.com/watch?v=U7rLB60izxc (https://www.youtube.com/watch?v=U7rLB60izxc)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Февруари 23, 2017, 18:33:04
Здравейте, взех, че сцепих стария двигател. Днес сцепих и коляновия вал на снимките ще видите резултата. Обаче съм в затруднение никъде не мога да намеря размера на игления лагер......
(http://pichost.name/images/2017/02/23/IMG_20170223_17574586f2e.th.jpg) (http://pichost.name/image/iBV11) (http://pichost.name/images/2017/02/23/IMG_20170223_175805278f8.th.jpg) (http://pichost.name/image/iBcQz)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: michev в Февруари 23, 2017, 18:46:10
Няма и да го намериш :D, при ремонт на такъв вал се сменя биелата, чопа и иглите. Търси по мотомагазините.
ПП - оказа се, че за Иж /нали такъв ти е мотора/, има някакъв рем. комплект, но чопа липсва -  http://www.jankomoto.com/view_product.php?product=0574419&cat_id=1157&catname=&selected=&selected_2=
а по принцип ти трябва това - http://www.jankomoto.com/view_product.php?product=4585421&cat_id=1157&catname=&selected=&selected_2=
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Февруари 23, 2017, 19:22:26
Ето този е по подходящ, но за жалост е изчерпан....
http://www.motorbike-bg.com/product.php?id=10578
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: генерал в Февруари 24, 2017, 12:01:14
Да. При тези момчета от Пазарджик имаше доста оригинални неща за ремонта на Балкан-чето и МЗ - та.
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Април 24, 2017, 20:19:51
Здравейте, преди няколко дни видях една обява в мобилето за Иж от София, веднага звъннах на телефона и разбрах, че Иж-а е в Годеч. Говорих с бащата да отидем с колата и да го докараме и хоп събота рано сутринта бяхме в Годеч. Пристигнахме и Иж-а беше изкаран на двора, обаче както ми казаха по телефона трябваше да си вържа инсталацията. Поогледах го, момчето ми изнесе куп карбуратори и други части както и двигател без колянов вал. Не мина и без пазарлък. Разглобихме го, натоварихме и хайде към вкъщи. Почна се работа, до днеска вече всички жила са на място, част от инсталацията е вързана, и други дребни проблеми са отстранени. В момента малко ударих на камък с прословутата инсталация, защото не знаех, че контактния ключ е от Чз 350, та не знам какво следва по- натам, мой приятел ми помага, за жалост по интернет. Плановете ми за него са да му намеря заден калник и да го боядисам маслено зелено. Планът е този да е за асфалт, а другия за планината и калните пътища. Ето една снимка да видите какво представлява. Има калъф за седалката и рязан преден калник.
(http://pichost.name/images/2017/04/24/IMG_20170422_12453898b72.th.jpg) (http://pichost.name/image/IIfqm)
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Октомври 07, 2019, 12:06:29
Такааа..... 3 години по- късно жълтия Иж след като запали, беше разглобен и пребоядисан тогава тъкмо завършвах 11- ти клас и лятото трябваше да заминавам за село и мотора разбира се с мен. Да обаче като го подкарах нещо се губеше 2-ра, а за баирите по които щеше да се експлоатира без 2-ра беше немислимо. Затова още същия ден разглобих скоростите и червяка беше сменен. :D Както и трябваше да стане беше готов и началото на юли го натоварих в колата и беше транспортиран до село. Още същия ден с мой приятел и неговата планета 2 направихме едно каране и мотора се представи доста добре като се има впредвид, че беше с гадните шосейни гуми.
Ето го и него в завършен вид:
(http://pichost.name/images/2019/10/07/844e467ca28d6fdc127ad1f3131a02fa.md.jpg)
 
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: Trabant/Balkan 50 fan в Ноември 15, 2019, 11:50:38
Така в крайна сметка зеления Иж още е жив, е не баш в предишния си вид, но е жив! Бих казал, че това е мотора с който за момента съм навъртял най- много километри, най- вече по- черен път и понякога и асфалт. Мотора обикаляше често стара планина, и бих казал, че съм много доволенот него. Разхода няма да коментирам, защото кеф цена няма. ;D
От 1 година обаче не е каран, а само се припалва понеже там дето карам е посиняло от полиция, доста стари мотори са двора на кат и като цяло тряват редовни мпс- та. В момента изглежда така:
(https://scontent.fsof1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/73333394_484023855801440_4525316798790238208_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQnPVUO7x_znwWBBJM_hAdkkBhjzHNsLszjLTwOxjrxvJXaDUqSIPEuaUqtRTuYPwaU&_nc_ht=scontent.fsof1-2.fna&oh=7eff318cf4cb96df9a23b96d4d8f678e&oe=5E542B1E)
(https://scontent.fsof1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/75323239_772840066510388_2035105021246308352_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_oc=AQk_WuBGWqm3fjX93TexW9dfrTNOB5OA57jwmcLnRRnp7gcZV81GF8D7cYyowQCfqK0&_nc_ht=scontent.fsof1-1.fna&oh=cd6e90f2dec8b94c7e0ccf7f8dc83db9&oe=5E540FCC)
Следва продържение: Балкан 250
Титла: Re: Моите стари мотори
Публикувано от: wander в Декември 26, 2019, 08:08:58
Шосейният ИЖ направо се е преобразил. Браво!