Classic Car Bulgaria
Автомобили => Френски автомобили => Темата е започната от: gtturbohead в Ноември 08, 2014, 21:30:13
-
Това е ''Пуканката'' , набор 86ти, много забавна кола. А сега по същество. Renault 5 GT Turbo със стоковия 1,4 турбо двигател с карбуратор и 120 коня. Външния вид има нужда от реставрация, както и голяма част от интериора (http://pichost.name/images/2014/11/08/gtturbootpred.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/08/gtturbo_otzad.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/08/otvytre.jpg)
Първото нещо с което се захванах беше да си боядисам лентичките на задната броня
(http://pichost.name/images/2014/11/08/broni_chast1.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/08/bronichast2.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/08/bronichast3.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/08/otzade.jpg)
Следваща цел сред дреболиите: намирането на оригиналния бадж за решетка на GT Turbo фаза 1 и да си сложа крушки на фаровете за мъгла
-
Поздравления ;) !Колата изглежда много свежа.
-
Много любима кола. Едно време си търсих такава но не намерих без да е удряна и се отказах. :-) Успех с начинанието
ПП Качи още малко снимки.
-
снимки още утре :)
-
Малко снимки на салона
(http://pichost.name/images/2014/11/10/CAM00509.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/10/CAM00514.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/10/CAM00511.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/10/CAM00454beznomer.jpg)
Ето го и под капака
(http://pichost.name/images/2014/11/10/CAM00370cenzura_za_nomerata_hubava_pri_tva.jpg)
-
Супер е! Много хубав янгтаймер, който винаги съм искал да шофирам поне веднъж :)
-
Благодаря за положителните отзиви, и по- хубава ще става ;) А сега още малко снимки и вече с козирка над километража
Преди :
(http://pichost.name/images/2014/11/11/IMG5290.jpg)
След :
(http://pichost.name/images/2014/11/11/IMG5294.jpg)
Нямах работа и слязох до гаража да го нащракам
(http://pichost.name/images/2014/11/11/IMG5323cenzurirana.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4054/034352995-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4054/034352999-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4054/034353002-big.jpg?r=0)
-
то на това няма какво да му се реставрира! може би един оригинален плюшен салон и толкова
-
салона със сигурно ще го сменя с оригиналния, но забелязах че пластмасовия елемент под левия стоп ми е на криво и се чудя как да го оправя
-
Днес малко off-topic - получих суитшърта с GT Turbo по поръчка и много ме радва
(http://pichost.name/images/2014/11/12/10355510732546366813927166125072199059751o.jpg)
-
Пожелавам следващата покупка да са подобни джанти ;)
... пластмасовия елемент под левия стоп ми е на криво и се чудя как да го оправя
Със сигурност трябва първо да го свалиш, за да установиш в купето ли е причината или в самия пластмасов детайл. И да обереш фугата на задната броня ;)
-
Много ще й ходят :)
-
Ето нещо почти по темата - какво видях преди години в Нидерландия
(http://pichost.name/images/2014/11/13/IMG8070.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/13/IMG8071.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/13/IMG8069.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/13/IMG8068.jpg)
-
Ето го целения външен вид
(http://pichost.name/images/2014/11/15/104068263340769434128561203481295232680094n.jpg)
И как е сега
(http://pichost.name/images/2014/11/15/CAM00584.jpg)
(лентата, която минава от раздувка до раздувка и надписа Turbo няма да слагам)
-
(http://pichost.name/images/2014/11/17/IMG5285.jpg)
Наскоро пристигна масления радиатор..
-
Наскоро пристигна масления радиатор...
Оригинален ли е за модела или е от друга кола?
-
Оригинален е
-
Щукна ми една идея ей така между другото, ето я -
(http://pichost.name/images/2014/11/24/3847993706474663531691257329677n.jpg)
Благодарение на AndyFX вече се реализира
(http://pichost.name/images/2014/11/24/IMG5382.jpg)
(остават още 3, ако някой има да пише на лично)
-
:)сдрати колега
Оня ден вях до метро в лулин и се сетих за теб , зат хотел иубин на булевард европа имаше една такава както твоя( 5 GT) но маи не я позват, може би я продават на части защтото беше вая разглубена ако ти трява нещо може да поптиташ ,аз ако имам пат на там ще попитам и аз ;)
инаше твоя много яка изглежда
посдрави
-
Мерси, колега. :) Май се сещам за кое GT Turbo говориш, пак е бяло, но има лентата от раздувка до раздувка. Може и да не е то. Ако имам свободно време ще я погледна.
-
Не ми допада идеята за черните брони, прагове и вежди - развалят и раздробяват линията на колата, убиват спортния й вид... както знаеш и при съвременните модели небоядисаните в цвета на купето детайли са признак за най-ниското и евтино ниво на оборудване. Ако беше примерно цвят сив металик или графит може би да, но на бяло купе контрастът е твърде голям. Иначе поздравления за колата - наистина изглежда в уникално състояние и почти не се нуждае от пипане, с изключение на леки корекции като напасване на задната престилка, че е изглежда малко увиснала отляво. Според мен като опция добре биха се вързали и едни малко по-брутални рейсинг лети джанти, различни от оригиналните, примерно като на долната снимка от Уики-то, но в бяло:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Renault_5#mediaviewer/File:Renault_5_GT_turbo.jpg
Желая ти много безаварийни километри и радост от шофирането! :)
п.п. ако гониш пълен оригинал можеш да си поръчаш и лентата между раздувките в някоя рекламна агенция, както направих аз със стикерите за моето Пежо 205 Рали. Размерите си ги свалих от френския сайт на феновете на модела /предполагам и за 5 турбо има подобен/ и после подготвих сам файловете, понеже с това се занимавам :)
-
Благодаря, колега :) В никакъв случай няма да правя веждите, броните и праговете черни, идеята беше само за железните джанти. А относно джантите ще са като на някои от снимките долу-
(http://pichost.name/images/2014/11/26/105992817983487268839345825072787830256579n.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/26/106327237740454226625974712224798436167322n.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/26/IMG1138.jpg)
-
И в Рено клуб България някой беше направил много точни копия на лентите, даже ги пращаше на файлове , но на мен въобще не ми харесват и мисля да си остане така. А щом се занимаваш с това имаш л.с.
-
Разбира се, хубаво е да си имаш и комплект оригинални железарки дори и да не я караш през зимата. Иначе имам подобни на първите 2 снимки ОZ супертуризмо и Спиидлайн корса бели джанти 15", но за твое съжаление са с междуболтово разстояние 4х108 като за Пежо... имах и от ралиджийския модел нa 3-та снимка OZ Sparco racing 13" 4х100 баш като за Рено, но за жалост вече ги продадох. Следи обявите в Рали и Тунинг форумите, там понякога и зпадат оферти за такива джанти ;)
-
Често преглеждам форумите и олх-а , все нещо ще изпадне. Може и да я върна на OZ-ки като на снимката
(http://pichost.name/images/2014/11/26/renault5gtturbobymbojilov1998-d5zjz7u.jpg)
-
Реших да върна малко от чара на колата като й възстановя фаровете за мъгла - (http://pichost.name/images/2015/01/16/gt-turbo-phase-1-bianco-ghiaccio.jpg) На стъклата пише E2, а на крушката която имаше във единия фар (още работеща) пишеше E1 H2U. Ако някой има такива крушки моля да ми пише л.с.
-
Пропуснах да кажа, че са такова Cibie - (http://pichost.name/images/2015/01/16/4xq5.jpg)
-
Още ли не си намерил такива крушки? По големите бензиностанции трябва да ги има, а също в тунинг магазините и големите вериги като Ауто+, Евро 07...
-
За какви крушки става въпрос? Ако са Н2 мисля че имам някъде из гаража на 12В от едни Маршал-и.
-
Крушки намерих, но ми трябва една фасунга
-
Добра машинка! Браво! Аз пък моята я продадох, точно на човека от Рено форума, за когото говориш по-горе. Още ме е яд, че я продадох....Най ми липсва, като тръгна да изпреварвам сега с новата...
А за фасунка ще погледна на тавана. Навремето имах 11-ка турбо със същите фарове за мъгла. Имам един счупен и ако е с фасунка...имаш късмет!
-
(http://pichost.name/images/2014/11/26/105992817983487268839345825072787830256579n.jpg)
Такива джанти имам, вече са изправени. Сигурно ще им полирам бордвете.
Предполагам ти държиш да са бели, ако имаш интерес драсни едно ЛС, може да се разберем нещо.
Иначе колицата изглежда супер. Гледам стои в гараж. Съботно-неделно ли я караш?
Поздрави,
Пламен
-
Съботно-неделно при хубаво време; имаш лс
-
Малко снимки от малката разходка до с. Кондофрей за драг състезанието
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG5888.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG5889.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6132.jpg)
Тука малко на 3 гуми
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6122.jpg)
Ето и няколко други класики, който привлякоха интереса ми
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6012.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6014.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6103.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6104.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/27/IMG6107.jpg)
-
Вече с маслен радиатор
(http://pichost.name/images/2015/05/12/IMG6165.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/05/12/IMG6166.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/05/12/IMG6171.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/05/12/IMG6173.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/05/12/IMG6176.jpg)
-
В Първомай едно рено 5 гние пред блоковете от години и там ще изгние до край.
-
Супер 5-цата е идеална, винаги съм я харесвал точно в тоя типично 80-ски хотхеч цвят- белия. :)
А тя като е турбо, имала ли е по принцип стандартен маслен охладител?
И още един леко страничен въпрос-
дали би споделил подробности, ако е удобно, за виждащия се в гаража зад нея koenigsblau цвят, Mерцедес S-клас перка?
220 S или 230 S е модела, в движение ли е, какви екстри има?
-
Момчета, обсъждате снимка отпреди 3 г. а колегата за последно е влизал във форума преди 3 месеца... ама дано се отзове все пак.
-
А тя като е турбо, имала ли е по принцип стандартен маслен охладител?
Има и е вграден във водния радиатор :)