Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: baccara в Октомври 14, 2012, 01:00:13
-
Здравейте колеги,искам да попитам някой може ли да ми даде съвет за една музикална система в кола която съм започнал да правя :),че много ме няма в тая област.Значи подготвил съм да слагам в колата 2 усилвателя pioneer,единия е двуканален с макс консумация около 15ампера (400вата)пише че е,а другия е моноканален клас D с макс.консумация 44ампера(2400вата),в колата съм прекарал доста сериозно окабеляване с много дебели кабели отговарящи на тези мощтности с бушон 100ампера.Но идва един момент в които се питам дали алтернатора ще захранва системата а той мисля че е 60 или 70 амперов.Чул съм че някои слагали по още един акумолатор или по силен алтернатор,но незнам какво да правя.Въпросъм е ако сложа много голям кондензатор дали ще свърши работа(например 10 фарада) а сега акумолатора е малък ,но него най-лестно щего сменя,незная какво да правя???ако някои може дами даде съвет ще бъда много благодарен ;D
-
При такива мощности, кондензатор задължително! И наистина е добре да се замислиш за по- силен алтернатор. А какви ще са компонентите? За качество ли правиш системата или за налягане(SPL)?
-
единия усилвател е pioneer prs-d1200spl,към него ще вържа един subwoofer pioneer ts-w3002d4,мисля че тои трябва да е в затворена кутия, а към другия усилвател ще вържа две колони,които ще монтирам на задната кора,дано се получи нещо,а кондензатор колкото по голям толкова по добре нали???
-
По принцип да. Ама с тези колони на задната кора нищо не правиш. Имаш супер бас. Трябва ти една дву или трикомпонентна с-ма отпред и шумоизолация поне във вратите.
-
По мощен алтернатор плюс така наречените супер кондензатори - абсолютно задължително! Сечението на главния захранващ кабел да ти е поне 10мм2 :)
-
Става и с ремарке-генератор :))
-
По принцип да. Ама с тези колони на задната кора нищо не правиш. Имаш супер бас. Трябва ти една дву или трикомпонентна с-ма отпред и шумоизолация поне във вратите.
Не разбирам много от тези неща,тя колата има 6 колони оригинално-2 в таблото,2 във предните врати и 2 във кората отзад ама са малки (16,5)см,и за това съм пуснал кабели от плеара за още един усилвател и мислех да сложа още 2 колони отзад в кората за по чист звук,ама не знам ти какво ще ме посаветваш,как да го направя??? ;)
-
По мощен алтернатор плюс така наречените супер кондензатори - абсолютно задължително! Сечението на главния захранващ кабел да ти е поне 10мм2 :)
Да главня кабел е доста дебел,кондензатор ще сложа,но временно дали мога да карам и със стария алтернатор без даго усилвам???докато намеря друг,и колко амперов
да търся???
-
За алтернатора, нека Киро да даде съвет, колко по- силен да е. Щом имаш колони в таблото и вратите, значи си с компонентна с-ма. Тези във вратите преполагам, че са 13 см. Препоръчвам ти да ги смениш с някакви афтърмаркет, качествени компоненти, примерно на Hertz, Ground Zero, Focal, а ако можеш да си позволиш DLS още по- добре! Още по- добре е, ако мидбаса(говорителя, който е във вратата) е 13 см, да го смениш с 16,5 см такъв. Продават се преходни фланци. И така монтираш си хубавата с-ма на заводските места и я храниш през подходящ усилвател. Ако имаш и качествен плеър ефекта е още по- голям. И пак казвам, задължително щумоизолация поне във вратите.
-
Eхеее , естествено едно магаре като го натовариш с 500 кила при положение че може да носи само 100 , представи си.... :))същата работа е и с алтернатора , оттам се почва - задължително поне 120 амперов! :)
-
За алтернатора, нека Киро да даде съвет, колко по- силен да е. Щом имаш колони в таблото и вратите, значи си с компонентна с-ма. Тези във вратите преполагам, че са 13 см. Препоръчвам ти да ги смениш с някакви афтърмаркет, качествени компоненти, примерно на Hertz, Ground Zero, Focal, а ако можеш да си позволиш DLS още по- добре! Още по- добре е, ако мидбаса(говорителя, който е във вратата) е 13 см, да го смениш с 16,5 см такъв. Продават се преходни фланци. И така монтираш си хубавата с-ма на заводските места и я храниш през подходящ усилвател. Ако имаш и качествен плеър ефекта е още по- голям. И пак казвам, задължително щумоизолация поне във вратите.
и тези във вратите са 16,5,всички съм ги сменил с pioneer
-
Какви точно? Аз на старата бях с Pioneer и въобще не съм доволен.
-
Пусни си и нови кабели за задните колони със сечение поне 1, 5мм2 за да нямаш изкривявания на ниските и средните честоти. Гледай да са
медни маркови от хубав търговец , че има и брутални китайски ментета , дето са алуминиеви и само галванично помеднени отгоре. :-\
-
старата система е philips,сега плеара e пионеер дабълдин мисля че ги водят по голямите с навигация и двд,а четирите колони са подменени(само двете пищялки не съм сменял),незнам най-добре да пусна снимки на тая майстория кадето съм започнал :),а ти Кире за кои кабели казваш да сменя тия от отпред до отзад на колоните или от усилвателя до колоните отзад?
-
старата система е philips,сега плеара e пионеер дабълдин мисля че ги водят по голямите с навигация и двд,а четирите колони са подменени(само двете пищялки не съм сменял),незнам най-добре да пусна снимки на тая майстория кадето съм започнал :),а ти Кире за кои кабели казваш да сменя тия от отпред до отзад на колоните или от усилвателя до колоните отзад?
От пред( плейъра) до отзад до колоните , те са горе - долу по 3-4 метра. :)
-
Здравейте колеги,искам да попитам някой може ли да ми даде съвет за една музикална система в кола която съм започнал да правя :),че много ме няма в тая област.Значи подготвил съм да слагам в колата 2 усилвателя pioneer,единия е двуканален с макс консумация около 15ампера (400вата)пише че е,а другия е моноканален клас D с макс.консумация 44ампера(2400вата),в колата съм прекарал доста сериозно окабеляване с много дебели кабели отговарящи на тези мощтности с бушон 100ампера.Но идва един момент в които се питам дали алтернатора ще захранва системата а той мисля че е 60 или 70 амперов.Чул съм че някои слагали по още един акумолатор или по силен алтернатор,но незнам какво да правя.Въпросъм е ако сложа много голям кондензатор дали ще свърши работа(например 10 фарада) а сега акумолатора е малък ,но него най-лестно щего сменя,незная какво да правя???ако някои може дами даде съвет ще бъда много благодарен ;D
1.Бушона сложи по мальк 50 60 А.
2.Смени акум с максимално поголям възможен.
3.Конденсатор -мнения противоречиви но 1фарад от истински ще върши работа
4.Не се набутвай с алтернатор, подобре подсигури рем. комплект или същия за бърза смяна при повреда.
5.Прочети правилник на ЕММА или http://xprogram.com/econtent/files/449/soundhandbook_eng_08.pdf
+Файл