Classic Car Bulgaria
Автомобили => Френски автомобили => Темата е започната от: Асен в Юни 21, 2013, 18:08:06
-
Здравейте колеги! Собственик съм на Рено Дофин от 1959г.(остана ми от баща ми който го е купувал ново от София).Въпреки,че имам много резервни части за него(ако на някой му трябва нещо- да пише)срещам проблем със реглажа на карбуратора! Имам няколко карбуратора - пробвал съм с всички, но ефекта е един - прекъсва на високи обороти! Сменил съм с нови -кабели, свещи,но не! Ако някой може да помогне-да пише! Благодаря Ви!
(http://pichost.name/images/2013/06/21/Renault_Dauphine.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/06/21/Dauphine_otzad.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/06/21/Dauphine_motor.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/06/21/Dauphine_otstryVa1u.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/dauphine_otz2Da0uX.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/dauphine_otprkZxI.jpg)
-
Добре дошъл във форума, колега!
Надявам се срещнеш съмишленици тук!
Невероятно красив е Дофина!!!
Поздравления!
Би ли дал още снимки?
Това май е първият запазен Дофин тук,нека го видим.
А за проблема ти - има колеги тук,които сигурно ще ти помогнат.
-
Страхотна кола, истинска французойка !
Най-хубавото, че има родна история и е добре позната на хората, бидейки една от редовно внасяните у нас френски коли.
По въпроса с карбовете тук има специалисти, дано да се включат със съвет. Щом глъхне във високите при всички не е ли проблемът в нивото на поплавъка ?
-
Не знам, но съм сменил няколко карбуратора( съмнява ме,че смуче въздух).Това прекъсване се появи след спиране на колата за 2 години.
-
0887525513 Миро, проблема ти е решен,аз съм ползвал три пъти услугите му без отказ.(http://pichost.name/images/2013/06/21/1_001_4.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/1_002_3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/1_003_3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/1_004_3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/1_005_3.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/21/1_006_3.jpg)
-
Асене да го пазиш като очите си , много е красив. Като го гледам е от последните 3 производствени серии (до 1968г) с предните мигачи
може да имаш и пресъхнало платно на ускорителна помпа, на тези Солекси 28 , 30 се случва. :)
-
Колега браво за автомобила.Семейството на Дофините се увеличаваме с още един.С брат ми притежаваме същият закупен преди 53 години нов от ЦУМ от баща ни.Готови сме да ти помогнем с каквото може.
Пиши ни на лично съобщение
Поздрави
Братя Христо и Петър Бабачеви
-
Опитвам се да прикача снимка и на нашия Дофин,за пръв път го правя и не знам дали се получи.
-
(http://pichost.name/images/2013/06/27/RALLYE_RODOPI_2008_018WiuEs.jpg)
-
Да притежаваш първия автомобил на баща си или дядо си - БЕЗЦЕННО!!!
Благородно Ви завиждам!
-
Колега браво за автомобила.Семейството на Дофините се увеличаваме с още един.С брат ми притежаваме същият закупен преди 53 години нов от ЦУМ от баща ни.Готови сме да ти помогнем с каквото може.
Пиши ни на лично съобщение
Поздрави
Братя Христо и Петър Бабачеви
Петьо , пуснете отделна тема за Дофина ви , админо - мод екипа ще я обособи.То вие с Ицо сте само за адмирации - реставрирали
сте сума ти модели и сте изградили много красива тематична Рено колекция. :)
-
Този Дофин така ме вдъхнови преди 2г. горе долу срещнах го в един сервиз на Овча купел пак му сменяха кабели тогава си спомням. Тогава за първи път имах удоволствието да се кача в така добре изглеждащ Дофин напълни ми сърцето. Аз също имам някакви карборатори ако трябва ще услужа с нещо.
-
Хубава колица колега, браво. Малко ми е грозничка тази табелка от заде, не знам защо не си му сложил квадратна както трябва да е ??? ??? ??? . Дано си решиш проблема с карбуратора, а ако не, тогава ми я продаваш и нямаш повече грижи ;D ::) :)) O:-)
-
Много е красив! Гумите 125х15 ли са? Не знаех. Имам 2, ако ти трябват.
-
Оправих Дофина - оказа се, че и трите бобини които ползвах не работят! Купих една 6 волтова нова от трабант и колата работи чудесно!
-
По повод на някои питания искам да поясня, че на Дофина не е правена никаква по-специална реставрация - откакто е купен от баща ми през 1959 г. колата е употребявана активно, с изключение на 2007г.(когато той почина).Тогава и след 18 месечно бездействие се появиха проблемите с карбуратора, бензинпровода и водните съединения, които аз отстраних и сега е в чудесно здраве! ;DДвигателят е 4-ри цилиндров, водно охлаждане, 850 кубика, 27 к.с., 3-скорости, максимална скорост около 115 км/ч, разход около 5/100!
-
По повод на някои питания искам да поясня, че на Дофина не е правена никаква по-специална реставрация - откакто е купен от баща ми през 1959 г. колата е употребявана активно, с изключение на 2007г.(когато той почина).Тогава и след 18 месечно бездействие се появиха проблемите с карбуратора, бензинпровода и водните съединения, които аз отстраних и сега е в чудесно здраве! ;DДвигателят е 4-ри цилиндров, водно охлаждане, 850 кубика, 27 к.с., 3-скорости, максимална скорост около 115 км/ч, разход около 5/100!
Удивително!
Нямам думи за написаното!
Поздравления!
-
Здравейте,фенове на дофина! Имам такъв от 60 година,с много части и в движение,ако ви трябва нещо от него може да се обадите - на мен вече няма да ми трябва и ще го разпродавам на части.02 839 60 27 и 0888302688.
-
Здрасти Еми! Имаш ли горните мигачи - от двете страни на колонката на тавана?
-
Снимки възможно ли е да качиш за по ясна представа на колата?
-
Съжалявам за първоначално подадената информация,че ще разпродавам колата на части - тя си е в пълна комплектност и ще е жалко да се разглобява . Ще я дам на всеки,който е готов да плати хиляда лева за нея - ще кача в най-скоро време снимки на колата,но оглед на място е много по-точен. Колата е на крачка от центъра на София,до Сточна гара. Моля да бъда извинен !
-
http://asen1965.snimka.bg/automobiles/koli.795663.33303875 http://asen1965.snimka.bg/automobiles/koli.795663.33303873 http://asen1965.snimka.bg/automobiles/koli.795663.33303871 http://asen1965.snimka.bg/automobiles/koli.795663.33304072 Снимки от ретро-парада по повод 25г. БАК "РЕТРО"