Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: DEYAN IYI в Септември 30, 2011, 19:33:07
-
Настава голямата мандра :-X Рай за автоиманяри, ченчаджии и друга зла гад... Един музей на колела ще си замине. Не, че не е хубаво "малко" свобода на Острова на свободата... Другарите от ЦК-то ще изнасят антики гьотури, а в другата посока ще заформят някакво Лос Горублянос... :-\
Кубинците вече могат свободно да търгуват с коли
13:14 | 29.09.2011 |
Куба разреши свободната търговия с автомобили за първи път след революцията през 1959 г., предаде Франс прес в четвъртък. В момента кубинците имат право да продават само коли, произведени преди идването на власт на режима на Фидел Кастро, и това е причината по улиците на Острова на свободата да се движат само стари автомобили.
В сряда в кубинския "Държавен вестник" е публикуван правителствен указ, разрешаващ кубинските граждани и чужденците да правят с колите си каквото си искат "без каквото и да е предварително одобрение от която и да е организация".
Новият режим влиза в сила в събота. Предвижда се само чужденци и кубинци с правителствен лиценз да могат да внасят и продават автомобили. За всички останали търговията е разрешена само с колите, които в момента са на острова.
На кубинците, които емигрират от страната, ще се позволи да продадат колите си на роднина или на пазара. Досега това бе забранено и обикновено държавата задържаше колата.
На чужденците с право на престой ще е позволено, докато са в Куба, да си купят 2 коли, местни или вносни.
Пазарът реагира бързо на новината за свободната търговия. На сайта Revolico.cu, на който кубинците продават или купуват стоки, веднага се появиха обяви за автомобили на цени от 4800 долара за додж от 1948 г. и 25 000 долара за шевролет от 1951 г., посочва Ройтерс.
Агенцията отбелязва, че заливането на пазара с подобни оферти се очаква да доведе до понижение на цените. Въпреки това на по-голямата част от кубинците ще им е трудно да си купят кола, защото средната месечна заплата е 20 долара, коментира агенцията.
Досега в Куба беше разрешена търговия с коли от преди 1959 г. С решение на правителството пък подбрани служители и на завръщащи се от чужбина спортисти, артисти, лекари получаваха нови съветски автомобили. Заради липсата на свободна търговия в Куба има оживен черен пазар с регистрационни номера и документи за коли, отбелязва Ройтерс.
Либерализирането на режима на търговията с автомобили е поредната дълго чакана реформа в пакета от над 300 промени, които президентът Раул Кастро обеща след поемането и на поста на лидер на комунистическата партия от брат си Фидел през април 2011 г.
Куба вече разреши частната собственост върху недвижимите имоти, както и пътуванията на кубинци зад граница.
Съединените щати са готови да променят твърдата си политика към Куба, но досега не са видели стъпки от страна на Хавана, които да оправдаят вдигане на 50-годишното ембарго. Това заяви в сряда американският президент Барак Обама, цитиран от Ройтерс, в интервю за испаноезични американски медии.
Обама подчерта, че не желае да "възприема манталитет от времето на Студената война". Той добави, че Вашингтон се е опитал да подобри двустранните отношенията, като е променил
правилата за пътуванията и паричните преводи, изпращани в родината от кубинската диаспора в САЩ, но чака сигнали от Куба като освобождаване на политическите затворници и гарантиране на основните човешки права.
Обама призова комунистическите власти на карибския остров да"яхнат" вълната от демократични промени, която заля арабския свят, а преди години помете и повечето авторитарни управници в Латинска Америка.
Изочник. (http://www.mediapool.bg/%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D0%B0-%D1%82%D1%8A%D1%80%D0%B3%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8-news184539.html)
-
Всичкото това инфо е хубаво, ама името на сайта Revolico.cu май е сбъркано и не може да се отвори.
-
Май е тва http://www.revolico.com/ (http://www.revolico.com/)
Мила родна картинка Москвич 2140 за 8300 песос (http://www.revolico.com/autos/carros/moscovich-2654861.html) при курс 1,5лв за песо... ;)
Полско Фиатче (http://www.revolico.com/autos/carros/vendo-fiat-polski-2579551.html) за 5500 песос, густо майна O:-)
-
Куба ще си позагуби от чара, но все пак доста коли ще бъдат спасени, надявам се. Странно е, но поради ограниченията, те са били запазени досега.
-
Май е тва http://www.revolico.com/ (http://www.revolico.com/)
Мила родна картинка Москвич 2140 за 8300 песос (http://www.revolico.com/autos/carros/moscovich-2654861.html) при курс 1,5лв за песо... ;)
Полско Фиатче (http://www.revolico.com/autos/carros/vendo-fiat-polski-2579551.html) за 5500 песос, густо майна O:-)
Хах, с тая заплата 20$ месечно /надявам се да е пак печатна грешка/ не вярвам простолюдието да може да си позволи дори полско Пиче, пардон Фиче :)
-
Комунизъм!!!! C:-) :))
-
За съжаление ще става така. Абсолютно нищо няма да се запази. То и не е останало много за пазене. Не знам, дали сте били в Куба. Аз съм бил. Да Ви кажа част от истината. Говорим си тук сладки приказки, но реалността е крива. И поради тяхната си политика, реалността е родила множество сбирщайни от порода на Шевролет Импала с двигател ГАЗ 53, Понтиак с карбуратор К126, Форд 8-мак със заден мост от Волга, Шевролет с двигател от Волга, Шевролет с карбуратор К 126 Б, Дожд с карбуратор К 135, Форд Мустанг със скоростна кутия и заден мост от Волга 24, Пежо 504 със двигател ,, Хеми смол блок" и още много други фантазии. Има и оригинали, де. Но, където и да отидат - почнат ли да се карат тези автомобили, ще изгният за 1-2 години зловещо бързо. Там, обаче голяма част са на оригинална боя и без корозия. Тези с корозия са дошли така и.....до там е спряла ръждата, преди десетки години. Жалко, ще изчезнат прекрасни коли.
-
И аз съм бил в Хавана и Сантяго де Куба .Тогава само охранителните фирми ли как да ги нарека имаха от най куците корейски и японски коли .Но на по големите кръстовища имаше Полицай с голЕм мотор :)
Всичко друго беше стари амеркиански баракуди .Жалко че тогава нямах дигитален апарат,а и не бях толкова болен по колите . Гледам със кеф винаги снимки и филми за Куба ...Става ми някак хубаво :) Живков ти по коя линия беше там бе Братче .Помня заведението пред един от входовете на пристанището Двамата Братя ,а после бях гледал филм действието на което се развиваше в това заведение Viva la Revolution C:-) :)
-
Ами, служебно. По тънка линия, както се полага. Тоест, полагаше тогава. Хавана, дааа. Сол Палмерас, майко ще пукна. Сега, там не съм ходил скоро. Но, определено имам желание пак да посетя този рай. РАЙ ! Има там много хубави парфюми, коли, жени, интересни цигари и качествена трева. Искам да ида в Дубай. И да живея във Венецуела. Светът извън завесата е прекрасен. Желая на всеки от Вас да разгледа чужди земи.....и не само. Все тая, ще им изчезнат автомобилите и тази нечовешки красива страна ще загуби част от своя приказен чар. За това ме е яд.
-
Един линк с много снимки на колите от уникалния в много отношения остров на свободата. (http://www.flickr.com/search/?q=cuba+car)
-
Роска,страхотни фотоси.
O0
Жалко е само , че е толкова далече!
-
Наистина има уникални кадри - много противоположности на едно място...
Още един линк с хубави снимки на коли от Хавана. (http://www.losboulevardosmessageboard.com/showthread.php?3630-LA-HABANA-CARS)
-
http://ivo.bg/2011/11/07/%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%B5-%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B0/ (http://ivo.bg/2011/11/07/%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%B5-%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B0/)
Това е о(с)трова на свободата!
By Иво Инджев ⋅ ноември 7, 2011 ⋅ Post a comment
Предлагам това интервю на почитателите на комунизма и неговата латиномутация, които обичат да се кипрят с лика на масовия убиец Че Гевара.
Много пъти съм писал за Куба като най-ярката оцеляла все още илюстрация за лицемерието на пропагандата ,според която социализмът с брадато лице на „острова на свободата” бил привлекателен с безплатното си образование и медицински грижи.
Ако е така, защо глупавите американски работници не бягат на въпросния остров (а и никой не ги спира в родината им!), а от десетилетия кубинците рискуват масово живота си за да се доберат до „света на експлоатацията” на отсрещния американски бряг? Но каквото и да съм написал по темата, провокиран „дистанционно”, не може да се сравни с преките свидетелства на очевидеца. Неописуеми са , но все пак са описани в следното интервю, публикувано на 7 ноември – денят на годишнината от „Великата“ болшевишка касапница, тачена и днес официално в една от последните държави-концлагери ( ivo.bg)
Степан Поляков: Карбовски спеше с момичета в Куба, а после те трябваше да обслужат милиционери, за да отърват затвора!
Йорданка Христова ще я настигне кармата, защото си затваря очите, че хората в Куба умират от глад
7 ноември 2011
София, България
Степан Поляков е писател, пътешественик, телевизионер, крийетив директор на първата българска приключенска телевизия – “Травъл”. Син е на бившия заместник-министър на културата – известния режисьор Николай Поляков. Степан е единственият българин, донесъл си жив трофей от Африка – чернокожата ганайска красавица Хелън. После се разделиха, но сега той е женен за не по-малко красивата и екстремна водеща в “Травъл” – Надя, която скача с парашут и е фенка на адреналина.
Малко са горещите точки по света, където Поляков-младши не е ходил. Най-драматичен обаче е престоят му в Либерия по време на диамантената война. След завръщането си от Куба пък написа книгата “Viva la Revolucion!”, в която представи в необичайна светлина Фидел Кастро, брат му Раул и тяхното обкръжение.
С Владо Стоичков са създатели на предаването “Другата България”, което навремето направи прощъпалника си по Нова телевизия.
________________________________________
- Степан, защо те нападна наскоро самоафиширалият се за твой “приятел от детинство” телевизионер Георги Тошев? Може би от завист, че ти си завоюва име на тв пътешественик №1 в България?
- Това е стара концепция – всички да бъдем вкарани в една софийска компания. Първо, не се познаваме толкова отдавна, колкото човекът твърди. Второ, никога не съм бил приятел с Тошев.
Неговата концепция, доколкото съм чул, е, че всичко е вече открито на този свят, всички идеи са вече измислени и просто трябва да отидеш да си ги вземеш безплатно, което е кражба. Или, понеже все пак става въпрос за интелектуално грабителство, винаги съм наричал Тошев “гей за бой”.
- Какво ти се случи след книгата ти за Куба, която отдавна не е “либре”?
- Заради книгата “Вива ла революсион!” всъщност отзоваха посланик Хосе Амадор Росадо от София. Той лично беше организирал да ми бъде дадена журналистическа виза, което трудно се случва. Повечето журналисти тръгват за Куба с туристическа виза и после пишат весели репортажчета за рая на салсата и красивите девойки.
Аз влязох в тежка административна схватка и дълго ухажване на кубинското посолство да ме допуснат, тъй като те знаеха, че ще пиша серия репортажи. Посланикът беше много доволен, защото бях успял да заблудя и него, и заместничката му. Даже казал пред някаква по-отбрана публика – най-после един десен журналист иска да разкаже обективно какъв е строят в Куба. Аз това и направих. Удържах на думата си и разказах обективно, след което Росадо моментално изхвърча от посолството и го понижиха в дребен чиновник в тяхното външно министерство в Хавана.
В един момент ми се обади заместник-посланичката и ми поиска ръкописа. Аз й казах: “Вие забравяте, че сте на територията на една държава от ЕС”. След което станаха тези сътресения в тяхното посолство. На мен много ми се вбеси Йорданка Христова тогава.
- Явно с нещо си попречил на нейния традиционен “добър прием” в Куба?
- Тя беше много уплашена от идеята, че негативизмът на кубинската официална страна към мен всъщност може да се стовари върху всички в България и да й секнат турнетата, да й секнат концертите.
Тя е очарователна, прекрасна, може да е дори талантлива, но искам да й кажа, че безчестието, в което е въвлечена през всичките тези години, начинът, по който си затваря очите пред гладната смърт, която мнозина хора в Куба буквално изпитват на гърба си, и най-вече това, че ходи да отразява юбилеите на Брадатия /Фидел Кастро – б.ред./, един ден ще й се стовари върху кармата. Защото това е ужасяващо.
Успях да се видя с майки и сестри на политически затворници, което, разбира се, пак бе организирано от техните служби. Плачът, стенанията на тези хора, които не знаеха какво се случва с техните синове, бащи и братя, които, като видяха журналист от западна страна, започнаха да му целуват ръцете, ето – това е най-екстремното нещо, което съм изживял. Това искам да кажа и на всички почитатели на този режим – един от тях е моят приятел Мартин Карбовски…
- Откога Карбовски си пада по Куба?
- Аз го бях поканил с мен веднъж. Един от големите митове, които разпространяват хора като Мартин и Йорданка, е, че там има безплатно здравеопазване. Само че на хората им се чупят костите от липса на калций, защото няма сирене. Хората ослепяват, защото там няма плодове. Нещо повече – внасят захар. Буквално няма нищо.
- Опиши ми един кубински магазин.
- Тропик кола, което е много по-гадно от нашия “Алтай” навремето, може би малко ориз, малко боб. И ако е малко по-луксозен магазинът – ром. Всичко друго е празно. В заведенията се плаща директно с долари. Никой не може да си го позволи.
- Има ли много кубинки, желаещи, казано иронично, да напуснат “Острова на свободата”? Наскоро писахме, че първият лидер на СДС в Бургас Стойчо Кьосев се е оженил за танцьорка от Хавана – тоест, спасил е една добра душа.
- Както е известно, те предпочитат да ги изяде акула, отколкото да живеят на Острова на свободата. Какво остава да заживеят с един по-възрастен и мил мъж – все пак е доста по-приятно.
- С каква “оптика” видя Куба Мартин Карбовски – с твоята, или с тази на Йорданка Христова?
- Той нямаше интерес да види това, че момичетата, с които спи там, после ги причаква милицията и за да отърват затвора, трябва да обслужат и милиционера на ъгъла на къщата. Аз, естествено, ги виждах тези неща, но защо той не ги видя – не знам. Може би така е трябвало да работи.
По този повод Алек Попов беше казал нещо много смешно. “Знаеш ли, вика, защо Мартин толкова мрази американците? Ами, защото не ги разбира какво си говорят”.
- За съжаление темата за кубинските политически затворници е непопулярна в България.
- Данчето да не се прави, че не знае за това.
- Искаш да кажеш, че някои от тези жени са се одързостили да се срещнат с нашата “пратеница на добра воля” след концерта й в зала “Карл Маркс” в Хавана и да й разкажат на какво са подложени техните близки?
- Тя знае и това е най-ужасното, че никога не говори за това. Че дребният й материален интерес е по-важен.
- А колко получава за изявите си в Куба изпълнителката на “Ще продължавам да пея”? Едва ли материалният й интерес е толкова дребен, щом така ревностно го пази?
- Всъщност на всички, които са били по онова време в Куба, им е било плащано от тяхната Концертна дирекция. Това е друга част от лицемерието. Тези хора плачат за пенсиите си, за това, че Концертна дирекция не е направила нищо за тях, но на драго сърце получават пари от Концертна дирекция в Хавана…
- … и то знаейки, че хората умират от глад!
- Да, буквално умират от глад.
- И нашите естрадни звезди от близкото минало не са направили нито един хуманен жест към тях?!
- Постъпления от концертите им там няма. В Куба билетът струва 10 цента, защото никой не може да си позволи повече. Така че благотворителният концерт е безсмислен. Взимаш парите от държавата и пускаш хората без пари. И нашите изпълнители пеят в прослава на един от най-отвратителните диктатори на ХХ век.
- Напоследък все повече се говори за секстуризма в Куба. Има ли много българи, които посещават Острова на свободата, за да си прекарат добре срещу минимално заплащане?
- Да, гнусно количество са. Но те не са само българи. Искам само да кажа на журналистите, че пишейки за Варадеро, за тропиците, за слънцето, за салсата, просто се държат непрофесионално. По-лошото е, че е безчовечно. Защото всичко това е върху гърба на едни умиращи хора, доведени дотам бащата да кара семейната раздрънкана лада, братът да преговаря за парите, а ти да спиш с дъщерята. Тоест, това е техният единствен бизнес в Куба.
В Би Ти Ви са ме включили в списъка със забранени за канене хора заради една моя реплика в сутрешния блок. Бяха пуснали едни слогани: “Никое кубинско дете не заспива на улицата” /за разлика от американските очевидно/. И тогава аз казах: “Да, така е, защото всички кубински деца заспиват в леглата на канадците!”.
- Секс с деца?! Умът ми не го побира!
- Да, пълно е с извратени канадци, които ходят само заради това. Нямаш представа обаче какво количество българи ходят в Куба заради детския секс! Какво като майката на детето, с което спиш, умира?! А ние продължаваме да говорим за концерта в зала “Карл Маркс” на Йорданка Христова по повод годишнината на Фидел.
Едно интервю на Добринка КОРЧЕВА, в. „ШОУ“
-
...
Това не знам какво общо има с темата за класическите коли - разни интелектуалци си го мерят на тема "Какво става всъщност в куба". А ние пак не знаем истината за неща, които наистина нямат общо с колите...
-
Със или без интелектуалците това, което става в Куба, просто става. За истината не знаем или не знаем тези, които не сме били там, но мнозина са били, а други познават кубинци, или пък можем да съдим от нашия собствен опит в последните десетилетия, ама там май никой не е виждал реки от мед и масло. Само дядо ми и неговите набори си мислят още "Евала, Фидел държи здраво, пък и образованието и здравеопазването е безплатно", щото последната им информация е отпреди 20 години, но не така мисли и учителят ми от гимназията, който чака да се свърши тая простотия, за да си иде в страната като нормален човек (не, че не ходи през някоя и друга година).
Пуснах статията, защото и на други хора Куба им е интересна не само заради таралясниците, пък и темата е в "общи". Ако чак толкова пречи, нека администрацията вземе решение и изтрие статията.
;)
-
Като малка компенсация - една малка колекцийка от снимки на "Полакито" :P
(http://img716.imageshack.us/img716/696/2677056958f2c3f2f376b.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/1184/1194700499fhw0.jpg)
(http://img38.imageshack.us/img38/4131/4480916216e7770d398b.jpg)
(http://img269.imageshack.us/img269/9875/319053780a5489c615ab.jpg)
(http://img171.imageshack.us/img171/5256/polskifiatcuba.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/9554/0141012007cublahabanace.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/6865/72999309.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/1052/img0142k.jpg)
(http://img36.imageshack.us/img36/152/img5890f.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/8538/img0139qb.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/2723/dsc5491u.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/5570/cuba2.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/2668/cubaw.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/7614/coneltaxistabombomysufi.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/1815/b6222cea8f3f0bbb.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/856/b0c93404a7e20fb5.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/6593/3852677965fc8d96a2afo.jpg)
(http://img638.imageshack.us/img638/8067/n73633000711349457652.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/3663/cubamaluch2.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/203/135cg.jpg)
(http://img704.imageshack.us/img704/4076/cubahombresmecanicomenm.jpg)
(http://img203.imageshack.us/img203/4076/cubahombresmecanicomenm.jpg)
(http://img63.imageshack.us/img63/5182/22831510001large.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/8038/2631525333ac5504269e.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/5535/504m.jpg)
(http://img63.imageshack.us/img63/2006/136dl.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/6508/740676710bbc4nxl1.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/4130/506r.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/4518/505u.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs420.snc3/25272_113855041961504_100000110254547_267072_3212411_n.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/_5Ul3kvGr10s/TLurGOiTQ-I/AAAAAAAA3JM/qyGxn_RXGl8/s400/drives+his7.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/_5Ul3kvGr10s/TLuqFBr8Q-I/AAAAAAAA3I0/qpYUkOoXWeQ/s400/drives+his4.jpg)
Очаквайте още!!! :P
-
... една малка колекцийка от снимки на "Полакито"
Интересно е, даже добра идея даваш - аз например съм си записал доста снимки на Skoda от Куба и тези дни мога да ги кача.
-
Интересно е, даже добра идея даваш - аз например съм си записал доста снимки на Skoda от Куба и тези дни мога да ги кача.
Качвай ги по- скоро 8))
-
Страхотни снимки! Колко класики :o Няма ли как да си внесем нещичко >:D
-
[ Invalid YouTube link ]!
-
Москвич 2140Д със стоп от ВАЗ 2106,е това нещо ме разби :)) :)) :))
-
Още нещо на тема Куба - Голямата награда на Куба - 1957-ма и 1958-ма г. (http://clubs1.bg/news/retrosport-golyamata-nagrada-na-kuba-1957-i-1958-g-21102)
-
Партизаните на Кастро, някъде в ония години отвличат Фанджо за авторитет, та той не успява да участва в самото състезание.
После в разни интервюта, той разправяше, че уж не им се сърдил... :))
-
Партизаните на Кастро, някъде в ония години отвличат Фанджо...
Знаем, знаем, прочетохме статията.
-
Много едностранчиво е представена Куба, като гледам.Аз поддържам някои контакти с кубинци и всъщност, истината е малко по различна.Основните беди на това осровче идват от 50 годишното ембарго, официално само за внос на американски стоки, а неофициално си е пълна блокада на острова.Америка оказва натиск и наказва всякакви фирми които се опитат да търгуват с Куба.Включително и за медикаменти.Ако примерно една тайванска фирма сключи някаква сделка с кубинска държавна фирма, за продажба на нещо си, моментално губи всичките си сделки със щатите, европа, япония и всички други пазари в сферата на влияние на америка.А пък ако е американска, директно я елиминират.
Блокада имат и върху търговските си пътища по море и въздух.Големи кораби се арестуват от американската брегова охрана и се отвеждат на американско пристанище.Полетите дори на пътническите самолети са силно ограничени, за да се стигне до Куба, са необходими много прекачвания и дълги полети.
И въпреки това, кубинците не мразят управлението си, понеже добре помнят какво е било преди него.Куба не е била по различна от другите латиноамерикански страни, вихреща се престъпност, търговия и производство с наркотици, хазарт, проституция, много лошо образование и здравеопазване.Фидел е елиминирал всичко това, съумявайки при това да ограничи безработицата до минимум.Вярно е, заплати по 20 долара, ама стигат, че и остават при символични цени на стоки и услуги.А как ги държат символични ли-ами с ограничения в свободната търговия.Иначе, както самите те споделят, само да им се позволи и се развихря страхотна спекула.
Специално при колите, положението е следното, американски отпреди революцията и руски до разпадането на източния блок.След това, вноса на коли е много малък.Преди 90-те, съветските и източноевропейските коли, са били на същия режим като при нас-със ред и вноски.Сега кубинците имат доста спестени пари, но няма как да ги похарчат.И все пак, не са глупави и следят отблизо какво става примерно у нас, където избор на стоки бол, а пари няма.
Щатите не желаят да има комунистическа държава под носа им, но и изобщо не им пука как ще живеят кубинците без социализъм.Примери точно в латинска америка, има безброй.Примерно Колумбия и Мексико.Затова кубинците предпочитат да поддържат Кастро на власт, за да не се качи някой нов Батиста.
-
Полетите дори на пътническите самолети са силно ограничени, за да се стигне до Куба, са необходими много прекачвания и дълги полети.
при символични цени на стоки и услуги.А как ги държат символични ли-ами с ограничения в свободната търговия.Иначе, както самите те споделят, само да им се позволи и се развихря страхотна спекула.
Сега кубинците имат доста спестени пари, но няма как да ги похарчат.
И все пак, не са глупави и следят отблизо какво става примерно у нас, където избор на стоки бол, а пари няма.
Здравейте и от мен, честита нова година на всички. Много от нещата в по горният пост не са така. Бил съм в Куба два пъти, единият през 1983г. и сега през 2008. Полетите от София се осъществяват с едно прекачване в Испания. Цените в Куба са убииствено високи на всичко давам елемтарен пример кафе - 1 песо, което е приблизително 1 Евро. Кубинците нямат спестени пари, поради простата причина че няма от къде да ги спестят със заплата от 20-тина Песо.Както знаете за тях всичко е с купони...... В такова затъмнение са че няма как да следят каквото и да било. Имат три канала и те са кубински.... предполагате какво се дава по тях Кастро, Кастро и някой сериал, за интернет да не говорим.
Впечатленията: Колите страшно запазени външно, поради благоприятният климат.Времето в Куба е спряло буквално. Имам снимки от 83г. и от 2008, снимах на същите места кокто и през 83 така и 08, фона на снимката е абсолютно един и същ, само аз съм се променил с 25 г. :)
Ето и някои по интересни снимки от там
-
Мога веднага да потвърдя твоята теза. Аз, безпроблемно бях допуснат в този рай. В интерес на истината, въобще не гледаме едностранчиво, а реално. Е, има хора на които не им харесва животът в Куба. То е така в целия Свят. Все има кой да не харесва нещо. Въпреки политиката си, която въобще и не ща да коментирам, а и не ми е работата, Куба е шарено място с мистериозно обаяние. И начин, човек да прекара приятна ваканция. За каквото обикновено и се ходи там. А, не да им мисля политиката, да жалея по режими, да съжалявам колко зле били кубинци, да им мисля заплатите, кръпките, семейното положение и изобщо......излишни за мен работи. То, ако човек броди из чужди земи да прави подобни анализи, по-добре изобщо никъде на не излиза зад граница. То и Франция, и Италия да речем си имат много мизерия, мръсотии и утайки, ама това не им пречи да са също безкрайно хубави, красиви страни. :) Трябва да гледаме позитивно на нещата. Живота е прекалено кратък, за да си губиш времено с негативизми. И е най-добре, всеки да иде, да види, да прекара известно време, пък вече сам да си направи изводите за нещата. Не да гледа през чужд мироглед.
-
Това не ми го обяснявай на мене, не съм аз тоя дето почнах да публикувам разни интервюта, в който "обективно" се представя, на някой си гледната му точка.Имам чувството че ако някой пусне в някой вестник статия че зелените задници са единствените правилни задници и край-въпроса е приключен.
И не, бай Тодоре, не гледаш реално на нещата.
-
Не знам кой е най-правилният цвят задници, но да речем, че този със слънчев загар е най-добре приет на международно равнище :winktongue: А вече който му е на сърце зелен - зелен, който пък червен - червен...
И ето нещо за Куба, старата техника и хм..., който иска да си разтяга локуми ;)
18 кубинци достигнаха брега на САЩ със самоделно корабче
9 Август, 2012 02:11
Група от 18 кубински имигранти бяха открити на плаж във Флорида след петдневното им пътуване със самоделен плавателен съд, съобщиха митническите служби на САЩ.
Корабчето и неговите пасажери - 16 мъже и две жени, са открити на плажа Ривиера Бийч, в северната част на Маями. "Те са пътували със самоделен съд в много лошо състояние, дълъг 6 метра и екипиран с руски мотор от 50-те години, който обаче изглежда, че работи", каза митническият служител Франк Милър, който присъствал при намирането им. Според граничните власти емигрантите са в добро здравословно състояние.
В момента 18-те кубинци са временно задържани в полицията и очакват имиграционните служби да им издадат необходимите документи по силата на американското законодателство. То предвижда всеки кубинец да бъде приет в САЩ ако стъпи на американска земя. Онези, които са засечени от бреговата охрана в морето, дори и до самия бряг, са връщани обратно в Куба, коментира БГНЕС.
http://fakti.bg/world/45641-18-kubinci-dostignaha-brega-na-sasht-sas-samodelno-korabche (http://fakti.bg/world/45641-18-kubinci-dostignaha-brega-na-sasht-sas-samodelno-korabche)
Но понеже нашите журналяги слагат кви да е снимки, ето тука можете да видите "коритото", задвижвано от стар съветски автомобилен двигател http://www.sun-sentinel.com/news/palm-beach/fl-riviera-beach-cubans-20120808,0,3969022.story (http://www.sun-sentinel.com/news/palm-beach/fl-riviera-beach-cubans-20120808,0,3969022.story)
Снимката от статията е от случка отпреди 10 години, но заслужава внимание - камион Шевролет от 1951г.
Ето и една страничка посветена на "камионавтите":
http://floatingcubans.com/ (http://floatingcubans.com/)
¡Hasta la victoria siempre!
-
Eй ме и мен във Братска Куба (с камуфлажната тениска) :)) :)) :))Пред Капитолия .Пфууу много хубаво ми беше там .Нямаше дигитални апарати .По темата няма да пиша :)) :)) :))
(http://prikachi.com/images/216/5119216w.jpg)
-
Още няколко снимки от Куба (http://izismile.com/2010/04/16/take_a_cubarsquos_vintage_ride.html)
(http://img.izismile.com/img/img3/20100415/640/take_a_cubas_640_01.jpg)
-
Куба либерализира продажбата на нови и употребявани автомобили
http://www.dnevnik.bg/sviat/2013/12/19/2207000_kuba_liberalizira_prodajbata_na_novi_i_upotrebiavani/
За пръв път от революцията през 1959 г. кубинците имат право да купуват нови и употребявани автомобили от държавата, без да им е необходимо разрешително от властите – поредна стъпка към по-голяма икономическа свобода в комунистическата държава, съобщи "Ройтерс".
Според реформата отпреди две години кубинците могат да си продават коли един на друг, но трябваше да имат държавно разрешително, за да си поръчат нова или употребявана кола от държавните търговци.
Официозният вестник на комунистическата партия съобщи, че Министерският съвет е одобрил нови регулациите в сряда, които "елиминират съществуващите механизми за одобрение на покупката на моторни превозни средства от държавата". "В резултат на това продажбата на дребно на нови и използвани мотоциклети, коли, микробуси, малки камиони от кубинци и чуждестранни граждани, компании и дипломати е свободна", пише в съобщението. Държавата запазва монопола си над продажбата на дребно на коли.
Либерализацията на продажбата на автомобили е една от над 300 реформи на президента Раул Кастро, който пое властта от брат си Фидел през 2008 г. Промените бяха одобрени през 2011 г. на конгреса на комунистическата партия – единствената легална политическа партия в Куба.
Предложените промени поставят акцент върху частната инициатива, която беше потисната по време на управлението в съветски стил на Куба, и върху по-малък държавен контрол над продажбата и закупуването на имущество като имоти и автомобили.
Днес в Куба има десетки хиляди малки частни бизнеси в Куба, както и хиляди земеделски, строителни, транспортни и други кооперативи, които ще извлекат полза от новите регулации.
Преди септември 2011 г. само коли, които са били вече в Куба преди революцията от 1959 г. могат да бъдат продавани и купувани. Точно заради това толкова много автомобили от 50-те години и по-стари, повечето американски, могат да се видят по улиците на Куба. Има и много съветски коли от времето, когато СССР беше най-големият съюзник на Куба.
По-новите модели са в ръцете на държавата и се продават употребявани на сравнително ниска цена на избрани лица, например кубински дипломати и лекари, които живеят в чужбина и след това ги препродават на четворна и петорна цена.
Кубинци и чужденци имат нужда от държавно разрешително да внесат нова или използвана кола – правило, което според официозния партиен вестник не е премахнато.
"Ройтерс" отбелязва, че новите регулации ще бъдат публикувани в държавен вестник през идните дни и ще станат закон 30 дни по-късно. Очакваше се те да са придружени от високи данъци, понастоящем 100% за нови коли. Тези средства ща финансират слабо развитата транспортна система в страната.
-
http://www.dokumentalni.com/?p=2994
интересно. въпреки всичко кубинците се адаптират към нещо което нас тепърва ни очаква >:D
-
В Куба са продадени едва 50 коли, откакто в началото на 2014 г. започна свободна продажба
http://www.dnevnik.bg/sviat/2014/07/01/2334854_v_kuba_sa_prodadeni_edva_50_koli_otkakto_v_nachaloto/
Търговците на автомобили в Куба са продали едва 50 коли и четири мотоциклета от началото на тази година, когато спря да действа ограничението за притежанието на моторни средства, съобщи агенция "Ройтерс". Цените обаче са толкова високи, че малцина са можели да си позволят такава покупка.
Населението на Куба приветства новия закон, който влезе в сила през януари, но беше бързо разочаровано, след като видя изключително завишени цени - с до 400%, а големи семейни автомобили струваха колкото европейски спортни модели. Преди 1 януари 2014 г. кубинците трябваше да имат разрешение от властите, за да си купят кола.
Правителството в Куба обещава да инвестира 75% от новите продажби в проблемния обществен транспорт. За първите шест месеца на 2014 г. обаче продажбите на 11-те държавни автокъщи възлизат на едва 1.28 милиона долара.
Най-търсените автомобили след премахването на ограниченията са втора употреба, като средната им цена, включително и на мотоциклетите е 23 759 долара.
Автокъща в Хавана, която търгува с Пежо, продава модел 206 от 2013 г за 91 000 долара, а по-спортния модел 508 - за 262 000 долара. Подобни цени са немислими за повечето хора в Куба, където повечето държавни служители получават 20 долара на месец. Високите цени предизвикаха и недоволството на чуждестранните компании и потенциалните инвеститори, които се нуждаят от държавно разрешително, за да внасят нови или употребявани автомобили без голяма надценка.
Куба осъществява поетапно облекчение на търговията с автомобили. През 2011 г. държавата разреши на гражданите да продават и купуват употребявани коли един от друг.
Преди това в свободна продажба са били само автомобили, които са били в страната преди революцията от 1959 г., когато на власт идва Фидел Кастро. Това е и причината в Куба да има толкова много американски ретро автомобили от 50-те години. Често срещани са и съветските лади, които са били много популярни преди 1991 г.
-
Ако продължават с тази закостеняла политика по отношение продажбите на нови коли все още ще може да се радваме на старите американски брички в Куба :)
Аз лично смятам, че много кубинци мечтаят за нещо по-ново пък било то и пластмасарка, която няма нищо общо като стил със старите американски автомобили.
Просто истината е че много от тези стари коли се движат "на магия"
-
Интересна колекция от снимки на коли от Куба: https://www.flickr.com/groups/1273969@N23/pool/page1
Има страхотни екземпляри, голяма част от които са претърпели вероятно принудителен тунинг, съчетавайки части от каквото има... Лада петица, с предница от Жигули... Škoda Octavia Combi от 60-те, с присадена задница от Daewoo Tico от 90-те... Москвич 2140 със стопове от Лада седмица и броня от петица... Направи ми впечатление, че бронята от Лада петица явно е лесна за намиране или е модерна - има я поставена на всевъзможни коли... Има снимано и Porsche 356 (!) в типично, кубинско състояние, а същата кола намерих в друг сайт, явно вече "реставрирана":
(http://292fc373eb1b8428f75b-7f75e5eb51943043279413a54aaa858a.r38.cf3.rackcdn.com/motoring_07_7_temp-1398602320-535cfa50-620x348.jpg)
Другото удивително е наличието на какви ли не коли от 50-те, насам - американски, европейски, съветски, малки, големи, грохнали, запазени, оригинални, преправяни... ЛУДНИЦА!!!
-
С една дума народно творчество. Дали са им свобода и няма бюроккрация като тук, една лепенка да сложиш и трябва да я регистрираш и да ти вземат пари, пък и на технотест може да те пратят. ;D
-
Малко снимки правени от моя милост
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131371.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131375.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131377.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131393.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131392.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131405.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131447.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131460.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131492.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131495.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131639.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131640.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131698.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131695.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131788.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131805.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131803.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131807.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/4444/035131808.jpg?r=0)
Малко видео пред хотела
&feature=youtu.be
-
И от мен нещо кубинско... не е точно снимка, а рисувана по снимка картина-сувенир ;)
(http://pichost.name/images/2015/03/30/DSC06256.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/03/30/DSC06257.jpg)
-
Боже, след 10-20 години, като най-накрая Куба отново живне икономически, и се напълни автопарка с нови корейски коли, ще ни липва този невероятен меланж от костенурки, Москвичи, американки, и всякакви сглобени от всичко невъзможно возила.
Вероятно тогава ще липсват на хората, били в Куба по-рано, и много неща отнасящи се и за пейзажа, за сградите и въобще градовете, а и ще се промени и душевността на кубинците.
Капитализма като навлезе отново, много ще даде, но и много ще вземе. ;)
-
Боже, след 10-20 години, като най-накрая Куба отново живне икономически, и се напълни автопарка с нови корейски коли, ще ни липва този невероятен меланж от костенурки, Москвичи, американки, и всякакви сглобени от всичко невъзможно возила.
Вероятно тогава ще липсват на хората, били в Куба по-рано, и много неща отнасящи се и за пейзажа, за сградите и въобще градовете, а и ще се промени и душевността на кубинците.
Капитализма като навлезе отново, много ще даде, но и много ще вземе. ;)
Въобще не ги мисля Люси.
Перлата на Карибите - пак ще си бъде перлата.
Толкова лесно ще стане - като знаем колко хора с пари има в Америка.
Ще гледаме и ще цъкаме с език в интернет и няма да можем да стъпим там ,дори и само да се снимаме.
Сега просто всички се "примъкват" там тихомълком и лека-полека "завоюват" активи и после изведнъж - аууу ,ама какви замъци и имения,откъде изникнаха.
Ама тя страната е една длан - за 0-ла време ще я прилапат.
И както винаги става ,който евал-ебаL.
На мен тая страна ми е мечтата /от 365 дни ,360 слънчеви / - но за съжаление ,нямам шанс да живея там ,с тоя стандарт който имаме тук,просто не можем дори да купим кенеф там.
-
Нещо ново ::)
П.П.
Аааа ,скоро Обама благослови Раул на една срещЪ в Америка Латина O:-)
А наскоро гласуваха в Либерти острова ,за местна управа на 1-ви демократиси избори ... :)
-
Първата фериботна линия м/у Куба и Щатите е вече факт ,след 50 годишно прекъсване. :)
-
https://www.yahoo.com/autos/why-collectors-are-holding-off-on-cubas-old-cars-125773940822.html
-
Сходно предаване: НЕОСТАРЯВАЩИТЕ КОЛИ НА КУБА (http://bg.discovery-distribution.com/Preporaki/2015/10/neostariavashchite-koli-na-kuba-art0100428046/)