Classic Car Bulgaria

Общи форуми => Видео и Снимки => Темата е започната от: USfan в Юни 16, 2013, 20:32:16

Титла: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: USfan в Юни 16, 2013, 20:32:16
Днеска се проведе поредния кръг от националния Драг шампионат.  :D
Понеже имаше доста интересни машинки, вкл и чевръсти 25 годишни+ Янгтаймери,  :))  поствам тук линкове към един отворен албум оттам със снимки по Фейсето, както и клипчета от дърпанията.  :)



https://www.facebook.com/ludmil.markov.5/media_set?set=a.10200851643366547.1073741845.1628090318&type=3







Титла: Re: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: USfan в Юни 16, 2013, 20:36:25
(http://pichost.name/images/2013/06/16/33.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/DSC01238.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/zzz.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/1oIYXR.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/5jkVe.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/6jxcmd.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/7x7lmI.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/8S4QDT.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/13.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/16/19.jpg)
Титла: Re: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: Teodor в Юни 16, 2013, 20:56:28
Хубаво е, че летището продължава да живее, под една или друга форма! Когато сте там, в хода на забавленията, все пак си спомнете поне за момент, че мястото е историческо и българско! Едно от най-старите летища в света, едно от най-старите съществуващи все още летища, люлка на българската авиация - и военна, и гражданска. Съществува от около 1912 г., а през 1915 там основано първото Аеропланно училище в България. В съседство изниква и Държавната Аеропланна Работилница, където България произвежда собствени самолети! Освен военно, това е и едно от най-старите граждански летища, все още стоят занемарени 80 годишните постройки на аерогарата, които във всяка друга държава биха били пазени и поддържани, а тук са оставени да се срутят.
  От тези писти, от тези поляни летят поколения български авиатори. Не малко загиват точно там, под краката и под колелата на днешните посетители. Точно от там излита за последен път и капитан Димитър Списаревски!
  И накрая летището беше закрито, а мястото продадено на някаква чуждестранна компания. За щастие, успяха да го защитят, като паметник на културата. Поне засега!
  Сори, че разводнявам темата със странични размисли, но реших, че на някой може пък да му е интересно  :))
Титла: Re: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: michev в Юни 16, 2013, 22:06:32
Имаш ли снимки на постройките, старите имам предвид?
Титла: Re: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: Teodor в Юни 16, 2013, 23:05:44
Има из нета, например това:

(http://prikachi.com/images.php?images/107/4855107f.jpg)

и като видим на снимката долу колко отдавна е съществувало и какво представлява, пак стигаме до факта, че няма друга страна, където ще бъде оставено да рухне, вместо да е реставрирано и направено на музей, туристически обект и т.н.: http://www.lostbulgaria.com/?p=4092

И още много за днешното състояние: http://forum.aeropress-bg.com/viewtopic.php?f=3&t=821
И за миналото: http://www.lostbulgaria.com/?s=%D0%B1%D0%BE%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5

Титла: Re: Драгрейс на Божурище, 16 юни 2013.
Публикувано от: didotooo в Юни 17, 2013, 13:33:51
Люси ,мерси за репортажа  :D Големи тупалки  >:D

А относно летището .... Тъжно е така да се остави на произвола на съдбата ,може да стане страхотен музей.Като гледам снимките в Изгубена България ... Стари самолети ,машини,двигатели ,стендове за изпитания.... В Прага част от едно старо летище са го направили на музей.Трябва да пусна една тема аз има какво да се види.