Classic Car Bulgaria

Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: Mosko412 в Февруари 24, 2023, 16:36:03

Титла: Затегнал двигател 408И
Публикувано от: Mosko412 в Февруари 24, 2023, 16:36:03
Здравейте, колеги! Нуждая се от съвет за моя Моско 408И. Един ден реших да го запаля да поработи на място. Запали си колата без проблем, с дръпнат смукач докрай беше и както работеше колата изгасна и двигателя не иска изобщо да завърти повече на стартер. С манивелата прави по половин оборот и в двете посоки, но повече не иска. Лошото е, че не погледнах уреда дали качва масло, но досега всеки път си беше качвал масло в норма според уреда на таблото. Имате ли идеи какво може да се е случило. Възможно ли е да се е счупило текстолитовото колело и заради него да не върти вала?
Титла: Re: Затегнал двигател 408И
Публикувано от: andi1 в Февруари 24, 2023, 19:39:57
От текстолитово колело няма как да блокира, освен ако парчета не са паднали между двете колела. По често износва биелни лагери и тв могат да заковат мотора.
Титла: Re: Затегнал двигател 408И
Публикувано от: РумбатаБс в Февруари 24, 2023, 20:09:52
До колкото помня какво съм учил преди много години този тип мотори не "набиват клапани" ... остават варианти-липса на хидравлично налягане и ли пълнене на цилиндрите с охладителна течност макар,че при работещ двигател това се изхвърля през изпускателните клапани.
Демонтирайте запалителните свещи и опитайте да превъртите мотора ... така един от вариантите ще отпадне.
Успех!