Classic Car Bulgaria
Автомобили => Италиански автомобили => Темата е започната от: pavel.velev в Декември 06, 2012, 18:54:23
-
новия ми ретро автомобил
(http://pichost.name/images/2012/12/06/CgmvD.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/RUi0v.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/k61S.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/HdWTS.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/J47K.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/3pOj8.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/3lPa7.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/zVrQp.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/G00o5.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2012/12/06/ekp1K.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/cozPX.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/2tneb.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/vCQwY.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/1FTdz.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/3nyKg.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/dgxXQ.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/bBzf.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/06/xqGVB.jpg)
-
Честито - невероятен красавец и очевидно перфектно реставриран!!!
-
Честито
-
Павка , изтрепа всичката италианска риба! :D
-
Честито и от мен, от коя витрина го свали :))
-
Честито, не знаех, че пак са ги пуснали с производство. :D
-
Баси мамата както се казва, я разкажи историята на колата. Във фиат форума имаше човек, заел се с реставрация на такава кола, но предполагам не е тя.
-
Честито колега! Страхотен автомобил! Преди много години/1986/,такъв щеше да бъде първия ми автомобил.Но семейния съвет се събра,и категорично ми забрани да го купя.И бяха прави,конкретния екземпляр беше скулптура от кит,а собственика разпалено обясняваше от колко марки коли части е слагал на него,и пасвали идеално :D Определено освен марката и модела,нямаше друго общо с твоя :D
-
Нямам думи просто....... Невероятно красива е колата обаче вече почвам да се притеснявам за теб :) ако познаваш много добър психиатър питай и за мен :) Да ти е честита красивата придобивка ! Задължително ще мина да я разгледам.
-
Баси мамата както се казва, я разкажи историята на колата. Във фиат форума имаше човек, заел се с реставрация на такава кола, но предполагам не е тя.
Не, онзи е 1500 и още не е боядисан.
Колега, Фиата ти е страхотен! А 6 цилиндровия 2.3 двигател е черешката на тортата... :)
-
Павка, кое му е ретрото :) ....освен годината на производство.
-
Още онзи ден забелязох промяната в подписа и се зачудих доста защо не виждам представянето ... ;)
Невероятна кола, комплименти. Както се казваше във филма .... "как го постигате другарю Велев ...?" :D
-
Страхотен! Честито! Обикновено пожелавам безброй изминати километри с новото возило, ама в случая не съм сигурен дали трябва да се кара тази кола :)
-
ВЕЛИКОЛЕПЕН!!!!
Страхотен е Павка!
Много благородна осанка има с тази щедро хромирана предница.
Ако имаш път към Пловдив ми се обади да те пратя да разгледаш един такъв за части, изоставен до един блок.
Очакваме следващите снимки да са от някой пикник покрай бистър планински ручей.
:)
-
Прекрасен Фиат ! Колко е свеж само ! Това оригинално състояние ли е или е възстановяван крупно ? :) Ако действително е оригинален и толкова ватентичен, по-добре да се пази по гаражите. Много е хубав. Честито ! И да му пазите мотора от обороти над 4000, иначе ще започне да Ви се разваля всякакво настроение и копнеж. Колко е лъскав, чак ми се иска да му регулирам клапаните. Ако не са правени такира реглажи, направете ги. Капризни са и не търпят нерегулирано запалване и газоразпределение.
ПС Фиата пред блока, ако е същия за който говориш, отдавна го няма. Вдигнаха го за вторични суровини. Беше и той 2300. Със изтропал двигател. Една от причините да го зае*ат там. Евтин бензин, хубави масла, много мъжко каране. Пък, 2300, не е като да не върви. Бяга много, което предразполага шофьора към уверено и динамично каране. Те и Поляците 125 се повреждаха по същите причини.
-
ПС Фиата пред блока, ако е същия за който говориш, отдавна го няма. Вдигнаха го за вторични суровини. Беше и той 2300. Със изтропал двигател.
За него говорих.
Жалко, че е заминал.
-
Чудесен егземпляр, честито колега :D. Онеа мащабните знам че ги пазиш в гаража от женати, ама тези истинските три каде ли ще ги скриеш незнам ;D
-
Павка Честито !
Най-накрая ,след няколко тъмни години и този звяр да види слънце. 8)) Много безаварийни км. и хубави моменти по екскурзийте с него. 8))
-
Благодаря , на всички за хубавите думи. Фиата го купих от Радо /лека му пръст/ и Желев собственици на сервизи Диагонал те са го реставрирали ,като са го разглобили до 0 и са го зглобили отново в оригиналния му вид . Двигателя е отремонтиран от Миро и баща му / с жълтия буик/ всичко по колата е оригинално и всичко работи. Към колата ми дадоха много части и ремонтна книга .(http://pichost.name/images/2012/12/07/srKqo.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/rQgAT.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/8wGac.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/ArjBH.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/M7zux.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/7Azby.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/zW1.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/6d92K.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/12/07/vPdF4.jpg)
-
Браво, и честито, страхотна придобивка, и страхотен автомобил. :D
Преди години, през 90-те, се запознах с един дядка от нашия квартал /това близо до 5-те кюшета/.
И той си държеше сума време, на гараж в подземните гаражи на Японския хотел, доста хубав 2300. Който оригинално беше с червен винил, но отвън въобще пък не помня какъв цвят беше.
Това да не е същата кола? :)
Всъщност каква е била историята на колата по-детайлно, ако се знае в някакви линии?
-
уникална е колата , много бих искал да му чуя гласчето на тоя шестак
-
Няма какво да се каже след тези снимки. Желая ти много прекрасни километри и щастливи паради с тази кола.
-
:D Имах щастието да го видя на живо и мога само да кажа, че това е един уникален автомобил. Павка още един път честито!!! ;D
-
Павка,честито и от мен!
Спомням си как ти трепереше гласът като ми спомена веднъж преди време, че "си намислил нещо уникално".
:)
Е,наистина е така!
Това май, че е "най-младият" ти като производствена година автомобил в колекцията, нали?
-
благодаря на всички колеги за добрите думи. (http://pichost.name/images/2012/12/12/hK4XS.jpg)
-
Павка,честито и от мен!
Спомням си как ти трепереше гласът като ми спомена веднъж преди време, че "си намислил нещо уникално".
:)
Е,наистина е така!
Това май, че е "най-младият" ти като производствена година автомобил в колекцията, нали?
И на мен ми каза, че нещо гласи :) ....звучеше като да подготвя въстание :), веднага разбрах че е ще е кола ама се чудех какво е изровил, знаех 100% че ще е във великолепно състояние и мислех, че е или Opel Kapitan или Citroen DS. Но този ФИАТ не изумителен !!!
-
Поздрави и от мен, знам я колата и знам че си си купил хубава машина. Да ти е честита и да и навъртиш много километри по ретро парадите ;)
-
Да ти е честит Фиата- просто е прекрасен.
Имам приятел във Варна с такъв, който също е доста запазен и оригинален. Надявам се твоя да го вдъхнови и моя човек по-бързо да изправи неговия на крака.
-
Страхотен е автомобила. Със здраве да го караш :) Само неразбрах ти ли си го реставрирал или си го купил вече готов ? Я кажи номера на боята. Сива ли се води или бежава ? Бодни едно видео да видим машината в действие :)
-
Добре де, в крайна сметка, нека да разгадаем загадката.
Това ли е Фиата, дето дълги години се гаражираше в подземния гараж на Японския хотел? :)
Ако не е, значи някъде по София се крие още един добър 2300... ;D
-
Не е този.
-
Мерси за инфото. :)
А онзи от Японеца, още ли седи там в гараж, или пък дали знаеш, още ли се пази някъде в добро състояние? :D
-
Да се разпиша най-накрая, страхотен автомобил, направо ми потекоха лигите, и аз си играх да си правя червено окачване, но не е за ежедневна кола, за подобен лъскач обаче е супер >:D
-
благодарение на колегата Станимир се сдобих с този преден ляв калник/ чисто нов на50 г. :)/ които го ишкурих и боядисах дебело с грунд(http://pichost.name/images/2013/02/18/rV5qa.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/18/ZPUWj.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/18/Bcv1R.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/18/nM8LE.jpg)
-
Дано не ти се налага да го използваш. Поне за тази кола де.
-
Новия калник за тази кола ли е? Познавайки човека, който е боядисал фиат-а ти, не мисля, че е пропуснал да подготви качествено колата преди това.
-
Да де, ама попадаш на нова част за сравнително рядка у нас кола, как да не си я купи... ;)
FIAT-а е страхотен, колега!
-
калника не ми трябва, но както каза колегата , това не е за изпускане а и аз обичам да имам резерви,тези коли са кът а за части да не говорим. :)благодаря за хубавата оценка за колата.
-
колеги да се похваля днес регистрирах с временни номера Фиата , колата беше със забрана за регистрация /тежест /утре ще я покарам и ще кача снимки. :)
-
Ако не е тайна,защо е била със забрана,Павка?
И как реши проблема?
Питам,защото с тия ретро-коли може да се случи на някой от нас :(
-
Както писах колата е купих от Радо /лека му пръст / и Желев , те нямат нищо общо със запора, защото са я купили само с нот.договор без да ходят в кат .
Прехвърляйки колата в нот.кантора с доста трудности, имайки предвид смърта на Радо /събирайки наследници те му/ отидох в кат и там разбрах че колата има проблем,няма как да я регистрирам, има запор от 2000г.
Никой нищо не знае а и не иска да се занимава, Желев ми каза да я закарам при него да ми върне парите и да я запали с една кофа бензин, да ама това палили се.
Отивам в КАТ дават ми номер на дело и тръгвам по инстанции , по егн. на човека в съда няма никакъв запор нищо ,по този номер излиза друг човек друго дело ад.... Попаднах на сума ти мошеници който само пари искат но работа не вършат,от договора взех адреса на собственика и право в тях, той починал , жена му я няма ,била при дъщери те си, два дена пред блока /никой не ми дава тел. и само ме гледат кисело и ме подминават/написах тел. си на бележка и го оставих на вратата, на третия ден вечерта,тя се обади и се видях ме на другия ден ,докато обясня и докато я склоня да ми повярва беше доста трудно /договор имам от 2005г. от тях и Радо ,аз имам пълномощно от наследници те на Радо /3 на брой/ нямам договор защо то сега сме 2012г. /тогава/ и никой не прави договор в/у договор с 7г. разлика.
След доста разговори и време отидохме при нотариус с нея и 2те дъщери / дни чаках да извадят документ за наследници и време когато да се съберат трите за среща при нотариус/ направиха ми пълномощно и декларации за само покупка и да ги представлявам пред всички инстанции свързани с фиата , казаха ми че имало някакво дело но то било прекратено ,с пълномощното аз реших че ще мога да регистрирам колата на тяхно име ,но не излязъл е закон които не разрешава да правиш нищо , тоест да пускаш в движение или каквото и да е промяна на мпс. пак греда.
Прехвърлих фиата на мое име , изтича срока на декларациите, края на годината е /2012г./.
Пуснах молба в кат защо не мога да регистрирам и прочие , след .....време ми дадоха документ какъв е проблема, номер на дело и прочие .
Наех адвокат във Враца той задейства хора в Белоградчик и намерих ми проблема ,после пак разговори с жената пак срещи пак молби и ми даде копия от документите пратих ги на адвоката с пълномощно от мен и чакам.
Пратиха от Белоградчик в КАТ че делото е прекратено и аз пак в кат, да ама не има разминаване на номера на делото не 156 а 157 и пак не, пак при адвоката и пак пари и пак съдия изпълнител и пак пратиха, че дело ................. и дело ..............и са едно и също и разгеле , вчера го вдигнаха запора /не пак без проблеми/ , веднага изкарах времена регистрация /от 13ч. до 16ч;висях в кат ,те самите не знаят какво да направят и ако нямаш някои агент те отрязват/ и сега имам временен талон и номера ,дано не съм ви отегчил, но ако колата не си струваше не бих се захванал.
п.п. това ми отне 6 месеца и много средства,но си струваше и за това не коментирах нищо за колата защо то не знаех да ли кола имам или купчина желязо.
(http://pichost.name/images/2013/03/23/wX7LZ.jpg)
папката с документи на фиата
(http://pichost.name/images/2013/03/23/iOK1Z.jpg)
а номера дано е на късмет,макар и временен :)
п.п .дадоха ми и стария талон на които пише с печат митница.
-
Павка, ти си ГЕРОЙ ! 8)) Ще я видим на Калояново, дори и с временни номера ! Много се радвам...! Наздравец !
-
Павкааа, няма такива мъки!
ФИАТа си заслужава. Браво! Скоро искам снимка от пътя! :)
-
Честито за успеха с регистрацията! Макар и с временен талон, важно е, че е на твое име.
-
Много, ама много се радвам, че си успял да се справиш! Хиляди щастливи километри зад волана на ФИАТа! Като знам, колко е хубава колата, си мисля, че си е струвало всичките ядове и парите, вложени в начинанието. В крайна сметка, само веднъж се живее!
-
благодаря на всички за хубави те думи,днес се возих и ходих ме на доктор и баня .(http://pichost.name/images/2013/03/23/pAo5j.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/1Ca8A.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/h7JIF.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/8N4IV.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/U4QtI.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/z639P.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/wfYc.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/Pqabk.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/eiSA4.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/23/e49ZD.jpg)
-
Леле, леле Павка, какви приключения!! :-X Но определено си струва, колата е бижу! При майстор Миро? Ама не онзи със скарата :))
-
Найстина колата е много красива,интересна и запазена ;) ,дано се наредят нещата и да можеш скоро да и сложиш и нормални номера :)
-
Павка,конкретно на въпроса ти за историята на производството на Фиата.
Снимай да видим опознавателните табелки ,които има тази красота.
Все трябва да има някакви,за да започнем да търсим насам-натам.
-
днес по работа и с лекота ........................... :winktongue:(http://pichost.name/images/2013/03/24/wuKdn.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/24/spHW1.jpg)
-
Браво, за този автомобил си струва всяко положено усилие. Само така!
-
днес я закарах в сервиза за смяна на масло и филтри,имаше теч на масло ,смениха гарнитура на масления одушник ,ремонт на помпи,2бр. съединител 1бр. спирачна, диагностика на преден мост и диагностика на двг , както и поставяне на бели рингове и др. ето и малко снимки. (http://pichost.name/images/2013/03/25/M62fV.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/25/Vr8MD.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/25/RAae6.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/25/y1f2l.jpg)
-
Таблото е убийствено готино.
-
Таблото е убийствено, наистина!
Павка, имам 2 въпроса:
- за какво са тези три жълти точки на километража, под цифрите?
- относно питането ти за годината на Фиата,има ли все пак някакви идентификационни табелки?
-
Предполагам, че тези точки показват съответно на 1ва, 2ра и 3та каква скорост можеш да развиваш. Това се налага поради отсъствието на оборотомер. Като цяло доста коли използват този метод.
-
Мда,мислих си, че е нещо подобно.
С точки е хубаво,други ползват чертички със съответната скорост.
:)
-
днес взех колата от сервиза,имам проблем с 2тe помпи на съединителя, много са износени и трябва да търся други.(http://pichost.name/images/2013/03/28/gY2O.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/Qlpvh.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/8Nzj9.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/L7DnV.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/dUoXt.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/uQr0q.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/VELgI.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/8QzX.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/k0al.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/Z5gmi.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/VClgz.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/28/VQO3K.jpg)
-
Чудесен автомобил :o
-
аз да попитам за белите рингове - плътно ли прилепват? при скорост примерно 120-130 на магистрала да не се разтворят настрани и да станат небалансирани гумите? питам заради евентуален монтаж на ежедневна кола?
-
Красавица!Да попитам:тези Фиати,както и 1800 с 5-те дупки какво им е междуболтовота разстояние на джантата,някой знае ли?
-
подготвяйки се за Калояново днес пак карах колата цял ден, до сега съм и навъртял 140км. и почна да се развалят някой неща ,счупи се лостчето на дългите светлини, за късмет май намерих при Краси дано стане, ето и малко снимки от днес.(http://pichost.name/images/2013/03/29/oNA4.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/29/8enf9.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/29/rzB96.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/29/QLocp.jpg)
и накрая миене и подсушаване :) аз да попитам за белите рингове - плътно ли прилепват? при скорост примерно 120-130 на магистрала да не се разтворят настрани и да станат небалансирани гумите? питам заради евентуален монтаж на ежедневна кола?
на опела имам бели рингове но скорост от 120км. не съм развивал до 80км. няма проблем, а на Фиата ги монтирах вчера и не знам. Красавица!Да попитам:тези Фиати,както и 1800 с 5-те дупки какво им е междуболтовота разстояние на джантата,някой знае ли?
-
Гледах те днес на бул.Вазов, доволно и раздаваше газ, а хората се обръщаха да гледат, въпреки дъжда....По вода ще ти върви Павка с този красавец. 8))
-
ходих чак до Диана на Ботевградско шосе за резервна гума, колата се държа доста прилично и парното и чистачки те работят идеално.
-
калояново (http://pichost.name/images/2013/03/31/Z9XLO.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/03/31/YDMPs.jpg)
-
Не питайте къде са белите рингове-вижте какво показва червената лента! ;)
-
излетяха :)
-
Фиата на Павката взе Специалната награда на Форума ! Честито Павка и продължавай в същия дух ! Честито !
http://marica.bg/show.php?id=100532
-
Наистина, ФИАТ 2300 Берлина на Павката взе наградата на форума.
Комбинацията от състояние, години и това, че е представен във форума му осигури отличието.
Много сериозен конкурент е Шкода 1000МВ на Анастас. Много, много близо до приза беше. :)
-
И двете са много хубави коли.
Честито на Павел! :)
-
благодаря на всички, ето и днес с какво се сдобих.(http://pichost.name/images/2013/04/08/q98S.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/zF95m.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/il3qo.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/sdUGD.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/CSYfB.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/HLybQ.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/08/NO45.jpg)
-
Помпата и работния цилиндър съвпадат ли с Фиат Х 1/9, че на документа е упоменат този модел?
-
така пише ,Pair Clutch Cylinders, Fiat 1300 - 1500 , Fiat Dino , Fiat 2300
-
Разбрах, отстрани на метелската опаковка предполагам го пише това.
-
не на обявата.
-
така пише ,Pair Clutch Cylinders, Fiat 1300 - 1500 , Fiat Dino , Fiat 2300
Хехе, я гледай ти. ;D
Ако някога значи събера пари да си купя Дино 2400, O:-) ще знам, че и от Бертоне му стават помпите... :))
Тоест най вероятно и Фиатите 128 и Ритмо са с такива цилиндърчета.
-
Те са на жило, поне масовите, виж 105ТС или 130ТС може и да са с хидравлика, ама едва ли.От италианките само Алфа не съм виждал на жило.
-
монтирах ме помпата, само тази до скоростната кутия, другата не стана . Днес ходих на реглаж при Миро и колата е невероятна след неговата намеса , върви леко и мощността е супер препоръчвам го много е добър ,ето и някоя снимка .(http://pichost.name/images/2013/04/11/3pkYQ.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/nrV3I.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/bm7Kr.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/OnU8s.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/XrsSY.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/VyTMq.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/04/11/gGX7f.jpg)
п.п. и ето един аксесоар който ще променя визуално , колата в момента я карам като ежедневна много съм доволен ,поздрави.
-
Колата е произведена през юни на 1966 година.
С уважение,
RFI - секретар
Via Cesare Battisti 2
10123 Torino, Italy
Т (+39) 011 5629 881
F (+39) 011 5629 884
[email protected]
www.registrofiat.it
По силата на Законодателен декрет 196/2003. Следва да се отбележи, че информацията, съдържаща се в това съобщение, е поверителна и за изключително ползване от страна на получателя. Ако съобщението Думата е получено по погрешка, моля да го изтриете без да го копирате и да не я предава на трети страни, dandocene любезно комуникация. Благодаря.
По силата на Законодателен Указ № 196/2003, с настоящото Ви уведомяваме, че това послание съдържа поверителна информация, предназначена само за използване на адресата. Ако не сте на адресата, и са получили това съобщение по грешка, моля да го изтриете и веднага да ни уведомите. Нямате право да копирате или разпространи това съобщение до някого. Благодаря.
----- Original съобщение -----
От: Борислав Илиев [за mailto: [email protected]]
Публикувано на: събота, 23-ти Март, 2013 21:15
A: [email protected]
Относно: въпрос Fiat 2300
Уважаеми господа,
Пишем от България от нашия клуб Classiccar. Един от нашите членове има прекрасен автомобил Fiat 2300, който иска да знае годината на производство на колата. По този повод ние бихме искали да помолим за помощ в това отношение.
Това е Fiat 2300 6-цилиндров инлайн, ръчна скоростна кутия с nimero шаси и двигател номер 114 b193793 114b00091944.
Чакащи за вашия вид отговор, ние изпращаме нашите най-добри пожелания.
Борислав Илиев
.........................
:) Благодарение то на колегата hydrometalique се разбра коя година е фиата ,за което му благодаря.
-
Павка, честито за частите, а колата е чудесна ;). Ще може ли да качваш снимки с по малко пиксели че така ги чакам по 10 мин да се отварят а някога даже и се блокират на пълно и не се отварят хич :D
-
това с пикселите ще го пробвам , но иначе те чакам на кафе .
-
това с пикселите ще го пробвам , но иначе те чакам на кафе .
Скоро ще е ;)
-
заповядай.
-
Хоп една архивна снимка на автомобила:
(http://pichost.name/images/2013/04/21/GU90B.jpg)
-
На бул.Европааааааа .
-
вече и регистрирана (http://pichost.name/images/2013/05/12/1_006_8BcPUu.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_007_7fu9hI.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_008_6HxSEz.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_009_6CAydU.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_010_4.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_011_5.jpg) за съжеление квадратни номера с избрани цифри няма
-
Честито, уникален автомобил ::)
-
и аз ти благодаря за лепенката(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_007_7gWP80.jpg) и още снимки(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_004_9.jpg)(http://pichost.name/images/2013/05/12/1_001_9.jpg)
-
Честито табелки :D
-
вече и с огледала (http://pichost.name/images/2013/07/14/1_013.jpg) (http://pichost.name/images/2013/07/14/1_014.jpg) (http://pichost.name/images/2013/07/14/1_016.jpg) (http://pichost.name/images/2013/07/14/1_017.jpg)
-
днес на разходка до Мировия сервиз, за по бира и сладка раздумка (http://pichost.name/images/2013/09/21/1_005.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/21/1_006.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/21/1_007.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/21/1_008.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/21/1_009.jpg)
-
Чудесна картина са тези три красавици :D. Тази жълтата пак някъв Опел ли е, да не би още един да си купил ?
-
не това е на Миро буика (http://pichost.name/images/2013/09/24/1_009_2.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/24/1_009.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/24/1_017.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/24/1_020.jpg)
-
Чудесна картина са тези три красавици :D. Тази жълтата пак някъв Опел ли е, да не би още един да си купил ?
Хах, да, яка дизайн комбинация на трапеци и яйца. :)
Иначе и аз тези дни му ходих на гости, да правим на колегата Стенли карбуратора на 1969 Мустанга му.
Жестоки са над 50 годишните му красавци.
Понеже мисля, няма другаде тема за колете на Миро, ако колегата Павел не възразява, :D качвам тук тези снимки.
(http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02293.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02294.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02301.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02304.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02282.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02283.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02285.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02287.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02288.jpg) (http://pichost.name/images/2013/09/25/DSC02291.jpg)
-
Едни снимки на Фиата който все още не е знаел че ще попадне в такива добри ръце :D
(http://pichost.name/images/2014/01/10/fiat1.jpg) (http://pichost.name/images/2014/01/10/fiat2.jpg) (http://pichost.name/images/2014/01/10/fiat3.jpg) (http://pichost.name/images/2014/01/10/fiat4.jpg) (http://pichost.name/images/2014/01/10/fiat.jpg)
-
Евала за колите колега. Красота.
-
красота много е додра , браво :)
-
Това е моята кола мечта. Fiat 2300. Ако намера хубав и оригинал веднага би го взел.
-
благодаря за хубавите думи . (http://pichost.name/images/2014/02/11/1_036.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/11/1_021.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/11/1_024.jpg)
-
Нещо на разходка сте ходили ::)
-
2013g.
-
готов за утре(http://pichost.name/images/2014/05/30/20140529091437.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/30/20140529091508.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/30/20140529110302.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/30/20140529110314.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/30/20140529110509.jpg)
-
Хайде наслука утре. И с награда да завърши :)
-
Честито Павка!!! Сред такава конкуренция успя да вземеш купа!!! Хубавото си е хубаво. :D
(http://pichost.name/images/2014/05/31/DSC2342.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/31/DSC2345.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/31/DSC2346.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/31/DSC2347.jpg) (http://pichost.name/images/2014/05/31/DSC2348.jpg)
-
Честито и от мен, конкуренцията наистина е била сериозна.
-
Уникална кола ,уникална награда... 8))
Поздравления.
-
Абсолютно заслужена купа за този изпипан автомобил!
Честито!
-
Поздравления за наградата и чудесния автомобил.
-
благодаря на всички.
-
Беше ми приятно да се запознаем Павка, колата е много добра, поздравления и от мен.
-
Честито за наградата. Пожелавам на всяка кола такъв собственик :)
-
Честита купа и от мен, както писах в другата тема успях за малко даже да се повозя на държавническата кола, голям кеф :)
А, Павеле, сега я загледах, че е със жълти фарове.
Оригинално ли е била така, да не е някога била внос от Франция?
-
Луси аз харесвам жълтите фарове и аз ги монтирах.
-
днес на сватба с Миро (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_078.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_079.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_080.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_081.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_082.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_083.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_084.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_085.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_086.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_087.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_088.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_089.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_090.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_091.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_092.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_093.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_094.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/08/1_095.jpg)
-
Фиата изглежда мъниче пред американеца :D
-
Днес подарък от колегата Станимир /323bg / , чисто нови в найлон . :winktongue: (http://pichost.name/images/2014/06/11/1_034.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/11/1_035.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/11/1_033.jpg)
-
Хе, Павеле, откъде я намери тая запалка на БГА Балкан?
2300-та на някой ексавиатор да не е била? :)
Иначе и цигарите са готина находка, но според мен, предвид горния клас на Фиата като кола, тогавашния и собственик по соц. време е пушил поне БТ като марка цигари, ако не и някакви Корекомски. ;)
Ударника, O:-) Ардата, Родопите, и разбира се, вездесъщото Слънце, малко така като за по-скромни хора примерно са били... :))
-
запалката е подарък на майка ми от бащта ми , а колкото до БТ намери и ще я сменя с ардата но до тогава............
-
Чудесни принадлежности Павка, и запалката и калобраните ;)
-
вече и с калобрани (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_004.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_007.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_010.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_011.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_026.jpg) (http://pichost.name/images/2014/06/20/1_031.jpg)
-
Сега вече с всички екстри за модела :D
Много добре му седят.
-
на снимки в Бойна (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_003.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_004.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_018.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_019.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_026.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_032.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_059.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_060.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_065.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/13/1_066.jpg)
-
Като гледам половината от инвентара е твой :D
-
Снимахте ли се със Салма?
-
а белия Таунус на кого е
-
белия форд е на Орлин както и триунфа.
-
Брей страхотни снимки сигурно сте спретнали. :)
А тоя хубав късен ДС на кой е?
-
на Иван
-
Уникален е Фиата колега. Наистина е нещо супер. Ще се радвам да се запознаем.
Поздравления
-
Много е красив този Фиат. Тоя шестак върви ли яко? Пробвал ли си го на дръпки по светофарите? Фен съм на Фиатите, а точно този ми харесва много.
-
от 0км. до 100км за 15секунди, аз съм вдигал 150км. на магистрала . (http://pichost.name/images/2014/08/19/1_114.jpg) и снимки от днес (http://pichost.name/images/2014/08/19/1_003.jpg) (http://pichost.name/images/2014/08/19/1_004.jpg) (http://pichost.name/images/2014/08/19/1_005.jpg)
-
Красота ! евала за колата !
-
Честит Рожден Ден!!! На патерица :D Да си жив и здрав и много късмет да имаш.Да прибавяш всяка година по един ретраж в колекцията.
-
от вчера (http://pichost.name/images/2014/08/29/1_008.jpg) (http://pichost.name/images/2014/08/29/1_012.jpg) (http://pichost.name/images/2014/08/29/1_013.jpg) (http://pichost.name/images/2014/08/29/1_017.jpg)
-
Липсват на снимката малкия красавец и голямата мечка :D
-
Ех, вчера следобяда се разминах с Павел по центъра, караше си с кеф луксозния- Дуе миле тре ченто. ;D
И понеже се засякохме баш зад х-л Радисън, където блоковете почти всичките /а и той също/, са правени през 50-те и 60-те години, все едно бях попаднал баш в периода колата като е била докарана в БГ нова.
Идеално се вписваше Фиата в средата на жълтите павета, само дето такситата около него не бяха стилни 21-ци, ами някакви грозни Киа и Хюндай. O:-)
Как да е, поздравления за Павел, че хич не го жали, ами го търкаля всеки ден, където му е и мястото, :) в центъра на един голям чудесен модерен европейски :)) град.
-
Голямото и малкото братче се видяха за първи път :) В компанията на други красиви автомобили.Много хубав и слънчев ден пълен с радост и изминати километри със синия дзвер :)
(http://pichost.name/images/2014/10/12/DSC4215.jpg) (http://pichost.name/images/2014/10/12/DSC4220.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2014/10/12/1_016.jpg)
-
на разходка из София (http://pichost.name/images/2014/10/14/1_002.jpg) (http://pichost.name/images/2014/10/14/1_003.jpg) (http://pichost.name/images/2014/10/14/1_004.jpg) (http://pichost.name/images/2014/10/14/1_005.jpg)
-
Павка, да не ти е залепнало релето на мигачите :P
-
И аз те видях на Радисън, но нямаше как да мина да се обяд, че закъснявах за едно мероприятие в хотела. Следващия път ще се обадя непременно, за да се запознаем лично.
-
от днес(http://pichost.name/images/2014/11/18/1_001.jpg)
-
от вчера (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_019.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_020.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_021.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_022.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_023.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_024.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_025.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_026.jpg)(http://pichost.name/images/2015/02/01/1_027.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_028.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_029.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_030.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_031.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_032.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_033.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_034.jpg)(http://pichost.name/images/2015/02/01/1_035.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_036.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/01/1_037.jpg)
-
Много престиж, много нещо!
Като гледам на Мишо ФИАТа се сещам за на Люси думите, че никоя изискана особа не се вози в черна кола, а в тъмно синя. :)
-
Много престиж, много нещо!
Като гледам на Мишо ФИАТа се сещам за на Люси думите, че никоя изискана особа не се вози в черна кола, а в тъмно синя. :)
Ха, да, и мерси! :D
Иначе, аз цвета на този фантастичен на вид по-малък на мотор брат на Павеловия дуе миле тре ченто, ;) бих го оприличил на небето над Рим в полунощ. O:-)
-
Хубаво време се случи в Сф тогава, за разлика от Пк.
Добра разходка.
Каране си трябва ,движение.
Е тия 4 фара на Павел ме кефят - 4 щото е с по мощен двигател и следователно се движи по-бързо и следователно не можел да смогне да си осветява пътя .
Но на 1500 повече ме кефят стоповете.
На 1500 няма ли едни калобранчета ;)
Иначе двигателя като на 125.
Ей кефя се, като гледам такива хубавци.
-
Че и двата са страхотни е безспорно !!! На предпоследната снимка това кафявото, което се вижда в кръглия отвор корозия ли е или не ?
-
Че и двата са страхотни е безспорно !!! На предпоследната снимка това кафявото, което се вижда в кръглия отвор корозия ли е или не ?
Парафини и разни смазки. Ръжди за сега няма :) след толкова интервенции.
-
Мен пък ми се набиха първо в очите грапавините от вътрешната страна на капака, но предполагам е някакъв шагрен, а не мехурчета от "подкожни" ръжди. Ама какво да се вторачваме толкова, това са коли за каране, а не музейни експонати. Радвам се, че имаме ценители и на такива лимузини с индивидуалност, а не само на баналните Мерцедеси, дето вече с лопата да ги ринеш. При случай ще си изпрося едно "директорско" возене на задната седалка :)
-
Мен пък ми се набиха първо в очите грапавините от вътрешната страна на капака, но предполагам е някакъв шагрен, а не мехурчета от "подкожни" ръжди. Ама какво да се вторачваме толкова, това са коли за каране, а не музейни експонати. Радвам се, че имаме ценители и на такива лимузини с индивидуалност, а не само на баналните Мерцедеси, дето вече с лопата да ги ринеш. При случай ще си изпрося едно "директорско" возене на задната седалка :)
:) Грапавините са оригинален шагрен на колата който е дебел около 3 мм. Не съм го подменял защото е в отлично здраве. До сега на всички донори на които бях попадал този шагрен в средата е сериозно нарушен или е до гола ламарина което означавало че колите са имали проблем с прегряване. Същия го има и на задния капак както и по вратите.
-
от днес.(http://pichost.name/images/2015/02/15/1_103.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/15/1_104.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/15/1_105.jpg) (http://pichost.name/images/2015/02/15/1_102.jpg)
-
>:( Имам забележка към десния габарит. ;)
-
ако някой иска да се сдобие с такъв автомобил горе долу в същото състояние нека ми пише на лично
-
Павка, сергията ти в гаража е впечатляваща, мислех си че при мен е панаир, ама в сравнение с твоята е като лек творчески безпорядък :)) Интересно ще е да се види какво е и в другия/те/ ти гараж/и/...
ако някой иска да се сдобие с такъв автомобил горе долу в същото състояние нека ми пише на лично
Може би варненския?
-
когато решиш заповядай на бира.
-
на баня.(http://pichost.name/images/2015/03/03/1_045.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_046.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_047.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_048.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_049.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_050.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_051.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_052.jpg)(http://pichost.name/images/2015/03/03/1_053.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_054.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_057.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_058.jpg)
-
Ех този червен салон :D
-
днес на разходка с Мишо.(http://pichost.name/images/2015/03/03/1_001.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_002.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_003.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_004.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_005.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/03/1_006.jpg)
-
Не знам защо така сте загрозили с някакъв ефект другите коли :D , или просто вашите са уникални и лъскави.
.. Определено много им отиват паветата на тези два автомобила. Все едно годините са 60те/70те и те са още нови и пъстри на фона на останалата мръсотия по Софийските улици.
-
(http://pichost.name/images/2015/03/08/1_135.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_136.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_139.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_140.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_143.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_144.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_137.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_138.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_141.jpg) (http://pichost.name/images/2015/03/08/1_142.jpg)
-
Супер снимки.Да направим една зимна разходка с ФФФфиатите :D
-
(http://pichost.name/images/2015/04/12/1_145.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/12/1_146.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/12/1_147.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/12/1_149.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/12/1_150.jpg)топло е по бира
-
Много, много ти е хубав Фиата!
Като има и биричка, удоволствието е пълно!
Поздрави и много успехи през новия ретро сезон!
-
ретро парад Ботевград (http://pichost.name/images/2015/04/25/1_0503tqdJ.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/25/1_051URG1.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/25/1_053mpvP5.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/25/1_056G01xn.jpg) (http://pichost.name/images/2015/04/25/1_057rHC46.jpg)
-
Честита награда.
Било е конкуренция - почетното III -то място.
-
:)
-
от ретро пазара (http://pichost.name/images/2015/05/16/1_003.jpg)
-
Здравейте...казвам се Стефан.. малко да освежа темата...:) В този форум съм нов, но с енадявам да се запозная с нови хора, предани на старите автомобили! Преди няколко месеца, след дълго ходене по мъки се сдобих окнчателно с един ФИАТ 2300. Колата я зная от както имам съзнателни спомени, т.е от преди повече от 40 години....:) Тепърва няй-после започвам истникста част от заниманието - реставрацията! в момента е свален двигателят. Не знам дали Вашият автомобил е закупен или сте участвали в реставрацията, но със сигурност ще се нуждая от информация. Цялостното състояние на автомобилът позволява неговото възстановяване, макар че не е каран повече от 15 години. Съхраняван е в гараж, не много добър но все пак на закрито. Би ми било интерсно да узная някои неща които са ви създали на вас прол=блеми по автомобилът и тяхното решение...
-
Колега добре дошъл.
Ама дай снимки, да видим, да се порадваме. :)
И тема да му направиш и да поразкажеш по-подробно може. 8))
Иначе началото е интригуващо, гаражен, не каран бая време ...
-
(http://pichost.name/images/2016/05/07/110429c81a.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2015/04/12/1_150.jpg)
Тук почти същия номер ;)
(http://pichost.name/images/2016/05/07/eb0e81d99140122c8.jpg)
-
Това е Алфа-та на Гунди
(http://pichost.name/images/2016/05/07/0017515165ec61.jpg)
-
подготовка за празника (http://pichost.name/images/2016/06/09/100637a09.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/06/09/1007b5c54.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/06/09/1008ea889.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2016/08/16/107514493.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/08/16/107663f64.jpg)
-
Извел си го за да не ти се разсърди.Че само Опела,Опела. :D :D :D
-
Уникален! Поздравления! 8))
-
благодаря.
-
Павка, какво става с теб и с ФИАТа?
Караш ли го? :)