Classic Car Bulgaria

Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: ilian в Септември 04, 2014, 21:10:51

Титла: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 04, 2014, 21:10:51
Малко снимки на моята кола :)
(http://pichost.name/images/2014/09/04/Aviary_Photo130543264505413253_2qf3Ex.png)   (http://pichost.name/images/2014/09/04/Aviary_Photo130543265044710890_2dTaes.png)
(http://pichost.name/images/2014/09/04/Снимка0183_3JU0an.jpg)
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: Механджията в Септември 04, 2014, 22:04:43
изглежда спретнат, браво! разкажи за колата, правена ли е, оригинална ли е, откога е твоя и т.н. ..

интересни полирани рингове на джантите има :) фаровете от Е30 ли са?
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: Tasmanian_Devil в Септември 04, 2014, 22:49:54
Ето как изглеждаше фиата преди. Лично на мен, повече ми харесваше. Сега емблемите ми идват в повече, както и антените и фаровете за мъгла. http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2207.0.html
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 05, 2014, 20:58:19
Здравей Мартине! Благодаря за думите ти.
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 05, 2014, 21:24:57
Историята по закупуването на колата е доста дълга, а и малко комична сега като се сещам че два пъти ходих до Русе да я взимам. Не беше лоша колата, като я взех, но честно, на снимките изглеждаше в пъти по-хубава. Имал съм такъв фиат, доста го пазех и карах, но в един момент трябваше да се разделя с него. И като виждах  все по-рядко по пътищата хубави коли от този модел се сещах за моя. Така реших да си взема един, по възможност бял и да "върна времето назад".
Късите светлини са така, както съм го взел, предишния собственик ми каза, че са от БМВ. Иначе ринговете са много стари и са руски за лада.
Халогените от Шкода и са ми скъп подарък от приятел. Смених полските такива с тези в негова чест.
От снимките не личи, но колата  си има кусури,колкото и да ги отстранявам. Бих искал да споделя с фиатаджии от форума за характерните болежки на тези модели.

До Тасчо: Отдавна съм фен на твоя фиат. Браво!
Идеята ми беше да сложа емблемите на полския фиат на предната решетка по години от създаването до края на модела. А по-добре да има две антени отколкото дупка в задния капак :)
Поздрави!!! :)
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: Mitco в Септември 05, 2014, 21:58:10
 Ilian, добре дошъл във форума.
 Радвам се да видя снимки на бившата си кола. Изглежда много добре и свиждам промените направени по външния вид от теб, важното е да ти и кеф да я гледаш :) и караш.
 Разкажи какво си правил по нея от както я взе? Някакви проблеми създавала ли ти е?
 Когато имаше плексигласи на фаровете не позволяваше да се вдигнат фаровете, светеха ниско, сега може да го регулираш, ако не си . (с гайка).
 
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: Механджията в Септември 05, 2014, 22:02:01
Здравей Мартине! Благодаря за думите ти.

познаваме ли се? :)
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: Tasmanian_Devil в Септември 06, 2014, 11:42:33
Щом има някакъв идеен замисъл за емблемите съм съгласен. За антените щом повече ти харесва да има антена отпред също съм съгласен, че задната не може да се махне.
В момента колата има ли бензинов резервоар или е с малкия в калника? Преправял ли си инсталацията на фаровете, защото ако не си, в момента като пуснеш дълги светят само вътрешните фарове. Ако смяташ да оставяш фаровете от БМВ и не си преправял инсталацията, мога да ти дам лесна схемичка, как да ги преработиш да ти светят късите, докато си на дълги.
Титла: Re: Polski Fiat - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 06, 2014, 21:00:42
До Мартин: Исках да се запознаем и визуално. Аз ти писах за онзи бял фиат в подземния гараж на мола. За съжаление другата ми кола, също фиат, само че браво загря на Троянския проход и малко по-късно блокира двигателя. Така и не можах да дойда до Варна, да се запознаем и да видя този страшен бял фиат, за който все още ми е мерак да го имам. Нищо ме имам вече един 125р.
До Митко: Здрасти Митьо, загубихме се някъде в скайпа. Надявам се в скоро време да подновим връзката един към друг. Колата е окей, успях да я запазя. Има обаче още да се желае. Виенето продължава да ме тормози. Смених лагери отпред всичко, отзад, също нови лагери на полуоски, друг диференциал и го има това виене. В скоро време ще пробвам с друга скоростна кутия, ако мога да я вредя да е петстепенна от лада.
Радвам се, че форума ни събра  да се чуем. Ти взе ли си колата, за която мечтаеше?
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 11, 2014, 16:24:27
До Тасчо: ще ти бъда благодарен, ако получа тази схема за дългите светлини. Досега, не че много съм карал колата за дълги светлини, си мислех, че имам такива, но като прочетох от теб това се изненадах. Още по-голяма ми беше изненадата в гаража след проверката на светлините. :o
А колата е с оригиналния резервоар. Ще понаснимам  и отвътре как изглежда, но първо трябва да опиша едни резервни части, които ги взех уж че са от фиат, а се оказа че има и от волга и от лада. Бяха грижливо завити  и запечатани в 2 кашона от незнам кое си време, та да  покажа на собственика какво ми е дал и да спазарим цената.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Mitco в Септември 12, 2014, 22:32:43
Ilian, не съм вземал кола, имам други занимания на този етап, някой ден и това ще стане.
 До колкото виждам го караш със същия номер.
 Колата си има дълги светлини, вътрешните фарове, но като се пуснат дългите изгасят късите и светва габарит в  фар- къси (бмв), колегата ще ти каже как да ги свържеш и ще светят 4-те.
 
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Tasmanian_Devil в Септември 13, 2014, 11:02:31
Фабрично светят 4те фара на дълги светлини. Тъй като фаровете на БМВ са с крушка Н1 (една светлина), фабричния кабел за дълги на външните фарове остава свободен. Късите и дългите светлини се управляват от 2 релета (по-старите модели нямат или имат само на дългите). Когато се включат късите светлини, от ключа за късите се подава напрежение към лоста на дългите. Ако той е изключен напрежението се подава към релето на късите и светват 2та външни фара на къси. Ако се включи лоста на дълги, напрежението от релето на късите се предава на релето на дългите, крушките на външните фарове светват в режим на дълги светлини, заедно с вътрешните фарове. Тъй както казах по-горе, фаровете от БМВ са с крушки с една светлина и кабела за дългата светлина не е включен никъде, те изгасват. За да светят късите светлини заедно с дългите, най-простия вариант е да се направи мостче между 2та кабела след лоста на дългите преди релетата чрез изправителен диод, така, че напрежението да се продава само от дълги към къси, но не и обратно, защото в противен случай ще светят 4те фара постоянно!!!. Тъй като не се сещам какви цветове бяха точно кабелите около лоста на дългите е необходимо да се премери с пробна лампа. Тъй като това напрежение е само управляващо, няма никакви проблеми, този мост да се направи с диод от този тип: http://www.elimex.bg/product/19088/10a10.html
При моя фиат, дори съм направил силовата връзка с такива изправителни диоди, но при мен е на обратно, заради дневните светлини, не искам да ми светят външните фарове. Има и други варианти на свързване с помощта на релета, но това е възможно най-простия начин.
Важно! Ако поставиш обикновени фарове с Н4 крушка вместо тези от БМВ, инсталацията трябва да се върне в заводския вариант!!!
Ето набързо надраскана схема за по-ясна представа:
(http://media.snimka.bg/s1/3884/034012563-big.jpg?r=0)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Октомври 16, 2014, 16:00:32
Много мерси за схемата Тасчо. Вече светят и 4-те фара на дълги. :)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: peter 1978 в Януари 15, 2015, 17:59:31
Колега не знам дали ти не търсеше двувалов мотор.
Виж тази обява
http://www.cars.bg/c13598
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Май 13, 2015, 22:20:10
Не можах да се сдържа, както бе в една реклама и аз пускам тези снимки. Моля, да бъда извинен от колегата с фиата от когото взех идеята и я изплагиятствах с моята кола.

(http://pichost.name/images/2015/05/13/DSCN2083.jpg) (http://pichost.name/images/2015/05/13/DSCN2085.jpg) (http://pichost.name/images/2015/05/13/DSCN2086.jpg)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Април 24, 2016, 10:06:44
Цветница е! Честит празник на всички!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: fokke в Април 24, 2016, 10:59:58
Илияне,  ако колата по-горе е твоята  били казал номера на цвета  , защото  това е цвета на моята волга но не се знае рецептата ?
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Април 24, 2016, 12:00:33
Купих я пребоядисана. Не зная кой е номера на боята.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: krankenstein в Април 24, 2016, 19:20:02
Купих я пребоядисана. Не зная кой е номера на боята.
Изобщо не сравнявай цветовете по снимки, погледни примерно на предната страница цвета на колата изглежда съвсем различен. Виж и двете снимки на джантите една под друга - на втората просто й е избил синия цвят, също както на по-горните на колата. Най-точно е като отидеш в магазина за автобои с капачката на резервоара и сравняваш с мострите в каталозите.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Април 24, 2016, 20:25:18
Прав е колегата. Снимките ги правих веднъж със светкавица и без такава, с различни телефони. Боята иначе не е мръднала.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: fokke в Април 29, 2016, 10:18:20
За любителите  на италянския - полски Фиат  ;)

https://www.facebook.com/blogautobr/videos/1220178078007516/
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Април 29, 2016, 11:28:51
Истинска класика.Благодаря. Напомни ми на филмите от "Студио Х". :)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: michev в Април 29, 2016, 12:55:43
Колата в клипа е 124 специал, не е 125-ца, а двата автомобила имат доста конструктивни разлики, като съвършено различно окачване на двата моста и по-дълго междуосие при 125.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Април 29, 2016, 15:34:52
Така е, 124 специал е, но не ми попречи да се покефя.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Юни 27, 2016, 19:45:57
Моля колегите за мнение! Закупих моторно масло на Инса за бен за бензинови двигатели и чак, като го смених прочетох че е минерално. Добро ли е или ще трябва да го сменям.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Plamen Hinkov в Юни 27, 2016, 20:01:03
Когато е произведен автомобила не е имало други освен минерални масла на пазара.Не смятам че е нужно за този двигател да се търси различно масло в момента.Нормално с такива масла се експлоатира  1 година или 10 000 км.(което дойде първо)преди да се смени.               Поздрави.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Юни 27, 2016, 20:47:05
Обърках се за момент, кое беше правилното-минерално или синтетично. И вместо Гугъл потърсих Вас колеги. Благодаря!
 P. S. Имам литература, но в момента е далеч от мен.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: m_g в Юни 28, 2016, 10:44:57
В годините, когато е произвеждан Polski FIAT 125p не е имало синтетични масла на пазара и логично е каран с минерално - в България популярната марка беше Диона Супер, ако се не лъжа клас 20W40 и 15W40 в последствие.
Препоръчвам ти да ползваш минерално всесезонно масло с вискозитет 15W40 или, ако искаш да го поглезиш, полусинтетично 10W40.
Лично аз Жигулата я карам с Total 10W40.
Не е разумно от финасова гледна точка да се наливат синтетични масла, примерно 5W40. Най-скъпите масла клас 5W30 и 0W30 биха дошли твърде тънки за двигателя на ФИАТа - те са само за съвременни двигатели с норма ЕВРО 5 и 6.
Не е разумно и да се кара с евтини непроверени марки - примерно т. нар М10Д, което реално няма нищо общо със старото M10Д, а е просто рециклирано масло клас SAE30 - лятно. 
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: fokke в Юни 28, 2016, 11:50:36
Аз лично налях на моята 15W40 от OMV вероятно  ще е по-добро от М10Д
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Август 26, 2016, 17:20:12
Другият ми Фиат, притежаван от 1 година и първа разходка с него в гр. Добринище
(http://pichost.name/images/2016/08/26/DSCN47733a0c0.th.jpg) (http://pichost.name/image/AFR3s) (http://pichost.name/images/2016/08/26/DSCN477447388.th.jpg) (http://pichost.name/image/AFw2t)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: __smirnoff__ в Август 29, 2016, 12:32:30
Браво, страхотни са и двата! Много ми харесват, аз тайничко си мечтая от малък за такъв, баща ми продаде нашия като бях на 16-17, и така и не го покарах... Поздравления още веднъж, изглеждат чудесно!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 05, 2017, 19:24:48
Здравейте колеги! Вместо снимки на моя фиат, ще моля за съвет. А именно, през изминалата снежна седмица реших да покарам и да направя някоя и друга снимка с белия ми фиат. Карайки така по снежния и непочистен път усетих, че започна да прекъсва все едно е паднала лула на една свещ. И понеже пътът беше в завои така карах около 1 километър,не повече. Спрях на работещ мотор, вдигнах капака и ми лъхна на топло масло, но колата не беше прегряла. Угасих я за да проверя за лулата,всичко си беше наред по свещите и когато да запаля звукът беше все едно нямам завити свещи. А сега! Звъннах на приятел да идва и да ме додърпа до вкъщи. Така и стана, но като взехме да търсим причината нещо се закучиха нещата. Проверихме центровката  с белезите по капака на агренажния капак, свещи,делко,работа на клапани,привода на делкото, абсолютно всичко и резултата е един и същ, работи като без свещи.Другата събота или неделя ще сваляме агренажния капак да видим дали съвпадат белезите на агренажните колела. Моля за съвет! Бъркаме ли някъде?
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Skoda 130LR/h в Февруари 05, 2017, 21:50:23
Предполагам си погледнал хлабината клапаните . Може и сегменти да има счупени макар , че е малко вероятно
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: krankenstein в Февруари 06, 2017, 00:30:01
Измъквай лулите една по една при работещ мотор, за да разбереш в кой точно цилиндър е проблема - където не се усети промяна в работата на мотора, там е.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 06, 2017, 09:44:51
Всичко пробвахме и измерихме, всякакви хлабини, луфтове, вкл. и сменяхме с нови части.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: m_g в Февруари 06, 2017, 10:43:46
Премери компресия. Ако и да е на студен мотор. Отвиваш 4 свещи, двете дроселови клапи отворени докрай и въртиш на стартер.
Подозирам по-сериозно счупване от пробила свещ. Дано е нещо по-елементарно нещо като прогорял клапан.
Има ли странни примеси в маслото? Стружки, антифриз?
Предполагам сте гледали на свален капак на клапаните дали всичко се движи?
Има ли странни пушеци? От щеката на маслото духа ли повече от нормално?
Свещите какви са на цвят? С други свещи продължава ли да го прави? Пробвахте ли с други кабели?
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 06, 2017, 13:11:07
Здравейте колеги! Относно проблема по фичо, пробвахме всичко без да сваляме шайбата и капака на агренажната верига. По главата нямаше антифриз, следи от стружки. Пробвахме с нови свещи, палец,кондензатор,бобина. Не пали и не пали. Като свалихме капака на шайбата при въртенето на двигателя течеше оттам масло,резонно, но последствие при работата в края на деня забелязахме че не качва масло на главата. на пръчката при проверката бе останало масло малко под минимума. Така приключи ремонтния ден, с падането на акумулатора и скриване на слънцето зад баира.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: fulcrum в Февруари 06, 2017, 13:15:56
Скъсал си/превъртял ти е  привода на делкото до маслената помпа в общата им /му част.Ще има работа.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 10, 2017, 19:45:32
Днес, след едноседмични мъки отвъртяхме болта на центробежния филтър и свалихме капака на ангренажната верига и какво да видим? Малкото ангренажно колело почти на нула. Малкото зло ще е да било. До стъмване измих каквото можеше от масло и мърсотии и утре ,дай Боже ще продължим. Дадох си срок до 14 феврури за да я направя и да си докажа,че сме едно с колата ми ;).
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: michev в Февруари 10, 2017, 21:20:06
Копко малко е злото,  ще се разбере като смениш ангренажа. Не знам как е при фиата, но повечето от колите в такава ситуация удрят клапани.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: krankenstein в Февруари 10, 2017, 22:49:40
Тая верига трябва преди това да е издавала жестоко дрънчане, по което евентуално да се досетиш по-навреме къде е проблема. Всъщност не съм запознат точно с ползските фиати, но при ладите примерно имаше възможност за донатягане при разтегната и хлабава верига, а и някакви гумирани успокоители жаргонно наречени "банани" :)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 11, 2017, 09:56:11
При полските фиати няма такъв проблем с клапаните. Навремето при друг мой фиат, майстора на който го откара х беше объкал белезите на агренажните колела и след като не можа да запали,го дърпахме. В резултат на което запали с ужасно чукане по двигателя. После го отдърпах при друг доктор и след като го отворихме, видяхме че са изкривени повдигателните пръти. Поизправи ги внимателно с чук и така карах още 80 хил.километра. Докато един идиот не ме удари!
Всъщност не звучеше толкова ужасно отпред веригата. И е на 72 хил.км, не можа да дочака по-топли дни за смяна.
Успешен ден!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: michev в Февруари 11, 2017, 18:59:47
След като сте накривили пръти, мотора си удря клапани! Просто прътите са се оказали слабият елемент, дано и този път си се разминал с това, но най-малкото пак ще изправяш пръти :D
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 11, 2017, 19:50:09
Може да е така колега. Не съм майстор, просто имам някакъв усет към неизправностите на този модел автомобили и пак си го доказах, като казах, че трябва да търсим проблема в газоразпределителната система, ама като разчитам на по-капацитети по двигателите така става.И не слагам снимки, защото всичко се случва на улицата, а в този форум май аз ще съм единствен, който се излага да ремонтира класика на улица. :shy: Но това е положението при мен. Благодарен съм на моя приятел, който ми уйдисва на акъла и правиме нещата по каталог. O0
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: VANZ в Февруари 11, 2017, 20:14:03
Колега не се притеснявай ,аз съм по зле от теб.Разглобих 80 % от колата ,а единствената ми снимка е на разглобената спирачна помпа.Както и да е - аз също изкривих повдигач още в началото когато не искаше да пали и го палех със спрей.Ефекта беше детонация и един крив повдигач спокойно подпрян в главата.Извадих го и отидох при един стругар в нашето предприятие който каза "Забрави това не може да се изправи".Аз се оклюмах, но отидох в другия цех  и там един друг стругар каза "Дай го '' сложи го на струга и го изправи.Оказа се ,че тези пръти са доста "меки".Това е с цел в точно такива моменти да изиграе ролята на "бушон".
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: michev в Февруари 11, 2017, 20:52:28
Сега се сетих, че на Нисите прътите са алуминиеви, разбира се със стоманени накрайници към повдигачите и кобилиците. Вероятно и на фиата са алумин, като наистина може би са направени така, че да служат като бушони.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Февруари 24, 2017, 20:04:58
Урааа! Бръмна днес моя фичес, тихичко работи,като нов е. Но е без водна помпа,защото старата внезапно протече. Утре или други ден, по някое време,защото е Сирни заговезни ще взема една втора употреба, стояла 4 години ей така на някаква скрап. Само за проба.Иначе ще се връщаме на пътя!  :D :D
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: gogo в Февруари 25, 2017, 21:45:48
Браво!Радвам се за теб и за поляка,че вече е по-добре!Тази година ще трябва да го направим това пътуваме заедно с нашите 125р,нали!Успешна довършителна работа,Илиане!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 21, 2017, 20:37:09
Ха, 3 месеца темата не е била активна, а фиата не е такъв, какъвто беше след смяната на веригата. Няма живчоец в него. Трябва му сериозна диагностика, но в областта, където живея не им се занимава с такива коли. Наскоро ми дадоха телефона на "майстор", който "разбирал" от стари автомобили, но ме отряза без да види колата и въобще!
Моля, за съдействие от колегите. Дайте някакви координати на човек, който наистина може да помогне за такъв модел автомобили. Поздрави!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: VANZ в Септември 23, 2017, 23:25:02
Какво му е по точно? Аз като тебе виках,   виках неволята пък накрая запретнах ръкави.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Септември 29, 2017, 16:05:17
Неволя, неволя, ама толкова си мога! Все още  е муден на пътя. Бъркам някъде или слух нямам, да стане как беше. Що се пишат майстори на стари коли из Пернишко, щом чуят за полски фиат, без да го видят веднага ми отказват.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: desistanev в Октомври 02, 2017, 09:04:06
Опитай с центровката на делкото,завърти го МАЛКО на ляво,пробвай,после на дясно МАЛКО,пробвай.Ако не смееш това да направиш,хобито не е за тебе!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Октомври 02, 2017, 09:29:32
Колега, делкото съм го въртял и малко и много. Не е само до делкото. Споделих тук, проблема си защото все още никой от майсторите по коли по нашенско ми отказваха да ми помогнат.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: desistanev в Октомври 02, 2017, 10:04:48
А какъв точно е проблемът?От както си сменил(какво си сменил,колела,верига?)ангренажа,не иска да върви ли?
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Октомври 02, 2017, 10:58:19
Със смяната на агренажната верига и зъбните колела дойде този проблем. Всички белези по колела,капак на шайба отпред, положение на делкото го спазихме. Ново чукче,нови свещи. Сега като чета по книгата за полски фиат,се сещам, че съм пропуснал да проверя хлабината на клапаните. Ще ги проверя и тях.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: desistanev в Октомври 02, 2017, 12:03:03
Със смяната на агренажната верига и зъбните колела дойде този проблем. Всички белези по колела,капак на шайба отпред, положение на делкото го спазихме. Ново чукче,нови свещи. Сега като чета по книгата за полски фиат,се сещам, че съм пропуснал да проверя хлабината на клапаните. Ще ги проверя и тях.
:DПровери ги,това е много важно.Колата трябва да е напълно студена(сутрин,преди да е палена).Пластините трябва да влизат лесно между клапана и кобилицата.Когато чукчето започне да отваря-тогава регулираш съответния цилиндър,
Карбуратора чистил ли си?Може да се е задръстил междувременно!
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Teodor в Октомври 02, 2017, 18:25:07
Освен клапаните, виж и свещите - дали са с точните параметри за този модел? Пък дали и работят хубаво. Защото с неподходящи няма да проработи като хората.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: хромовата_епоха в Октомври 02, 2017, 19:28:33
Колега точно в Перник живее един от най големите разбирачи на Фиатите.Тони Бенца.Преди години още, там съм виждал как се правят  от нулата десетки фиати ( и също мерцедес бмв опели).Има много коли и части.Той сега има база някъде в града. Тука някъде му има телефоните, звънни му.Аз тоя сайт го знам от него,но не съм го виждал  от бая време.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Януари 05, 2019, 19:46:21
 Здравейте колеги  честита Нова година! В последно време май повече чета интересните теми на колегите отколкото да пиша нещо за моя фиат. А като гледам най-изостаналите теми са на фиатите. Станаха ли безинтересни? Макар и с дефектите, които си отима след смяната на агренажа, после гарнитура на главата, смяна на глава и т.н. си го карам отвреме на време. Дълги преходи не направих тази година с него, най-много 100 км. съм изминавал с него за един ден. И откакто застудя е в гаража и май имам чувството, че като стои така се разваля. сега се нагледах на сервото, нещо мек педала на спирачката ми се стори и сравнително голям ход. Ама утре в студа ще го проверя. Поздрави! И другите фиатаджии не гледайте от мен, а пишете какво се случва с машините. :)
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: Tasmanian_Devil в Януари 06, 2019, 00:05:43
Помпата е заминала. Моята я смених с LPR за Лада. Пасва идеално. Вече 10г не е мръднала.
Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: bomber в Януари 06, 2019, 13:00:07
https://www.olx.bg/ad/fiat-125p-1976g-CID360-ID7FO5L.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/kolektsionerski-modeli-na-kolichki-maschab-143-CID618-ID7Fgut.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/fiat-125p-fiat-125p-CID360-ID7Dwxk.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/prodavam-polski-fiat-125-p-retro-avtomobil-ot-1975g-CID360-ID7HdOG.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/chasti-za-fiat-125p-CID360-ID7iOCx.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/kalnik-za-fiat-125-zaden-lyav-CID360-ID2kW7f.html#b36b8311cc
https://www.olx.bg/ad/prodavam-metalni-kolichki-vw-mexiko-citi-1985-i-fiat-125p-warsaw-CID139-ID71V0x.html#cf9177bfd7

https://www.olx.bg/ad/mechta-bonus-CID618-ID5aVjv.html#821b701bba

https://www.olx.bg/ad/prodavam-zadni-stopove-za-polski-fiat-125p-model-1968g-CID360-ID7woLc.html#2d94f8c6eb

https://www.olx.bg/ad/prodavam-retro-avtomobil-polski-fiyat-125r-CID360-ID7wsnC.html#2d94f8c6eb

https://www.olx.bg/ad/kalnitsi-i-predna-maska-za-fiat-125r-CID360-ID7wsNE.html#741a80183b

Титла: Re: Polski Fiat 1985 - Моят Фиат
Публикувано от: ilian в Януари 06, 2019, 18:34:27
 Дааа, натам отиват нещата. Към нова помпа. А иначе беше много добре на - 7 градуса да почна с проверките. За всичко си има първи път, така и аз ще сменям за първи път спирачна помпа. Само скоростна кутия не съм правил досега. :)