Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: Котков в Януари 07, 2015, 23:03:34
-
Привет на всички. Карам ежедневната 408-ца само на бензин и то почти постоянно, поради което нямам възможност да сваля карбуратора за да го почистя както трябва с коресилин или друга течност, да не говорим за отрицателните температури вънка. Някой от вас ползвал ли е спрей за почистване на карбуратори? Интересувам се дали от въпросните продукти има ефект, и как точно се употребяват?
Поздрави
-
Пръскаш отгоре по пътя на въздуха /разбира се директно, не през въздушния филтър/ и ще почисти тръбата и клапите от нагар. При мен това има голям ефект, на Фолксвагена, защото от нагара мнооого умната система се побърква и започва една безумна игра на оборотите нагоре-надолу, гаснене и подобни глупости. С малко спрей тръгва като нов. Впрочем същият ефект се получава и с най-обикновен коресилин. Вероятно и с други подобни вещества.
Но това е само външна работа. За боклуци и утайки вътре си трябва класическото разглобяване, чистене и продухване.
-
Благодаря за бързия отговор, колега. Че карбът ще се сваля-то е ясно, но идеята е да "закърпя" положението, докато наистина имам възможност за сваляне и истинско почистване. Утре ще обиколя да потърся някакъв спрей. Каква точно марка бихте ми препоръчали?
Поздрави
-
Лично за мен всичките са една и съща боза, същият ефект се постига с много по-евтиния Коресилин.
-
Лично за мен всичките са една и съща боза, същият ефект се постига с много по-евтиния Коресилин.
Oсновната съставка е фракция на газ за горене. ;)