Сега преди празниците си разчиствах разни неща в офиса, че да изхвърля 3-4 стари етажерки, дето ги бях запълнил с неща, а е време малко да променяме и интериора.
Та, покрай изхвърлянето на тия шкафове, си намерих запазени като наличност, почти цялото количество от всички издавани списания Автокласика /примерно пет-шести като обем/, а именно- 155 броя, от всичките отпечатвани 180 броя.
Тази грандиозна сбирка от списанията им, издавани в течение на над 16 години, ще я напускам сигурно след някоя и друга седмица или месец за продаване, че е много обемна да я снимам сега, даже и година по година ако са подредени броевете.

Та, за цялата колекция Автокласика има време, ама си открих в шкафовете и няколко дублиращи нейни броеве- общо пет, а и два броя на РетроКласик списанието, което няма да ми трябват, и сега ще са за продаване.
Броевете на Автокласика са- брой 16 от Ноември 2004 год, брой 105 от Септ. 2012 год, броеве 142 и 143 за Март и Април 2026 год /и двата с наличните плакати/, и брой 166 от Април 2018 год.
Броевете от списание Ретрокласик са първите им издадени- Брой 1-ви и 2-ри, от Юни и Юли 2017 год.

По принцип първите 50 издадени броя от Автокласика трудно се намират, понеже сега са 15-20 годишни списания, а и са издавани в доста малко бройки тези до 50-тия им брой.
Съответно при изданието на БАК Ретро- АвтоКласик, точно тия ми налични брой 1 и 2, са и най-редките сега като намиране в БГ, понеже бяха и в най-малък тираж печатани, а и всичките се изкупиха доста бързо, за разлика от залежаващите следващи броеве.

Вътрешните страници на всички тези списания са като нови, и само по веднъж са разлиствани тия, дето са отворени, а двете РетроКласик списания, са още в неотворени найлон опаковки/.
И кориците на почти всичките списания са в много добро до отлично състояние, с изкл. само на корицата на най-стария почти 20 годишен брой от 2004 год, по който има минимални и леки следи отвън от съхранение и износване, както се вижда на снимките.

Единната цена на всеки брой по отделно ще е по- 10 лева на брой.
Разбира се, ако се купят общо всичките 7 броя, ще има 20% отстъпка, и цената ще падне на- 8 лева на брой, или общо- 56 лева, за целия пакет от тези 7 чудесни броя.

По логистични причини отделни бройки може да се вземат само на ръка от мен в София, от офис близо до Басейн Мадара, както и накуп всичките списания да се разгледат, и купят така директно, за който е от София.
Пращания по Спиди може да се направят за целия пакет който ще го взима.
От гледна точка на сигурност за взимане на пратката след пращане, както и съм уточнявал и преди, може пращания по Спиди да се направят само на хора, активно тук пишещи и съответно регистрирани по Форума, или пък на такива, вече купували от мен дадени пратки със списания или друга автолитература.
Понеже сега от края на м. Май и до края на м. Юни няма да ме има в София, пращане по куриер на общия пакет може да се направи само до 15 Май, а лично ако се идва да се гледат и купуват бройки, само на адрес до 20-ти май.

За запазвания и други подробности пишете тук или на лични. Както и преди, с предимство пред купуване и запазване на отделни броеве, е купуването на целия пакет.
Ето снимки и от кориците на списанията.

Интересна снимка, да, прилича на Цецо.
Цецо Елвиса сега е на 53, значи тогава през примерно 1991-94 год. да е бил на 20-23 години.

Ако е той, може да си я купил няколко годишна Калибра, с парите от спечелването на Конкурса за двойник на Елвис, в Мемфис през 1993 год.

https://top20.bnr.bg/user/elvis1/

И при мен свързването със стартера на допълнителният инжектор, винаги е помагало преди години, докато имаше такива коли по пътищата.

Микрованче Сузуки в скрападжийница във Велинград.
Мотор, кутия и силово предаване налични.