Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: fifo в Март 23, 2023, 20:20:24
-
Колеги, навъдиха се една камара нови образувания покрай ретро средите.
Може ли някой да обясни кой кой е, кого представлява и защо аджеба се роят като пчелите.
-
то не е само в ретро средите.... дори при едни елементарни автофоруми по марки беше страшно.... три мерцедес форума, пет бмв форума, два шкода форума, и не знам си още какво... отделно е лично мое наблюдение, че повечето нашенски федерации, клубове и прочее се водят от особняци и киселяци основно, та май там се крие разковничето.
с този форум сме ударили кьоравото с Митко - макар и с драми тук-там, форумът е стабилен вече бая години.
-
Да, всъщност колегата Свилен отвори интересна тема.
Ровейки се на Фейс-страницата на БАК, е описано приетото сега членство в БГ-Федерация за исторически возила.
---- На Общо събрание членовете на БАК Ретро единодушно гласуваха за членуване в Българската федерация за исторически превозни средства... ----
https://papagal.bg/eik/207151245/d36d
https://www.finansi.bg/balgarska-federacia-za-istoricheski-prevozni-sredstva
https://www.facebook.com/photo/?fbid=713187877266093&set=pb.100057246618275.-2207520000.
-
Люси,
има ТЪрговски регистър ;) ...Справки, по Юридическо лице и си вадиш всичкооо ;) ...нови, стари, транс и т.н.
-
Люси, има ТЪрговски регистър...Справки, по Юридическо лице и си вадиш всичкооо...нови, стари, транс и т.н.
Е, няма стари данни, това юрид. лице е регистрирано на 22 ноември 2022 год.
Иначе, отговаряйки частично на въпроса на Свилен, и по все пак непотвърдени сведения току-що от някои видни бивши членове на УС, Федерацията е създадена от колегата Влади.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100090830762855&locale=bg_BG
-
Е, няма стари данни, това юрид. лице е ретистрирано на 22 ноември 2022 год.
Иначе, отговаряйки на въпроса на Свилен, и по сведения току що от бивши членове на УС, Федерацията е на колегата Влади.
За сведение на колегите, които все още не са чули - наш Влади е новият председател на БАК Ретро :) Те от доста отдавна го канят де, аз лично съм присъствал на тяхно събрание преди няколко години, където той обаче отказа поста поради ангажимента си в клуб Авангард. Преди няколко дена обаче на последното им годишно събрание явно вече са го навили, а за другия клуб оставя като отговорник Дани Пенчев. Надявам се тази промяна да е за добро, понеже най-старият ретро клуб у нас както знаем напоследък беше заспал дълбок сън, та надявам се Влади с неговата неизчерпаема енергия да го събуди и съживи ;D А за Федерацията нямам представа кой е председател, но мисля не е той... може би К. Михайлов, понеже там нещата са тясно свързани с ФИВА, на която последният е представител у нас.
Ето го официалното обявление във Фейса: https://www.facebook.com/AVANGARDCLASSIC/posts/pfbid01QqB5AJi6SJN9FmppSTxqqv756VyoJgZZwDrpAgF9DE5pJvpJy9EBCcnUQQRugi9l
Колкото до старата асоциация БАКСКАМ, създадена от Дончо Дончев и Маргарит преди близо 20 години, където също в момента членуват няколко регионални ретро клуба, сега щафетата там е предадена на чичо Искрен Миланов, поради вече напредналата възраст и здравословното състояние на стария председател Дончо. Доколото знам в момента основната им цел е прокарването на привилегии за ретро автомобилите в нашето законодателство, като за целта активно се превеждали подобни текстове от немското законодателство, като основа на предложенията.
Знаейки историята на всички подобни инициативи дотук аз лично съм леко скептичен, но все пак надеждата умира последна, предвид новите лица и новите напъни за постигане на нещо повече в тази насока...
-
Сега се очаква да се възстанови и СНРКБ...
-
Сега се очаква да се възстанови и СНРКБ...
Ники, някои тук сме си достатъчно ретро на възраст, ама аз не помня какво е означавала тази абревиатура... освен да е "Съвет за намаляване на риска от бедствия" с една буква К в повече обаче :D
А сега сериозно, според мен не са толкова важни съкращенията на организациите, а хората които стоят зад тях... именно за това не съм особен оптимист, понеже досега под една или друга форма не са постигнали голям напредък в тия начинания. Самото вписване на ИПС в ЗДП не доведе до някакви конкретни ползи за техните собственици, съответно задачата на тия хора и организации не е изпълнена, или по-скоро не в степен, че да има някакъв осезаем ефект за нас.
-
СНРКБ - Сдружение на Независимите Ретро Клубове в България
-
За сведение на колегите, които все още не са чули - наш Влади е новият председател на БАК Ретро :) Те от доста отдавна го канят де, аз лично съм присъствал на тяхно събрание преди няколко години, където той обаче отказа поста поради ангажимента си в клуб Авангард. Преди няколко дена обаче на последното им годишно събрание явно вече са го навили, а за другия клуб оставя като отговорник Дани Пенчев. Надявам се тази промяна да е за добро, понеже най-старият ретро клуб у нас както знаем напоследък беше заспал дълбок сън, та надявам се Влади с неговата неизчерпаема енергия да го събуди и съживи ;D А за Федерацията нямам представа кой е председател, но мисля не е той... може би К. Михайлов, понеже там нещата са тясно свързани с ФИВА, на която последният е представител у нас.
Ето го официалното обявление във Фейса: https://www.facebook.com/AVANGARDCLASSIC/posts/pfbid01QqB5AJi6SJN9FmppSTxqqv756VyoJgZZwDrpAgF9DE5pJvpJy9EBCcnUQQRugi9l
Колкото до старата асоциация БАКСКАМ, създадена от Дончо Дончев и Маргарит преди близо 20 години, където също в момента членуват няколко регионални ретро клуба, сега щафетата там е предадена на чичо Искрен Миланов, поради вече напредналата възраст и здравословното състояние на стария председател Дончо. Доколото знам в момента основната им цел е прокарването на привилегии за ретро автомобилите в нашето законодателство, като за целта активно се превеждали подобни текстове от немското законодателство, като основа на предложенията.
Знаейки историята на всички подобни инициативи дотук аз лично съм леко скептичен, но все пак надеждата умира последна, предвид новите лица и новите напъни за постигане на нещо повече в тази насока...
Митко, ще внеса малко яснота по въпроса, доколкото мога. Преди няколко години на събрание на БАК Ретро, Любен Хаджикостов, един човек който много уважавам и почитам, ме предложи за председател на БАК Ретро. За мен гласуваха 18 членове тогава. Аз си направих отвод на това събрание, защото развивахме САРК Авангард и щеше да ми е много трудно да съвместявам голямата отговорност за управлението на двата клуба. За това отказах. Сега вече, след учредяването на новата Федерация в Хисар, нещата се промениха. Да, Дани застава начело на Авангард Класик, аз приех предложението да стана председател на БАК Ретро. От всички гласували, имаше само един глас против мен, но той е на личностна основа, да не кажа политическа. Няма драма. По въпроса за г-н Камен Михайлов. Той не фигурира в УС на БАК Ретро, естествено и в Авангарда. Той си има друг пост във ФИВА, но е пълноправен член на БАК Ретро. По въпроса за Федерацията. Тя е учредена от над 17 клуба от страната. Периодично се присъединяват и други клубове към нашата идея. Федерацията не е моя. Тя е наша. Аз не съм собственик, или председател. БАК Ретро и Авангард Класик са членове на Федерацията. Тя е пожелателна, не е задължителна. Целите на Федерацията можете да ги намерите в АВ. Стигаме до асоциациата. За там нямам време да се интересувам какво се случва. Знам, че три-четири клуба членуват в нея. Каква им е визията и деята, честно, не знам. Някаква мъгла е там. Два пъти им връщат документите за регистрация, което според мен, е меко казано, лаладжийска история. Лично на мен, не са ми в таргета. Федерацията има ясни, точни и категорични цели. В отговор пак на Митко ще подчертая, че популистки изказвания от асоциацията, че ще се премахнат данъци, граждански, ще има хисторик номера и тем подобни....няма как да се случат. Чича ни, беше анонсирал някакви депутати, зам.министри и други държавни служители, че щели да направят нещо за нас. Повярвайте ми, те могат да направят нещо за себе си, но не и за нас. В нашите клубове също членуват известни хора. Депутати, министри, актьори, музиканти, творци, бизнесмени и истински реставратори, доказали се във времето. Водил съм лично разговори със всички хора от тези прослойки. Да, ще има решение на нашите въпроси, но те ще станат по съвсем различен начин от популизма. Стана дълго, не ми се влиза повече в обяснителен режим. Подчертах това което мисля, и това, че новия УС на БАК Ретро ще работи БАК Ретро да бъде един креативен и привлекателен клуб, обединяващ хората с тяхното хоби, за едно по-добро бъдеще. Повечето от вас ми имате номера. Ако има нещо, ми звъннете. Поздрави! 8))
-
СНРКБ - Сдружение на Независимите Ретро Клубове в България
За сефте чувам за съществуването на такова жАУотно... ама явно човек винаги има какво ново да научи :)
Митко, ще внеса малко яснота по въпроса, доколкото мога.
Влади, благодаря ти за по-подробната версия на обяснението, което съм написал по-горе. Честито и успех в новото ти начинание, непременно ще се обадя да почерпиш! :D
По същество имам само един-два въпроса и една забележка към написаното от теб.
- В крайна сметка не разбрах кой точно в момента е председател на федерацията, не че това е най-важното де, но все пак...
- На кратко и без подробни обяснения - по какъв начих според теб биха се осъществили тези решения на нашите въпроси, за които споменаваш? Според мен това е най-важният въпрос, който ни вълнува вече от десетилетия, но така и няма особен напредък в това отношение. В тази връзка, не разбрах тезата ти за популизма... както споменах, доколкото знам идеята на асоциацията е да се внесат предложения на база вече работещи текстове от законодателството в Германия и други европейски държави с традиции в ретро движението, които да бъдат адаптирани към нашите условия. Лично аз виждам в тази идея повече прагматизъм, отколкото популизъм, стига да бъде осъществена по подходящия начин... няма нужда да откриваме топлата вода, след като вече има готови и работещи другаде решения.
- По отношение на асоциацията БАКСКАМ, доколкото помня тя беше регистрирана още през 2005 г. или там някъде, а сега само се смени председателя, както споменах по-горе. Подробности колко пъти са били връщани документите им за регистрация преди близо 20 г. нямам никаква идея, понеже не съм участвал в това, макар според Маргарит да съм присъствал на учредяването й /точно тогава работех в сп. Автокласика/, но за съжаление и това не помня - доста време мина...
-
- В крайна сметка не разбрах кой точно в момента е председател на федерацията, не че това е най-важното де, но все пак...
Иван Чобанов, Митак.
-
Иван Чобанов, Митак.
Благодаря за инфото, Ники! Сега с търсачката открих, че имало тема във форума и за въпросното сдружение, която явно съм пропуснал навремето. Според мен няма лошо, ако не всички ретро клубове са под една "шапка" - това би приличало на еднопартийната система от времето на соц-а. Но би трябвало различните организации и клубове да не си пречат взаимно само на инат, а напротив - да се допълват и да работят паралелно в една обща насока. Иначе се получава същият синдром като в парламента ни в момента...
-
Влади, благодаря и аз за информацията.
Ники, аз тези "субекти" отдавна съм ги проверил в регистъра, но отворих темата защото все си мисля, че тази платформа е едно от местата, на които те следва да се представят и да се обявят пред тази публика. Още повече, че някои от тях са активни във форума. Но, щом са преценили, че това не е необходимо - тяхна си воля, няма кой да им се сърди.
Живи и здрави
-
За сефте чувам за съществуването на такова жАУотно... ама явно човек винаги има какво ново да научи :)
Влади, благодаря ти за по-подробната версия на обяснението, което съм написал по-горе. Честито и успех в новото ти начинание, непременно ще се обадя да почерпиш! :D
По същество имам само един-два въпроса и една забележка към написаното от теб.
- В крайна сметка не разбрах кой точно в момента е председател на федерацията, не че това е най-важното де, но все пак...
- На кратко и без подробни обяснения - по какъв начих според теб биха се осъществили тези решения на нашите въпроси, за които споменаваш? Според мен това е най-важният въпрос, който ни вълнува вече от десетилетия, но така и няма особен напредък в това отношение. В тази връзка, не разбрах тезата ти за популизма... както споменах, доколкото знам идеята на асоциацията е да се внесат предложения на база вече работещи текстове от законодателството в Германия и други европейски държави с традиции в ретро движението, които да бъдат адаптирани към нашите условия. Лично аз виждам в тази идея повече прагматизъм, отколкото популизъм, стига да бъде осъществена по подходящия начин... няма нужда да откриваме топлата вода, след като вече има готови и работещи другаде решения.
- По отношение на асоциацията БАКСКАМ, доколкото помня тя беше регистрирана още през 2005 г. или там някъде, а сега само се смени председателя, както споменах по-горе. Подробности колко пъти са били връщани документите им за регистрация преди близо 20 г. нямам никаква идея, понеже не съм участвал в това, макар според Маргарит да съм присъствал на учредяването й /точно тогава работех в сп. Автокласика/, но за съжаление и това не помня - доста време мина...
Митко, няма Германия, Гърция, Турция или Русия. Тук има нещо много важно. Какво правим ние, независимо от други държави. Ние правим нещо, и те се съобразяват с нас. Данъка не може да отпадне, но той може да бъде фиксиран. Същото важи и за Гражданската. Работим по въпроса. ГО ще има, данък ще има, но те ще са на преференциална цена само за превозни средства регистрирани като исторически. Това за номерата е изгъзица. В момента такива номера никой не иска да притежава, повярвай ми. Това е мит, който ще развенчаем. Ако притежаваш такъв номер, ще дойде момента в който няма да можеш да караш превозното си средство. Федерацията работи и по въпроса за ГТП. Идеята ни е той да се прави на три или пет години. Едно намигваме ще ти направя. Не можеш само да очакваш и да искаш. По някога трябва и да дадеш, дали време, дали мисъл, дали кеш....ти си определи. Наздравец!
-
Митко, няма Германия, Гърция, Турция или Русия. Тук има нещо много важно. Какво правим ние, независимо от други държави. Ние правим нещо, и те се съобразяват с нас. Данъка не може да отпадне, но той може да бъде фиксиран. Същото важи и за Гражданската. Работим по въпроса. ГО ще има, данък ще има, но те ще са на преференциална цена само за превозни средства регистрирани като исторически. Това за номерата е изгъзица. В момента такива номера никой не иска да притежава, повярвай ми. Това е мит, който ще развенчаем. Ако притежаваш такъв номер, ще дойде момента в който няма да можеш да караш превозното си средство. Федерацията работи и по въпроса за ГТП. Идеята ни е той да се прави на три или пет години. Едно намигваме ще ти направя. Не можеш само да очакваш и да искаш. По някога трябва и да дадеш, дали време, дали мисъл, дали кеш....ти си определи. Наздравец!
Влади, така е - варианти много и трябва да са съобразени и адаптирани с местната обстановка, не можем да ги копираме 1:1. Понеже спомена ГТП - в Германия примерно за ретроколите той се прави след изминат пробег, май 5000 км, а не на период от време... обаче у нас сигурно ще кажат - вие превъртате километражите, няма да стане! :) Но това са подробности, важното е, че "старите муцуни" в ретро движението за 20+ години почти нищо не направиха, като изключим усилията на Маргарит и компания, довели до вписването на историческите МПС като понятие в ЗДП... и дотам. Надавам се ти с твоята енергия да я насочиш в тая посока и да раздвижите наистина нещата в новия УС на БАК :)