Здравейте. Ще опитам и аз да се включа след като има вече снимки и се предполага че автомобила е в района на Пловдив. На една от снимките се вижда шалтера / бобината / който най вероятно трябва да включва стартера. / за мен разположението е доста странно , но в момента това не е важно./                                                                                 
 Задавам въпроси.                 
  1 -След подаване на + 12 V на клемата на шалтера /бобината / където е тънкия  проводник ли се завърта стартера и двигателя не пали?                           
  2 - Чува се че стартера завърта но вижда ли се да се завърта двигателя ? Ремъка задвижващ шайбите от коляновия вал на генератор , водна помпа върти ли се?                                                                                                                                         
  3- При подаване на контакт от контактния  ключ и опит да се стартира на тънкия кабела на шалтера / бобината /идва ли 
 12 V напрежение? /може да се провери с пробна лампа или измерител за напрежение /мултиметар , мултицет //.                                                               
 4 - след подаване на контакт и светване на лампата в купето проверено ли е дали до запалителната бобина идва 12 v ? За да се търси дали има искра на свещите.                                                                                                                                           
 Имам още въпроси които ще задам ако вече автомобила не е ремонтиран и в движение.   Както са казали колегите преди мен : Има много възможни проблеми които се определят доста трудно когато не виждаш автомобила. Ако собственика има желание и време и чрез съвети и от разстояние е възможно да се постигне положителен резултат, но доста по бавно.                                                             Успех и поздрави.

Интересно тези калобрани с еленчетаот ГАЗ и надпис Mosckvich как са ги придобили

Мисля,че са дилърски слагани от фирмата която е продавала Москвич,Волга и Лада тук за Норвегия.Никога не бях виждал такива и аз.Има и още един тип черни с бял голям надпис,но нямам снимка да покажа.

А ето този мъник снимах на паркинга пред един хранителен магазин в град Drammen.

Интересно тези калобрани с еленчетаот ГАЗ и надпис Mosckvich как са ги придобили

Осло Норвегия

С приятел от Пловдив свършихме малко работа по колата, и в тази връзка поствам илюстрация свързана с поддръжката и една схема на двигателя да я има и тук.
Той ми даде клепачи за фаровете, които не знам дали ги предпочитам или не, но за сега ще е така. Отделно сложи хи обръчи на ринговете, които винаги са били налични, та реших малко промяна: