Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: hydrometalique в Декември 27, 2011, 11:49:51
-
Колеги, имам един такъв въпрос - на една от колите при смяната на праговете не ми останаха оригиналните отвори за дренаж на конденза, които са принципно щанцовани и са лоски - около 1 мм и продълговати. Въпросът ми е мога ли да си направя отвори за дренаж на конденза и как да ги защитя тия отвори, за да не стане обратния ефект - оттам постоянно да ми се навира гмеж и да гние ?
-
колега според мен е по добре да няма отвори заштото ще влиза повече вода и кал от колкото да излиза ако си ги заштитил праговете от вътре добре не би трябвало да има проблем
-
Ами ще му пръсна парафин отвътре, преди да го затворя окончателно съм пръскал където мога с антикор спрей, но не е стигнал навсякъде. Аз също си мислех това - дали така направените отвори няма да отварят повече беля , отколкото да помагат, затова питам. Иначе ковденза е страшно нещо, може да скаме желязото за 1 година като стой та гледай.
-
Направи си отвори и обработи хубаво с парафин прага от вътре.Затопли парафина да е по течлив,и след 24 часа напръскай повторно.Прави тая обработка 1 път годишно(лятото) и нямаш грижи......като разбира се проверяваш дренажните отвори да не се запушат.....