Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Български Ретро рали шампионат => Темата е започната от: galaxie в Август 28, 2018, 17:12:45
-
Уважаеми колеги и приятели,
Имам удоволствието да ви поканя за участие в емблематичното ретро рали "Родопи" на 29 и 30 септември 2018 година.
Състезанието е пети кръг от националния ретро класик шампионат, с коефициент 4.
Организатор е Автомобилен спортен клуб Ретро - Пловдив.
Трасето е с обща дължина 340 км, разпределено в два етапа, четири часови контроли със зададено време за преминаване, шест изпитания за преминаване с точно определена скорост, всички валидни за крайното класиране.
Маршрут:
Етап 1: Пловдив-Хасковски минерални бани-Кърджали-Ардино-Пампорово
Етап 2: Пампорово-Девин-Кричим-Пловдив
Срок за записване:
За екипажи, които искат да ползват осигурения от организатора хотел - 20.09.2018 г.
За екипажи, които сами организират преспиването си – 24.09.2018
Подаване на заявка и превеждане на предвидената такса за участие и капаро за настаняване до - 20.09.2018
При подаване на заявка за участие се превежда по сметка таксата за екипаж, плюс 50 процента от цената на избраната стая.
За записан за участие екипаж се счита този, който е изпратил заявка до организатора, и е заплатил такса за участие.
Таксата дава право на участие в състезанието, всеки екипаж получава регламент на ралито, пътна книга, 2 броя баджове, 2 броя състезателни номера, 2 броя състезателни плаки, 2 броя грамоти за участие, възпоменателни награди за участие.
Адресът на рали „РОДОПИ” е
Пловдив, ул. Атанас Каменаров 13
0888 204 540 Борислав Моравенов
[email protected]
1. Настаняване:
Апарт - хотел “Камелия”, к.к. Пампорово
Единична стая – 45 лв. на човек
Двойна стая – 28 лв. на човек
Тройна стая – 25 лв. на човек
1.1.Цената включва:
- нощувка в луксозно обзаведен апартамент;
- закуска,
- ползване на вътрешен басейн
- Безплатно ползване на СПА зона /сауна, парна баня и джакузи/
- туристическа застраховка, ДДС;
- паркинг, безжичен / кабелен интернет
- мултифункционално игрище (футбол, баскетбол, волейбол);
- ДДС 9%
2. Обяд в к-с Маказа - куверт 10 лв./човек
Вечеря в ресторант Камелия - куверт 30 лв./човек
3. Такса за участие на екипаж
Автомобил - 100 лева
Мотоциклет - 30 лева.
Предварителна програма
Концентрация на участниците в Пловдив, регистрация,
административен и технически преглед площад Централен 8:30 до 10:00 29.09.2018
Техническа конференция 10:00 29.09.2018
Старт на първи етап:
Пловдив – час на първата кола 10:30 29.09.2018
Обяд к-с Маказа 12:50 29.09.2018
Финал на първия етап: 17:00 29.09.2018
Старт на втори етап: Пампорово 10:30 30.09.2018
Финал на ралито
Пловдив - площад Централен 14:00 30.09.2018
Връчване на наградите 15:30 30.09.2018
-
Здравейте,
Автомобили произведени до коя година могат да участват в ралито и класирането?
Блогодаря
-
Здравейте,
Автомобили произведени до коя година могат да участват в ралито и класирането?
Блогодаря
Здравейте, автомобили произведени до 1993 година участват в клас Янгтаймер и в генералното класиране. Автомобили произведени след тази година могат да участват в ралито в клас съвременни автомобили, но участват само в класирането по класове.
Поздрави, Борислав
-
Тази година ще има ли награждаване на мотористите в неделя? Че миналата само се возихме :)
-
Тази година ще има ли награждаване на мотористите в неделя? Че миналата само се возихме :)
Ще има, миналата само се возихте, защото не искахте да се състезавате :D
Дано този път да сте по-организирани.
-
Заявено и платено участие. До скоро
-
Заявено и платено участие. До скоро
Очакваме Ви, благодаря!
-
Още три отбора с италиански автомобили записани!
Дано времето е сухо и слънчево! :)
-
Още три отбора с италиански автомобили записани!
Дано времето е сухо и слънчево! :)
Що бе адаш, "италианките" да не са от захар и да се разтопят? ;D А под отбори предполагам имаш предвид екипажи, ако искате да направите отбор трябва да заявите име на отбора и поне 2 екипажа в него преди старта на състезанието, има го в правилника. Аз също ще пусна заявката тия дни, само да уточня броя на екипажа, че от това зависи каква стая ще резервираме...
-
Така е Митко, ако вали аз отпадам. Трябва да си взема нещо неиталианско за лошо време
-
Свилене, искаш да кажеш като вали да не карам Бертонето ли? :D Ама щом Ланчите са толкова кекави, ще ти дам за ралито някоя Шкода или Пежо в краен случай :))
-
Като даваш Шкода или Пежо, давай ги по-отрано, че да може да ги пуснем в движение за ралито :))
Иначе, нека "екипажи" да бъдат! Аз отивам да продухам карбураторите, пък отборите оставам на вас ;)
Аз шофиране през Септемви не бих пропуснал заради някакъв дъжд. Все пак уикендите, в които мога да си шофирам старата Алфа са ограничен брой и без това. Няма нужда още по-ограничени да стават.
Хората карат коли за по 40-50 милиона евро на писта и ги блъскат, ние за още една точка ръжда ще се стягаме!
-
Като даваш Шкода или Пежо, давай ги по-отрано, че да може да ги пуснем в движение за ралито :))
Адаш, обиждаш ме - пежото обра купите за класа си във всички дисциплини на Пежо събора през юни. А и сивата Шкода Рапид е в отлично техническо състояние, като изключим следите от проклетата градушка... само маслото трябва да се смени, че е 2-3 годишно и ще пътува докъдето си пожелае :) Само жълтата 110Р има малко повече работа, но нея и без друго не бих я дал...
Аз шофиране през Септемви не бих пропуснал заради някакъв дъжд. Все пак уикендите, в които мога да си шофирам старата Алфа са ограничен брой и без това. Няма нужда още по-ограничени да стават.
Хората карат коли за по 40-50 милиона евро на писта и ги блъскат, ние за още една точка ръжда ще се стягаме!
Ето това вече е мъжка приказка! Спечели си едно возене на истинска бегачка, само си носи памперса :))
-
Коя е истинската бегачка?
-
Коя е истинската бегачка?
В момента се прави.
-
Червената? Готова ли ще е за ралито?
-
За Родопи 2019 може би ;)
-
Аха, щото останах с убеждението, че вече си на финала.
-
Коя е истинската бегачка?
Хехе, не е баш в стриктния смисъл истинска бегачка, поне не заводска такава.
Нали по ВИН-а е само 110 Р, окомплектована чак по-късно със заводски РС 130 Кит... ;D
А що се касе за Рапида, аз много го харесвам.
Ама Митко, що го принизяваш че е просто сив.
Мисля че има леко лилавичкав отсенък на сивата боя. Мерцедес през 80-те имат подобен тотин цвят, дето му викат- Борнит.
-
За съжеление ние няма да вземем участие. Екипажа ни Ви пожелава успех на всички участници и естествено...щастлив финал. Успех! 8))
-
Леко текущо реформирах Classic One Racing Team , живот и здраве и ние сме там. :)
-
Леко текущо реформирах Classic One Racing Team , живот и здраве и ние сме там. :)
Ако не заявите отбори, няма отборно класиране ;)
-
Важна информация за участниците и гостите на рали Родопи! Място на старта и финала ще бъде паркинга пред спортна зала Колодрума, намиращ се на булевард "Менделеев" 2 в Пловдив.
-
(https://pichost.name/images/2018/09/24/received_203311057008049489436210310f6fb3.jpg)
-
Да се подмиете за утре :winktongue: :winktongue: :winktongue:
(https://pichost.name/images/2018/09/28/APC_0103wbfdbb724c5afd9ab.jpg) (https://pichost.name/image/lgJUl)
-
Да се подмиете за утре :winktongue: :winktongue: :winktongue:
В близост до старта има две автомивки ;D
Ето и участниците.
-
Резултати от първия ден.
-
Suzuki swift 2018? Това печатна грешка ли е?
-
Suzuki swift 2018? Това печатна грешка ли е?
Не е грешка. От тази година в шампионата има клас съвременни автомобили. Класират си само в класа си, не в генералното.
-
Финални резултати.
-
Честито на победителите!
В резюме - отново чудесно организирано и проведено състезание, браво на организаторите. Хотелът ме изненада приятно, имам кофти спомени от последния път там. Все още не разбирам как успях в две поредни ИК (2 и 3) да направя отклонение от точно 1 мин (не 0:58, не 1:12, а точно 1:00). Това да искам няма да мога да го постигна, но дори да има съдийски неточности това няма да помрачи приятните емоции и натрупаните спомени. Навигаторът ми беше толкова впечатлен от организацията и отговорните задачи, които трябва да изпълнява, че забрави за раницата с обективи и не направи нито една снимка :)) :)) :)) Което ме подсеща, че навигаторът от първото ми рали Родопи много бързо напазарува няколко класически мустанга, интересно този с какво ще ни изненада ;)
За протокола, и на мен не ми е ясно защо трябва да има клас "съвременни автомобили", просто не им е там мястото, без значение къде се класират, но не участвам при взимането на решения. Този клас обаче ми дава възможност другия път да дойда с Авенсиса, тъкмо ще има място да взема и госпожата и госпожиците ;) А и няма да им треперя на кьопавите ланчии, че ще ги вали дъжд :)) :)) :))
-
Да се подмиете за утре :winktongue: :winktongue: :winktongue:
(https://pichost.name/images/2018/09/28/APC_0103wbfdbb724c5afd9ab.jpg) (https://pichost.name/image/lgJUl)
Е тази хубава техника какви ги е свършила няма ли да видим? И неподмитите също :D
-
По случайност пътувах по същия маршрут и се засякох с част от ралито.
Евала, изкефихте ме ! Имаше доста представители на старите баварци.
П.С. Фотографа дали случайно ме е цъкнал със синята Е46-ца на изхода на тунела ?
-
За протокола, и на мен не ми е ясно защо трябва да има клас "съвременни автомобили", просто не им е там мястото, без значение къде се класират, но не участвам при взимането на решения. Този клас обаче ми дава възможност другия път да дойда с Авенсиса, тъкмо ще има място да взема и госпожата и госпожиците ;) А и няма да им треперя на кьопавите ланчии, че ще ги вали дъжд :)) :)) :))
По принцип в по-големите международни ралита от шампионата на ФИА като Сибиу например, в клас янгтаймер участват и доста по-модерни автомобили, включително съвсем нови, а има и отделен клас ЕКО - електомобили, хибриди. Иначе и на мен ми идва същата идея за по-далечните и "прохладни" ралита да участваме със съвременна и удобна кола, след като в Румъния се изгърбих от 10 ч. нон стоп каране, а на Родопи измръзнахме в ретро бегачката без парно :)
p.s. Да не забравя и аз да похваля организаторите, особено за "веселата" част - хотелът и кетъринга бяха перфектни, в спортната част също се забеляза голям напредък, макар отново някои разстояния в пътната книга да не излизаха на практика... по тази причина и аз не мога да преценя съвсем обективно резултатите на нашия екипаж, а очаквам да видя подробно и времената от 2-рия ден.
-
Сигурен бях, че са взети добри практики от някъде си. Въпреки това не смятам, че тези автомобили имат място в състезание, дето се именува Ретро рали. Все ми е тая.
А, Митко, сега не беше ли навигатор, само си се возил, няма се оплакваш ;)
-
Свилене, прав си за именуването - в рали Сибиу ретро класовете са само част от състезанието - освен тях има и еко и скоростно рали с истински бегачки. В тази връзка, ако ще има такива класове и в нашия шампионат, трябва да се помисли за някакво по-общо наименование, което да разшири понятието класик. Всъщност има още много неща за доизглаждане, всичко се обсъжда и уточнява "в движение".
Относно моите оплаквания - приемам шегата, но не разбрах точно за какво се отнася... ::) Ако е за мръзненето - като само се возиш и не полагаш физически усилия, то е още по-осезаемо ;)
-
На първо място - честито на победителите! Имаха стабилно представяне и в двата дни, което прави победата напълно заслужена!
За мен това беше второ участие на "Родопи" и в сравнение с първото, на което бях през 2016-та, тазгодишното издание определено е по-добро в много аспекти! Освен спортната част, организаторът е положил усилия всичко да бъде добре представено и целият преход да бъде приятен - без излишни паузи, с почивки на приятни места, весела част, официална част и т. н. В тази връзка - моите уважения за положените усилия!!! Разбира се, аз лично имам и две критики, които обаче ще съобщя лично на Борислав, тъй като на фона на целия процес, моята оценка е положителна.
Относно новите модели, на проявите за стари коли - на фона на 35+ стари возила, две нови нито пречат на духа на събитието, нито на останалите стари... По принцип основната идея на този клас е да бъдат привлечени собственици на екзотични возила, които със сигурност не биха били безинтересни на повечето от нас. За мен би било доста любопитно, сред участниците да има някой с ново Ferrari, с отношение към старите коли, без значение на тяхната марка. Още - участието на нов автомобил с рекламна цел, само би подобрило (финансово) ситуацията за организаторите. Друго, в случая конкретен пример - данните и впечатленията на един кадърен навигатор, макар и с нова кола, водят до качествено подобрение на следващи издания. Е, разбира се някъде трябва да има граница и за това, но в случая не беше никакъв проблем, чак се учудвам, че се споменава. Доста по-голямо впечатление например прави това, че има участници със стари коли, които са дошли на рали, а всъщност не участват в надпревара, а в разходка, при което очевидно несъзнателно пречат на тези, които искат да постигнат резултат...
-
На първо място - честито на победителите! Имаха стабилно представяне и в двата дни, което прави победата напълно заслужена!
.....
Доста по-голямо впечатление например прави това, че има участници със стари коли, които са дошли на рали, а всъщност не участват в надпревара, а в разходка, при което очевидно несъзнателно пречат на тези, които искат да постигнат резултат...
Благодаря за високата оценка - от устата на едни от най-силните ни конкуренти това е голям комплимент! Съгласен съм с казаното за участието на новите коли, в някои големи ралита това се прави съвсем съзнателно с цел съпоставка на минало, настояще и бъдеще - това е интересно не само за спонсорите, но и за публиката. Относно "разходкаджиите" - за добро или лошо у нас засега без тях не може да се получи масово участие, пример за това са варненските ралита, макар че и там се прокрадват такива елементи. Лично мнение, че те не пречат на състезанието, стига и то да не пречи на тях да си правят спокойно разходката :D Пример: на Родопи точно пред мен един такъв екипаж спря в селото да си товари тенекии с мед :)) /както споделиха по-късно/, та се наложи да изчаквам насрещното движение, за да ги заобиколя. Други екипажи пък споделиха, че са настигнали комбайн в участък, в който не е възможно веднага да бъде изпреварен... така че, препятствията по трасето са си част от играта и от спортния късмет.
-
Мите, разбира се, че не всеки трябва да се юрка да кара и разбира се, че колкото повече са колите, толкова по-приятна е цялата атмосфера!
Но точно това ми е едната организационна критика - първият ден стартовият списък да се прави по временно класиране в шампионата, а вторият - спрямо временните резултати от първия ден.
Иначе е хубаво всеки да намира по нещо, за което би карал отново - по-добро класиране, вкусни ябълки, полезен мед, снимки по пътя, среща с приятели...
-
(https://pichost.name/images/2018/10/01/FB_IMG_15384001408138878f0fc245362c2.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1Prt) (https://pichost.name/images/2018/10/01/FB_IMG_1538400148572fda733a90945f737.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1UyO) (https://pichost.name/images/2018/10/01/FB_IMG_1538400158963f220cd4158fd3b7b.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1h3D) (https://pichost.name/images/2018/10/01/FB_IMG_1538400188708fc2de16699bd7134.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1629)
Четиримата британци взели участие в ралито.
-
Роска, ти не разбра ли, че на втория ден стартовия списък беше по реда на който когато се събуди и си изкара колата на старта ;) Това понеже пространството пред хотела било ограничено, за да се разместват колите... За съжаление наистина не винаги е възможно да се спазват стриктно правилата в реални условия. Ще ми е интересно да споделиш /може и на лично/ кой от "разходкаджиите" и с какво толкова сериозно ви е попречил?
p.s. между другото, след като видях първите снимки качени от Боби - сякаш в дъждовно време стават доста по-атрактивни, така че заслужавало си е "плаването" :D
-
Е тази хубава техника какви ги е свършила няма ли да видим? И неподмитите също :D
От това по точно няма как да отговоря:
........... Навигаторът ми беше толкова впечатлен от организацията и отговорните задачи, които трябва да изпълнява, че забрави за раницата с обективи и не направи нито една снимка :)) :)) :)) ..........
Направих обаче няколко кадъра с телефон от които сглобих един колаж 8))
(https://pichost.name/images/2018/10/01/collage29a32df460e9eede0.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1AEG)
Адмирации за организатора на събитието, за техническите сътрудници и асистенти, за конкурентите......но най големите адмирации заслужава пилотът на Lancia Delta HF Turbo :winktongue: :winktongue: :winktongue:
-
Ама тая Ланча все още ли съществува, не се ли разтопи под дъжда? :)) А тебе Къци съм те признал - никога нямаше да се сетя да снимам в подземния паркинг! Добре, че моята я бях скрил навътре в клетката, та не си я докопал с обектива :D Имам и аз един-два кадъра обаче, с които ти не можеш да се похвалиш, щото не си бил разквартирован на 10-тия етаж с панорамна тераса :winktongue: Довечера ще източим и нашия материал...
-
Лудите под дъжда :)
(https://pichost.name/images/2018/10/01/FB_IMG_15384002364521978ab0e6dc3dc43.jpg)
-
Тоя вляво, дето на вид е кротък, ама всъщност е най-опасен :)) За малко да скочи от 10-тия етаж на хотела правейки панорамни фотки :shy:
(https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC09833fb8ac01c5d26e4c4.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1Bc9) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC098451b6ba5b4651b6a8d.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1v8D) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC09846c7b39f501809680f.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1R4G) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC09847fa801198a4256613.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1w9T) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC09848520ae916b25c45ea.th.jpg) (https://pichost.name/image/l10dA) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC098527c007f006dd1e012.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1GqR) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC098538ef7c9d60f7f8554.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1Hpx) (https://pichost.name/images/2018/10/01/DSC098543ef30377f74af2cd.th.jpg) (https://pichost.name/image/l14WU) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_49_58_Pro32bae7bcce914239.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1O5X) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_11_Pro1bc28aa697e08a43.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1Sel) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_23_Pro5258bf0a53a55ccf.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1n8e) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_36_Pro7554464e23c4389c.th.jpg) (https://pichost.name/image/l13co) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_41_Pro5c602bd0e76d4fde.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1QO8) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_48_Prof5ce347385212a26.th.jpg) (https://pichost.name/image/l1u9b) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_50_52_Pro8cc086e9ce593255.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5JdV) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_51_07_Pro57ed24c095675c1d.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5PwL) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_51_37_Probc868e6e0606e10a.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5hpH) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_51_47_Prof8a66d4970d098ec.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5pWm) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_52_02_Proa0043ac670d6d09d.th.jpg) (https://pichost.name/image/l56Xf) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_53_30_Pro21106622829a6d04.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5Aew) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_53_34_Pro0bc254dd33c4ea45.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5fMF) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_53_39_Pro2a17fe32aa975a83.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5isp) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_53_54_Pro6e8782463d642e7a.th.jpg) (https://pichost.name/image/l59Ov) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_54_26_Pro547806c57b30ec46.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5LIK) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_57_15_Pro3ac3d8873212bc42.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5YmJ) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_57_19_Proe64a2668e746d4a4.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5tw1) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_57_35_Prof3cbfce6e5c39eb0.th.jpg) (https://pichost.name/image/l586z) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_57_50_Pro3b2d2a8d54dcf1c4.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5MW3) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_58_43_Pro910feefbcae58585.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5zXs) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_58_47_Proc16cc8730e878496.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5kut) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_59_06_Proe3d02ec699c80cde.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5rMO) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_59_14_Pro2c935cdc68cbeb8e.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5KsD) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_09_59_23_Pro9e1a1e50d9fe9d31.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5WS9) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_12_36_05_Prob6e55e6b674ab835.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5aIG) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_12_36_40_Prod5db9806fd69c378.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5FmT) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_16_39_49_Pro39bdd7701b9cd739.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5N0A) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_16_39_57_Pro18a62e09b592c0a8.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5d6R) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_17_33_00_Proa45542dd9b3b578c.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5mxx) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_17_33_27_Prod1dee924a8841d87.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5CjU) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20150114_17_33_54_Pro413b1080c58a5696.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5DuX) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_51_41_Pro730cdaf0523d569d.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5Vzl) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_53_07_Pro208be2aca0431909.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5cse) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_53_42_Proccf5463f8d940fe5.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5sSo) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_53_44_Proabb01689e9b7fafd.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5oL8) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_55_28_Prode03a7e79fc39ac9.th.jpg) (https://pichost.name/image/l510V) (https://pichost.name/images/2018/10/01/WP_20180930_15_55_31_Proea6d95576a37cbbd.th.jpg) (https://pichost.name/image/l5ymb)
-
От това по точно няма как да отговоря:
Направих обаче няколко кадъра с телефон от които сглобих един колаж 8))
(https://pichost.name/images/2018/10/01/collage29a32df460e9eede0.md.jpg) (https://pichost.name/image/l1AEG)
Адмирации за организатора на събитието, за техническите сътрудници и асистенти, за конкурентите......но най големите адмирации заслужава пилотът на Lancia Delta HF Turbo :winktongue: :winktongue: :winktongue:
Не знаех, че навигатора, забравил да снима си ти :D Извинявам се :D Добре Митака е поснимал. Не само победител, но и фотограф :D
-
Класиране по класове.
-
+
-
+
-
.
-
Отборно класиране от състезанието:
1. РЕ СПОРТ 37 т.
2. АВТО-МОТО РЕТРО КЛУБ - ВАРНА 33 т.
3. СЕЛТ РЕЙСИНГ ТИЙМ - ПЛОВДИВ 8 т.
4. КЛАСИК 1 0 т.
-
(https://pichost.name/images/2018/10/04/2018-0-1ca18389246c9f6ca.md.jpg) (https://pichost.name/image/l04WG)
(https://pichost.name/images/2018/10/04/2018-0-256048d4dde676671.md.jpg) (https://pichost.name/image/l0OXT)
-
Временно класиране за шампионата по класове.
-
&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1aMU7-tTh2jmrgSpJPIe7eF6agCdvcOVlZ9tPpc7kT2ug_4dol8wd5DBU
-
Ейй, язък начии! И я таман да река нещо на г-н Славов и то кУипчето свършиии... :))
-
" тва не е никво Ферари.....не се прай"
Много яко се е получило клипчето,смях се от сърце.Жалко,че е толкова кратко.
-
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=P2-rvtKr3G8#menu