Последни публикации

Страници: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10
11
През 30-те години големите пилоти на Даимлер-Бенц в така нар. Европейски шампионат за водачи /от 1934 год. правен от AIACR по така нар. 750 кг. формула/, който е предшественика на Формула 1 преди ВСВ, са Рудолф Карачола, Манфред фон Браухич, и Херман Ланг.
От тях тримата най-успелия като титли и брой на Гранд При победи е Карачола, но Браухич също има много победи, общо 45 на брой, вкл. и в няколко Гранд При-та, а би имал и доста повече, ако не беше тогава пословичния му лош късмет по отн. на техн. повреди в неговите бройки Сребърни стрели монопосто-болиди.

https://en.wikipedia.org/wiki/1934_Grand_Prix_season

https://en.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%27Automobile

https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%B4_%D1%84%D0%BE%D0%BD_%D0%91%D1%80%D0%B0%D1%83%D1%85%D0%B8%D1%87

След войната Браухич има изключително интересен и бурен живот, сменя новата ФРГ с ГДР, където прави видна кариера на спортен функционер, и написва и поне две биографични книги.
Тази тук долу, която за късмет я има напълно сканирана и може да се чете, с име- Борба за метри и секунди, му е първата написана след войната автобиография.
Българското издание аз го имам подарено още от преди 35 години, и съм го чел няколко пъти, а ето го долу целия текст на книгата, за който се интересува.

https://chitanka.info/text/39711-borba-za-metri-i-sekundi/7#text-toc

Втората авторска на фон Браухич издаденa автобиографичнa книгa e- Без борба няма победа, като и тази книга я има издадена на български.
 
Друга предполагаемо още по-интересна книга, разкриваща участията на Мерцедес в Гранд При надпреварите през 30-те и 50-те години, със заглавието- Мъже, жени, и мотори, е написана от тогавашния ръководител на състезателния отбор- Алфред Нойбауер, още в 1958 год.

https://www.amazon.de/M%C3%A4nner-Frauen-Motoren-Erinnerungen-Mercedes-Rennleiters/dp/3613033518

След промените и обединението на Германия в 1990 год. фон Браухич, вече почти и над 90 годишен, отново работи за концерна Бенц /Последно за Даймлер-Крайслер/ като посланик на марката.
В края на 90-те години и активно участва във всякакви техни ПР събития, свързани тогава и с наново навлизането на Мерцедес във Формула 1, и двете шампионски титли на Мика Хакинен. Почива на 97 год. възраст, в 2003 година.
12
Аз бях зает и не можах да посетя базара, но по описания на дошли, е имало интересни части и литератури за продаване, а и редки дошли коли. Тези снимки ги е направил и ми ги изпрати колегата Бурян.
Заинтересувала го е тази пловдивска 911 Карера 3.2 кабрио, била е изложена с искани 60 000 Евро. За фабричен пост-1983 911 кабриолет в хубаво състояние, дори и да е скопената с катализатор и по-ниска компресия УС-версия като тази, си е приемлива цена. Видимо е и в търсеното цветово ол-Блек съчетание, също така.

Иначе е дошъл и един сребрист с пластик брони Вет С3, подобен като на колегата Дидо бройката, но него Бурян не успял да го снима.




13
Видео и Снимки / Re: Изоставени по света
« Последна публикация от dan4oteto - Април 16, 2024, 00:50:41 »
14
Видео и Снимки / Re: Стари, черно-бели фотоси на автомобили
« Последна публикация от dan4oteto - Април 16, 2024, 00:46:16 »
Горна Оряховица

15
Видео и Снимки / Re: Стари фотоси от света
« Последна публикация от dan4oteto - Април 16, 2024, 00:45:24 »
16
Видео и Снимки / Re: СХЕМИ и ЧЕРТЕЖИ
« Последна публикация от dan4oteto - Април 16, 2024, 00:44:13 »
Fiat Tipo

17
Видео и Снимки / Re: Автомобилните фенки (за окото)
« Последна публикация от dan4oteto - Април 16, 2024, 00:43:18 »
18
На изток от Желязната завеса / Re: Wartburg 353 1987
« Последна публикация от Wartburgman - Април 15, 2024, 22:15:43 »
Този уикенд реших да му обърна малко внимание :).Още от както го взех лагера на задно ляво колело виеше,в началото беше лекичко но в последно време доста се усили и беше доста дразнещо.Лагерите са 2бр имах от запаса от части нови ВМЗ и реших да сложа тях.На същото колело имаше и блокирало спирачно цилиндърче сега беше момента да сменим и него :) което както с лагерите и то се оказа оригиналното на колата.

Сменихме и маркучите от казанчето за спирачната течност до помпата понеже и те бяха оригиналните и вече бяха доста напукани.Сменихме изцяло и спирачната течност.За финал му направихме и нова центровка,беше с доста голямо закъснение,сега се форсира много по добре и самият мотор заработи доста равномерно,пак има едно леко забиване на моменти в движение което ми правише и другия Вартбург и като му смених бобините и се оправи,тук мисля да сменя и неговите и да пробвам дали ще изчезне.

19
Уважаеми колеги,
Благодаря на всички уважили събитието ни. Смятам, че пазара беше ползотворен за всички, купувачи и продавачи. Видях много позитивни хора. Постарахме се да направим празник и мисля, че се получи. Изказвам огромна благодарност към нашите партньори от Община Витоша, Авангард Класик Клуб и Столична Община. Нямам снимки, не ми остана време да правя, но за сметка на това Ви каня на пазара който ще проведем на есен с песен на същото място. Успешен, нов сезон!
20
Видео и Снимки / Re: Автомобили и техните производни като декорация!
« Последна публикация от Countach - Април 15, 2024, 20:34:15 »
Страници: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10