Classic Car Bulgaria

Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: Механджията в Ноември 14, 2017, 23:40:21

Титла: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: Механджията в Ноември 14, 2017, 23:40:21



просто нямам думи - идеята, дизайна, технологиите, изпълнението.... не бях виждал подобно нещо!!! просто нечовешко!

 :o :o :o :o
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: krankenstein в Ноември 15, 2017, 09:57:39
Ресто мод ли? Че то си е направо чисто нова кола, нещо като хот род на база класическо шаси, подобно на онзи странен "Студебейкър", дето го размахват по ретро парадите и ралитата у нас... е, разбира този "мускул" е с дизайн и изработка на много по-високо ниво. Но сядайки вътре сякаш сядаш в съвременна кола, някак се губи чара и "миризмата" на класиката. И ми е леко гадничко, че за създаването му са унищожили една класика в отлично състояние... напомня ми донякъде репликата на Ауди S1 на Златков - наистина страхотна кола, но за създаването й са унищожили една рали легенда с история в българския автомобилен спорт.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: USfan в Ноември 15, 2017, 20:10:10
Ресто мод ли? Че то си е направо чисто нова кола, нещо като хот род на база класическо шаси, подобно на онзи странен "Студебейкър", дето го размахват по ретро парадите и ралитата у нас... е, разбира този "мускул" е с дизайн и изработка на много по-високо ниво. Но сядайки вътре сякаш сядаш в съвременна кола, някак се губи чара и "миризмата" на класиката. И ми е леко гадничко, че за създаването му са унищожили една класика в отлично състояние... напомня ми донякъде репликата на Ауди S1 на Златков - наистина страхотна кола, но за създаването й са унищожили една рали легенда с история в българския автомобилен спорт.

Душа, стига го споменава тоиа кенеф фалшивиа Студебеикар, че всеко споменаване на гнусната му недоискусурена форма ми прави световартеж.  ::)

Иначе нема ништо обшто между двете.
При Камарото има сериосен инженеринг в стара форма, а в нашиа случаи нима нишо, освен кенеф.

А иа кажи, имаш предвид, че репликата на Ники е оригиналното Куатро атмосферно купе, тесни калници далга баса на Стоиан Колев, онова жалтото с надписи- Камел...
Него ли са окепасили...
Ако да, тапаци големи.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: 30e в Ноември 15, 2017, 20:55:55
На Колев, после на Жеков и сега е s1.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: хромовата_епоха в Ноември 15, 2017, 21:27:15
Ех така да има някой дизайнер да ни дава детайлите с точност до микрон ще прачвим чудеса тук в България.То и сега някои колеги с по добри умения се справят блестящо без дизайнери и графики.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: krankenstein в Ноември 16, 2017, 10:26:50
А иа кажи, имаш предвид, че репликата на Ники е оригиналното Куатро атмосферно купе, тесни калници далга баса на Стоиан Колев, онова жалтото с надписи- Камел...
Него ли са окепасили...
Ако да, тапаци големи.
Точно... при все, че в двора им се търкалят поне още няколко такива купета не знам защо са посегнали баш на Ст. Колевото, което преди това е видяло и доста бой по ралитата...
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: rsk в Ноември 16, 2017, 13:15:51
Относно Audi-то имам малко противоречиво усещане. От една страна тази кола е била поредната захвърлена, амортизирана и незнайно как не разграбена и не бракувана бегачка. Последните й участия даже са на автокрос, май през 2008-ма, което си е направо кощунство. Състоянието й преди трасформацията не е било добро и в тази връзка може да се предположи, че прераждането й от друг състезател и ползването й по предназначение, не е нищо лошо, даже напротив. Освен това, като кола е била съвсем обикновено, серийно Quattro. Не съм запознат в детайли със състезателната й история, вероятно има записани победи на нейно име, но пък не е колата, с която Колев става шампион. Та като цяло, до момента си мисля, че поне е използвана по предназначение, въпреки модифицирането й... Митака обаче е прав - ако ще се прави реплика, защо пък да не се ползва друга основа... Audi-то на Колев е било доста разпознаваемо, с незнайно как попадналата на купето му реклама на "Camel". Ако точно в този си вид бе възстановено и ако един ден имаме късмета да видим реставрираното Renault 5 Turbo на Илия Чубриков в цветовете на "Rothmans", това определено би било много ценен момент... Но пак идва контрата - кой е готов да нарине една камара пари, да възстанови състезателно Audi, с всичките му прилежащи ралиджийски аксесоари...

Относно т. нар. Studebaker - също ми е противоречиво... Да направиш подобен хот род (или каквото и да е определението в случая), не е никак лесна задача. Във въпросната кола има някои доста сполучливи неща, разбира се има и някои много дразнещи, но като цяло е постигнала целта си - ефектна е, привлича голямо внимание и вероятно носи доста радост на собственика си. Определено не е нормално возило, т. е. нещо по-специално, нещо по-различно е. Сигурно е тънка границата, но доколкото съм обръщал внимание на този тип модификации, сред творбите на признатите в средите гурута има наистина ужасни чалги, които обаче имат култов статут... За мен например е голяма ужасия, да направиш хот род на шаси от GM, а да ползваш купе на Ford. Абе лоши примери - бол, а нашият Studebaker не е баш такъв, според мен.

Накрая ще се изкажа и за жълтото нещо - впечатлява ме техниката на работа, прецизността, възможностите на майсторите. Оценката на резултата обаче пак е нещо относително. И Митакът пак е прав - губи се много от автентичността, от духа, който носи старото возило и т. н. Съвсем спокойно можеха да си вземат един актуален Dodge Charger и на негова база да си правят каквото си искат. Това да направиш модерна кола на шаси ми се струва тъпа идея (плюс факта, че е унищожен сравнително читав екземпляр). Иначе не мога да си кривя душата, в т. нар. рестомод има чар, но къде да спреш пак е тънък момент. За мен лично е приемливо да се запази максимално вида на колата, но да се ползва съвременна механика и съответно електроника. Но въпрос на вкус. Освен това е модифицирано Camaro, а не някое ценно Ferrari например. А ако беше пълно само с перфектно реставрирани коли, в заводски вид, щеше да е голяма скука...
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: krankenstein в Ноември 16, 2017, 14:30:12
Audi-то на Колев е било доста разпознаваемо, с незнайно как попадналата на купето му реклама на "Camel".
Мисля, че е знайно как, но Люси със сигурност ще го обясни по-добре от мен, понеже преди време продаваше шапка Кемъл в същите цветове, която е била рекламна точно на отбора, в който е карал Колев... та явно Кемъл са му били офизиален спонсор навремето.
Относно Студебейкъра, не виждам в случая някакво кощунство, понеже от оригинала е било останало само голо шаси... друг въпрос е доколко разумно са ивестирани средствата в това "творение", но този въпрос е до желание и вкус на собственика - щом си го кефи не виждам нищо лошо. Изобщо всички подобни "коли на ева Браун" и прочее са малко далеч от идеята за истински класики, но поради все още малкият им брой у нас явно не е удачно да бъдат напълно "прокудени" от ретро движението, за да си правят отделни хот-род тунинг ивенти. Решението е сегрегация в отделна група или клас, както е направено примерно на конкурса за елегантност в Силистра.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: rsk в Ноември 16, 2017, 15:59:28
Люси ще обясни, защото навремето е продавал шапка Кемъл... нещо не те разбирам, но все тая. А и ако трябва да съм честен, не търся версии на това, защо по времето на "соца", някой е рекламирал капиталистическа марка на западната си кола.

За Студебейкъра и аз не мисля, че се е случило някакво кощунство. Не знам дали собственикът му го мисли за класика, което и аз приемам, че не е редно, но и така да е, не е голяма болка, при цялата тая чалгария около нас. Виж за колите на Ева, Ал и т. н. вече мнението ми е съвсем противоположно.

Но както и да е. За да не бягаме много от основната тема - ето един не особено крещящ рестомод, който според мен изглежда много по-яко от оригинала:http://www.motorward.com/2016/02/1974-porsche-914-restomod-is-the-coolest-thing-ever/

(http://www.motorward.com/wp-content/images/2016/02/1973-porsche-914-restomod-0.jpg)
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: rsk в Ноември 16, 2017, 16:01:52
Тези двете също си ги бива и са с доста голяма степен близки до оригиналния си вид:

(https://speedkore.com/wp-content/uploads/2016/12/SpeedKore-1967-Chevrolet-Camaro-Custom-Build-Chevy-Camaro-Custom-Exterior-Side-Shot.jpg)

(https://speedkore.com/wp-content/uploads/2016/12/SpeedKore-1967-Chevrolet-Camaro-Custom-Build-Chevy-Camaro-Custom-Interior.jpg)

(https://speedkore.com/wp-content/uploads/2016/12/SpeedKore-1970-Plymouth-Cuda-Carbon-Fiber-0.jpg)

(https://speedkore.com/wp-content/uploads/2016/12/SpeedKore-1970-Plymouth-Cuda-Barracuda-Custom-Build-Exterior.jpg)
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: krankenstein в Ноември 16, 2017, 17:07:46
Люси ще обясни, защото навремето е продавал шапка Кемъл... нещо не те разбирам, но все тая. А и ако трябва да съм честен, не търся версии на това, защо по времето на "соца", някой е рекламирал капиталистическа марка на западната си кола.
(http://www.motorward.com/wp-content/images/2016/02/1973-porsche-914-restomod-0.jpg)
Забравих да допълня, че то я продаваше заедно с историята как я е придобил чисто нова директно от тима на някое от изданията на рали Албена примерно... чакам го само да види този пост, за да изпише ферман от поне екран и половина история по случая ;) А особено в края на соц-а по време на перестройката западното спонсорство вече не беше нещо невиждано. Да не забравяме, че и Чубриков караше заводско Рено 5 турбо с реклами на Ротманс, както и редица други соц топ пилоти - Ферианц, Крупа...
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: michev в Ноември 16, 2017, 17:34:53
Кемъл и Ротмънс ги имаше по колите на Колев и Чубриков  доста преди перестройката, та си мисля, че това все пак е било на база рекламни договори, но като цяло не съм наясно. Колата на Ферианц, когато и той караше 5-ца турбо също бе брандирана в цветовете на Ротмънс.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: USfan в Ноември 16, 2017, 21:14:33
Люси ще обясни, защото навремето е продавал шапка Кемъл... нещо не те разбирам, но все тая. А и ако трябва да съм честен, не търся версии на това, защо по времето на "соца", някой е рекламирал капиталистическа марка на западната си кола.

За Студебейкъра и аз не мисля, че се е случило някакво кощунство. Не знам дали собственикът му го мисли за класика, което и аз приемам, че не е редно, но и така да е, не е голяма болка, при цялата тая чалгария около нас. Виж за колите на Ева, Ал и т. н. вече мнението ми е съвсем противоположно.

Но както и да е. За да не бягаме много от основната тема - ето един не особено крещящ рестомод, който според мен изглежда много по-яко от оригинала:http://www.motorward.com/2016/02/1974-porsche-914-restomod-is-the-coolest-thing-ever/

(http://www.motorward.com/wp-content/images/2016/02/1973-porsche-914-restomod-0.jpg)

Абе, какво шаси на Студебейкър бе, може ли да сте толкова ненаблюдателни, даже и като я гледате на снимки.
Съдейки по стойката на колата, тя категорично отзад не е на шаси с поставени отдолу листови ресиори и цял мост.
А и отпред също се вижда на снимките дето циркулират, модерно независимо окачване, а не цял кух мост като при оригинала.

Така че стига ни ля през 3 дни хвалебствия, че това имало разлики с Ева Браун кенефите и сие.
То е ясно, че ако беше на ориг. шаси с ориг. присъединителни гнезда на цели мостове, колата ще седи невъобразимо по високо от сега.

Абе балканската чалга култура си е повсеместна, сред старите некултивирани чички селендури псевдоретроманиаци, си е ок това, разбираемо.
Сянката на бай Тошо  O:-) и трудно достъпните Мерцедеси дизели и за нас си редки американки по соца, наистина е оставила неизтриваемо клеймо върху автофеновете, а и псевдото такива.

Но не разбирам, да го кажем, слик YUP-та ( за който не знае тази популярна, и още по Рейгъново време измислена абревиатура- Янг ърбън профешънълс ) като вас с Кранки, как въобще се занимавате да мислите, какво от тия изроди е оригинално, и има или няма място под слънцето по света.
Това тук място, дето си чешем езиците с благородна цел, нали приемаме, че е класически ретрофорум, а не форум на тунинг Хонда маниаци, аудио видео неон хипстър тунинговани талиги, и каквото още друго е модерно.
То сигурно има и форуми на привържениците на гей луук коли, де.
Та стига се занимавахте с ретарднатия вкус на некой и друг областен проф. председател от близкото минало, аман.

По темата за Студито достатъчно ясно се изказа собственика и основателя на Форума, нашия колега Митко.
Не мисля, че е проява на уважение към духа на форума и конкретната му тематика, дори полъх на симпатия да изразявате към такива тюрлю-гювеч водила.

Въобще, да не се мешат хавлиите, бих посъветвал феновете на такива сглобени канчета да си направят форум, примерно кръстен- ввв.БалканРод.БГ, и там да си хвалят коя псевдоимитация е с двигател на БМВ 316 на метан, и коя евентуално е даже от алумин избацана.
Или па тук Митко ако може да им направи една тема или раздел- Пластик фантастик ретро бомбастик,  ::) и да си мерят там заинтересуваните предимствата и недостатъците на Варненската школа спрямо Панагюрската спрямо Софийската, в тия хай енд инженерни изкуства.


За колата на Стоян, тц,тц, и рали крос ли е минала.... :-\
Иначе не само шапка имах, а и фланелка оригинална Камел спортс, някой колега тук по Форума ги взе комплект, като ги пуснах за продаване.
Бяха подарени на баща ми от Стоян Колев през 1986, 87, или 88 година, нещо такова.
Разбира се, че Камел вносителите на цигари по соц. време му бяха официален спонсор на Стоян.
То кой е луд иначе да си пребоядиса колата в офиц. им рекламен цвят, и не със случайно попаднала малка лепенка, а по цялата дължина на колата да има надпис- Камел.

То това не е изолиран случай.
Малко по преди- през 1984-85 год, представителството на Ротманс за Източна Европа бяха спонсори и на Чубриков и на А. Ферианц. И от тая фирма ими още някои сувенири останали, и то напоенни с потта на Илия чубриков.  :))
Та, и двете им еднакви турбо 2 бяха и боядисани в цветовете на Ротманс, и облепени абс. еднакво.
Разбираемо, тия Рена бяха купени на нашия Илия и на Атила от цигарената фирма, и поддържани от тях с пари.

По тази логика мисля, че и Аудито е купено ново и дадено на Стоян от Камел фирмата.
Още повече, че формалната шапка на Стоян тогава- ЦАК МВР отбора, след 1986 вече нямаха сериозен бюджет да дават на пилотите си, хеле па да им купуват нови коли.

Всъщност и Марлборо, и Ротманс и Камел, и други цигарени концерни, имаха официални техни рали отбори през 70те и 80те.
Чубриков и Фери определено бяха техни на Ротманс офиц пилоти, за Стоян обаче не знам, просто само спонсори може да са му били Камел.

Така или иначе да се скалпира тая именита кола, не е било добре от гледна точка на нац. ни спортна история.
Все пак, преди 10 години ориг. ръбести Куатро купета от версията без турбо и с тесни калници, можеха да се намерят в хубаво състояние и само по 5000 Евро цена.
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: USfan в Ноември 16, 2017, 21:24:40
Моля за извинение за дублирането на поста горе, нещо в момента се е блокирала опцията за редактиране и триене на поста.

За преправеното Поршето 914-6.
Всъщност идеята за тунинг с изтумбени вежди на 914 е взета визуално от редките заводски 914-6 GT рейсинг заводски версии.
Имало е и правени 2 броя с мотори 8 цил от 908, едната даже е била ежедневка на Фердинанд Пиих.

https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_914-6_GT
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: USfan в Ноември 16, 2017, 21:43:12
Ето снимки на типичните версии шасита на Студи, правени през 30-те години.
Толкова са високи и трудни за сваляне на бодито, ако някой иска да следва примера на следвоенните степ даун шаси на Хъдсън, че никой, и сериозен и аматиор рестомодаджия, не може да ги ползва сега, мостовете да слага отгоре, хеле па да му присажда модерни мостове.

Просто е невъзможно, ако шасито трябва да остане в ориг. вид.
А ако е преправяно, какво оригинално ще има в него тогава.
Каросерията па е пълна измислица.
Нищо дори приблизително подобно нямат Студи тогава в гамата си.
Всъщност с тия пропорции точно, няма оригинално нито един американски модел оттогава.
Пропорциите са си изкопирани визуално, или по размери, от някои пластик герой от 80-те, като моделите на Тифани, Клене или Филипс, или нещо ош тоя сорт.

(http://pichost.name/images/2017/11/16/Stude-Prestige-shasisee8fe.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/16/studeshasis-184996.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/16/studeshasis-26c6da.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/16/studeshasis-3bb239.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/16/studeshasis-443d01.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/16/studeshasis-5ed30e.jpg)
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: krankenstein в Ноември 17, 2017, 10:28:49
Е Люси, и този път надмина всичките ми очаквания по свръхизчерпателност! :)) Отделно задължително ще те черпя безалкохолно, че ме нарече младо юпи :shy: То верно, че съм малко по-млад от теб на години, ама да е жива и здрава циганката, дето ме хвали  ;D
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: hydrometalique в Ноември 17, 2017, 12:05:55

Или па тук Митко ако може да им направи една тема или раздел- Пластик фантастик ретро бомбастик,  ::) и да си мерят там заинтересуваните предимствата и недостатъците на Варненската школа спрямо Панагюрската спрямо Софийската, в тия хай енд инженерни изкуства.

Е тва го вкарвайте направо в секцията с диамантените бисери на форума  :D :D :D

Люси, ако не се познавахме толкоз отскоро щях да се кандидатирам за официален личен биограф в секцията "Цитати" , но понеже знам, че имаш кръг от познати, които много по-отдавна наблюдават белетристичния ти талант , оставам на заден план  8))
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: USfan в Ноември 19, 2017, 22:42:39
Мерси Боре, за добрата оценка.  :)

Той и Иван Колев, нашия колега и фен, издателя на новото списание на ретроклуба, ме зарибява тия дни да правим отново радио предаване с него, по подобие на младежките ни години, когато в началото на Милениума, заедно известно време по Алма матер водехме автопредаване.
И той мисли, че автобисерите дето понякога ни спохождат, разбира се, примесени с по 2 щипки историческа компетентност,  ;) не бива да се губят за бъдещите метро/електро поколения. 
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: Механджията в Ноември 22, 2017, 19:36:33
дайте тоя въпросния Студебейкър да го видим, дето така го наплюхте :)))
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: Speeder в Декември 07, 2017, 10:36:03
Жестоко откровен, както винаги! Люси на 100% хахаха

Ей, който я пусне тая Студе-гадост ретро кич го банвам!  :))
Нищо общо с рестомода нямат тия нашенски измишльотини!
Титла: Re: Най-ненормалният рестомод!!!
Публикувано от: maini4ka в Ноември 30, 2018, 17:18:07
И аз се присъединявам с молба за снимка на оплютия Studebaker

Тези дни ще кача снимки на един мод ГАЗ М-21 Волга (2-ра серия), 1960 г. Донор: BMW 530d (E 39) от 2003