През 30-те години големите пилоти на Даимлер-Бенц в така нар. Европейски шампионат за водачи /от 1934 год. правен от AIACR по така нар. 750 кг. формула/, който е предшественика на Формула 1 преди ВСВ, са Рудолф Карачола, Манфред фон Браухич, и Херман Ланг.
От тях тримата най-успелия като титли и брой на Гранд При победи е Карачола, но Браухич също има много победи, общо 45 на брой, вкл. и в няколко Гранд При-та, а би имал и доста повече, ако не беше тогава пословичния му лош късмет по отн. на техн. повреди в неговите бройки Сребърни стрели монопосто-болиди.

https://en.wikipedia.org/wiki/1934_Grand_Prix_season

https://en.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%27Automobile

https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%B4_%D1%84%D0%BE%D0%BD_%D0%91%D1%80%D0%B0%D1%83%D1%85%D0%B8%D1%87

След войната Браухич има изключително интересен и бурен живот, сменя новата ФРГ с ГДР, където прави видна кариера на спортен функционер, и написва и поне две биографични книги.
Тази тук долу, която за късмет я има напълно сканирана и може да се чете, с име- Борба за метри и секунди, му е първата написана след войната автобиография.
Българското издание аз го имам подарено още от преди 35 години, и съм го чел няколко пъти, а ето го долу целия текст на книгата, за който се интересува.

https://chitanka.info/text/39711-borba-za-metri-i-sekundi/7#text-toc

Втората авторска на фон Браухич издаденa автобиографичнa книгa e- Без борба няма победа, като и тази книга я има издадена на български.
 
Друга предполагаемо още по-интересна книга, разкриваща участията на Мерцедес в Гранд При надпреварите през 30-те и 50-те години, със заглавието- Мъже, жени, и мотори, е написана от тогавашния ръководител на състезателния отбор- Алфред Нойбауер, още в 1958 год.

https://www.amazon.de/M%C3%A4nner-Frauen-Motoren-Erinnerungen-Mercedes-Rennleiters/dp/3613033518

След промените и обединението на Германия в 1990 год. фон Браухич, вече почти и над 90 годишен, отново работи за концерна Бенц /Последно за Даймлер-Крайслер/ като посланик на марката.
В края на 90-те години и активно участва във всякакви техни ПР събития, свързани тогава и с наново навлизането на Мерцедес във Формула 1, и двете шампионски титли на Мика Хакинен. Почива на 97 год. възраст, в 2003 година.