Classic Car Bulgaria
Автомобили => Американски автомобили => Темата е започната от: Christov в Май 26, 2017, 21:25:22
-
Здравейте. Аз съм Христо Христов и
това е моят любимец Cadillac Deville 1987. Притежавам го от известно време и го освежавам малко по малко.
Страхотен крузер за из града. :D
(http://pichost.name/images/2017/05/26/DSC02686c7a86.th.jpg) (http://pichost.name/image/IOPTL)
(http://pichost.name/images/2017/05/26/DSC02643a5770.th.jpg) (http://pichost.name/image/IOURH)
(http://pichost.name/images/2017/05/26/DSC02673db48a.th.jpg) (http://pichost.name/image/IOphm)
-
Честито и добре дошъл. Предполагам е страхотен и извън града? :-)
-
Благодаря :)
Да, имах възможността да присъствам на първият райд н рол и разходката до София беше много приятна.
-
здравей и добре дошъл в форума
добро начало за да влезеш в бездънното блато на американската техника
от къде как и защо реши да заложиш на този модел ....или просто това ти изпадна на примависта :)
-
Здравей, благодаря.
Така започнах, нямах никакъв практически опит, но просто като за начало исках да започна с нещо от тази ера и попаднах на това. Направих един кръг и си помислих това е колата. Внос от Швейцария закупих я в София през 2013.
Пък и работя по нея, предполагам е все някакъв старт. :)
Ами дугият ми вариант тогава беше Lincoln Town Car '89, но размерите на гаража ми са по-малки.
-
Добре дошъл ! Със здраве и безаварийно да си го караш кадито !
Проблема с гаражите, е онсовния проблем на повечето хора с американски коли. Ще се радвам да се запознаем на някой ретро събор ( може би на 5-ти август ) във Видин !
Поздрави
-
Благодаря.
5 август ми е в календара.
Смятам да присъствам. :)
-
Чудесен Кадилак! Може ли още някоя снимка отпред, отстрани...
Близнак на това Кади се подвизаваше и в гр.Перущица някъде след милениума до към 2005-2006 година.
Бяха го докарали хора наскоро закупили къща в градчето.
Караха го известно време и в последствие го продадоха на комшиите си.
Спомням си, че задните му светлини светеха много ярко, не като на масовите Вектри, Голфове, Мерцедеси по това време.
Беше си специална кола!
Някъде към 2004 можеше да го купя за около 5000 лева, но бях много млад и не бях готов за подобни "щуротии" :)
Така и не разбрах какво стана с тази машина....
-
Ще кача бързо при първа възможност. ;D
Но да, доста ярки са. Вълнуваме и мен наистина да разбера какво ли е станало с онзи.
-
(http://pichost.name/images/2017/07/27/IMG_12563505f.md.jpg) (http://pichost.name/image/YtzdG)
(http://pichost.name/images/2017/07/27/sdaf7b86.md.png) (http://pichost.name/image/Yt2OD)
-
(http://pichost.name/images/2017/08/15/IMG_000415fae.md.jpg) (http://pichost.name/image/YTsM9)
(http://pichost.name/images/2017/08/15/IMG_000604bb8.md.jpg) (http://pichost.name/image/YTgcG)
Хайде смяна и на старата изолация на преден капак. ::)
-
Update: За съжаление за събитието вчера на 19 май пристигнах без един тас, който падна жертва преди Ботевград, поради глупостта ми да не ги погледна и затегна.
Малко помощ, търся си нов тас!
-
Един дребен довършителен детайл.
Добавя страхотна автентичност към колата.
(https://pichost.name/images/2020/04/01/57dbe764ab998391a51dc95bf759e1be.md.jpg) (https://pichost.name/image/VuuEo)
Капака е бил боядисван наново, някога във времето, и фабричният стикер за опциите на колата го нямаше, но поне го имаше този, по-горе, от който преписах и направих подобна репродукция на оригиналния стикер.
(https://pichost.name/images/2020/04/01/70f2734f8b3d1ef3f12591eba54a6178.md.jpg) (https://pichost.name/image/cJJH8)
(https://pichost.name/images/2020/04/01/6ce109be559570a174cac99241c63032.md.jpg) (https://pichost.name/image/cJUfb)
-
Май доста хора се завръщат към хобито, в тези карантинни дни! :)
Какво се случва с този Девилл? Караш ли го често?
-
Май доста хора се завръщат към хобито, в тези карантинни дни! :)
Какво се случва с този Девилл? Караш ли го често?
О, това са снимки от лятото. :D Винаги успявам да намеря време за Девила, за доработки. Но пък не се кара често, съвсем.
Още повече, поради това, че сменям в момента спирачните апарати, лагери и други консумативи.
Постоянно тече някаква освежителна и възстановителна дейност около колата, дори и дребна.
Но пък след това смятам да го раздвижа доста! ;D :D
-
Четейки из форума какво правят колегите с техните проекти и коли-хубавци, реших че ще е хубаво да поддържам тази тема повече, и по-често. Затова ето няколко снимки на колата.
И също едни, назад във времето направени, на козметична поправка на един елемент, който стои повечето време под облегалката на главата. Не се вижда много, когато е там, но ме дразнеше като се сетя, и малко спъва запазения вид на интериора. По-скоро се движеше свободно, тъй като гнездата на винтовете някак са ги счупили, пренавити.
Добавих им хоби кит, за модели, или с други думи маджун "Putty". След което финно шкурене-оформяне, грунд и хоби боя-емайлна. Не стана страхотно, още повече заради релефа, но пък се получи чудно. И паснаха главите на винтовете точно, и е позиционирано. Надявах се да не го заменям-изхвърлям, а с 3д-принтирането пак нямаше да се получи същото, заради всичките му харектеристики. Така ми казаха. И това е като последна опция, или поне засега.
(https://pichost.name/images/2020/04/17/e863370293d3ede804f2047bd7f202c1.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNiuA)
(https://pichost.name/images/2020/04/17/f4a898588dea34fedf1df9db01e9bb20.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNIMR)
(https://pichost.name/images/2020/04/17/e954f4f4ccf58734a8702fafcf98de43.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNpwD)
(https://pichost.name/images/2020/04/17/60ab5d47bccc2e63575ec86c0e659b31.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNA69)
(https://pichost.name/images/2020/04/17/43903488b03603cfe01ab3f72210d141.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNZWG)
(https://pichost.name/images/2020/04/17/8728d443bdc981e236929b04b668524f.md.jpg) (https://pichost.name/image/cNfXT)
-
Днес пристигнаха декоративните ивици, които липсваха по капака на багажника. Затова реших да ги изработя на аутокад по подобие на оригиналните, от няколко снимки.
И накрая да се напечатат. Получиха се 99 % като фабричните.
(https://pichost.name/images/2020/05/13/69f87e12e885beb693ffb35cc02815de.md.jpg) (https://pichost.name/image/scPam) (https://pichost.name/images/2020/05/13/f33f9e147c5f7863ceab4ae028a5e1db.md.jpg) (https://pichost.name/image/scJAH)
-
Къде на капака стоят тези ивици? Странично над номера ли?
-
Къде на капака стоят тези ивици? Странично над номера ли?
Да, емблемата/ключалка на багажника ги разделя. Те тръгват от нея към стоповете.
-
Къде на капака стоят тези ивици? Странично над номера ли?
Ами вероятно дилърово инсталирани ленти, така за гъзария.
Такива ваденки-лепенки са много характерни за произв. в 80-те год. амер. коли.
На екс-моя и на колегата Венко, 1987 Флитууд дЕлеганс със стандартния тогава 4.1 литров осмак, там малко по-отдолу под капака на багажника и от двете страни на рег. номер, имаше залепени двойни успоредни светлоотразителни ивици. Ей ги.
(https://pichost.name/images/2020/05/14/448477b3de0d24dd48ed8531ff6117cd.jpg)
(https://pichost.name/images/2020/05/14/0e8cf5983977e3c0c908cbdfe66f347f.jpg)
-
Ами вероятно дилърово инсталирани ленти, така за гъзария.
Такива ваденки-лепенки са много характерни за произв. в 80-те год. амер. коли.
На екс-моя и на колегата Венко, 1987 Флитууд дЕлеганс със стандартния тогава 4.1 литров осмак, там малко по-отдолу под капака на багажника и от двете страни на рег. номер, имаше залепени двойни успоредни светлоотразителни ивици. Ей ги.
(https://pichost.name/images/2020/05/14/448477b3de0d24dd48ed8531ff6117cd.jpg)
(https://pichost.name/images/2020/05/14/0e8cf5983977e3c0c908cbdfe66f347f.jpg)
Те са фабрични, но се добавят като опции и са ги слагали на почти всеки излязъл вариант. Когато я взех ги нямаше, но предположих, че са ги махнали, и всъщност така се оказа. Наскоро получих копие на фактурата при издаване от конвейра и там са изписани страничните и на капака ивици като добавена опция с доплащане. Което дава голяма яснота към автомобила.
(https://pichost.name/images/2020/05/14/a46e2b5d7fffdafdc13276adba63f1e9.jpg) (https://pichost.name/image/ss8iV)
-
ПС. Готин флийтууд!
-
Брей много интересно.
Значи ГМ са си давали зор още на конвейра да слагат ваденки, докато при европейските произв. дилърите са ги лепели.
Благодаря.
Флитито като го взех в 2001, не беше много карано, един съсед го беше докарал от Финландия, дълги години там седяло в местната митница още от ново и затова бе свежо и неамортизирано.
На съседа обаче му го върнах в 2002 накъде, че имаше той фирма за разни домакински уреди, теглил кредити му бяха запорила и колата. По-късно на Кадилака му отпадна запора, и го продаде на колегата от ретросредите, който го кара дълги години.
След него Флитууда отиде в един друг амер. фен- Краси Гатев, и след него не знам къде отида.
Иначе Флитуудите на това купе са отн. редки в БГ, с тия баклави тапицирани седалки.
Всъщност съседа като му го върнах, бави известно време обратно парите за колата.
и най-накрая, вместо тях, ми даде една друга американка, един по-компактен 1986 Олдс Кътлас Калайс Суприм, купе с 2 врати, който още си пазя.
така че в моя случай, Кадито се прероди в Олдс малко по-стар, и с 2 врати по малко.
-
Брей много интересно.
Значи ГМ са си давали зор още на конвейра да слагат ваденки, докато при европейските произв. дилърите са ги лепели.
Благодаря.
Флитито като го взех в 2001, не беше много карано, един съсед го беше докарал от Финландия, дълги години там седяло в местната митница още от ново и затова бе свежо и неамортизирано.
На съседа обаче му го върнах в 2002 накъде, че имаше той фирма за разни домакински уреди, теглил кредити му бяха запорила и колата. По-късно на Кадилака му отпадна запора, и го продаде на колегата от ретросредите, който го кара дълги години.
След него Флитууда отиде в един друг амер. фен- Краси Гатев, и след него не знам къде отида.
Иначе Флитуудите на това купе са отн. редки в БГ, с тия баклави тапицирани седалки.
Всъщност съседа като му го върнах, бави известно време обратно парите за колата.
и най-накрая, вместо тях, ми даде една друга американка, един по-компактен 1986 Олдс Кътлас Калайс Суприм, купе с 2 врати, който още си пазя.
така че в моя случай, Кадито се прероди в Олдс малко по-стар, и с 2 врати по малко.
Да, въпреки че тези ивици са имали два или три варианта, леко променени, при производство. Не личи много, но са една дебела и една тънка ивица в комплект. Както каза, те са просто един моден декор типичен за 80-те, но нищо по-специфично. И ми беше малко трудно да ги разгадая, по точно за моя модел как да ги направя, понеже търся макс. автентичен вид.
Радвам се да чуя някоя история, особено за тези купета. Не са много популярни тук. Но пък са забавни автомобили, нищо че са пълни с жици.
-
Ето че пристигна и дилъровия стикер за стъкло. Станал е страхотно.
(https://pichost.name/images/2021/02/06/0b3f6c8cbae974e6217cf938deb560a6.md.jpg) (https://pichost.name/image/5DOzs)