Classic Car Bulgaria
Автомобили => Немски автомобили => Исторически бележки за Немски автомобили => Темата е започната от: Gigabyte в Декември 05, 2008, 23:38:52
-
1ва Генерация - Volkswagen Scirocco
1970година:
Немския концерн Volkswagen сключил договор за изработка на дизайна на два нови автомобила ,които били наименовани ЕА398 и ЕА400. В тази година работите на Джорджетто Джуджаро, били одобрени от ръководството . Автомобилът с първоначално название ЕА400 бил преименуван на Scirocco , а ЕА398 - Scirocco Coupe. Но, преди началото на производството се взело решение и името отново било променено. Така моделът ЕА400 получил своето известно название - Golf, а ЕА398 останало с названието Scirocco. Двата модела били изградени на едно и също шаси, имали еднакво окачване и били близки по характеристики.
(http://store.picbg.net/thumb/65/D6/dd2ca821bc7d65d6.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=dd2ca821bc7d65d6.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/06/DA/92ccddc3d42d06da.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=92ccddc3d42d06da.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/C9/BB/de2f64f1ae87c9bb.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=de2f64f1ae87c9bb.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/C4/C9/929ee1948f58c4c9.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=929ee1948f58c4c9.jpg)
1974 година:
Scirocco първо бил представен на изложението в Женева - Февруари-Март през 1974година. Няколко месеца преди това бил представен и Голфа. На Scirocco се монтирали 3 двигателя: 1.1 литра с мощност 48 к.с., 1.5 литра с мощност 65 к.с. и същия двигател с 1.5литра ,но с два карборатора Zenith, постигащи 70 к.с при 5800 об/м. Автомобилът ускорявал до 100км/ч само за 12.4 секунди. Максималната скорост била около 160км/ч.
(http://store.picbg.net/thumb/03/23/8cc4e2e5dc3a0323.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=8cc4e2e5dc3a0323.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/E7/28/bca92700876fe728.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=bca92700876fe728.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/01/A8/579beb8272d901a8.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=579beb8272d901a8.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/6E/15/bf2099d168d56e15.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=bf2099d168d56e15.jpg)
1976 година
През 1976 се започнало да се предлага друг двигател с обем 1.6литра с карборатор Pierburg. Двигателят развивал 85 к.с. при 5800об/м и ускорявал до 100км/ч за 11секунди. В същата година започнало да се предлагат и спортни седалки.
(http://store.picbg.net/thumb/6F/00/86a7752bf07d6f00.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=86a7752bf07d6f00.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/1C/D2/99ef6373df561cd2.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=99ef6373df561cd2.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/DE/FB/5a5ce375955cdefb.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5a5ce375955cdefb.jpg)
1977 година
На белия свят се появил модела Scirocco GTI. Мощностa на двигателя с обем 1.8 литра с инжекционна система на фирмата Bosch ,стигала до 110к.с. при 6100 об/м. Автомобилът ускорявал до 100км/ч за 8.8секунди. В сравнение със своите съвременници ,Scirocco GTI превъзхождал по всичко. В базовия модел била добавена предна и задна стабилизираща щанга ,за да подобри устойчивостта на пътя и предни вентилирани спирачни дискове. В Америка автомобилът се произвеждал с двигател 1.6 ,който притежавал 78конски сили.
(http://store.picbg.net/thumb/72/20/86291b8d36927220.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=86291b8d36927220.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/24/CA/704464fc6c8424ca.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=704464fc6c8424ca.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/F2/A5/09f0f68a0b2ef2a5.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=09f0f68a0b2ef2a5.jpg)
1978 година
В Америка по това време били въведени строги мерки за борба с вредните вещества в атмосферата. Концернът бил принуден да обнови двигателите ,произвеждани в Северна Америка - 1.5литра с мощност 71к.с при 5800об/м. С новата скоростна кутия автомобила постигал 100км/ч за 11.6секунди В същата година модела претърпял промени по външния вид: предните мигачи били увеличени ,а предната броня била хромирана.
(http://store.picbg.net/thumb/06/D4/81764ee1d4c006d4.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=81764ee1d4c006d4.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/57/E7/a4dfe6d087bb57e7.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=a4dfe6d087bb57e7.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/F1/CE/ecde953d3794f1ce.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=ecde953d3794f1ce.jpg)
1979 година
На Scirocco започнало да се монтира петстепенна кутия. 1600литровия мотор бил обновен за Северноамериканския пазар.Мощността му с катализатора била 76конски сили.С тази скоростна кутия автомобила можел да развие 100км/ч за по-малко от 10 секунди ,а максималната скорост била 165км/ч.
(http://store.picbg.net/thumb/1C/66/7e57807517d51c66.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=7e57807517d51c66.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/F6/C0/5bc09b674812f6c0.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5bc09b674812f6c0.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/AF/A2/6b70367391d2afa2.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=6b70367391d2afa2.jpg)
1981 година
Това е последната година от производствто на Scirocco MK1.Началото на новата версия на колата Mk2 е дадена още от 1976 година.
(http://store.picbg.net/thumb/87/29/29af3a11fdec8729.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=29af3a11fdec8729.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/B2/1F/5358f6c81f61b21f.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5358f6c81f61b21f.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/4D/57/a6152b92265e4d57.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=a6152b92265e4d57.jpg)
2ра Генерация - Volkswagen Scirocco(typ 53b)
1976 година
Концернът дал начало на разработка на нов модел ,който да замени старото Scirocco MK1.Новият прототип бил наречен EA 491.В новото Scirocco багажникът и пасажерските места били разширени ,но колата запазила своя спортен дух.Над дизайнът му работели едновременно много компании.Освен отделна на Volkswagen ,свои варианти имали и Giugiaro и Karmann.Основната идея била удължаване на багажника.Но през 1977година бил избран варианта предложен от Volkswagen.Той се различавал много от предшественика си.Заразлика от старото поколение модел ,новият бил по-голям отвътре и отвън.Новият модел имал и по-добра аеродинамична форма.
(http://store.picbg.net/thumb/C7/B7/292da45702e1c7b7.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=292da45702e1c7b7.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/7C/7F/11a6fe7ac1fc7c7f.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=11a6fe7ac1fc7c7f.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/46/12/2070561d01704612.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=2070561d01704612.jpg)
1981 година
В тази година започнала продажбата на новият модел Scirocco.В началото на автомобилът слагали само 1.3 и 1.6 двигатели с мощност от 60кс до 110кс. На американските издания слагали двигател 1.7 с мощност от 74кс.От Европейския вариант се различавал само по широките брони и фаровете, които били разделени на две части ,заразлика от европейските ,които били цели ,но еднакви по размер.
(http://store.picbg.net/thumb/A7/38/a011c91db5bfa738.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=a011c91db5bfa738.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/8B/E4/0bc29d4264398be4.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=0bc29d4264398be4.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/9F/8B/f2bf0ab3b8869f8b.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=f2bf0ab3b8869f8b.jpg)
1982 година
Двигателят на моделите GTI бил заменен с 1.8литров мотор с мощност 112кс. Старият двигател продължил да се монтриа ,но в GTS-Sprint версията.През същата година е махнат от производство и 1.3литровия двигател ,който не бил достатъчно мощен за това купе.
(http://store.picbg.net/thumb/14/E5/8a727136e04f14e5.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=8a727136e04f14e5.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/F0/62/ecb7733df12cf062.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=ecb7733df12cf062.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/C6/B1/f3546458465fc6b1.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=f3546458465fc6b1.jpg)
1984 година
На Европейският пазар се появил GTX модела.Моделът имал преден пластмасов спойлер Kamei и заден спойлер Zender. Двигателят бил този от GTI версията ,който включвал също така и 1.6литров двигател с 110кс. 1984 година е била последната от производството на GTI, който преминал в GTX.
(http://store.picbg.net/thumb/86/C7/311447da5da586c7.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=311447da5da586c7.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/8C/65/36448a449cde8c65.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=36448a449cde8c65.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/B8/D1/285b75e26f05b8d1.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=285b75e26f05b8d1.jpg)
1985 година
На автосалона в Франкфурт бил изложено Scirocco с 16 клапанов мотор и мощност от 139кс. при 6100об. Това бил именно моторът с название KR. Двигателят достигал 100км/ч за впечатляващите 7,8секунди ,а максималната му скорост била 220км/ч. На автомобилът били монтирани и задни дискови спирачки ,както и по-голями предни дискове, стабилизиращи щанги .
(http://store.picbg.net/thumb/B8/0E/715a91af0fdfb80e.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=715a91af0fdfb80e.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/89/B7/3a2385c4318189b7.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=3a2385c4318189b7.jpg)
1986 година
Започнало производство на две нови версии Scirocco : Scirocco Tropic и Scirocco White Cat. Те били или с двигател 1.8 с 112кс или 90кс. и 5степенна скоростна кутия.
(http://store.picbg.net/thumb/4B/49/375c55f07dac4b49.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=375c55f07dac4b49.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/31/77/669b63b701fc3177.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=669b63b701fc3177.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/99/DA/93f402e625d099da.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=93f402e625d099da.jpg)
1987 година
В тази година концернът представил Scirocco Skala. Автомобилът разполагал с 1.8литров карбораторен мотор с мощност 90кс, но в по-късния модел се предлагали всички двигатели.Всички пластмасови детайли(брони,спойлер и огледала) били в цвета на купето. Салона също бил в цвета на купето. Skala се произвеждал в три цвята: алпийско-бяло ,безцветно-синъо и още два цвята.
(http://store.picbg.net/thumb/F8/39/5ce7d9c0b2c4f839.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5ce7d9c0b2c4f839.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/9C/49/bd087a3c57ca9c49.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=bd087a3c57ca9c49.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/06/5D/ce13733f7be4065d.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=ce13733f7be4065d.jpg)
1988 година
Ръководствтото на Volkswagen зело решение за монтиране на катализатор на следващите модели. Така мощността на най-мощния мотор била 129кс. Моделът получил своето название: GT-2 .В същата година GT-2 бил представен и в Америка. Колата имала 14-цолови джанти ,5-степенна скоростна кутия.Ускорението до 100км/ч ставало за 8секунди ,а максималната скорост била 215км/ч.
(http://store.picbg.net/thumb/31/C4/06b2d780d92f31c4.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=06b2d780d92f31c4.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/A0/BA/49a2ef6457fba0ba.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=49a2ef6457fba0ba.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/75/FA/21e074a3d4a675fa.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=21e074a3d4a675fa.jpg)
1989 година
Продажбите на Северноамериканския пазар намалявали и там бил представен наследникът на Scirocco - новото Corrado.
1992година
Последното Scirocco слезнало от конвейра на 10септември 1992година.
(http://store.picbg.net/thumb/15/33/7db93848e0d31533.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=7db93848e0d31533.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/8C/23/46f675eec6338c23.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=46f675eec6338c23.jpg)
3та Генерация - Volkswagen Scirocco
2006 година
Концерна подал заявка за изработването на нов прототип ,наследник на старото широко от 80те.Прототипът бил наречен IROC .
(http://store.picbg.net/thumb/E2/D2/d7a60bdb3f74e2d2.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=d7a60bdb3f74e2d2.jpg)(http://store.picbg.net/thumb/CC/99/5d93af4c4489cc99.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5d93af4c4489cc99.jpg)
2008
Scirocco беше представен на публиката.Той притежава някои от чертите на прототипа си IROC. Той дебютира и като спортна кола на пистата Nurbring в състезание от 24часа.
-
Благодаря на колегата за Сироко каталога... :)
Тия дни почвам да си го чета с кеф, а и ще ми свърши работа, понеже Сирокото и Голф 1 са на една платформа.
Всъщност за който не знае, Сироко дебютира половин година по-рано от Голф 1.
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Scirocco
-
И в кое точно изречение го прочете това? За Голф 1 пак Уикито пише, че дебютира през май 74 г., значи Сироко трябва да е декември '73? https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf
-
Ето точниа текст от Вики пиленце. :)
Launched six months before the Golf, in order to resolve any teething troubles before production of the high volume hatchback started,[3] the Scirocco went on sale in Europe in 1974 and in North America in 1975.
Леко са обаркали Вики, но само с 1-2 месеца, така че пак не проучваш литератно нештата.
Официално Сироко почва да се прави на 1 Февруари 1974, но прес дебута е краиа на 1973, както се вижда и от снимката.
Това пак са неколко месеца по-рано от дебута на правенето на Голф 1, в месец Маи 1974.
Та чети таимтеибала долу. ако нешто не обичаш Вики инфото.
http://www.volkswagen.co.uk/timeline/index
То и тук има леки грешки де.
Прес дебута на Голф 1 е на 29 март, а происводството почва на 01.05.1974 год.
Ето другаде пак подробна историа на модела Сироко.
http://cartype.com/pages/4030/volkswagen_scirocco
Та така, ветерока дебутира доста преди Голф 1 официално, ако и двете да почват да се правиат сериино в 1974 година.
То Сирокото и се прави в фабриката на Карман в Оснабрук, не у Волфсбург при Голфовете.
(http://pichost.name/images/2017/11/21/1Scirroco-debut-19738d342.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/21/1Scirroco-debut-1973-2br8698e.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/11/21/1Scirroco-debut-1973.-desenvolan023b0.jpg)