Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Български Ретро рали шампионат => Темата е започната от: Speeder в Февруари 14, 2019, 09:51:53
-
Публикувам програмата на Ретро рали шампионат 2019:
I кръг - 17,18,19 Май - 14-то Класик рали "Златни пясъци", коефициент 5
II кръг - 01,02 Юни - 18-то Ретро рали "Розова долина", коефициент 3
III кръг - 29,30 Юни - 22-то Класик рали "Нептун", коефициент 3
IV кръг - 03-04 Август - 2-ро Ретро рали "Сердика", коефициент 3
V кръг - 24,25 Август - 15-то Класик рали "Варненски автомобилен събор", коефициент 3
VI кръг - 28,29 Септември - 13-то Ретро рали "Родопи", коефициент 4
VI кръг - 30 Ноември - 21-во Класик рали "Обиколката на Варна", коефициент 2
-
Български Ретро Рали Шампионат - сезон 2019:
(http://pichost.name/images/2019/04/22/Page_10001d205b75d677e22d4.md.jpg) (http://pichost.name/image/Fjuj9)
(http://pichost.name/images/2019/04/22/Page_10002b235e70b7d7f9f15.md.jpg) (http://pichost.name/image/FvJuG)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ след рали Сердика:
(http://media.snimka.bg/s1/6422/039088682-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39088682)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ - НАВИГАТОРИ, след рали Сердика:
(http://media.snimka.bg/s1/6423/039089774-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39089774)
-
Всички екипажи в проведените досега ралита, (вкл. рали Сердика):
-
Всички екипажи в проведените досега ралита, (вкл. Варненски Автомобилен Събор):
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ след класик “ВАРНЕНСКИ АВТОМОБИЛЕН СЪБОР” - ПИЛОТИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6430/039104310-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39104310)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ след класик “ВАРНЕНСКИ АВТОМОБИЛЕН СЪБОР” - НАВИГАТОРИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6430/039104311-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39104311)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ след класик рали “РОДОПИ” - ПИЛОТИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6446/039136675-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39136675)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ след класик рали “РОДОПИ” - НАВИГАТОРИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6446/039136674-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39136674)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ по КЛАСОВЕ след класик рали “РОДОПИ” - ПИЛОТИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6465/039173634-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39173634)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ по КЛАСОВЕ след класик рали “РОДОПИ” - НАВИГАТОРИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6465/039173635-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39173635)
-
ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ - МАЙСТОРСКО УПРАВЛЕНИЕ:
(http://media.snimka.bg/s1/6470/039183967-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39183967)
-
КРАЙНО КЛАСИРАНЕ В РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019 - ПИЛОТИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6474/039191807-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39191807)
-
КРАЙНО КЛАСИРАНЕ В РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019 - НАВИГАТОРИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6474/039191808-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39191808)
-
Всички екипажи в проведените ралита на РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019
-
КРАЙНО КЛАСИРАНЕ по КЛАСОВЕ В РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019 - ПИЛОТИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6474/039192952-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39192952)
-
КРАЙНО КЛАСИРАНЕ по КЛАСОВЕ В РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019 - НАВИГАТОРИ:
(http://media.snimka.bg/s1/6474/039192953-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39192953)
-
КРАЙНО КЛАСИРАНЕ МАЙСТОРСКО УПРАВЛЕНИЕ / СЛАЛОМ в РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019:
(http://media.snimka.bg/s1/6477/039198835-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39198835)
-
КРАЙНО ОТБОРНО КЛАСИРАНЕ в РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019:
(http://media.snimka.bg/s1/6478/039200020-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39200020)
-
При пресмятане на отборното класиране не е спазена 5-та точка от правилника на Шампионата, която гласи:
За определяне на крайното годишно класиране ще се
вземат точките от максимум пет най-добри класирания /от пет
ралита при седем налични/
- ЗА ГЕНЕРАЛНО КЛАСИРАНЕ ПИЛОТИ
- ГЕНЕРАЛНО КЛАСИРАНЕ НАВИГАТОРИ
- ОТБОРНО КЛАСИРАНЕ
- ПО КАТЕГОРИИ / КЛАСОВЕ
-
При пресмятане на отборното класиране не е спазена 5-та точка от правилника на Шампионата, която гласи:
Вероятно е техническа грешка.
-
КРАЙНО ОТБОРНО КЛАСИРАНЕ в РЕТРО РАЛИ ШАМПИОНАТ 2019:
(http://media.snimka.bg/s1/6479/039201588-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39201588)
(http://media.snimka.bg/s1/6479/039201587-big.jpg?r=0) (http://p911s.snimka.bg/automobiles/turisttrophy.525741.39201587)
Извиняваме се за допуснатите грешки, в класирането публикувано на 08 декември 2019 г.
-
Точка IV/3 от Правилника гласи единствено и само:
За отборно класиране се взема сбора от точките в генералното класиране на двата най-предно класирали се екипажа от всеки отбор в състезанието.
В рали Сердика отбор Ре Спорт според таблицата за крайно класиране на екипажите за 2019 г. има два екипажа, които получават съответно:
Ненов/Илиева - 40 точки за 5-то място
Хр. Бабачев/П. Бабачев - 0 точки за последно място поради отпадане на екипажа през втория ден на ралито.
Отпадане не означава НЕучастие в ралито!! Когато един отбор е записан за състезанието и екипажите му са стартирали в ралито, то той УЧАСТВА в Отборното класиране. Просто отпадналият екипаж не печели никакви точки нито за себе си, нито за отбора си.
Простата аритметика показва, че за отбор Ре Спорт сумата от точките на 2-та екипажа според правилника е 40 + 0 = 40 т. за отборното класиране в това рали. Не виждам логиката, по която резултатите на екипажите в случая се умножават / 40 х 0 = 0 /, вместо да се сумират, както е изрично записано в Правилника. Поради тези съображения НЕ виждам никакво основание да бъдат отнемани всички точки, спечелени от отбора в това рали!
P.S. Още един въпрос към съставилите отборното класиране - защо точките на отбор АМРК Варна за Класик рали Нептун бяха 37,5 а не 75? - откъде е дошло грешното число в старата таблица? И има ли изобщо втори отбор в това рали, за да има отборно класиране? Според Правилника, за да има отборно класиране преди старта на ралито трябва да се записали поне 2 отбора.
-
Митак, похвално е, че си запознат с правилника. Надявам се да се оправи техническата грешка от първата таблица и да няма повече стъкмистика.
-
Отборно класиране се прави въз основа на завършилите екипажи в дадено рали, а екипаж No 2 в рали СЕРДИКА не е завършил ралито и затова РеСпорт като отбор получава 0 точки.
Моля отговорете въз основа на коя точка от Правилника? :
" P.S. Още един въпрос към съставилите отборното класиране - защо точките на отбор АМРК Варна за Класик рали Нептун бяха 37,5 а не 75? - откъде е дошло грешното число в старата таблица? И има ли изобщо втори отбор в това рали, за да има отборно класиране? Според Правилника, за да има отборно класиране преди старта на ралито трябва да се записали поне 2 отбора."
МОЛЯ въз основа на какво основание, обиждате, че е правена СТЪКМИСТИКА?
-
Здравейте, като участник в шампионата и пряко замесен в казуса за отборното класиране да си изкажа мнението.
В правилника наистина е записано че за отборно класиране се взимат резултатите на класиралите се два екипажа. Тъй като отпадам след края на първия ден, като съм изминал повече от половината дължина на ралито следва да имам класиране както в генералното така и в отборното. Правилника не казва всичко, винаги ще има разни тълкувания. Както и казуса с участието на един единствен отбор и той печели първо място. За което нищо не пише дали може да получава точки само един заявен отбор.
Според правилника може класирането да е така както е представено, но както не пише че може да взима точки единствен отбор участник, не пише и че отпаднал участник не може да вземе точки при условие че изминал повече от половината състезание та макар и на последно място.
Всяка година се явяват нови случаи които трябва да се вземат под внимание за следващата и да се корегира правилника.
Той е такъв за да се спазва. Това е от мен. Тази полемика бих я разбрал ако наградата е финансова и много примамлива но тя е морална и ще преживеем някои неточности в тазгодишния шампионат.
Пожелавам успех на всички през новата спортна година.
-
Отборно класиране се прави въз основа на завършилите екипажи в дадено рали, а екипаж No 2 в рали СЕРДИКА не е завършил ралито и затова РеСпорт като отбор получава 0 точки.
Не виждам да пише никъде в Правилника изискване за ЗАВЪРШЕНО състезание при отборното точкуване. Цитирал съм по-горе точката касаеща Отборното класиране и съм обяснил нагледно с конкретния пример мотивите за възражението си.
Благодаря на колегата Бабачев, който изрази отношение като член на техническата комисия към Шампионата.
Моля и останалите й членовете четящи и пишешти в този форум, в лицето на Борислав Моравенов и Калин Дедиков да иразят становището си по този казус.
Относно изискването за поне 2 отбора в състезанието - току-що проверих, наистина няма такова в последния му вариант... може би го е имало преди и е отпаднало. Но и по логика няма как един отбор да се състезава сам със себе си при липса на конкуренция, както не е възможно да се обяви за победител и индивидуален екипаж, ако е единствен участник в ралито. Това е възможно само, ако е имало и други записани, но са отпаднали и до финала е достигнал само един. Но в конкретия случай няма други записани отбори.
Очаквам все още и отговор на въпроса ми, защо в първия вариант на класирането преди корекцията точките на отбора обяввен като победител бяха пресметнати на половина - 37,5 вместо 75?
В тази връзка давам предложение към Комиситата подготвяща правилника за Шампионата да обсъди допълненителни уточнения в тези точки, за не стават за вбъдеше подобни недоразумения при тълкуването им.
Подчертавам, че НЕ намеквам за злоумишлени действия от страна на съставилите класирането, просто искам да изясним тези въпроси, за да се избегнат за в бъдеще подобни грешки и неточнсти.
-
Хм, липсваше ми тази активност в началото на годината когато се занимавах с правилника, което няма да се случи занапред.
Два пъти се опитах да ви "подскажа" че има техническа грешка.
И идва ред аз да питам:
Нептун_мотор, кои сте вие? Какви сте? Интересно ми е, кои точно хора в края на годината определят как е завършил моя отбор, в моето състезание, тълкуват правилника който аз съм писал, относно отборно класиране което аз съм въвел.
Пишете, че прибавяте и изваждате точки за отминали преди месеци състезания, това сериозно ли?
Имате ли представа каква е идеята на отборите в шампионата? Участвали ли сте някога в реално състезание?
Смятах да драсна няколко реда за сериозното израстване на шампионата през тази година, и най-вече уникалната конкуренция която се създаде, но явно не е дошло влемето.
-
Нептун_мотор явно не иска да отговори, а е редно участниците да знаят кой се занимава с класирането.
Classiccar-bg.com, като един виртуален домакин дава чудесни възможности за обсъждане и изясняване на всичко свързано със шампионата. Нека ги използваме пълноценно и да го развиваме.