Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: DMC в Април 27, 2011, 16:00:52
-
Понеже скоро сменях цвета на колата и искам да споделя с вас в какво се състои операцията. Може на някой да му е от полза. Пребоядисах колата, отидох в КАТ, платих едни 3лв за документи. Там се попълват разни данни за автомобила. После колата я погледнаха техниците за да видят дали номерата на рамата и мотора съвпадат с тези от талона. Платих 18лв на касата, дадох си старите талони и след 15на минути чакане си получих новите талони. Колата трябва да има платена ГО. За технически преглед не помня дали гледаха. Всичко 21лв. В Габрово свърших работата за около 30 мин. Поздрави!
-
Благодаря за инфото, човече!!! Искам да сменя синия цвят на евридейката ни ^-^
-
Колеги,а някои знае ли до какви проценти е допустимо да се променя цветът на колата без да се споменава в талона?Конкретно в моят случай искам да си боядисам тавана и задните колонки на Ладата ми в черен цвят.Благодаря предварително.
-
Колеги,а някои знае ли до какви проценти е допустимо да се променя цветът на колата без да се споменава в талона?Конкретно в моят случай искам да си боядисам тавана и задните колонки на Ладата ми в черен цвят.Благодаря предварително.
До 30% беше допустимото.
-
Нещата са много относителни и няма регламентирани проценти мисля. За сменен цвят на таван като нищо могат да ти създадат проблеми куките. Допустимо е промяна на цвят от лайстните надолу, броните, огледала, но капаци , тавани или врати не ви съветвам макар доста хора да го правят.
-
Не мисля, че има проблем и за таван или капак - колко такива се движат облепени с карбон или друго фолио, още поне 2 пъти по толкова със сменени предни/задни капаци поради удар, но спестени парите за боядисване...
п.п. иначе при смяната на цвета, ако сравняват само номерата е добре /за който не е сменял ДВГ обаче/, но се опасявам някои по-бдителни служители да не се заяждат и за др. проблеми, примерно недобре работещи светлини, спирачки... и евентуално дори да спрат колата от движение.
-
А как да си закарам колата до КАТ със сменен цвят? Защото съм решил да си пребоядисвам моята от синя в оранжева.Лошото е,че ще я боядисвам в София, а колата по талон се води в Бургас. Има ли някакъв документ който да ми послужи в този случай или трябва с репатрак да я карам до Бургас?
-
Ами попитай в КАТ София не може ли да те сменят талона.Ти няма да сменяш номера и собственоста а само цвят.Ако не поне да издадат някакъв временен документ за придвижване.Ако ли не караш смело и безотговорно на риск.До колкото знам от известно време КАТ-джийте могат да те спират само при нарушение.Или ако има обявена някаква акция например за светлини винетки или нещо друго.
-
Имам познати, които си карат колите в цветове, различни от това, което пише в талона в продължение на години :) Така, че не се тревожи. От София до Бургас няма да имаш проблеми.
-
Принципно може и цял живот да си караш така.Въпроса е кога , ще те хванат и в какво настроение , ще са куките. :)
-
За настроение не знам.Ама дали ще са си сложили очилата е по-важно. :) :) :)
С едни "фуражки" близо пет минути спорихме и ги убеждавах че регистрационния номер на колата си е от нея а не от друга кола и отговаря на регистрационния талон.Накрая се оказа че талона който Съм дал и "фуражката" чете "прилежно" е на камиона Ми а не на леката кола.
-
По принцип гледат, за шест месеца поне три пъти искаха да ми я спират от движение, иначе колегата е прав - ако не правиш зорлем нарушения от София до Бургас, никой няма да те закача, а и дори да ти я спрат от движение, процедурата се припокрива със смяната на талона за цвят, така че е все тая. Карай смело и по правилата.
-
По принцип гледат, за шест месеца поне три пъти искаха да ми я спират от движение, иначе колегата е прав - ако не правиш зорлем нарушения от София до Бургас, никой няма да те закача, а и дори да ти я спрат от движение, процедурата се припокрива със смяната на талона за цвят, така че е все тая. Карай смело и по правилата.
Интересна логика имаш.А карал ли си спряна от движение колар да видиш тогава като те спрат какво става.
-
Интересна логика имаш.А карал ли си спряна от движение колар да видиш тогава като те спрат какво става.
Значи въпроса беше за пребоядисана в друг цвят кола.Ако колата е и спряна от движение и без номера на днешно време само платформа.На времето Съм карал кола спряна по документи от движение но с номерата си и Съм се оправял при проверка.Но времето беше друго а и всичко е строго индивидуално за всеки един случай.
-
Колата не е спряна от движение,кара се ежедневно.Въпроса беше как да я закарам без да имам проблеми,но май ще рискувам и ще я закарам до там.
И аз съм карал спряна от движение кола и когато ме спряха за рутинна проверка,направо ме арестуваха.А после беше едно ходене по мъките за да се пусне в движение отново тази кола.
П.П А за спазването на правилата е ясно,но все пак има вероятност да те спрат просто за проверка.
-
Интересна логика имаш.А карал ли си спряна от движение колар да видиш тогава като те спрат какво става.
Не знаех, че е възможно да се изтълкува поста ми като " карай кола спряна от движение"!?! Имам предвид: карай към Бургас на късмет, ако те хванат и ти я спрат от движение, като си пристигнеш в Бургас, ще си минеш канал и я пускаш в движение ( процедурата е същата и без да те хванат ). И един съвет: където живееш и ползваш улиците, там си регистрирай колата, защото сега част от пътния ти данък отива в Бургас, а ти правиш дупки и задръстване в София + че ако ти напишат акт, трябва да си вземеш талона от Бургас, не знам дали е оправдан такъв разход.
-
Ами Той може временно да е в София.Например студент, командировка или сезонна работа.
-
Като съм студент и всеки семестър живея на различно място, къде да се регистрирам.При положение,че не се знае дали след 2 месеца няма да реша да се върна в Бургас. Иначе днес говорих с един от полицаите от канала на Бургаския КАТ и ми казаха,че като я направя мога да взема някаква бележка от КАТ-София с която съм можел да карам 14 дни със сменен цвят. Мисля другата седмица да отида да питам и в КАТ София дали изобщо издават такива неща.