Значи в това което наричаш "бУбина" ( пише се с О не с У ) трябва да влиза един дебел проводник и един тънък. Дебелият е постоянен + от акумулатора, тънкия е управлението т.е. + от контактния ключ когато е завъртян на "старт" . Даваш директен + на тънкия ( внимавай колата да не е на скорост ) и ако завърти стартера проблема е в контактния ключ или  по жиците между него и стартера. Във всички други случаи "бУбината" е завъдила буби ( тук обикновенно се нарича бендикс или шалтер ) и се сменя ....

Здравейте, колега! Както беше написано, по-скоро я закарайте на добър механик. Дотук изглежда като лутане...
Или както казваше един легендарен водещ: "Гадаете!"
Иначе отделно от проблема, аз бих ви окуражил да ни покажете автомобила 
Ако това не ви притеснявава, разбира се.