Classic Car Bulgaria
Автомобили => Шведски автомобили => Темата е започната от: SPEARHEAD в Октомври 29, 2012, 18:35:25
-
Нямаше начин да го пропусна !!! Изумително запазена кола е....като ми премине вълнението ще напиша кратка история и описание на състоянието. Сега просто съм страшно щастлив и отивам да изпия няколко бири 8)) Ето снимки, но са много гадни заради апарата и времето, утре ще я снимам хубаво http://solex.snimka.bg/automobiles/volvo-240-diesel.710186.28873222 (http://solex.snimka.bg/automobiles/volvo-240-diesel.710186.28873222)
(http://media.snimka.bg/s1/1315/028873222.jpg?r=0)
-
Наистина е много запазено. Честито!
-
Класен янгтаймер !!! Къде бе колега къде ги намирате в такова състояние и не побългарени :D Много е хубав и свеж ,честито и мноого да те радва. ИСкаме снимки У темата и повече инфо. И У гараж ще бъде нали?
-
Ивайло , неудържим си! O:-)
-
:) :) :winktongue:
-
Днес се возих яко !!! Просто е идеално запазено всичко и върви много стегнато. Разгледах подробно всичко по колата, има си работа по нея докато стане отлична, но е много близо до идеалното. Вече установих 100% че съм напълно луд и никога няма да влезна в релсите и да съм като всички хора по улиците. Сега съм спокоен, защото натрупах доста идеални за работа коли и няма да се разсейвам с глупости много дълго време, само се оглеждам за някоя чисто нова ценна част. След днешния оглед на колата мога със сигурност да кажа, че в БГ най-много да има още 2-3 толкова запазени 240ки ! Страшен късмет извадих 8))
-
Наистина голям късмет, страхотна кола, супер, супер!!!
Честито, със здраве да си я караш!
I like your Volvo ;)
-
Честито!
Ще се наслаждаваш хиляди години на тези Волва май .
Супер са!
-
Колеги благодаря за поздравите 8)) Използвах днешния топъл следобед за возене с 240ката, теставах я по идеален асвалт и след това бавно минах по един черен път за да проверя как е окачването. Всичко е превъзходно, но лошото е че сега установявам, че сивото ми 240 е за ревизия на предница. Карам двете една след друга и разликата е голяма, след два месеца я спирам за почивка в гаража и пролетта отива за боя и смяна на спирачна система, предница ауспуси и тн. При двигателите също има разлика, този дизел който купих сега е много запазен, на малко километри, каран е с хубаво масло, но е осезаемо по-слаб от другия (а са еднакви)....като включа от 2ра на 3та някак не й стига сила и при подаване на газ леко се движи на тласъци. Мисля да сменя горивен и въздушен филтър и след това ще ходя да погледнат помпата дали трябва да се настройва нещо. Като изклчим нормалните забележки, като 2 изгорели крушки на таблото всичко надминава в пъти очакванията ми O0 Липсваше предна дясна, ъглова лайсна на бронята, което е тежка загуба, защото е била перфектна...наложи се да измъкна една от запасите си :) Голямо удоволствие е да се кара тази кола, много е свежа и спретната и страшно ме кефи ръбестата предница с леко издадена муцуна.
(http://media.snimka.bg/s1/1334/028912102.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1334/028912105.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1334/028912785.jpg?r=0)
-
Наистина голям късмет да се намери такъв екземпляр :)Честито,да те радва много и само безаварийни километри :)
-
Днес покарах малко в снега :) държи се добре, но трябва да е с много добри гуми за да се движи по пътища, които никога не се чистят а просто снега се отъпква от колите...поне при нас е така, за други пътища не знам. Купих колата с много запазени зимни гуми и нямам проблеми, но ме е страх от другите участници в движението и избягвам карането зимата. Понеже днес имаше и малко слънце тествах велосипеда в снега, не успях да падна нито веднъж :)
(http://media.snimka.bg/s1/1492/029227599-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1492/029227603-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1492/029227605-big.jpg?r=0)
-
Колега, попадало ли ти е такова Volvo със LSD? Знам, че са им слагали на някои модификации. Интересно ми е дали е рядкост да намериш такъв екземпляр.
PS: Това новото Волво (синьото) е много яко!
-
Мисля че 240ки има много рядко, но се среща при 740 и 940
-
Швейцарски или Австрийски вариянти ? Те имат ли блокажи ? Защото крехкият ми опит показва, че автомобили Мерцедес 124( 260Е 300Е, 250Д, 300Д, 300ТД) Пежо (504/505 SRI GRI, GTI и Turbo задължително са със LSD, без значение държавата), БМВ (Е28 със М20 В20, М20В25, Е23..., Е30 6-цилиндрови, Е34 6-цилиндрови, дори има 518) масово се експортират със блокажи на задните колела. Дизели, бензини, автоматици, ръчни скорости - имат блокажи. Не твърдя, че абсолютно всички са с такива, но почти няма такава, която да е без такъв.
Не визирам БМВ Е 34 4х4/ Е30 4х4 и Мерцедес 124, 4-матик, те от завода излизат с разни блокажи и масово се карат в Австрия, Швеция, Швейцария, смахнати части от Германия - все снеговити страни.
Та, в този ред на мисли, има ли такива вариянти на този модел Волво ? Лесно ще разбера, като ровна в гугъл, ама все пак да коментираме. Знаеш ли, има разлика в антикорозионната обработка на купето между тези автомобили предназначени за ,,топлия" и тези за ,,студения" и химически пазар. Поне при Пежата е така. Тези, предназначени за Алжир - НЯМАТ НИКАКЪВ АНТИКОР по пода и калниците. Никаква защита нямат. Само нанесена основа за боя, за да не е хептен на гола ламарина. По друг начин стоят нещата при същия модел, правен за експорт към споменатите държави. Колата се разпада, но антикора я държи цяла. Не знам как е при Волвата. :)
-
Ами имам един донор 240 който е на 30г и не е мръднал, мисля че е поцинкован. Но това 240 за което е тази тема е с оригинална боя която на места е наранена от камъче....под нея е чиста ръжда :( Трябва много да го пазя и до 2-3г да го позакърпа и обработя сериозно, след което цялостно ще се боядисва. А за блокажите не знам как е с 240ките, аз лично не съм виждал. Срещал съм само 740 с блокаж.
-
Не ги поцинковат.
Блокажи имат турбото и автоматика - двата варианта при 240ките.
ПП: моста е или 1030 или 1031 - единия е съвместим с Дана 30, оттам и блокажи колкото искаш по американските сайтове!
-
Не ги поцинковат.
Блокажи имат турбото и автоматика - двата варианта при 240ките.
ПП: моста е или 1030 или 1031 - единия е съвместим с Дана 30, оттам и блокажи колкото искаш по американските сайтове!
Значи на бензиновото ми 240, което е автоматик може да има блокаж ?
-
Много вероятно!
Разликата е и друга - предавателното число на диф-а е по-малко при автоматиците. Погледни моста дали има ребърца по отливката - така се определя 1030 или 1031 е като тип, после си купуваш Дана 30 пиньон и корона и си пееш O0
http://www.davebarton.com/volvorearends.html (http://www.davebarton.com/volvorearends.html)
-
Утре ще го разгледам, но ми се струва че е кожуха на дифа е с ребра и нещо доста безпроблемно се движех миналата зима с него :) ...което ми се видя странно.
-
Охо, имат и Торсен. Страхотно ! Много интересни факти и статия, Хер Джеймс Грешни. :)) На него му върши работа LSD, а и може да се регулира. Може да се повиши ограничението на приплъзването. Той седи постоянно блокиран в определен процент. Торсенът е най-хубав, поне за цивилни автомобили и не идиотски мощности. В момента в който се натовари - заключва на 100%, а при равномерно движение завои с равномерна газ, допуска свободна и голяма разлика в скоростите на двете колела. LSD с течение на работата си се износва, няма какво да се лъжем. Износват му се фрикционните триещи елементи, тези които се виждат на снимката зад планетното з.к. . И започва да се ,,отпуска". В същност, в България има и много хубави масла за тях.
-
Ми Торсена е леко прецакващ в някои ситуации - едно колело във въздуха и колата умира. Да не говорим че има яко загуби.
Статията е копах преди години когато бях тръгнал да присаждам Волво мост на АЕ86 Королка. Щото по-масивен и си трябва за турбо, а и пасва добре... още имам мисля един от 240-ка в София в един склад. Тъй и не го сложих, продадох колата на един калпазан.
-
Много хубава кола...поздравления
Като малък сам се возил на такава...
-
От една седмица съм в Щвеция :) Тук е пълно с моите любими машини !!! Все още ги карат яко, за 10мин по улицата задължително минава 2ка или 7ца...много се кефа че се движат и хората си ги уважават въпреки че имат пари да си купят нови. Почвам да се оглеждам за части :)
-
144 си докарай :)
-
Такова видях само едно прекрасно, същия цвят като твоя Рекорд, видях и едно Амазон черно. Но 740 и 240 виждам всеки ден поне по 5 :)