Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Ретро събори и паради => Темата е започната от: Kiril Terziev в Септември 19, 2011, 10:29:30
-
На 3-ми септември се проведе пореднят национален Трабант фест в град лозница,проведе се и традиционното Трабант рали.
Тъй като Трабанта ми е в бокса отидохме да им се порадваме с Вартбурга.
Ето и снимки.
-
Ето тук след събора няколко снимчици точно под моста.
-
трабант фест беше вьв велико тьрново а в лозница е национален сьбор на трабантите
-
първо беше на 04.09., а не на 03.09. - защото беше работен ден и не е събор , а е рали с Трабанти в рамките на празника на гр. Лозница
Ето тук след събора няколко снимчици точно под моста.
и по- точно кой е моста- не всеки знае, че моста е Бебреш, който е висок 125 м, а ти си на кота " 0". Доколкото знам е най- високия мост на Балканският полуостров. Чичко Гугъл каза, че бил 120 м, но пак е най- високия на Балканите.
-
Интересно, какви са били дисциплините в ралито - майсторско, точна езда...? А тоя оранжевия Трабант ми се струва направен като за писта или рали-крос, не съм виждал подобно изпълнение, някой знае ли какво има под капака и промени в окачването?
А Вартбурга на Кирил е станал хубав - броните от 1.3 определено тичат на тая предница.
-
Разберете се помежду си и напишете как искате да се казва темата.
-
Зизи има право в бързината съм се отплеснал .
Колкото до оранжевият Трабант имаше само външен вид като RACER иначе беше най-бавният в ралито ,липсваха му гърнетата и може би според мене и за това не можеше и да надбяга никой друг, това е мое мнение де.
-
Най-вероятно е така, от опит знам че двутактов мотор без ауспух хич не върви - точно обратното на 4-тактовия.
-
Така е -при такт ,,засмуквне'' двигателя взема доста повече въздух(през ауспуха) поради по-малкото съпротивление на
изпускателния тракт(по-къс ауспух).Резултантната гориво -въздушна смес е доста по-богата.
Състезателния Трабант 601 на изтъкнатия смолянски автомобилен състезател м.с. Александър Синанев е с 1 преливен
канал повече на горивната камера на карбуратора му и със специален конусен ауспух. :)
-
Под конусен ауспух предполагам, че имаш предвид резонансен който чрез характерното си дрънчене връща неизгорелите гозове в двигателя, но за да се сложи такъв ауспух се изискват сериозни изчисление за да не "суши" двигателя, защото това е пагубно за 2т двигател.
А на това съборче доста интересни коли е имало, имаш ли още снимки ;)
-
Ще дам линк от други колеги какво са снимали.
http://doctorzizi.snimka.bg/auto-racing/loznica-rali-04-09-2011g.619162.24921041
Наистина доста Трабанти се позатрошиха там....
Ралито беше на едно равно поле и бяха оградили доста сериозно трасе и се правеха с по 2 или 4 Трабанта надбягване ,имаше полуфинали, финали и на края имаше на финалната права няколко драг надбягвания. Бяха уредили музика ,пейки ,масички,кебапчета и пиене ,като храната беше безплатна с купончета за тези, които участваха в мероприятието,макар и с Вартбурга не участвахме в ралито пак ядохме. Организацията беше 6+,много доволни хора имаше за недоволни не съм и чул.