Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Ретро събори и паради => Темата е започната от: rsk в Април 30, 2013, 23:17:43
-
Имам удоволствието да съобщя, че и тази година Авто Мото Ретро Клуб "Варна" и "Нептун Мотор Спорт" отново ще преборят кризата и ще проведат 8-мо класик рали "Златни пясъци".
Предварителната програма общо взето е следната:
31-ви май (петък):
- 19:30h - техническа конференция.
- 21:00h - старт на ралито пред хотел "Астера" в к. к. "Златни пясъщи" - I-ви етап - точна езда "Аладжа манастир".
01-ви юни (събота):
- 10:00h - старт на втория ден, отново пред хотел "Астера" в к. к. "Златни пясъщи", почивка в гр. Шумен и финал на деня в гр. Сливен.
02-ри юни (неделя) - финален ден, с преход от гр. Сливен към финала пред хотел "Астера" в к. к. "Златни пясъщи".
Поради дължината на маршрута и броя на изпитанията за класиране, ралито е с коефициент 4, т. е. носи най - много точки за шампионата на Авто Мото Ретро Клуб "Варна". Както е видно от програмата, ралито не става по - леко за участие - тази година новост е старта по тъмно и съответно провеждането на първото изпитание за ралито - точна езда "Аладжа манастир" със старт за първия автомобил в 21:00h.
В следващите дни ще има и повече подробности, но като цяло маршрутът е познат - Златни пясъци - Шумен - Сливен в събота и обратно в неделя.
За повече подробности и записване - 089 9000739 - Орлин Пенев.
-
(http://media.snimka.bg/s1/2060/030363799.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/2060/030363799-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2060/030363800.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/2060/030363800-big.jpg?r=0)
-
Картата на маршрута:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=340105422759415&set=a.338159419620682.1073741826.303105973126027&type=1&theater
-
Понеже не остана много време, може ли малко по-подробна информация. Примерно в колко часа приблизително колите ще са в Шумен и Сливен съответно, за какъв период от време и на кое място за да могат да бъдат разгледани. Кои от тук пишещите ще участват, за да се търсим, че лично познавам само няколко човека :-[
-
Аз съм се записал и се надявам този път да стигна и до Сливен, защото миналата година технически проблем ме извади от играта и останахме да нощуваме в Шумен... сега обаче съм с друга кола, надявам се по-надеждна. Иначе по план нощувката е в Сливен, така че там със сигурност ще ни засечеш... на предварително обявения график не разчитай много, понеже предишни години сме закъснявали доста.
-
Спазването на графика основно зависи от участниците, които най - често не държат да го спазват - на един му се яде, друг се загубил, трети се повредил и т. н. Казвам го като участник и пряк наблюдател.
Иначе аз знам само предварителния график, според който след старта в 10:00 в събота, в Шумен колите би трябвало да са към 13:00, Преслав - 14:30, Кипилово - 15:40, но за Сливен вече не съм сигурен кога е планирано майсторското. Ще попитам за по - точен график и място на провеждане на майсторските и по - дългите почивки, ако има такива.
-
Не съм уточнявал чия е вината за закъсненията, просто ориентирах колегата по въпроса му да не се осланя на графика и евентуално да си изгуби времето в дълго чакане някъде по трасето. Ясно е, че в повечето случаи става по вина на участниците, но организаторите трябва да имат предвид, че винаги някой може да се замотае, аварира или дори изгуби по трасето, така че в графика според мен трябва да се предвиди времеви аванс за такива екстрени случаи. По-добре ще е примерно в Сливен да отидем даже по-рано от предвиденото в графика за майсторското, отколкото там да ни чакат с повече от час закъснение и да се разотидат повечето хора. А който закъснява за старт безпричинно просто изпуска етапа и не получава точки за него, всеки сам трябва да е наясно за какво отива - рали или разходка.
Миналата година отпаднах заради технически проблем още на старта, та не знам как е било, надявам се това издание да бъде с още по-подобрена организация.
-
... А който закъснява за старт безпричинно просто изпуска етапа и не получава точки за него, всеки сам трябва да е наясно за какво отива - рали или разходка...
Това е най - правилно.
Миналата година отпаднах заради технически проблем още на старта, та не знам как е било, надявам се това издание да бъде с още по-подобрена организация.
И ние с Ники с 924-ката като тебе не видяхме почти нищо от ралито...
-
Колко Екипажа са се записали вече?
-
Колко Екипажа са се записали вече?
"Цели" десет... Все пак традицията ще се спази. Но нормално е да няма много желаещи - маршрутът е почти 550km, хотели, винетки... А и като си представя, че ще дойдат два екипажа от София, които ще навъртят за раз бройки над 1000km... Абе приключение си е отвсякъде, така че може да се каже, че десет екипажа пак са доста. Днес разбрах, че ти няма да си на линия, което е кофти :(
-
Хах, дам - ние сме нещо като командировани да правим фотосесии, ама без командировъчни... такава е хавата в нашата мила родина :) Дай Боже всичко да мине безаварийно и времето да се задържи хубаво, че нещо май го дават валежно на изток през уикенда...
-
Идвам и аз с Лада 1500 С (почти нова) >:D
-
Добре де, някакъв приблизителен час на пристигане на колите в Шумен ще може ли да се упомене.Колите транзит ли преминават или ще има пауза?Карта хубаво, ама рали, пък било то и ретро без часови график, макар и условен донякъде е несериозно.Нали една от идеите е да се популяризира ретродвижението и да се печели публика.Има заинтересовани хора около мен, на които не мога да укажа кога и къде да отидат да гледат, няма публикуван стартов списък, абе човек ще каже, че се провежда секретно мероприятие.
-
... абе човек ще каже, че се провежда секретно мероприятие.
Простият отговор е, че никой от организаторите на проявата не пише тук, за да отговаря пряко на тези и други подобни въпроси, а подобни мероприятия стартов списък никога не е имало. Иначе знаеш как е - бюджета е почти нулев, тези които са обещали някаква помощ доста често в последния момент се извъртат и поставят нови препятствия за организацията и за дребни, но важни неща като покани, бланки, графици, карнети и т. н. все не остава достатъчно време или пари, за да се плати труда на някой и да ги направи като хората. Всичко е на почти доброволните усилия на двама - трима, така че нека все сме им поне малко благодарни, че продължават да се мъчат в тези условия...
-
След краткото "лирично" отклонение и телефонен разговор с организатора, публикувам основния график на ралито:
Ден I – 31.05. (петък):
- 19:30h – подреждане на участващите автомобили и техническа конференция в хотел „Астера”, к. к. „Златни пясъци”;
- 21:00h – старт на ТЕ Скален манастир (Аладжа манастир).
Ден II – 01.06. (събота):
- 09:00h – подреждане на участващите автомобили пред хотел „Астера”, к. к. „Златни пясъци”;
- 09:45h – официално откриване на VIII-мо класик рали „Златни пясъци”;
- 10:01h – старт на първия автомобил
- 19:30h – финал на ден II на пл. „Хаджи Димитър”, гр. Сливен.
Ден III – 02.06. (неделя):
- 09:00h – старт на ден III от пл. „Хаджи Димитър”, гр. Сливен;
- 16:30h – финал на ралито пред хотел „Астера”, к. к. „Златни пасъци”.
Междинните точки, на които най - лесно могат да бъдат видяни десетте записали се за участие коли са:
Ден II – 01.06. (събота):
- 11:50h – град Девня, център - майсторско управление. Предполагам, че автомобилите ще са в Девня към 11:30h;
- 13:30h - град Шумен - точна езда със старт на пивовара. Предполагам, че автомобилите ще са в Шумен към 12:30h, но организиран, групов обяд /почивка не е предвиден. Обичайната схема е почивка и хапване на крак на паркинга на Billa;
- 14:40h - старт на ТЕ Преслав - автомобилите на влизат в града, а стартът на етапа е някъде около табелата за входа на града на главния път Шумен - Преслав.
- 19:05h - град Сливен - майсторско управление на пл. „Хаджи Димитър”
- 19:30h – финал на ден II на пл. „Хаджи Димитър”, гр. Сливен.
Ден III – 02.06. (неделя):
- 09:00h – старт на ден III от пл. „Хаджи Димитър”, гр. Сливен;
- 12:45h - град Шумен - точна езда със старт на Шуменско плато, някъде около паркинга за паметника. Предполагам, че автомобилите ще са там към 12:15h;
- 15:00h – град Девня, център - майсторско управление. Предполагам, че автомобилите ще са в Девня към 14:30h;
- 16:30h – финал на ралито пред хотел „Астера”, к. к. „Златни пясъци”.
Подробности ще опитаме (без да обещаваме) да публикуваме на FB страницата на клуба: Авто мото ретро клуб "Варна" (https://www.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA?ref=tn_tnmn)
-
Огромно благодаря :D
-
Няколко снимки от днес - https://www.facebook.com/media/set/?set=a.345082742261683.1073741829.303105973126027&type=1
Първият нощен етап беше интересен - разликата е само в светлината и в това, че си я осигуряваш с китайско фенерче, но наистина беше по - вълнуващо, отколкото предполагах...
Успех и безаварийно рали на всички участници!
-
Идвам и аз с Лада 1500 С (почти нова) >:D
Колега ти ли беше със зелената ? С бащата се чудихме дали е реставрирана или много пазена :D
Роска ,готини снимки ще кача и аз моите тия дни .Жалко ,че не случихме на време.
-
Минаха през Шумен. Хубавото е че проблеми май не е имало, а и сравнено с миналата година участниците бяха повече.
Безаварийно пожелавам на участниците и през следващите етапи! :)
-
Временно класиране след ден II може да видите тук:
https://www.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA?ref=hl
За късмет всички участници са на линия в края на деня, дори в момента са на една маса ;)
-
Малко снимки и от мен вчера от Шумен, не се научих как се качват снимки като хората, та затова така :-[.Някой от последните снимки са малко по абстрактни, но са дело на големият ми син, /заснел съм него и брат му на първите снимки, качени са върху заграждението/ който е на 5 години и много държеше да снима и той колите.
http://picbg.net/u/50600/34544/710661.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710662.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710663.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710664.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710665.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710666.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710667.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710668.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710669.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710670.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710670.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710672.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710673.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710674.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710675.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710676.jpg
http://picbg.net/u/50600/34544/710677.jpg
-
Роска нещо класирането май куца.
-
Ванка, горе - долу всичко е наред. Беше хубава среща, с все приятни хора.
Ето и снимките от третия, финален ден: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.345708398865784.1073741835.303105973126027&type=3
-
ХЕхе супер сте си изкарали :P И снимките са на ниво ;) Хубаво е ,че въпреки трудностите организаторите успяха и тази година.Респект!
-
Снимки от финала и награждаването:
(http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02194437.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02194704.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02194802.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02194936.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195045.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195124.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195436.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195610.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195713.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195819.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02195850.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02200127.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02200226.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02200259.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02200327.jpg) (http://pichost.name/images/2013/06/02/2013-06-02200417.jpg)
-
Роска нещо класирането май куца.
Куцаше не класирането, а възможностите на съдийската бригада да се справи с твърде амбициозния брой и график на етапите... инак програмата беше супер интересна и напрегната с преобладаващи точни езди спрямо майсторските управления, точно както трябва да бъде на подобно рали. Просто за догодина трябва да се вземат мерки за грешките в изчислението на етапите и часовия график изобщо. Имаше такива куриози - примерно част от състезателите правим невъзможното и си чупим колите, за да вземем 90 км. за около 1 час през третокласни пътища, осеяни с дупки не позволяващи на места скорост повече от 30... а на финала липсва съдия, който да ни засече времето!??
Като цяло обаче съм доволен и смятам, че това е правилната насока за развитие на ралито, просто организаторите трябва за момента да се простират според чергата, а не да се стремят на всяка цена да надскочат себе си, което разваля качеството за сметка на количеството етапи.
п.п. ето го и моя фото и видео материал, чак се учудих, че сме успели с жената да заснемем толкова много при тая напрегната програма с постоянно препускане
http://krankenstein.snimka.bg/auto-racing/retro-rali-zlatni-2013.756649.all
http://krankenstein.data.bg/p/files/Rally%20Zlatni%202013
-
И аз да кажа няколко хубави думи за бленуваното от мен рали/ ралита , че от 2006г не съм се мяркал по Варна заради проклетата криза , все пак си трябва боен и транспортен разчет за 1500 км гориво има -няма. :) Потвърждавам казаното по - горе от Митко, виждам и безкористно колегиално спортсменско поведение и взаимопомощ от страна на Ники Ковачев( Евала , Ники! :D към Ицо Бабачев. :)
Ралито на класик ралитата в БГ , колеги не забравяйте трябва да поработим за уеднаквяване на форматите на ралитата , било те варненски , пловдивски или на БАК Ретро , тоест някой основни играчи да седнат на една маса. :)Дано се види се види светлина в тунела на проклетата криза , в частност и за спорта.Вярвам , че винаги след дъжда изгрява и слънце! :)
-
Да, за съжаление и това е голям проблем у нас наред с всеизвестното безпаричие. Орлин Пенев ми сподели, че последния му телефонен разговор с Вальо Манджуков относно съгласуване датите на варненските ралита с мероприятията на БАК Ретро за съжаление е приключил доста набързо и безрезултатно... така, че продължава да важи максимата - всяка коза за свой крак :-\
-
Да, за съжаление е приключил доста набързо и безрезултатно... така, че продължава да важи максимата - всяка коза за свой крак :-\
Ми да говори с Боби Моравенов - 2 ралита има като мероприятия Пловдивския ретро клуб. ;) :)
-
Доколкото знам мероприятията на Пловдивския клуб са съгласувани с БАК, така че пак там остава контрата...
-
Като по-големия от двамата братя Бабачеви,искам на всеослушание да изкажа нашата благодарност за среднощната,безкористна и компетентна помощ оказана ни от Ники Ковачев.
Благодарим ти Ники.
От разположението на автомобилите след финала под арката,не ми остава друго,освен да поздравя победителя.
Честито
-
Браво, не се съмнявам че Ники е помогнал,страхотен човек е наистина. :)
пп.Авария ли е имало :winktongue:
-
Да, определено по-младите има какво да научат от него, не само като рутина, но и като човещина... екипажът братя Бабачеви имаше счупено лостче на карбураторите и Ники след нощния етап в 10 ч. вечерта направи заварката в своя гараж наблизо, за да могат да продължат спокойно.
-
Благодаря,Ви за добрите думи. Обичам да помагам на ПРИЯТЕЛИ!!! И дано Бог ми даде още години за това!
-
В последния брой (07.2013) на българското издание на списание Auto Motor und Sport има страхотна статия за 8-мото класик рали "Златни пясъци".
Аз искам да благодаря от името на Авто Мото Ретро Клуб "Варна" (https://bg-bg.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA) за отделеното внимание!
Освен, че проявата бе отразена пряко - авторът на материала г-н Владимир Абазов се движеше по трасето успоредно с участниците, страниците и мястото в списанието отделени за ралито, са наистина не просто за отбиване на номера. Текстът е интересен, в таблица са публикувани резултатите от точната езда и майсторското управление, има атрактивни снимки на автомобилите на всички участници.
С една дума - от толкова много издания, това е единственото, което обърна подобаващо внимание на интересно, макар и скромно организирано събитие като 8-мото класик рали "Златни пясъци", което им прави чест според мен!
И в тази връзка, бих искал да призова всеки, който има поне малък интерес по темата, да си закупи новия брой на Auto Motor und Sport. Освен споменатия материал, по "нашата тема" има статии за последните издания на Kонкурса за елегантност "Вила д'Есте", Класик ралито "Миле Миля", както и други интересни материали за ретро автомобили.
-
Купих си списанието.Четивото в броя е впечатляващо.Точно така трябва да се отразяват тези мероприятия.Дано и за в бъдеще да са партньори на Организатора.Интелигентна работа.Браво ! 8))