Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Ретро събори и паради => Темата е започната от: krankenstein в Ноември 13, 2014, 10:48:51
-
Колеги, днес получих от Орлин Пенев материалите за последното ретро рали за тази година и реших да ги споделя тук. За повече инфо и записване - на посочените в дипляна телефон и имейл.
(http://pichost.name/images/2014/11/13/Rally-DiplyanObikolkaVarna2014BG-new-1.jpg) (http://pichost.name/images/2014/11/13/Rally-DiplyanObikolkaVarna2014BG-new-2.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/11/13/map-OBIKOLKANAVARNA.jpg)
-
Митак, ти ще ходиш ли...? 8))
-
Не... освен ако ти не ме поканиш за навигатор ;) Иначе съм абониран да получавам материали за всички мероприятия на Орлин и понеже видях, че никой тук не е качил за това рали, та реших да го сторя аз...
-
Ще си помисля...ама няма изложени финансови параметри....хотели,вечери,такси...???
-
Ще цитирам съответната част от текста в заявката за участие:
Такса за участие 40.00 лв.
За настаняване в хотел във Варна или к.к. Св. Константин и Елена – „Хит туризъм“ ООД, Милена Керанова, e-mail: [email protected], моб. 0888 449 289, сл. 052 36 13 01.
-
Тук някаква информация? Ще го има ли мероприятието, брой участници, къде евентуално могат да се видят колите?
-
Тук някаква информация? Ще го има ли мероприятието, брой участници, къде евентуално могат да се видят колите?
www.bg-bg.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA (https://bg-bg.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA)
Ще го има, дори има 20-тина записали се, дано да се появят повечето, би било чудесно за закриване на сезона.
ПРОГРАМА 16-то класик рали "Обиколка на Варна"
6-ти декември 2014-та година
08:30 - Събиране на автомобилите на паркинга пред Катедрален храм „Свето Успение Богородично”.
09:00 - Техническа конференция с участниците.
09:30 - Технически преглед на автомобилите.
10:30 - Обявяване на окончателния списък на допуснатите автомобили.
10:45 - Официално откриване на ралито.
11:01 - Старт на първия автомобил.
16:00 - Финал на първия автомобил.
17:00 - Награждаване и закриване на състезанието.
-
Успех на участниците, дано да се пооправи времето та да не се откажат хората и да се получи хубаво мероприятие. Ако не вали, лично аз смятам да присъствам.
-
...и да не забравите снимковия материал после... 8))
-
Хайде и на тази дата "Св. Николай Чудотворец" да е с вас O0
-
Понеже ми е по-трудно да ги качвам във форума снимките са тук - https://www.facebook.com/nikolai.michev.1/media_set?set=a.824452740949754.1073741841.100001551061665&type=1
Извинявам се за качеството, но с телефон - толкова, от колегата Nik1600GT по-качествени, че той работеше с хубава техника :D
-
Понеже ми е по-трудно да ги качвам във форума, снимките са тук - https://www.facebook.com/nikolai.michev.1/media_set?set=a.824452740949754.1073741841.100001551061665&type=1
Извинявам се за качеството, но с телефон - толкова, от колегата Nik1600GT по-качествени, че той работеше с хубава техника :D
-
Не се притеснявай, хубави са си снимките предвид мрачното и дъждовно време :) Виждам интересни нови поне за мен коли - хубав зелен Фиат 128 и Триумф купе, който у нас май е по-рядък от кабриоверсията... колегата с бялото Алеко също се е включил. Поздрави на всички ентусиасти! :)
-
Фиата е произведен 1972, седан версията, на реални 46 000 км с оригинална боя, страшно запазен екземпляр.Много ми хареса.
-
http://narodensport.eu/?p=147113
-
ПружинЦа, а ти къде беше?
-
Съзтезанието беше интересно. Харесаха ми и повечето етапи с майсторско управление - те дават динамиката на ралито, въпреки че в минутата в която заобикаляш конусите забравяш за връзката между дупките, окачването и евентуални разходи за ремонт :) . Заслужено Фиат 127 взе награда - заради автентичността си. Като става въпрос за оригиналност - в Галата има скрит втори Датсун Чери, малко по-различна версия от моя, на около 30000 оригинални километри, оригинална боя, салон, двигател...дори сервизна книжка с отбелязано всяко зареждане на гориво, внесен от Швейцария. Може би на пролет ще убедя собственика да го покаже :)
-
128-цата вероятно имаш предвид, защото аз Фиат 127 не видях :D
-
Разбира се грешка на правописа, дано другия път и 127 да има.
По "медиите" всеки ден се пуска оскъдна информация за класирането. Та днес разбрах, че екипажа сме спечелили единия етап от точната езда. Даже навигатора ми се обиди, че не са й споменали името.... :)
-
Не се притеснявай, хубави са си снимките предвид мрачното и дъждовно време :) Виждам интересни нови поне за мен коли - хубав зелен Фиат 128 и Триумф купе, който у нас май е по-рядък от кабриоверсията... колегата с бялото Алеко също се е включил. Поздрави на всички ентусиасти! :)
Съседе, пак напомням да се запишеш при мен на един опреснителен курс по история на англ. автомобилостроене. :))
Модела ГТ6 на Триумф действително прилича външно, и е правен на базата на Спити /най вече, предната му каросерийна част с предния капак, стената на арматурното табло и стъклото, както и вратите, са еднакви/, но отдолу в шасито е попроменен, и е само с 6 цил. двигател от лимузината модел 2000 оборудван /няма ГТ 6 с 4 цил. Спити мотори, което подсказва и името на модела/.
И разбира се, ГТ6 няма кабрио версия, а е само с фастбек немахаем таван конструиран.
От друга страна пък, Спитфайър моделите, за разлика от базата им, модела Хералд, пък няма закрита версия, всичките са кабрио.
Е, могло е разбира се, при Спитфайър, както и при по-големите роадстери от ТР-серията, да си поръчаш към серийните шпригли и гюрук, махаем опционален хардтоп.
Иначе да, в БГ модел ГТ6 е екстремно рядка кола.
Така че моите адмирации към собственика за възстановяването на това бижу. :)
В София още от соц. време имаше един такъв, много бит, но и той изчезна безследно някъде още преди 15 години.
А по темата, поздравления на всички участници и варненските организатори, браво за това красиво затваряне на ретросезона. :D
-
Мерси за лекцията Люси, може да правим бартер с подобни познания от мен за Шкода и Пежо 205 :)
Иначе да, в БГ модел ГТ6 е екстремно рядка кола.
Така че моите адмирации към собственика за възстановяването на това бижу. :)
Тук се присъединявам с 2 ръце, понеже човекът изглежда е от моята кръвна група и държи да кара не толкова лускозни и скъпи парвенюшки модели или масови изтъркани ретро-хитове, а рядко срещани у нас екзотики :)
-
А по темата, поздравления на всички участници и варненските организатори, браво за това красиво затваряне на ретросезона. :D
Мерси (като участник) ;)
На старт застанаха цели 26 автомобила, което си е малко чудо. Времето също беше добро за декември - мръсно и мокро, но без студ.
-
Мерси (като участник) ;)
На старт застанаха цели 26 автомобила, което си е малко чудо. Времето също беше добро за декември - мръсно и мокро, но без студ.
А ти с коя кола участва? Извинявам се за въпроса, но е така като не се познаваме.
-
Понеже Роската е скромен и няма сам да си признае, ще си позволя да го издам - той е навигатор на победителя ;)
-
Поршето значи, благодаря :D