Classic Car Bulgaria
Автомобили => Японски автомобили => Темата е започната от: 8541angelg в Ноември 25, 2016, 21:47:16
-
Здравейте колеги, много ми е приятно да се присъединя сред вас и да се похваля с лятната си придобивка. За известно време ми се наложи да преседя в бокса за пълно реновиране на двигателя, но вече съм по улиците на София за внимателно разработване. Ето малко снимки, като съм сигурен, че ще имаме възможност да се видим и поговорим за моите и вашите проекти. При мен основната цел е запазване на максимално автентичното състояние на Супрата, въпреки че сигурно разбирате колко съм изкушен от възможностите за тунинг, който този автомобил може да си позволи (http://pichost.name/images/2016/11/25/IMG_20160807_16540366cf4.th.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/11/25/15069027_1850024658563470_5825111266967315009_obe556.th.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/11/25/IMG_20160807_1653340f905.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/11/25/IMG_20160807_1652458c274.th.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/11/25/IMG_20160807_165314bc96b.jpg)
-
Не съсипвай колата с тунинг,запази я оригинал. Много е красива!!!
-
Красавица,браво колега !
-
Страхотен екземпляр колега, със здраве да си я караш! :)
Така е, запазване на автентичността е най-добрата рецепта при такава ориг. чак до джантите кола.
Тази твоята бившата Благоевградска ли е, дето се продаваше преди 2-3 години, или е тази отзад на Мола Сити-Център, дето бе внос от СН и се продаваше доскоро?
-
Тази от Сити центъра е, оказа се че има крива биела, което доведе до цялостно обновяване на мотора.
-
Аз пък съм на мнение че колите от този период носят на тунинг, било то визуален или силов O0
Ще подкрепя мнението си с 2 снимки, вместо поздрав към собственика на този чуден самолет; и успех с начинанието!
(http://pichost.name/images/2016/11/28/00v0v_9UQKL60fjrN_1200x9008be1d.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/11/28/00I0I_aCE66LpHpwJ_1200x9008d464.jpg)
-
Така е колега, джантите много отварят! Аз по-скоро бих се изкушил от тунинг на мотора, изпускателната уредба, музикалната уредба. За щастие обаче, колата е супер запазена, с изключение на една ръжда на веждата над дясната гума. Салонът е без никаква забележка, а и с възстановения мотор, се надявам стойността на автомобила да расте с времето. А за джантите, ;D , със сигурност за лятото ще има ъпгрейд с два цола с летни гуми. На тези и без това зимните ще останат :D
Вчера спечелих аукцион в ebay за оригинална автоматична антена / моята е счупена/. От соца си ги спомням тези антени, пускаш радиото и тя се вдига 8)) а като влезеш под някое дърво се чупи
-
7M-GE или 7M-GTE двигател е? :)
-
7m-gte
-
Уникална е !!! Супер ще ми е трудно ако беше моя да избера оригинал или като тази по- горе постната от колегата 4ws. Много свежа , поздравления за избора ! Тъкмо вчера минах да видя една такава , турбо ръчка , но стояща от няколко години без двг на произвола на съдбата...
Когато имаш възможност пускай снимки , следя темата.
-
В сервиза на Тодор Дунев ми предлагаха отремонтиран двигател, с монтаж. Ако имаш интерес да вземеш колата, която си гледал, мога да ти дам телефон да им звъннеш за оферта
-
Аз лично не , но познат има интерес. Ако се договорят да вземе супрата ще пиша. Благодаря за инфото.
-
Поздравления за читавият екземпляр, колега! Наистина добър модел на Тойота с доста потентен двигател (като се отстранят някои дребни заводски недоразумения) - 7М. В турбо вариантът си е изключително приятен за каране с много въртящ момент в ниските обороти и доста плавно разгръщане на мощността към високите. В атмосферен вариант също е приятна за каране с уникален звук (и лесна за турбиниране :) ). В Щатите и към моемента този модел е сравнително популярен и пазарът за тунинг части е много добре развит, като с това са намерили лесни и евтини модификации (например 4-бутални предни спирачни апарати от W220 S500 стават отпред без преправяне и адапторни планки, но трябва да се куплират с дискове от Nissan 350Z 330мм). Твоята е преди фейслифта от 89-та и изглежда е атмосферна с W58 ръчна скоростна кутия. Интересно ми е дали е снабдена с LSD диференциал, защото мисля, че атмосферните мотори нямат? Аз имам същата, но 91-ва година, турбо с R154 скорости и LSD диференциал,червена на цвят (Super Red). Ако ти потрябват части за ДВГ, имам цял 7M-GTE на части с 2 комплекта бутала и биели, метална гарнитура, олекотен маховик и други (както и чисто нови) за продан - пиши ми на лично :)