Classic Car Bulgaria

Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: rsk в Юли 25, 2011, 15:14:07

Титла: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Юли 25, 2011, 15:14:07
http://forum.bodybuilding.com/showthread.php?t=135891591
http://heyyouhoser.blogspot.com/2011/06/travel-down-this-road-with-me.html
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Юли 25, 2011, 15:30:37
забравих да напиша, че на страница 11 и 12 има снимки от срещата на първия и настоящия собственик...
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: admin в Юли 25, 2011, 15:51:18
(http://i298.photobucket.com/albums/mm265/mauls1/IMG_5179_3.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm265/mauls1/IMG_5165_3.jpg)

 :D
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Speeder в Юли 27, 2011, 15:43:59
Страхотна история!

В момента и аз съм по следите на моята Алфета във времето, но опрях до дилър, от който е купена колата.
За щастие са ми оставили множество фактури и бележки от ремонти назад във времето.
Очаквам кранкенщайн да изскочи с тяхен превод някой ден ;)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: DMC в Септември 03, 2011, 23:41:34
Вижте на какво попаднах :

http://www.endrasbmw.com/11/abandoned-bmw-dealership-new-pictures-and-speculation/
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Котков в Септември 04, 2011, 00:49:11
Брей,така като е изоставено добива много страховит вид.И как нищо не  е пипнал никой да краде...това ако беше тук щяха да са изоставените панели на... :D
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Teodor в Септември 04, 2011, 08:57:22
А този на Тойота е дори още по-интересен, автомобили от 70-те на 0 км  :D Извинявам се, ако повтарям линка, не си спомням вече къде го бях видял, дали в този форум или някъде другаде:

http://carscoop.blogspot.com/2011/03/frozen-in-time-brand-new-1970s-toyotas.html
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: fulcrum в Септември 04, 2011, 09:48:43
Има статия в,,Автокласика и мотоциклети'',април или май 2011г за този Тойота рум.
Намира се в град Фамагуста,в демилитаризираната зона.м/у Република Кипър и т.нр.Севернокип
ърска турска република Затова е останал непокътнат.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: AgentStormbringer в Септември 21, 2011, 10:34:16
Аз съм в шаш! Особено за бмв-тата. Чак почва да ме гложди, че там някъде има такива возила, които никой не ги е пипнал даже  :-X
А за тойотите, както пише един коментар там: "Това са коли, за които си струва да започнеш пак война, за да си ги прибереш"!
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: CeCko2 в Септември 21, 2011, 11:02:29
Според мен това трябва да остане непокътнато, да се направи музей на миналото! Ще е чудесно! O0
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Daniel в Октомври 25, 2011, 13:34:30
http://www.rense.com/general92/Rolls-RoycePicadilly.htm
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: DEYAN IYI в Октомври 25, 2011, 15:47:45
Ей тва е да си уцелиш колата от първия път :D
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: radoslav94 в Октомври 25, 2011, 21:32:14
На 275 000 километра за 102 години.Евала човека си я е пазел.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: krankenstein в Октомври 25, 2011, 23:37:19
Еми Ролс е все пак и то от времето, когато е градил репутацията си, а и въобще колите не са се правели като сегашните - колкото да издържат 3-5 г. гаранция.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: немо в Октомври 31, 2011, 20:52:29
Давам един бъбрек за Е24-ката  :)) :)) редовно прочистван(бъбрека) със сок от хмел  :D

Сега сериозно:поради каква причина е изоставен,пише ли?

Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: DMC в Октомври 31, 2011, 23:15:20
:)
Собственикът бил някакъв доста ексцентричен маниак. Не си спомням точно какво четох , защото го прочетох набързо, но си спомням, че пишеше, че в подземните гаражи на шоуруума имало няколко чисто нови М1ци.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Януари 15, 2012, 13:10:31
(http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2012/01/medium_a22171ec0e568aecac6c56f5bea76728.jpg)

Статията за заровено Ferrari Dino 246  - копирана от тук (http://jalopnik.com/5872514/the-true-story-of-how-a-ferrari-ended-up-buried-in-someones-yard?utm_source=Jalopnik+Newsletter&utm_campaign=517721c4e7-UA-142218-9&utm_medium=email)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: krankenstein в Януари 15, 2012, 21:38:38
На това му викам аз да изкопаеш съкровище :)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Speeder в Януари 15, 2012, 23:15:13
Интересна и загадъчна история :)

Цитат
By this time, Farmers was receiving so many calls about the car, company officials feared a public-relations crisis.

Този цитат ми напомня на историята за Бугатито, което извадиха от дъното на езерото Магиоре в Швейцария, останките от които бяха продадени за около 270 хиляди паунда мисля.

Та, богатите хора изглежда имат нужда от нови емоции и пикантни истории около тези рядки автомобили.
Не просто да притежаваш Ферари Дино, а Диното , което бе изровено от двор!
Яко!  :D
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Февруари 06, 2012, 22:55:28
Още една интересна историйка:

"Една неразказана история: 50 години безавариен професионализъм" (http://hellp.net/2011/11/%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-50-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B0/)

"В ръцете си държа на никого неизвестен български вестник от 1977 година. Не случайно в мен попадна една определена статия – изрезка от този вестник. Представям я във пълния ѝ вид, за да се опитате заедно с мен да вникнете в мисленето, държанието, морала, родолюбието на един човек от малкото село в Еленския балкан – Беброво."...
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: DEYAN IYI в Февруари 12, 2012, 13:17:01
Двама сина реставрират Нортъна на баща си за коледен подарък.

За хората със слаби сърца - да се въздържат. На края му се доревава на чиляк :-[ :D

http://jalopnik.com/5720534/how-two-sons-gave-their-father-a-christmas-hell-never-forget?skyline=true&s=i (http://jalopnik.com/5720534/how-two-sons-gave-their-father-a-christmas-hell-never-forget?skyline=true&s=i)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Февруари 13, 2012, 15:45:07
Двама сина намират Chevrolet-а на баща си - 1965 Impala SS. (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=bz-nO6WvOYw)

За хората със слаби сърца - да се въздържат. Накрая му се дорева:

Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: krankenstein в Февруари 13, 2012, 15:51:42
Още една интересна историйка:

"Една неразказана история: 50 години безавариен професионализъм" (http://hellp.net/2011/11/%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-50-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B0/)

"В ръцете си държа на никого неизвестен български вестник от 1977 година. Не случайно в мен попадна една определена статия – изрезка от този вестник. Представям я във пълния ѝ вид, за да се опитате заедно с мен да вникнете в мисленето, държанието, морала, родолюбието на един човек от малкото село в Еленския балкан – Беброво."...

A този автобус от снимката каква марка е всъщност?
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Teodor в Февруари 14, 2012, 09:47:08
Прилича ми на GMC, те имат камиони с такава муцуна през 30-те години. Не знам дали е оригинален автобус или е камион, достроен на автобус, което е била честа практика.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Февруари 14, 2012, 11:57:02
Точно GMC е. Автобусът е построен на шаси, от местна каросерийна работилница, в случая норвежка. Тук пише (http://www.accmolde.org/Photo/Galleri/default_k.html), че това била първата метална каросерия за автобус в Норвегия, пък дали е вярно, не знам (снимката най - долу, дясно)... Пише също, че въпросната кола е Chevrolet, може би като този (http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/USA/Chevrolet/Chevrolet_COE_Bulldog/body_chevrolet_coe_bulldog.html). Но може да е и като този Oldsmobile (http://coeads.host56.com/Olds.1.html)...
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: nikolay_dragiev в Февруари 23, 2013, 14:06:38
ами ето как тръгна всичко първата кола на баща ми беше Полски Фиат 125p оставена от баща му (дядо ми) израснах с тази кола , беше ми идол когато този ми дядо почина Лека му пръст ,баща ми я остави да я кара другия ми дядо но уви и той почина Мир на праха му , аз бях на 14 години и вече започваше да ме тресе хормона , най-голямата ми мечта беше да имам книжка , но не можех да карам (баща ми не смяташе за редно да ме учи да карам преди да навърша 18 години , но аз дебелата глава не мислех така , един ден реших да подкарам стария фиат само с уменията които имам от наблюдения на действията на баща ми при шофиране , но уви не се получи и смлях един опел кадет , на фиата му беше малко крив капака , а задницата на опела беше ужас , точно това лято за първи път започнах работа и познайте почти всички изработени пари отидоха за ремонта на опела , остана около 120 лева , след този инцидент аз реших че ако ще и края на света да дойде аз трябва да се науча да карам , и с остатъка от парите отидох при един инструктор и ми казах "искам да ме научиш да карам " разбран човек излезе за 8 лева на час изкарах около 12 часа градско кормуване с учебен автомобил , инструктора реши да се заеме сериозно с това след всеки час аз исках да си тръгвам доволен от това което съм научил но той не ме пускаше докато не решавах листовки и ми обясняваше правилника ЕВАЛА ЗА КОЕТО !!! и така на 14 години имах знанията на начинаещ шофьор , тогава не разбирах и от коли взех да се мъча да стягам фиата , купувах си авто-литература при всяка възможност , и така този въпросния фиат взе да издава багажа купето се разпадаше на следващото лято с изработените пари си купих друг полски фиат с блокирал мотор и запазено купе , с един приятел направихме от двата фиата един и така 3 години карах тайно от баща ми (бях го помолил да остави колата в двора на този приятел) из целия град бе нито веднъж да имам произшествие или спиране от полицаи , така дойде и 18-ят рожден ден голяма радост взех така жадуваната книжка но се оказа че не мога да узаконя фиата , наложи се да го продам , а леля ми ми отстъпи жигулито си което не караше вече и така карах жигули до като не събрах 400 лева и един приятел ми каза че баща му ще хвърля тяхното ритмо което си вървеше , така купих първия си италиански автомобил Fiat ritmo S85 , голяма бегачка беше но уви прегрях го и спука главата , а и купето беше много зле , с парите от вторични суровини и малко от горе взех друго ритмо този път RITMO S75 покарах го малко но се указа че и неговият мотор не го бива за това реших да пробвам иновация , купих дизелов мотор с скоростната кутия от RITMO 55 CL DIESEL сложих го на това купе пре....ихме рамата сложих дизеловите номера и газ , след около 10 месеца ме приеха студент и баща ми ми каза че ако завърша 1-ви семестър без изпити ще ми купи кола до декември 2007 карах дизеловото ритмо , продадох го баща ми добави пари и каза каква кола искаш , замислих се и си казах че пак ще е фиат но този път по-луксозен и нов и така се сдобих с Lancia dedra 1.9tds SW , започнах работа която беше свързана с много път с личния ми автомобил и след 70к турбото на дедъра издаде багажа , бях в безизходица имах само 200 лева , тогава комшията ми каза "абе ела ще ти дам моето ритмо за 200 лева качваш се и караш" и така здобих се 4-тото подред фиат ритмо а дедъра чакаше пари за турбо , лятото на 2008 изкарах с ритмото RITMO 60 CL 1.0 бензин , края на лятото взех турбина на дедъра и го подкарах , но уви след 20к повлякоха буталата и дедъра замина на части а ритмото размених за една хонда QUINTET 1984 година , която дадох на брат ми да я кара а аз карах NISSAN BLUEBIRD собственост на бившата ми приятелка след като се разделихме и тя отнесе нисана и го даде за старо желязо НЕЙНАТА М...ЦА а брат ми блокира хондта и тя замина за желязо аз останах пешеходец и безработен , единственото спасение виждах в жигулито което почиваше 5 години навън пред вилата , реших се и криво ляво го китосах и боядисах и това лято карах него до онзи ден в който станах собственик на ланчия тема така че колите стават
1.Фиат 125p с рег.Н ХБ 39 10
2.Фиат 125P с рег.Н Х 95 71 К
3.Жигули 1200 с рег.Н Х 79 89 Т (после го смених )
4.Fiat Ritmo s85 с рег.Н Х 00 59 АК
5.Fiat Ritmo s75 с рег.Н Х 66 00 Л
6.Fiat Ritmo 55 CL DIESEL с рег.Н Х 79 49 АС
7.Lancia Dedra 1.9 tds с рег.Н Х 95 58 ВВ
8.Fiat Ritmo 60 CL с рег.Н Х 87 29 АТ
9.Honda Quintet 1.6 ex с рег.Н Х 31 27 ВВ
10.Nissan Bluebird 2.0 D с рег.Н Х 99 73 АР
11.пак Жигулито вече с рег.Н Х 23 24 АХ
12.Lancia Thema 2.0 16 v с рег.н Х 0294 ВР
13.Фиат 125р с рег.н Х 5068 ВР
(http://pichost.name/images/2013/02/23/MjyfA.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/qEaze.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/kuPpT.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/Jbl6h.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/yzTfD.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/59cAj.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/bz52l.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/Bdka8.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/vQOrd.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/QlC9.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/3cL4.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/VW7fB.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/C2fbY.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/4k08V.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/874Ij.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/FHnL.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/PeXQ.jpg)

(http://pichost.name/images/2013/02/23/QXZs.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/ONf9c.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/CXH1J.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/bvNY8.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/02/23/P81D6.jpg)

Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: dido1903 в Февруари 23, 2013, 14:18:06
Дълга и интересна история имаш с колите.

П.С. Хубаво изречение си написал.
 :)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Юни 28, 2013, 10:57:08
Поредният забравен автосалон - този път на Chevrolet:

(http://img.gawkerassets.com/img/18s2s31pejyakjpg/ku-xlarge.jpg)

(http://bangshift.com/wp-content/uploads/2013/06/chevy21.jpg)

http://www.vanderbrinkauctions.com/auctions_pictures.php?detail=135
http://oppositelock.jalopnik.com/lambrecht-chevrolet-company-auction-594021902
http://bangshift.com/blog/auction-insanity-ray-p-lambrecht-collection-500-cars-from-an-old-car-dealer-in-nebraska-trade-ins-never-sold-new-cars-more.html
http://autos.yahoo.com/blogs/motoramic/scores-chevys-hidden-50-years-finally-sale-160911547.html
http://www.carbuzz.com/news/2013/6/26/Old-Chevy-Dealership-is-Auctioning-Its-Undiscovered-Treasures-7714987/


Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Chevy в Юни 28, 2013, 14:02:12
Много интересно и от друга страна тъжно както е споделено в един от коментарите.
Ехх Шеви на 10 км. от 64-та с наилони на седалките :)  много яка истирия  O0
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: dido1903 в Ноември 27, 2013, 18:22:29
В полския град Гдиня изкопаха камион Steyr 1500, използван от Вермахта
http://www.focus-news.net/news/2013/11/27/1853380/v-polskiya-grad-gdinya-izkopaha-kamion-steyr-1500-izpolzvan-ot-vermahta.html

В полския град Гдиня ентусиасти цял ден разкопаваха германски автомобил Steyr 1500, използван в края на Втората световна война от германските войски, предаде полското електронно издание www.trojmiasto.pl. Камионът е бил затрупан на територията на бивше поделение на Военноморския флот. На любителите на историята им отнело цял ден, за да разкопаят и извадят превозното средство. От него били запазени двигателят и елементи от кабината на водача. Предполага се, че германците са захвърлили машината, докато са се подготвяли спешно за евакуация по море от окупирания град.
„Благодарение на емблемата, която се е съхранила на останките и представлява характерния лъв , научихме, че машината е принадлежала на щаба на 32-ра германска пехотна дивизия. Други детайли по автомобила дават основание да се предполага, че е бил снабден с радиостанция”, това каза Збигнев Окуневски, един от организаторите на операцията.
Збигнев Окуневски е публикувал подробен разказ и фоторепортаж от цялата акция по изваждането на машината в профила на сдружението във фейсбук - Sekcja Historyczno Eksploracyjna. Той благодари на полския флот за предоставената възможност, и разказва, че изваденият корпус на автомобила ще бъде транспортиран на специално място, където ще се погрижат за поддръжката му. Акцията започна рано сутринта и приключи в късните следобедни часове – разказва Окуневски във фейсбук. През цялото време атмосферата беше страхотна. В нелеката работа се включиха Историческият отдел на Дружеството на приятелите на Сопот, Фондация Invenire Salvum и още няколко организации. Steyr беше закопан в земята, и съдейки по всичко известно до момента, си почива там от пролетта или лятото на 1945 г. Тогава германските войски се подготвят за евакуация от Гдиня, по море, като практиката била да вземат със себе си само най-необходимото, а в автомобилите са сипвали минимално количество гориво, колкото да им е достатъчно за целта, където са тръгвали, разказва Окуневски.
Steyr 1500 е едно от най-популярните транспортни средства на Вермахта и Ваффе СС в периода на Втората световна война. Автомобилите са произвеждани в едноименния град в Долна Австрия. Като крупен производител на оръжия и военни превозни средства, по време на Втората световна война град Щайер (Steyr) стана мишена на съюзническите бомбардировки, които се опитаха да извадят от строя неговите фабрики. Голяма част от града е силно разрушена, но заводите продължават да функционират до края на войната.

(http://pichost.name/images/2013/11/27/af401993b4a9d57184904cc6e2f9bd18.jpg)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: fulcrum в Ноември 27, 2013, 19:03:20
Така е бил в оригинал:
http://steyr1500.com/steyr1500.com/Steyr_1500.html
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: dido1903 в Февруари 06, 2015, 12:23:25
60 ценни автомобила - случайно открити във Франция
http://novanews.bg/news/view/2015/02/06/100957/60-ценни-автомобила--случайно-открити-във-франция/

Да имаш коли за десетки милиони в гаража и да ги оставиш да се разпадат... И то говорим за уникати, някои от които са били на много известни имена.

60 ретро-автомобила бяха открити и то случайно в имение във Франция. Намирането им станало възможно, след като внучката на собственика се свързала с експерти, за да продаде рядък модел на "Ферари".

Оказало се, че дядо ѝ е притежавал десетки ценни автомобила, но ги е оставил да събират прах в стара плевня.

Въпреки че са в лошо състояние, колите бяха изложени в Париж. Целта е евентуални купувачи да изберат тези от тях, които могат да бъдт реставрирани.

Смята се, че дори в този вид, автомобилите струват около 20 милиона евро. Сред тях има както изключително редки екземпляри като "Калифорния спайдър" на "Ферари", от която са били произведени само 37 коли.

По всяка вероятност една от колите е принадлежала на известния актьор Ален Делон. Тя е била произведена през 1961 и Делон има много снимки в нея. На някои от тях е придружаван от актрисите Джейн Фонда и Шърли Маклейн.

 :)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: Taunus72 в Февруари 06, 2015, 14:04:25
Да не говорим пък за Таунуса,който е бил на градинаря пледполагам  :))
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: USfan в Февруари 06, 2015, 14:05:46
Тия дни, успоредно с Парижкия автосалон ще е и търга на Арткуриал за тия 60 чудеса.
Нашия Маргарит ще е на салона, и каза и че е ще присъства на търга, та както се върне, ще разправя впечатления от колите и от цените.  :))
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: krankenstein в Февруари 06, 2015, 14:17:31
Не само ще разправя, ами сигурно ще напише и статия в Автокласиката :)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: koruderliev в Февруари 06, 2015, 14:20:07
Живот и здраве една от колите може да дойде в България  O0 ...палете свещи и се молетее!
Титла: Интересни истории на автомобили, произведени извън СОЦ страните, но карани тук.
Публикувано от: 911 SC 3.0 в Януари 06, 2016, 23:16:44
Здравейте, и аз като вас много харесвам старите ретро автомобили. Имам Москвич 408и 72ра и Ява 125, като в момента възстановявам Явата, а Москвича е в гараж на сухо, като имам намерение в близко бъдеще да стегна и него. Явата става малко бавно понеже в момента съм студент, но постепенно напредвам.

Винаги ми е било много интересно да слушам истории за коли и всякакви други МПСта, които са се движили из България по времето на СОЦа. За СОЦ машините като моите, съм чувал доста истории, тъй като са били масови за страната по онова време. Истински интересни са ми колите, които са се движели тук, но не са били произведени в СОЦ страните. Без значение европейски, японски или американски. Интересни са ми конкретни истории за поддържането и пътуването с тях, също и как се приемаха от хората, какво беше да се качиш да покараш или поне да се повозиш на "ексзотична " кола? Също и за побългаряване на коли, поради липса на оригинални части (не го харесвам това, но тогава хората са нямали избор).

Интересни са ми истории и случки за конкретни коли а не толкова като цяло. Кой какво е видял и чул.
Например, бащата на дядо ми е имал Опел Рекорд, мисля че П1. Човека го е взел на средна възраст втора употреба и го е карал до последно, но дядо ми вече мисля че е бил женен и си живеел отделно, а и никога не е бил много запален по колите, че да ми разказва нещо интресно за Опела. Казва, че му правели основен ремонт на двигателя, с части от нещо руско, но от какво не знае, а има вероятност и изобщо да не е така.
Баща ми като млад шофьор през началото на 80те, някакъв комшия тираджия, когато не бил на път му давал да се вози с неговата Аскона 1.3. Според баща ми тогава му се струвала като космически кораб. Въпреки че била 1.3 била "самолет" и не можела да се сравнява с нищо руско, нищо че не била много нова.
Пак баща ми ми е разказвал и за приятел на неговия баща, който имал Шевтолет от 50те. мисля че Бел Еър. Той като дете само се е возил в него, но още тогава бил супер интересен. Човека тогава бил монтьор и много разбирал и от дизели. После двигателя бил сменен с дизел мисля че Перкинс от ГАЗка и скоростите с такива от Волга или нещо подобно. Оригиналния двигател бил 6 цилиндров редови, а кутията тристепенна. Колата си я е ползвал доста дълги години и не знам дали е имал някога друга.
Това са няколкото кратки истории които знам и общо взето са доста постни. Интересно ми е да науча други такива, като колкото се може по-дълги, по-добре. Ако има някой който да е имал в семейството тогава някаква рядка кола или пък да е имал близък с такава. Може пък само да е чул нещо интересно.
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: dido1903 в Февруари 06, 2016, 11:20:46
 :) :) :)
Колите, които не случиха на име
http://www.dnevnik.bg/skorost/2016/02/06/2699691_kolite_koito_ne_sluchiha_na_ime/

Изборът на име на автомобил е трудна задача, основно заради фактът, че колите са глобален продукт. От една страна то трябва да е свободно, тоест да не се използва от модел на друга марка.

От друга е нужно да е благозвучно, независимо в коя страна се чете. Може би най-важното е да носи позитивни чувства и в никакъв случай да не означава нещо обидно или някакъв недостатък.

Кръстниците на "Тата Зика" сигурно са били доволни от избраното име. Звучи добре, разшифрова се като "пъргав автомобил" (от английските думи "ZIppy" и "Car"), но появата на вируса със същото име, наложи спешно колата да бъде преименувана. Този случай даде повод на CNN да припомни и други провали с именуването на автомобили.


Не върви
Емблематичен е случаят с "Шевролет Нова", появил се през 70-те години на миналия век. На повечето езици - английски, френски, немски, славянските и т.н., името се приема положително. Оказва се обаче, че на испански "no va" означава "невърви".

Въпреки че, колата не е преименувана, тя се продава добре в Латинска Америка, където испанският е основен език. Все пак "Дженерал мотърс" си взима бележка и когато през 80-те във Великобритания се появява "Воксъл Нова", в останалата част на Европа, автомобилът е пуснат като "Корса".


Лъжец и мързеливец
Испанският се оказва причина и за преименуването на "Мицубиши Паджеро". В редица страни от Южна Америка "Пахеро", както се чете модела, има няколко значения, все неприятни - мързел, лъжец и дори човек, който се самозадоволява.


Лека жена и плашило

"Мазда ЛаПута" също се загубва в испанския превод. Кръстена на острова, описан в книгата "Приключенията на Гъливер", тя не се приема добре в испаноезичните страни, тъй като името на колата се превежда като "****".

Името "Моко" пък остава само за употреба от "Нисан" в Япония, тъй като на испански означава плашило.


Скандинавски неволи

"Мерцедес" и "Хонда" пък имат проблем със скандинавските езици. Името на популярния ван "Мерцедес Вито" се приема с усмивки и подигравки, тъй като на шведски, това е едно от наименова на женския полов орган.

"Хонда" пък за малко не пуска модел с името "Фита", дума, със същото значение на шведски и норвежки. В крайна сметка в Европа колата става известна като "Джаз", а в други части на света "Фит".

Пълен провал
Докато за изброените тук коли проблемът е само в името, и като продукт те са на добро ниво, AMC "Гремлин" е пълен провал. Time.com класира автомобила сред най-лошите коли на всички времена.

Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: krankenstein в Февруари 06, 2016, 18:26:52
Помня, че още докато работех в Автокласиката пуснахме и там подобен материал, но малко по-обширен... дано се сетя в кой брой беше и ще го кача тук. Имаше и за соц. колите, като разбира се на първо място Жигули ясно какви асоциациии навява в латинските езици, та експортните модели са прекръстени на Лада. Чудил съм се и за модела Спутник защо е преименуван на Самара, дали само за благозвучие или заради "Puta madre" :D
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Август 10, 2016, 10:40:22
ClubS1.bg: BMW 507 на Елвис Пресли се завръща под прожекторите (http://clubs1.bg/news/bmw-507-e-p--39184)

BMW Group Classic: A LEGEND REVIVED (https://www.bmwgroup-classic.com/en/elvis-507.html)

BImmer mag: Elvis' 507: The real story (http://www.bimmer-mag.com/news-blog/elvis-507-the-real-story#.V6rZEvmLTDe)

(http://clubs1.bg/images/uploads/P90157503-highRes.jpg)
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: rsk в Септември 24, 2017, 14:59:54
Така ще разпознаете фалшивите „патешки опашки“ – Porsche 911 Carrera RS!

https://www.autobild-bulgaria.com/%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B0-%D1%89%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5-%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%88/
Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: USfan в Януари 06, 2018, 17:24:44
Eто едно интересно видео, разглеждащо колите на Шварци и Сталоун.
Ако се вярва на снимките,  Арнолд е продължил и след спиране на производството им Хамърите му Н1, возенето с още по-екстремни возила. Кара армейската джипка Ошкош, която е и наследника на Хамъра по частите.
В добавка Арни кара още едно камионче- Унимог пикап.

Има и още интересни, и доста по бързи от горните, коли, като например Вейрон Гранд спорт открит, и Бенц СЛС роадстер.
За пазаруване и возене на децата на даскало-  :)) ползва и масовки като 911 турбо кабрио, и Бентли Конти кабрио.
Въобще, легенда в киното, и с редки и легендарни и даже за града на ангелите, коли.

Титла: Re: Интересни истории за автомобили
Публикувано от: oldrat в Януари 15, 2018, 18:56:50
Филма от неделя по нова. Класики в бъдеще време.  :winktongue:

https://imgur.com/gallery/Dj6FT (https://imgur.com/gallery/Dj6FT)

И от същия филм. (http://pichost.name/images/2018/01/15/NissanGTR5947e.md.jpg) (http://pichost.name/image/2ny6o)