Classic Car Bulgaria
Реставратори => Реставраторски работилници => Темата е започната от: 105L в Януари 17, 2021, 13:00:37
-
Здравейте, занимавам се с полиране на всякакви детайли главно автомобилни от хром. Отстранявам оксидация, потъмняване, натрупана повърхностна ръжда и други упорити замърсявания с времето. При ръждясали детайли в зависимост от състоянието не се отстраняват дефектите на 100%. Услугата е подходяща за хора които не искат или нямат възможност за прехромиране но все пак имат желание да възвърнат блясъка на хромираните елементи по ретро машината си. Има варианти за запечатване на детайла след полиране с защита както с по къс срок на продължителност така и с по дълъг. Предимствата на защитата са силен водоотблъскващ ефект, по лесно почистване по трудно изцапване и удължаване на перфектната визия за по дълго време. За цена мога да кажа само след снимка на конкретния детайл. Намирам се във Варна за контакт - 088 512 4011
Прикачените снимки ще следват съответно първа снимка - преди, втора снимка - след
Задна броня Шкода - 1970 -1982г.
(https://pichost.name/images/2021/01/17/38edf92cd9a8aeddf650c6d28c261274.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZCvs)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/ce373d2d6274a28c620171a7cf24f711.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZEPt)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/9276692269c4105d0f0ca8c1ae175d69.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZVkO)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/9d4b6ca7acd61f5065a16b59a17e0eb4.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZcoD)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/77c0307a91018ddcd32d5272deb96cbf.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Zsn9)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/927717a7f543a6fffa1253dfc1914dd6.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZoYG)
Калници старо детско колело:
(https://pichost.name/images/2021/01/17/6815611843604531c376a0ec9923338b.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZyDT)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/8cd3189dccf76c9609ac020e5ca56234.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Z17A)
Лайстна от стоп на Шкода 1000MB:
(https://pichost.name/images/2021/01/17/56bc389fa998963aa1d5a5c14a892519.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZXZR)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/2b802f03c3052208c5d889cd1d6c6348.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZjFx)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/f740475350fb63a8129a2da4b3198f40.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZvBU)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/244340ee1e69e9d1f99c6634cf244e64.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZRPX)
Странично огледало Лада/Жигула:
(https://pichost.name/images/2021/01/17/4fc074e5d87353fff9b97c678e43ed29.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Zqll)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/74e853643dfd2294ab32814a375c951b.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Zwoe)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/ef07b1ccf2229501cf929c297109a9e8.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Z0no)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/2ff752204a6e35c759a0504e355804e0.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Z7t8)
Странично огледало Шкода 105/120:
(https://pichost.name/images/2021/01/17/1f2edb2d94179a62c8ab64677c640cd3.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZHDb)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/c892fc1ae232510bbbc23ae6e6c1956f.md.jpg) (https://pichost.name/image/5Z47V)
Тасче за жигула:
(https://pichost.name/images/2021/01/17/1321d3db87c5957eda09d0ac6b2042ea.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZSfL)
(https://pichost.name/images/2021/01/17/9d86c71066a15099606fcc9cd93ab1e0.md.jpg) (https://pichost.name/image/5ZbFH)
-
Части - Мотор Иж Планета
(https://pichost.name/images/2021/04/05/a36b6d6baf00b3c24768d9bd4fb4650c.md.jpg) (https://pichost.name/image/XxOWt)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/d736f437e634c502daecacfdd5021f63.md.jpg) (https://pichost.name/image/XxS5O)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/3fc72b8ebf8627f64a919454f6bb4724.md.jpg) (https://pichost.name/image/XxbeD)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/7d730c77a493d4c9c5e5f2b3099d5ac4.md.jpg) (https://pichost.name/image/XxQcG)
Отстраняване на боя по част от елементите и полиране на завареното състояние под боята:
(https://pichost.name/images/2021/04/05/532c0b139a8728828ec5557b07f6a96b.md.jpg) (https://pichost.name/image/XxeOT)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/8864fd13acfef536a210fc4468d397bb.md.jpg) (https://pichost.name/image/XaJIA)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/499ac3834cbdcaaeb8abd24d97536ea2.md.jpg) (https://pichost.name/image/XaPdR)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/92beeebc67c98e5347b7c0c93c4ecd95.md.jpg) (https://pichost.name/image/XaUwx)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/d36ad936b8552e1fbd083409f68a5053.md.jpg) (https://pichost.name/image/Xap6U)
(https://pichost.name/images/2021/04/05/a2d44ed79f7f3b4ac67502779ce610c7.md.jpg) (https://pichost.name/image/Xa6WX)
-
Задна броня за шкода 1978 - 1982г.
(https://pichost.name/images/2021/07/23/3b35763acb82b6564687b283e0fd2b90.md.jpg) (https://pichost.name/image/vc12R)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/6c1d3c7127069f8746fa7c9ac10b912f.md.jpg) (https://pichost.name/image/vc5Vx)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/576d7b84627c4f4e45cf1d26ddd351d5.md.jpg) (https://pichost.name/image/vcX4U)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/7840d6e3e9780fa97627c21ccef4e756.md.jpg) (https://pichost.name/image/vcviX)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/130654363a29ba5d752667cc59dbd314.md.jpg) (https://pichost.name/image/vcBTl)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/5e5207e7cfe392585593394e2cc5dff0.md.jpg) (https://pichost.name/image/vcRRe)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/0c0ed41c5d616b0c7ddbdd007ca3107d.md.jpg) (https://pichost.name/image/vcwho)
(https://pichost.name/images/2021/07/23/6f82212eaaeda33ea829bda2a5b685f3.md.jpg) (https://pichost.name/image/vc0K8)
-
Гривни за фарове Баркас, върнати обратно към заводския блясък.
Преди
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231024_1459245401fefd12fdd8cf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHULD)
След
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231025_132459490e4c0ef0921913.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHJSO)
Преди
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231024_1458562b9b4727b18b61e0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHhC9)
След
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231025_132350e10b2769f3d621f4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHp0G)
Преди
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231024_145902d579728a04f25b3c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHAAT)
След
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231025_13244031657f72536003e4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHZaA)
Преди
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231024_145928421979c677a1b6d7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SHfjR)
След
(https://pichost.name/images/2023/10/25/20231025_132512e27ab7888f58315e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SH9Jx)
-
Добра работа! Колега, покрай хромирането занимаваш ли се със заваряване/запояване на дребни хромирани детайли? В случая става въпрос за сцепена гривна на фар за мъгла... :D
-
Такъв тип задача не е в моите възможности, а и за съжаление не познавам някой към който да те насоча, съжалявам.
-
Няма проблем, аз вече пробвах при едно момче с аргон, но дори и при минимална струя на газа материалът беше издухан... :(
-
Няма проблем, аз вече пробвах при едно момче с аргон, но дори и при минимална струя на газа материалът беше издухан... :(
Колега, аз възстанових моите гривни като от вътрешния край подложих ламарина и с точковия апарат ги заварих.
след това калайдисах, като натрупах композиция на местата на заварката след което шлайфах с шкурка,
следващата операция бе галванично покритие с мед, шлайфане с шкурка 1000 и полиране.
Дадох да се хромират и така възстанових гривните. Това се наложи защото такива гривни се намират трудно за стъкло 210 мм.
-
Извинявам се че спамя в темата на колегата. Моля при нужда мнението ми да бъде изтрито/преместено.
За възстановяване на пукнатини при по-фини метални детайли може да се ползва мек припой и обикновена газова горелка - например: https://tashev-galving.com/product/006-RTH1810/pripoy-rothenberger-za-medni-trabi-mek-2-mm-250-c-0-25-kg-rosol-1s (този специално е за мед)
Меките припои са нискотемпературни, а газовите горелки са с по-нежен пламък и по-ниско налягане, така че няма да "издухат" материала.
Другото е, че е хубаво целият детайл да е предварително подгрят (например с пистолет за топъл въздух) - едно че се намалява рискът от термична деформация и второ се намалява времето за допълнително подгряване с газовата горелка, т.е. по-малко щети по покритието.
Има и вариант да се използват т.нар. "течни метали", но нямам представа дали после могат да се хромират/боядисват.
Дано съм бил полезен :)
-
Извинявам се че спамя в темата на колегата. Моля при нужда мнението ми да бъде изтрито/преместено.
За възстановяване на пукнатини при по-фини метални детайли може да се ползва мек припой и обикновена газова горелка - например: https://tashev-galving.com/product/006-RTH1810/pripoy-rothenberger-za-medni-trabi-mek-2-mm-250-c-0-25-kg-rosol-1s (този специално е за мед)
Меките припои са нискотемпературни, а газовите горелки са с по-нежен пламък и по-ниско налягане, така че няма да "издухат" материала.
Другото е, че е хубаво целият детайл да е предварително подгрят (например с пистолет за топъл въздух) - едно че се намалява рискът от термична деформация и второ се намалява времето за допълнително подгряване с газовата горелка, т.е. по-малко щети по покритието.
Има и вариант да се използват т.нар. "течни метали", но нямам представа дали после могат да се хромират/боядисват.
Дано съм бил полезен :)
Оригиналната галванизация е първо мед,после хром никел,хром,инокс ...
-
Колега, аз възстанових моите гривни като от вътрешния край подложих ламарина и с точковия апарат ги заварих.
след това калайдисах, като натрупах композиция на местата на заварката след което шлайфах с шкурка,
следващата операция бе галванично покритие с мед, шлайфане с шкурка 1000 и полиране.
Дадох да се хромират и така възстанових гривните. Това се наложи защото такива гривни се намират трудно за стъкло 210 мм.
Ние така пробвахме - с ламаринка от вътрешната страна, но и тя беше издухана...
-
Добре е първо да се уеднаквят термините за да е ясен смисълът на казаното. Колегата petcovic споменава "точков апарат" което е различно от "аргон". Всъщност "аргон"
не определя вида на заваръчният апарат а само вида на защитният газ. За да стане не се регулира струята на газа а ампеража на апарата. Газа е константа около 12 л.м.
-
Вероятно съм се изразил неправилно, но опитът беше с минимална стойност - явно чрез силата на тока, а не с налягане на газа... :)
-
Честита нова година!
Първата задача за 2024 - почистване на ръжда и оксидация от едно красиво огледало за Жигула 2101
Снимките са както следва преди и след полирането.
Преди
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_113404c90c852b4a19a307.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJ1PF)
След
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_1241588c08e3e951b9c0a0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJ5lp)
Преди
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_11383659006d4aec1a801e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJXov)
След
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_124910145f84acc0e643e2.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJjnK)
Преди
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_11365518be87058656db69.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJBtJ)
След
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_12482839749d5982b94f95.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJRD1)
Преди
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_114033bc8653a897017e85.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJq7z)
След
(https://pichost.name/images/2024/01/11/20240104_125126e3fbe67f9d4f4e07.md.jpeg) (https://pichost.name/image/nJ0Z3)
-
https://ecogalvanic.bg/bg/services/
-
Включвам се с уточнение и припомняне че не хромирам детайли, а се занимавам с полиране. Има разлика. Ако забележките по детайлите са повърхностни като напр. оксидация, помътняване, повърностни ръжди, повърхностни налепи от боя и др. - аз съм човека. Ако на места има язви ръжда и обелен хром, не мога да помогна. Цената на услугата зависи от състоянието на частите. По снимки мога да дам ориентировъчна цена която в повечето случаи е точна, но след като направя тест на детайлите мога да конкретизирам.
-
а с надрани детайли, като примерно следи от години миене на четкови автомивки, каква е успеваемостта?
-
Зависи от детайла. Трябва да го видя за да мога да дам някакво мнение.