Classic Car Bulgaria
Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: anastas в Януари 31, 2016, 00:44:40
-
Някой знае ли дали има някаква останала по нашите ширини :) трябва ми за малко мерки не да купувам
-
MTX 1-01 са от времената преди в България да има състезания с формули... Не съм чувал за такава в България и се съмнявам да има.
Иначе хубава идея имаш :)
-
Със сигурност няма Настаско , ама има някъде хвърлена поне една Формула естер , там положението е с 130 RS кутия с фабрично
заварена ладова камбана и ладов мотор. ;)
-
Тука с едни чехи се забърквам да видим какво ще изкарат , иначе да малко вероятно е да има тук но се е правила чак до 85 86г. поне така пишат на места
-
Ако се разходиш до някой чешки музей може и да разрешат да се позавъртиш с рулетката около експоната ;) http://auta5p.eu/vystavy/retro_2003/retro_108.php
А на какъв език се разбираш с тия чехи? Повечето не знаят или се правят, че не знаят английки...
-
И английски , и руски та и малко български знаят...ама чалъмеят в началото , трябва да ги подхванеш мазно
с блага дума и и става. За сравнение - с поляци се комуникира без проблем , много благоразположени са към нас българите. :)
-
https://forum.rally-club.bg/viewtopic.php?f=18&t=13344 Не е точно това което търсиш,но това има и се предлага на пазара.Не разбрах до тук какви размери търсиш.Ако уточниш каква е идеята може и да сме по полезни. Поздрави и успех.
-
Превеждам със гугала на чешки и натаманявам , иначе размери междуосово , дължина , височина ги имам но няма дебелина на тръбите на рамката ... по предницата имам малко неизвестни като това със кутия или със някаква рейка е . На мен ми е пределно ясно че са направени едва 40 броя и е било труд и творчество в металекс имам снимки от гаражите където са правили рамките и носачите и е малко смешно ама електрожени чукове и менгемета :)
-
Ако може да запитам - защо точно MTX 1-01, а не някоя друга? Следващите са аналогични като конструкция...
-
..... но няма дебелина на тръбите на рамката ...
Moга да ти дам за сравнение размера от конструкция на бъги , под ръка ми е , звънни. :)
-
Бъгито трябва да е доста по-кораво според мен, усуква се много повече от една формула, но ще е интересно да се сравни. MTX 1-06 например е със стоманени тръби Ø30x1,5.
-
Ако може да запитам - защо точно MTX 1-01, а не някоя друга? Следващите са аналогични като конструкция...
Mtx 1 01 е съставено от части изцяло от шкода 110 , задни носачи , преден долен , преден горен е елементарен за направа , главини ,спирачки със шкодов мотор е ;) и ми е по красива някак си ... пионерска ! по модерните са с много капаци , спойлери различни гравини , носачи ще е много по бавно и скъпо да се направи близко копие
-
Бас ловя, че кормилното управление е с кутия, но вероятно "бърза" от 110R - 2,5 оборота на волана открай докрай. По това време не знам да е имало все още шкоди с рейка... освен ако не са насаждали от нещо западно. А размерите на кокпита имаш ли ги, или ще нагаждаш калъпите на око по снимки?
-
Със кутия е и то от най вероятно бавна , от предната следа и носачите които се хващат за рамката може да се сметне ширината на кокпита
намерих че тръбите за рамата са ф32мм. и кормилната кутия е от първо от 1000мв или 100с 110л
-
"Бързата" кормилна кутия е мит :) Кормилната кутия е една, на 110R е същата.
-
Бе има ги http://shop.tym-motorsport.cz/cz/produkt/strme-hrebenove-rizeni-skoda.html
-
Със сигурност няма Настаско , ама има някъде хвърлена поне една Формула естер , там положението е с 130 RS кутия с фабрично
заварена ладова камбана и ладов мотор. ;)
Според мен тела от Естери от разни сглобки- БГ, руски, румънски, ГДР, има поне 10-12 броя останали някъде скрити у нас. на дали всикиет са ги унищожили или са изнесени.
То си беше доста оборотен и наш вътрешен шампионат по соц. време.
Като съм ходил по състезания в края на 70-те и 80-те да ги гледма минимум по 15-20 броя се явяваха за квалификации, и то коли собственост на разни Бг клубове и състезатели, не чужди гостуващи.
Бургазлията Стоян Апостолов напр. имаше хубав Естер и печелеше с него призови места.
Друг мой познат пилот Стоян Енчев от Русе, освен каране на писта и планинско, също се пущаше понякога, но с чужди Естери тогава.
-
Бе има ги http://shop.tym-motorsport.cz/cz/produkt/strme-hrebenove-rizeni-skoda.html
Това е за рейка :)
-
Жалко, че няма вече у нас гонки с подобни формули, сигрурно е голяма емоция да се кара монопост - нещо като картинг, ама по-бързо и мотора не ти е под мишницата, а отзад :) Наско, успех с проекта! Ако искаш ще ти пратя имейла на един фен, дето имаше 2-3 естера в София... само дано още е актуален, щото телефона му вече не е.
п.с. Тошко е прав, не се заигравай с разни кутии, ами слагай рейка - нали ще е за каране колата, а не за музея ;) Надявам се да дадеш 1 кръгче на Дракона.
-
В цяла България няма тръба 32х1.5 или нещо подобно в Русе има 33х1.5 ама до там за пет тръби >:( „
става дума за безшевна с20 или по силна
-
Търси във фирмите за парапети ;) И ми отговори на личното, ако имаш инфото дето те питах...
-
Наскоро мернах тази обява във Фейсбук, макар че да си призная, нямам идея това с Шкодови части ли е или с някакви други :)
(http://pichost.name/images/2016/02/02/sn1f093c.jpg)
-
Наскоро мернах тази обява във Фейсбук, макар че да си призная, нямам идея това с Шкодови части ли е или с някакви други :)
(http://pichost.name/images/2016/02/02/sn1f093c.jpg)
Шкода от до + мотор и камбана на скоростите от Лада . O:-)
-
Тая във фейса е същата от обявата в Рали форума. В Бг има няколко такива МТХ06, освен Дуневата в Сф един фен беше събрал 2-3 броя... в Хасково също има една. И аз си мислех, че всичко освен мотора им е шкодово, ама я вижте че джантите са с ладово междуболтово, та и за окачването не съм сигурен.
(http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/rgh1453184786y.jpg)
-
Навярно тук има повече инфо от целия нет
http://www.ebay.co.uk/itm/Book-Vaclav-Pauer-Designer-of-Sports-Racing-Cars-Motorbikes-MTX-Czech-/351556834483
Vaclav Pauer е човека създал много машини включително и 1 01 навярно ще си я викна ;)
-
Докато я чакаш да пристигне прелисти тука я има до 112 стр ;) https://books.google.bg/books?id=nvJ6CgAAQBAJ&pg=PA1&lpg=PA1&dq=vaclav+pauer+konstrukter+vzpomina&source=bl&ots=OGFz6I4miT&sig=5iYhpZ1Db1veZDFm10ncxOmAYX8&hl=bg&sa=X&ved=0ahUKEwi1pM-lhdrKAhXDiSwKHSWZBTIQ6AEIQzAF#v=onepage&q&f=false
Тая също ще ти е интересна предполагам https://books.google.bg/books?id=x1cACgAAQBAJ&printsec=frontcover&hl=bg&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false
-
Търся джанти тип бъбреци или плевенски бъбрек гледам тук там ама хората не познават парите 200лв комлект не е оферта трябват ми 6 броя двете ще се жертват в името на ширината на задните :)
-
Виж си ЛС, не поствам тук обявата да не ти ги измъкне някой изпод носа ;)
-
Между другото Апостолов в Бургас май още си я има тази формула,или каквото там е ...
-
Нещо такова върши ли работа ?
(http://pichost.name/images/2016/02/20/IMG_20160220_131626e9670.jpg)
-
Нещо такова върши ли работа ?
(http://pichost.name/images/2016/02/20/IMG_20160220_131626e9670.jpg)
Точната джанта , anastas търсешe , драсни му ЛС. :)
-
Русенският Естер си е оригинал от време оно, участвал е в състезания (естествено),правени са му козметики по външния вид,човека,дето го продава не смее да го изкара на пътя,щото няма гуми,а там е цифра,и най-вече не смее да го изкара да не стане беля 8)) ,че става сложно и невъзможно след това.....
-
Според мен няма нищо толкова сложно в тази кола, само че наистина не е за пътя, а само за пистата... и сликове се намират нови и 2 ръка малко карани на доста сносни цени. Освен това няма състезания за такива болиди, в които да участва и да ги износва сериозно, ама може да се врътнат няколко кръгчета на пистата в тренировъчно темпо просто за кеф. Наистина силно се надявам Анастас да завърши скоро проекта и да ми даде 1 кръгче, щото никога не съм карал монопост :)