Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Видео и Снимки => Темата е започната от: yoz в Декември 04, 2015, 11:14:01
-
Пускам малко интересни снимки от преди поне 30год. :
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_08_11_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_1272_x_899_6661b.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_07_44_file.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_510ff.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_07_16_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_b4234.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_06_40_file.jpg_IrfanView_Zoom_1272_x_899_a7de8.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_06_15_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_66436.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_05_37_file.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_36db6.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_04_40_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_e1240.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_11_03_33_file.jpg_IrfanView_Zoom_636_x_899_cba3c.jpg)
-
Странно, Мерцедеса с редкия фалтдах следвоенен модел 220 /иначе 170 боди/, и Форд Айфела кабрио са със състезателни номера, а надали участват реално в такова за тогава иначе хомологирано състезание, в което и виждам доста подготвени коли, като Алпините А110.
Сигурно са правили ПАРАДНА ОБИКОЛКА преди РЕАлНоТО СЪсТЕЗАНие тези олдтаймери, амА ТОГаВА ЗАЩО ПЪК СА ИМ НАЛЕПИЛИ номера отстрани? ^-^
-
Участвали са, по него време имаше във всеки град регионални ралита, в които се участваше със частни или служебни автомобили. Това бяха и първите стъпки в подготвителната, а след тава и майсторска група за тези, които желаеха сериозно да се занимават с този спорт към СБА, ОСО или спортните клубове по предприятията.Просто се използваха различни, по-прости и леки, по малко на брой етапи и разбира се отделно класиране.
-
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_15_24_53_file.jpg_IrfanView_Zoom_1272_x_899_cd596.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_15_24_11_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_1272_x_899_856ee.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_15_23_23_file.jpg_IrfanView_Zoom_637_x_899_20e7d.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_16_23_42_file_3_.jpg_IrfanView_Zoom_636_x_899_4f708.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/04/2015_12_04_16_21_40_file_2_.jpg_IrfanView_Zoom_649_x_899_6dff1.jpg)
-
Еххх спомени , голяма организация на ниво доста общински институции се е искало и се иска и днес .Има ли желание , ентусиазъм
участници и спонсори най вече става работата. :)
Скоростната отсечка от ралитата е най динамичния , рисков и отговорен вид специален етап. Тук задачата е преодоляване на
дистанцията за минимално кратко време. При класик ралитата в БГ( ако се прави) задължително трасето се отцепва от движение
на всички МПС по него.
Тъй като е свързано с доста организация , се правят друг вид специални етапи в БГ класик ралитата. Едната е точно пилотиране -
определена дължина от трасето да се преодолее за точно определено зададено време.
Другия вид е обратна задача на първата - поддържа се някаква средна скорост в зададени граници за определена
дължина от трасето. Определя се по таблица.
Финала на такъв вид специален етап е летящ , след което се продължава по програмата на ралито до съответната часова контрола. :)
-
Дано някой му хрумне и после да успее да организира класик рали по този или подобен маршрут по Осогово
-
Дано някой му хрумне и после да успее да организира класик рали по този или подобен маршрут по Осогово
Свилене , ретро рали България като нищо става да се проведе дори още идната година по този маршрут. :)
-
Тези снимки са от рали Осогово м-у 1969 и 1972 година и са част от книга за историята на ралито която започва през 1969 година. Книгата е издадена от Костадин Сотиров главен съдия и организатор от началото на провеждането му като рали до 1975 г и преминало след това като високопланинско състезание.