Чавдаре, благодаря за линка, интересно е това за хотелите.
При все това, такова изкуствено име за у нас няма откъде да е дошло, освен като реплика на името на фамилията от сериала, така ми изглежда.
Поне в сайта на фонда-фирмата не пише основателя да е някой немец с точно такава фамилия, при това с Фон представка. Общо взето маркетингов трик.

Вероятно се плашат хотелиерите и от немски претенции за някакви авторски права върху името /примерно от продуцентите на сериала и все още правените в Германия мерчайндайзи с неговото име/, понеже освен че са се писали н началото на името с О вместо У, пак в официалното им име на организацията са сменили умишлено гласната У с Фау съгласна, което е повече от смехотворно, при подобно латинско изписано наименование.

Иначе разбира се, реалността на бюджетно купувани и недопрефасонирани Бенц-американки си остава.

От изложените им в фоайетата модели, Ролса Клауд Серия 3 в другата тема е определено интересна кола, а и цветовото му съчетание е повече от интересно.
Всъщност, с това мимоза жълто като основен цвят, бих предположил да са го купили и и него отн. по-народно на цена за модела, примерно от някой хотел в Ютоизточна Азия, където да е работил като ВИП или сватбено такси. ))
Жълтото е предпочитания и тържествен там за сватби и други церемонии, цвят при колите.

Клаудовете аз много ги харесвам, но имам опит само с возене и малко каране на един ранен 6 цил. Серия 1 модел, докато този с 4-те фара е късен 8 цил модел от Серия 3.
Вероятно от тия хотели са направили добра сделка с купуването на Клауда, с това сложеното му така малко циркаджийско жълто-черно цветово съчетание, понеже дори и в хубаво оригинално състояние да беше, Стандарт Салуун версията Клауд, която е заводския им базов седан с 4 врати, правен в 50-те години и до 1965, допреди да го замести Шадоу, не е особено търсена или лесно продаваема, нито чак особено скъпа за стар Ролс кола.

https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,10592.60.html

Здравей, колега,

Каква апликация ползваш за замерването на скоростите?

Приятно посрещане на празника 

Разходка днес с Кефера до Историческия парк в Неофит Рилски (малко след Девня). На практика се кара само по магистралата. През цялото време и на отиване, и на връщане карах със 120кмч и Кеферчето ми даде разход от около 8.8 литра на 100км. Повече от добър е разходът, като се има предвид, че на стоков Кефер 1303S (същата кубатура, като моята) още при 100кмч разходът е 9.2л на 100км, а при 120кмч вече е 11л на 100км.
Едно от най-икономичните Поршета (при това с близка до Кефера кубатура и мощност) е 914 1.7 80 кончета и при 120кмч дава разход от около 7.8...7.9 литра на 100км, но Поршето има доста по-добър драг-коефициент и 5 степенна скоростна кутия (+ инжекцион - Д-жетроник).
Ето 9 минутен клип по магистралата на връщане към Варна, който обхваща почти цялото разстояние от Девня до Варна.


 

Извинявам се, ако вече е качвана тчзи каляска