Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: Kick в Януари 18, 2016, 17:42:44
-
Здравейте колеги. В процес на реставриране съм на една Т2ка, скоро ще дойде ред и на мотора. По талон е 1500сс, но е с 2 портови глави и бог знае какъв е реално.
Въпроса е че има луфт на коляновия вал, малък но осезаем и предполагам е от леглата на лагерите на коляновия вал.
Въпроса е къде успешно може да шлайфат блока? Ако е в/около София идеално.
Благодаря и поздрави!
-
Жоро Григоров търси , той следи форума , колеги от София ще ти кажат къде е . Питай kranenstein къде се намира. :)
-
Григоров се намира в кв. Обеля, ул. 22 No. 11, тел. 0888711341, прави всичко дори по парни локомотиви ;)
-
Явно ще опреш до т.нар. бор-щанга. При въздухарите има толкова тънкости по отношение на оправянето на "геометрията" на тунела на блока, че този колега Григоров, ако ще и совалки да прави, ако не е направил поне 10на блока на въздухари (които след тава имат поне 20000-30000 безпроблемни километри), спокойно може и нищо да не направи. Или просто да останеш без блок. Аксиалният луфт СЕ МЕРИ! Нормално трябва да е от 0.07mm до 0.13mm. Това при сглобен двигател и с 3 шайби, които именно шайби го нагласят този луфт. За ремонт отиваш, ако луфта ти е над 0.15-0.20mm. При разлобен двигател можеш да го измериш също и да разбереш къде е проблема точно. Обикновено луфта се увеличава при проблем с леглото на лагера до маховика. Из ръцете ми се мотаят поне 3 блока, които са напрво за боклука. Най-често това се случва след некадърно направена бор-щанга (незнайно колко пъти и къде), неправилно нагласен аксиален луфт след ремонт на мотора, некадърно сглобен блок и стягане "на око", задрали/превъртели лагери и т.н. Докато не разглобиш двигателя, не огледаш и не измериш - всичко останало са само приказки. Ето как и с какъв инстумент я правят бор-щангата. Но инстумента е само половината от проблема. Трябва всичко да се огледа, мери, стегне на килограми, да се прецени на какви лагери се отива и куп още неща. Шансът тази бор-щанга да не стане като хората не е никак малък! Така, че отиваш при човек, който е наясно и е правил такава на въздухарски блокове!
-
Все пак след като от 30-40 г. се занимава с това, предполагам ще да е направил поне 10-тина боксера въдухара ;) Ако случайно все пак не е, или пък няма подходящите инструменти, едва ли изобщо ще се заеме...
-
Благодаря на отзовалите се ;)
Колега, Ник, съгласен съм със всичко споменато и съм наясно че бор щанга на въздухар не е работа за всеки. Затова е й темата. Други алтернативи извън Софията?