Classic Car Bulgaria
Автомобили => Италиански автомобили => Темата е започната от: abarth1000tcr в Октомври 25, 2014, 23:53:21
-
Нов проект, рали класика която трябва скоро да стане Alititalia Grupo 4 реплика :)
(http://pichost.name/images/2014/10/25/1312.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/10/25/IMG4125.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/10/25/1530394101520954743231581207452673n.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/10/25/alitalia.jpg)
-
Любим автомобил, ще следя с интерес. По външния вид като гледам, освен едни джанти друго не ти трябва. Какви са плановете ти като цяло?
-
страшен автомобил би ли качил повече снимки.
-
Поздравления за ентусиазма, явно си много запален на тема FIAT и рали!
Конкретно белият от първите снимки ли ще се прави или това са само примерни фотоси?
Иначе това е един от любимите ми автомобили, ще следя темата с интерес!
-
Мерси колеги, конкретно белия се прави сега е н боядисване да освежим боята след това джанти, лепенки смяна на таблото вътре с табло за grupo 4. abarth и ако остане сила смяна на задното окачване с независимо и монтаж на дискови спирачи на задната ос.
(http://pichost.name/images/2014/10/26/61157274845191d6049cz.jpg)
-
(http://pichost.name/images/2014/11/19/10799815101528630025331581544375716n.jpg)
готова за Аlitalia визия :)
-
Отпред му трябват 4 еднакви фара и тия грозни планки за халогените евентуално да се сменят с по-дискретни някъде отдолу... това са козметики де. А какво е положението с двигателя? Ако се доближава по мощност до оригинала наистина ще е добре да се пипнат още задното окачване и спирачките. Желая ви успех и много се радвам на такива "раздути" ралиджийски проекти >:D... Жалко, че моят е от доста месеци вече е в застой поради липса на достатъчно финанси и свободни специалисти да го довършат :(
-
Мисля, че размера на фаровете е оригинален за някои 131 Абарт.
-
Прав си адаш, но ако говорим за шосейната му версия. Искрено се надявам догодина колегата да докара страхотните си рали реплики на някои от нашите мероприятия, за ги видим и чуем на живо :)
-
Фаровете си се орегинални с маската, не сам ги измислил аз :) а в момента се работи на джанти, стикери и част от интериора. Двикателя е 2 литров кам 150кс за момента :)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/gotti2.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/speedline.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/1466029102036476283266204723706041026323117n.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/1081880810152895885148158173063578n.jpg)
-
На два двойни карбуратора или съвременна инжекция ли ще сме? :)
-
Ами предполагам решетката е такава, понеже репликата е на базата на "цивилен" Фиат - виж на снимките, които си качил по-горе какви трябва да бъдат на рали Абарта ;) А джантите Готти са много красиви, колко цола са? Аз имах комплект 13-ки, но задните бяха с доста по-широк борд, подходящ за големите раздувки... всъщност джантите са разглобяеми и ринговете могат да се сменят :)
-
На два двойни карбуратора или съвременна инжекция ли ще сме? :)
Карбуратори разбира се :)
-
Ами предполагам решетката е такава, понеже репликата е на базата на "цивилен" Фиат - виж на снимките, които си качил по-горе какви трябва да бъдат на рали Абарта ;) А джантите Готти са много красиви, колко цола са? Аз имах комплект 13-ки, но задните бяха с доста по-широк борд, подходящ за големите раздувки... всъщност джантите са разглобяеми и ринговете могат да се сменят :)
Аз сам за спидлайна да станат по скоро, те са идеални но липсват ми рингове...а разбира се че не може да е всичко идеално както на снимките, реплика е трябва да е най-близо нали ;)
Ето още една с подобна маска и фарове
(http://pichost.name/images/2014/12/02/Fiat131AbarthBangsaenSpeedFestival2007.jpg)
-
Това също изглежда реплика, при това с десен волан :) А оригиналните джанти май са тия:
(http://pichost.name/images/2014/05/16/essen20141007.jpg)
поне имам умалено италианско моделче от 80-те г. точно с такива джанти
(http://1.bp.blogspot.com/-kMVaAuh_-nU/T5pLUqbtelI/AAAAAAAADCc/6aU1Jk9-PqA/s1600/P1070295.JPG)
-
(http://pichost.name/images/2014/12/02/131a.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/10428102101528129632481587162721567151013339n.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/12/02/img-1374520471.jpg)
оргиналните са както тези а последната снимка спидлайн разглобаеми но има варианти няколко зависимо от година и дали е била настройка за макадам или асфалт
-
(http://pichost.name/images/2015/02/26/1314.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/02/26/1311.jpg)
:) :) :)
-
Е нямам думи! Респект!
-
Браво, ПОЗДРАВЛЕНЯ!!!! Просто останах без дъх!
-
Еее, съвсем друга бира си е с оригиналните декали... като се налепят всичките ще стане красавец! :) А за фаровете се самокоригирам - оригинално ралиджийските не са 4 еднакви, а просто са им разменени местата и външните са по-малки от вътрешните. Желая ви успех и най-вече необходимите средства за скорошно завършване на проекта... чакаме снимки на таблото!
p.s. май никой тук не се сети да попита какъв е всъщност мотора - обикновен или състезателен?
-
Започвам да се притеснявам за следващия ти проект :) Страхотна работа и бърза реализация направо ти завиждам.Това е невероятен кеф.Страхотно!!!!Поздравления!
-
p.s. май никой тук не се сети да попита какъв е всъщност мотора - обикновен или състезателен?
Eee , аз ще попитам и може би ще предположа- базата е 2000 ТC със стокови 130 коня , двата двойни вебера 45 са факт ,
има и лифтове на валовете , и порт и шлайф , и бутално мотовилкова група. Красота! :D
-
Мерси колеги за хубавите думи, наистина излиза по красив всеки ден, този уикенд са Speedline джантите на ред за слагане след като месеци се мъчех да намера 4-та и да ги окомплектовам.
Двигатела е с правена глава,распределителен вал и състезателна испускателна система, има си радиатор маслен а останалото си е стандардно.
(http://pichost.name/images/2015/03/12/rr.jpg)
-
Красота!!! Освен като състояние, а и като модел!
-
Да не вземеш да ги сложиш на колата тези джанти :) Страхотни са! Само са полирани или е никел борда?
-
Да не вземеш да ги сложиш на колата тези джанти :) Страхотни са! Само са полирани или е никел борда?
Само полирани! :)
-
Alitalia! :)
(http://pichost.name/images/2015/04/03/1311.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/03/1312.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/03/1313.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/03/1314.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/03/1315.jpg)
-
::) Уникат направо е за музей и джантите много му тичат .
-
:D :D :D Поздравления!Красота! Много радост да ти носи и безаварийно!
-
Мерси Колеги! наистина перфектна репика излезна :)
-
Браво, много красиво станало! Само огледалата липсват и реплика на оригиналното табло... имам едно оригинално огледало Виталони, което се нуждае от малко ремонт на стойката. Ще ги докарате ли тия красоти /или поне някои от тях/ на Спасовден в София?
-
Този модел на Фиат за мен е икона! Като болен фен на рали спорта и още повече на задното предаване, не мога да намеря нужните думи да изкажа своето възхищение!!! Респект!!!
-
Хвала на теб и на ентусиазма ти ! Един от любимите ми рали екземпляри ... O:-)
-
Speedline-а си намери точното място вместо да гние по гаражите :)
-
Браво, много красиво станало! Само огледалата липсват и реплика на оригиналното табло... имам едно оригинално огледало Виталони, което се нуждае от малко ремонт на стойката. Ще ги докарате ли тия красоти /или поне някои от тях/ на Спасовден в София?
Не липсват оледала не трябва да ги сложа само имам точно такива :) а за спасовден може да докарам нещо ако се саберем сколеги от тук
-
Speedline-а си намери точното място вместо да гние по гаражите :)
Даааа и въпреки че бяха три сабрах ги да станат 4 както трябва, а кой има едната и не му трябва да пише :)
-
Прекрасен екземпляр, можеш да се гордееш с труда си !
-
(http://pichost.name/images/2015/04/19/fffffff.jpg)
ето от днес малко снимки и видео:)
-
:D Поздравления за завършения проект.Една легенда която ще дава много радост. Безаварийни километри !!!
-
видео номер 2 :)
-
Браво, звучи толкова добре, колкото и изглежда... само градската среда малко не му ляга, плаче си за планински завойчета >:D И огледалата очаквах да са малко по-други, но и тези стават...
-
Наистина е супер яка колата! А къде се намира? В България ли е?
-
В Македония, както и другите 2 по-малки Абарта 1000 и 850... сега ги навиваме да докарат нещо на Спасовден. Както се разбра, щом не са членове на БАК купи няма да им дадат, но със сигурност ще съберат очите на публиката, което е по-важно де ;)
-
A, купи.
Ще има поклон от поне половината публика! Такова чудо в БГ все още няма :)
-
Уникален е Фиата,още от 2001 смятах да купя такъв,но имах алфетта,джиулиетта и немах сили за още класика италиано,а тогава се намираха все още 131-ци :)
-
A, купи.
Ще има поклон от поне половината публика! Такова чудо в БГ все още няма :)
По-точно имаше доскоро, при това не реплика, а оригинален, но се изнесе навън доколкото знам.
-
Имаш предвид синия, който беше във Своге ли?
-
Да, то друг такъв доколкото знам у нас не е имало, вероятно това са били остатъците от бегачката на Иван Николов от началото на 80-те г. Ето още малко по въпроса: https://forum.rally-club.bg/viewtopic.php?f=1&t=409