Classic Car Bulgaria

Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: __smirnoff__ в Април 26, 2013, 22:28:45

Титла: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 26, 2013, 22:28:45
Привет на всички от мен!

Искам да ви представя най-новото попълнение в гаража - Шкода 105л. Автомобила беше на дядо ми, за съжаление се сдобих с него при лоши обстоятелства - като наследство след смъртта му. Тук е може би мястото да споделя, че от малък и се радвам, много пъти като съм ходел на село съм влизал в гаража да и се радвам и да я гледам и пипам :) Колата е при мен от края на октомври миналата година, доста неща свърших по нея, но по-надолу за тях.

Няколко думи за автомобила: първата му регистрация е 23 декември 1985 година, коледен подарък явно си е направил дядо ми. Цвета е винено червен, или както е по талон - бордо. Навъртяла е малко над 62 000 км, като последните 1000 от мен. Живота си е прекарала в гараж, даже като малък си я спомням вечно завита вътре в гаража с брезент, и когато не се е карала дълго време - на трупчета. И двете мерки за съжаление не са помогнали особено, боята се е матирала с годините. Като цяло обаче мисля че е в доста добро състояние - салона е в много добро състояние, отдолу няма ръжди, даже като вдигах мокета, понеже имах теч от парното ми направи впечатление, че ламарините са перфектни, даже са си лъскави в сравнение с външните (по-надолу ще приложа и снимки). Почти никъде няма ръжда, само от дясната страна е претърпяла ожулване преди години. Таблото е в добро състояние, няма напукано отгоре, всичко си работи.

Сега малко снимков материал, придружен с описания тук-там какво съм правил.

Това е първата снимка, която направих на колата, някъде април-май миналата година беше, след около 500 км разходка:
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420808.jpg)

следващите са от първата вечер откакто е при мен:
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420804.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420805.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420807.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420806.jpg)

на следващата вечер малко хигиена, още помня как я докарах в Пловдив прашасала и цялата в паяжини:
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420809.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420811.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1588/029420813.jpg)

След това мина известно време на каране, запознаване с колата, откриване на дребни проблеми и съответно тяхното отстраняване. Този период продължи няколко месеца, като през него беше сменена водната помпа, кранчето на радиатора на парното, нова капачка за разширителния съд, промивка на системата и пълнене с антифриз, генератора беше отремонтиран, сложих и ново електронно реле-регулатор. Смених и жилото на газта, че се скъса, и доста други дребни ремонтчета, които са нормални за кола на тези години, почти неизлизала от гаража.

Януари месец още с настъпването на по-топли дни веднага се заех да поработя по колата и свърших няколко дреболии. Като начало си я закарах до гаража, с идеята да поседи там докато я изчистя от целия антифриз по пода, който беше останал от теча от кранчето на парното. Махнах мокетите, ватите, вътре плуваха рибки, изолационната вата тежеше сигурно по 1-2 кг всяка. Добрата новина беше, че ръжди нямаше. Мръсотия и кал - да, но ръжди - нито капка. Ето и няколко снимки:

(http://media.snimka.bg/s1/1649/029541125.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1649/029541127.jpg)

В това състояние я оставих в гаража, малко от малко да поизветрее влагата, на отворени прозорци, няколко седмици по-късно съответно я избърсах, измих и изчистих.
След това се заех с халогените - слагани са от дядо ми, по-точно от баща ми, жълти халогени предполагам от някакъв камион (дядо ми е карал камиони много навремето). Тези халогени, признавам, адски много ми харесват, макар на някои да не им допадат :) Та проблема в тях беше прекъснат плюс на единия. Възстанових веригата, в последствие се оказа, че и масата я няма, и след малко играчка светнаха. И светнаха прекрасно, не заслепяват, вадят страхотен лъч. Ето и оттам малко снимки:

(http://media.snimka.bg/s1/1649/029541124.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1649/029541130.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1649/029541131.jpg)

В последствие колата поседя известно време в гаража, отсраних още няколко технически дреболии през това време, и вече след като бях спокоен, че е в състояние да се движи спокойно по улиците, се заех лека полека с външния вид. Една от първите, и може би най-важни придобивки е тази:

(http://media.snimka.bg/s1/1902/030047891.jpg)

джанти Метеор2, оригинално слагани на моделите за експорт главно към Англия. Взех ги в много добро състояние, можех направо да ги слагам и да карам, но реших да ги освежа първо, затова поседяха известно време в гаража.

Следващото нещо, което правих по колата, е нещо, с което се отдалечих доста от автентичността и оригиналността, но бях си решил твърдо, че ще го направя на тази кола, и съответно го реализирах. А именно - монтаж на централно заключване, съответно и аларма.

Правил съм малко снимки на процеса, и ще се опитам да бъда максимално подробен в обясненията си.
Първо свалих корите на вратите. Както очаквах - вратите бяха по-девствени и от мен, недокосвани от човешка ръка откакто е излязла от завода, освен задна дясна, където както съм споменал и по-напред, е била ожулвана и поради неясна за мен причина са я разглобявали, та имаше и счупена щипка, счупена пластмаска на врътката за прозореца.

Така, вече на разтворени врати седнах да мисля как да монтирам машинките за централното. Направих го по следния начин - по две малки дупчици на средните греди, да е максимално здрав монтажа, и да може да се спази линията на движение на машинката, за да работи гладко и без изкривявания. Ето как стана на предните врати:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769126.jpg)

а ето и на задните, там направо като по учебник стана:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769125.jpg)

а ето и една цялостна снимка на работния процес (леле колко съм разхвърлян):
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769127.jpg)

Така, сега следва интересната част. Доста се чудих и маех как да го направя, и един ден, докато случайно си разглеждах един електричарски магазин, решението само дойде при мен. Случайно забелязах едни гумички, които служат за прекарване на кабели през стени. Не знам как точно да ги обясня, затова оставям снимките да говорят сами.

Ето тук е на шофьорската врата. Ползвал съм голяма гумичка, тъй като тук минават 5 кабела. Реших да сложа само на гредата, после кабелите влизат в шлауха, която седи неподвижно вътре в гумичката, и се движи свободно в дупката на вратата. Това се налага, за да не се прегъват кабелите като се затваря вратата. Ето я и снимката:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769128.jpg)

тук се вижда и как обработвам дупките - като пробия, мажа с лак за нокти. На предишната ми кола така си бях мазал 2-3 дупчици на тавана, които бяха одрани, и 4 години не падна, въпреки времето и автомивките, така че предполагам ще успее да предпази ламарините.

Ето още една снимка на шофьорската врата - движи си прекрасно, гладко и спокойно:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769129.jpg)

А ето и при почти затворена врата:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769130.jpg)

При другите 3 врати беше по-лесно, по две гумички и работата заспа. После измислих и начин да скрия кабелите, ама чак като бях затворил всичко вече, така че по-нататък ще го приложа. Ето как са в момента, пак си се прибира кабела навътре и не се сгъва:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769132.jpg)

последва жичкаджийската работа, кабелчета, клемички, обувки... Една снимка имам само, тъй като бях сам и нямаше кой да снима, пък ръцете са ми малко  Снимах кабелната обувка, която запоих за нов плюс за алармата и централното, реших да не натоварвам излишно ел. системата на колата, и си пуснах още един кабел от акумулатора. Кабела е син, защото ми свърши червения, иначе имам и червена термо шлауха  Навсякъде съм се старал да е хубаво, да изглежда добре, колкото се може да избягвам изолирбанда.
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769131.jpg)

Ето и къде монтирах сирената, вижда се и от къде съм взел маса за нея:
(http://media.snimka.bg/s1/1763/029769135.jpg)

След монтажа на централното последваха няколко седмици каране - за щастие нищо не се обади този път, и прибегнах до някои детайли. А именно -  алуминиевите прагчета долу на вратите - бяха доста поочукани, мръсни, криви. Благодарение на колега от шкода форума, се сдобих с доста по-читави от моите, направо перфектни. Трябваше им само да ги позамия и забърша. Такава ми беше и идеята, и започнах процедурата. Първо с влажна гъбичка махнах калта и големите мръсотии, после с парцалче забърсах и изсуших, след което последва доста старателно измиване с CIF. Дотук добре, станаха страхотни. В един момент обаче ми дойде на акъла, че имам една паста за полиране Turtle Wax, която бях купил преди 4-5 години и от тогава ми седи в гаража. Реших да пробвам - речено-сторено, намазах на едно място, разтърках, после забърсах. Резултата ми хареса, и с един приятел около час по-късно, след 2 кафета и 2 шоколада, бяхме готови. Ето го и резултата, не е перфектен, но за 30 годишни прагове, настъпвани и кривени кой знае колко пъти, мисля че се получи добре:

единия заден, после поизправих кривините на всичките, доколкото можах, но не съм снимал:
(http://media.snimka.bg/s1/1882/030007945.jpg)

и тук един обработен и един необработен (кривия е моя си, който не се ползва, само за сравнение съм го снимал):
(http://media.snimka.bg/s1/1882/030007884.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1882/030007885.jpg)

Другата дреболийка бяха капаците на халогените - метални са, и бяха доста ръждясали. Търках ги с няколко вида шкурки, после ги пръснах със спрей. Ето няколко снимки:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045333.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045334.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045337.jpg)

След дреболиите дойде време на голямото задвижване - започнах с джантите. Първо махане на старата боя - свързах се с един човек, от чиито услуги останах много доволен, който се занимава със soda blasting. Ето го и резултата след бластирането:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045331.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045332.jpg)

и съответно след това се боядисаха, нямах време да ги снимам преди да им сложа гуми, защото почти буквално ги взех от боя и отидох да ги монтирам. Ето една снимка как застанаха вече на колата, по-нататък ще направя и по-детайлни снимки:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045378.jpg)

И сега черешката на тортата по прогреса дотук - пастиране. Пастирането го свърших с огромната помощ на няколко колеги от шкода форума, благодаря ви отново момчета! Ето как изглеждаше колата в началото на процеса:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045335.jpg)

Последва много търкане. Реших по едни или други причини процеса да се извърши на ръка. Знам, че полиране с машина щеше да е в пъти по-лесно, но хей, къде му е забавното на това?   

Ето и една снимка в процес на работа, ясно си личи къде е търкано, и какъв е ефекта:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045338.jpg)

Почти цял ден след началото на процеса, вече можех да снимам завършената кола. Ето я как изглежда в момента:
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045340.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045341.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1901/030045342.jpg)

Общо взето разликата е на лице. След пастирането, монтажа на джантите, изчистването и забърсването на всички пластмасови и хромирани елементи и чистенето на салона направо не мога да си позная колата.

Ето и малко снимки от Classic car day на Калояново:
(http://media.snimka.bg/s1/1906/030056423.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1906/030056427.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1906/030056428.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1906/030056473.jpg)


За момента съм стигнал дотук. Доста неща свърших, но има още много по доста да се свършат. Лека полека във времето продължавам, последния месец си я карам всекидневно шкодичката.

Благодаря на всички, отделили време да прочетат този роман, който се получи, надявам се не съм бил досаден или скучен на някого. Развитието ще продължава и занапред :)

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105л 1985г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: fit_ness в Април 26, 2013, 22:43:55
Виждам, че вече си и сложил централно заключване. Сигурно мислиш още доста подобрения да и правиш.  След време ще разбереш, че красотата на старите автомобили се крие в техния автентичен вид и техните фабрични екстри. Нищо повече.  Казвам го защото шкодичката ти е в уникално добро състояние и е кощунство да я правиш модерна кола.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: dido1903 в Април 26, 2013, 22:55:12
Поздравления за отличната кола,колега!
Преди всичко за невероятната енергия и за прекрасното представяне на Шкодата!
Явно е намерила достоен наследник в твоите ръце!
Пожелавам ви много приятни емоции заедно.
Да те питам - пастирането как го направи? С какви материали ?
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 26, 2013, 23:23:41
колата ще си е в автентичен вид. Алармата и централното са единствените неща, които съм склонен да превъзмогна относно автентичността :)
даже съм посъбрал доста неща, оригинални разбира се, които ще бъдат монтирани скоро - салон и други, занапред ще покажа, като ги монтирам.

Благодаря за добрите думи! Старая се и ще продължавам да се старая и да полагам грижи за автомобила! :)

Пастирането го правихме на ръка. Отидох до един бояджийски магазин и пробвахме различните наливни пасти,  магазинера ми препоръча не много едра паста, понеже боята е в доста лошо състояние, и наистина, на места, където търкахме повече, боята взе да се изтърква, но това не е проблем, понеже някъде във времето ще има и боя.

А материалите са пастата и парцалчета, както и няколко бутилки кола и 2-3 шоколада :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: fulcrum в Април 27, 2013, 00:04:43
Е браво Ивчо , хубаво наследство и база. Не ще и дума че ще я пазиш и облагородяваш.За сода бластинга на Метеорите джанти ти да поясня пък аз - това е като песъкоструй , но с много по фина ситна дюза и емулсия заради големината на абразивните частички , оказа се че технологията я има и при приятел в Смолян.  :)Ама дали сте се получи за моите ралиджийски електрони ще видим.

Най важното - ще има ли пауър тунинг със 135/136 мотор или оставаме твърдо сток? ;)
 
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: PVV в Април 27, 2013, 01:00:41
Виждам една прекрасна шкода и собственик обхванат от желание да я направи бижу. Щом си попаднал на колегите от Пловдив отърване няма. Колата ще става все по-хубава и по-хубава. Пожелавам ти успех и много щастливи моменти с шкодака.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Април 27, 2013, 14:28:14
И аз пожелавам успех в начинанията с тази прекрасна Škoda! Много ми харесва цветът й, сравнително рядко се среща. За кратко време си свършил страхотна работа, много се изкефих и на вътрешните лайсни - станали са като нови. Следя с интерес повечето шкодови теми, защото се надявам да са ми от полза някой ден, когато имам възможност да подхвана и моята, така че продължавай все така ;) . 
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 27, 2013, 16:07:01
Благодаря за пожеланията!

Пловдивските колеги наистина са номер едно ;) Много се радвам, че се запознах с тях, а и вече с доста други (не само шкодаджии, разбира се)
Колкото до цвета, признавам си, в началото не му бях голям фен, но напоследък, особено след пастирането, направо започнах да се влюбвам в него. Ама то е и разбираемо, преди беше меко казано ужасен, матирал, без капка блясък.

Кире, мотора ще си е този, на 63 000 км е, има още доста да поживее. Със 135/136 мотор е друга кола, но такъв ми бил късмета - 105, и ще си го карам него :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Sancho в Април 28, 2013, 00:05:18
Наистина разликата преди/след е голяма. Успех в начинанието!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Май 07, 2013, 18:21:52
след щателно претърсване на гаража, където е живяла шкодата, и едно леееко падане в канала от моя страна (  :D :-[ ) изнамерих следните артефакти:

(http://media.snimka.bg/s1/2062/030368135.jpg)

огледало - оригиналното шофьорско огледало, което по някаква причина е сменено с друго, което е доста издраскано и е в лошо състояние. Не знам каква е причината за смяната, но ще пробвам да си го сложа, да са ми еднакви огледалата, понеже сегашното е от другия модел.
гумички за спирачките - доста са стари, съдейки по опаковката, но поне найлона е запазил цялостта си, бяха прибрани в торбичка, и в една кутийка, гумичките са меки, не са напукани или втвърдени.
накрайници - също чисто нови, 2 броя, в найлончета, и още 2 намерих - пак нови, но без опаковка. Тях си ги оставих в гаража.
и най-ценното - чисто нова верига, чешко производство. Тя със сигурност ще се сложи на колата, понеже сега е пак с някаква нова, но на 3000 км вече трака, явно не е качествена. А тази си е както си трябва - в кутийка, опакована в хартия.
намерих и един носач, но него не съм го снимал, защото го забравих в гаража. Засега по окачването не съм правил нищо, понеже (да чукна на дърво) всичко е наред, не тропа, не трака.
бях намерил и съединител комплект, но се оказа, че е трабантов. Съединител също ще ми е нужен скоро, но ще си купя нов, независимо от факта, че съм убеден в по-голямата здравина и качеството на едновременските резервни и оригинални части.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: boykoff в Май 30, 2013, 21:01:44
  Здрасти колега, хубави подаръци ти е спретнал гаража...  :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 03, 2013, 11:41:32
здравей, наистина, много им се зарадвах :) В скоро време ще сложа веригата, а другите неща по-нататък, понеже не са наложителни още :)

искам само да спомена (и да се извиня на объркалите се) за трабантовия съединител от предния ми пост - наличен е, но не се продава, чичо ми ще си го ползва. Иначе с удоволствие бих го дал на някой нуждаещ се, но за съжаление няма как...
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rumen_spasov в Октомври 04, 2013, 07:47:16
Преди няколко дни имах удоволствието  да видя на живо колата. Наистина изглежда страхотно запазена и с оригинална боя което вече е трудно да се види при тези модели.Собственика е много грижлив към нея.Пожелавам му със здраве да и се радва дълги години и един ден да я предаде на децата си в същия запазен вид.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Октомври 20, 2013, 15:20:36
Благодаря за хубавите думи! Старая се да се грижа за колата по най-правилния начин и много и се радвам! :)

Не съм писал от доста време в темата, тъй като нищо ново не се случваше около автомобила. Напоследък малко пораздвижих нещата, и имам какво да споделя.

Като за начало, махнах теглича. Отне ми няколко часа, доста сериозно беше захванат за гредите отзад, но след голяма борба падна. Сега си имам чиста и една идея по-красива задница.

Следващото нещо, което направих, е да махна сините колани и на тяхно място сложих черни, инерционни шкодови колани от времето, когато е произведен автомобила. Не съм сигурен дали са оригинални на Шкода, но на тях пише 1986 и са предназначени за монтаж точно на такъв автомобил. Доста са интересни, с интересен начин на захващане на колана и механизъм, страшно много ми харесват!

Третото, може би най-важно нещо, са седалките. Монтирани са седалки от Шкода 130, на практика би трябвало да са еднакви с моите, но с подглавник, обаче имат доста голяма разлика. Една идея по-твърди са, и са много по-комфортни за пътуване. С оригиналните след половин час каране, гърба и кръста ме боляха, а тези го тествах на целодневно каране и нямам такива проблеми. Седалките са позахабени, има скъсано тук-там, но ще се претапицират в същия вид, в който са в момента - черни с бели линии по средата, много са красиви и много пасват на интериора като цяло.

Снимки на тези неща ще кача до 2-3 дни, понеже не съм ги снимал още.

Другото, което искам да споделя, са впечатленията ми от рали Родопи. Понеже не съм правил някакви по-сериозни преходи с колата, имах нужда да я тествам, и ралито се яви перфектната възможност. Планинско каране, с доста стръмни изкачвания на места, завои, и слизане пак по планински път. Перфектната възможност да проверя дали всичко работи както трябва - спирачки, охлаждане, двигател. Резултата е, че тръгнахме, и се върнахме непокътнати. Страшно съм доволен как се представи колата, и нагоре, по стръмните участъци нямах проблеми с температурата, и надолу със спирачките всичко беше 6+. Много приятно се шофира този автомобил на планински път, динамичен е, лесно управляем, послушен, а тези къси скорости са перфектни за ситуацията. С две думи - очарован съм, Шкодата надмина очакванията ми :) Имах малък проблем със съединителя по едно време, но нещата се оправиха без аварии, но той така или иначе си е за смяна...

ето и няколко снимки от тогава:

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807878.jpg)

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807880.jpg)

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807886.jpg)

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807881.jpg)

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807897.jpg)

тук сме с колегата Yuri и неговия прекрасен Форд:

(http://media.snimka.bg/s1/2782/031807908.jpg)

Занапред нещата продължават бавно, малко по малко. Купих си нова предна маска, не че на моята и има нещо, просто с годините пластмасата е избеляла, а новата си е чисто черна. Фарчето за мъгла отзад ми е счупено, затова си купих ново, което в последствие видях, че има малка разлика с моето, и затова ще си търся оригинално. Ако не намеря обаче, ще сложа това. В процес на търсене на стопове съм, в магазина имат само десен стоп оригинален чешки, и съм казал да ми поръчат комплект от Чехия, но трябва да мина през магазина след няколко дни да проверя как стоят нещата. Стоповете са ми помътнели, и единия е пукнат и лепен, иначе другите стъкла - предни, мигачи, и малките мигачи на калниците, са в перфектно състовние.

Това е засега, като снимам седалките и коланите, ще кача още снимки :)

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Януари 09, 2017, 17:34:33
Здравейте!

Не съм писал по темата повече от 3 години, но това не означава, че колата е забравена, изоставена, или каквото и да било. По стечение на обстоятелствата, пренареждане на приоритети и тем подобни други извинения, по нея за съжаление не се работи с темпото, което ми се иска.

През изминалото време не съм правил кой знае какво по нея. За щастие, технически се държи добре. Ползва се от време на време за ежедневен автомобил, първо от гледна точка на факта, че не е хубаво да седи без да се кара, и второ (и май по-важно) - адски много ме радва да си я карам тая кола! :)

Оригинално колата е излязла без колани. В последствие и бяха монтирани от онези неприятни (поне за мен) висящи сини колани, които първо не се връзваха с цялостната визия на колата, второ бяха адски неудобни. Тъй като идеята ми е автомобила да е максимално близък до оригинала, изключих варианта с монтиране на инерционни колани от модерна кола. За щастие, по стечение на обстоятелствата и голям късмет, се сдобих с много добър комплект инерционни колани, от 80-те години, производство за модела. Заедно със салона от 130 стана много добра комбинация. Салона не е в перфектно здраве, има прокъсано тук-там, но освен подглавниците забелязах и друга разлика - една идея по-твърд е от салона за 105, и на 30-тата минута гърба ми не ме боли като от оригиналния. Иначе по форма си е едно към едно. Ето и малко снимки на салона и коланите:

(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533387-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533388-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533389-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533390-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533392-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533393-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533394-big.jpg)


Самите апарати на коланите, както се вижда, имат много интересен захват. Малко беше странно в началото, но като им свикнах са ми много удобни. А на вид са супер, което най-много ми харесва в тях. За  монтажа се ползват единствено и само отворите, на които бяха монтирани старите колани. Имам и колани за задната седалка, но не съм ги монтирал.

Седалките са си оригинални за модела, и някой слънчев ден смятам да ги тапицирам в оригиналната разцветка. За момента са с калъфи, които са черни с бордо елементи - стана като заводско, много красиво и ненатрапващо се, но все пак е временен вариант.

Друго нещо, за което трябваше да се погрижа, е да сменя стоповете. По магазините имаха само неоригинални. Намирането на оригинални се оказа трудна задача, и отне повече от 3 години. В момента вече ги имам, но трябваше да се закърпи положението, понеже моите бяха много зле  и единия беше спукан. Още някъде през 2013, беше трудно да намеря дори неоригинални, и след като се сдобих с два стопа, се оказа, че имат разлики в  нюансите. Искам, не искам - примирих се, и тръгнах да търся решение. Намерих го в нещо много елементарно, което хем ги уеднакви на 90%, хем ще ги запази да не се матират в близките години - облепих ги с фолио. По този начин докарах едно към едно цвета на червеното с оригиналния - разликата е само в задната светлина. Също така смених и фара за мъгла - моя беше спукан. Ето и снимки:

старите, матирани, и единия пукнат:
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533396-big.jpg)

новите, преди фолиото - много ясно си личи разликата в червеното и в бялото:
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533398-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533399-big.jpg)

тук вече и с правилните крушки:
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533400-big.jpg)

и тук една снимка, направена точно с цел да покажем разликите между моите фолирани /временни/ стопове и чехословашките:
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533486-big.jpg)



Карам с тези стопове вече трета година, изглеждат добре, но ми бъркат в здравето като си ги знам, че не са истински. Слд тригодишно търсене, и с немалката помощ от колеги съфорумци, най-накрая се сдобих с това:

(http://media.snimka.bg/s1/5695/037633596-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5695/037633598-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5695/037633597-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5695/037633599-big.jpg)

За момента са на топло в шкафа, ще се монтират живот и здраве след боядисване.

Другото важно нещо, което се случи с колата е пълна подмяна на всичко по спирачната система, без дискове и накладки - просто имат още живот, на тия километри са като нови. Колата имаше проблем, отзад нямаше никакви спирачки. Първо пробвах с промивки - никакъв резултат. След безброй промивки, продухвания с въздух, обезвъздушавания просто нищо не се случваше. Чудех се какво да правя, и един ден просто отидох до магазина, и накупих всичко ново - маркучи, цилиндри, спирачна течност. Операцията по смяната се извърши на село, където колата е прекарала целия си живот, с помощта на баща ми и чичо ми пред погледа на баба ми, която много и се зарадва, като я видя колко е променена откакто съм я взел :) Естествено, за да ни е максимално гадно, всичко се случваше през нощта :D Ама луд умора няма, и резултата беше - всички маркучи полуразпаднали се, тръбичките задръстени, цилиндрите единия въобще не работеше. Много, ама много зор, докато сменим всичко, почти нямаше болт или гайка, който да не е клеясал. В допълнение се оказа и че пиньона на едната главина е счупен, оттам и нова главина - обясни се и изчезна едно дразнещо тракане. Спирачките не само че дойдоха, ами и направо се зачудих след като я подкарах как така съм карал без спирачки досега... Имам и 1-2 снимки от работния процес:

(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533401-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/4645/035533402-big.jpg)


Следващото, много важно нещо, което се случи на Шкодата, беше пълния основен ремонт на двигателя. С нов съединител е, направена е отново профилактика и на карбуратора и бензиновата помпа, нови свещи и кабели. Ризи, бутала, сегменти, неочаквано голямо износване за шейсет и петте и хиляди километра. Съответно и нови масла, филтри, главата и тя мина профилактика. Много съм доволен от резултата. Стана друга кола, работи прекрасно, на загрял двигател на тихи обороти не се чува как работи.

Големия проблем в момента е боята. Ръжди и гнило все още няма(поне не видимо, очаквам изненади като влезе в бояджийното). През тези три години няколко пъти я пастирах, отново на ръка, но боята вече е свършила. Сега избягвам и да я мия даже, при всяко минаване с гъбата цялата става тъмно червена. Ето няколко снимки как изглежда по принцип, матирала, в процес на пастиране - да се види разликата, и пастирана:

(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780135.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780137.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780136.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780139.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780140.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/5268/036780141.jpg)

Като цяло, това е най-важното от развититето на количката. За момента върви страхотно, стартера умря и сега ми е на офиса в бюрото, накупил съм части, но не съм го сглобил още. Събрал съм много части, които са имали нужда от подмяна, и вече съм на 99% готов със всичко необходимо за да я окомплектовам след боядисването - нов спойлер, огледала, всички елементи и пластмаси по корите нови, нови лайстни за тавана, откъм осветителната уредба всичко е приготвено оригинално чисто ново, стопове, мигачи, фарове имам дори, отскоро и панел за таблото отново оригинален и нов, че моя е счупен, и много други, за които дори не се сещам в момента. Остава само да влезе при бояджията, и след това да се накичи с новите детайли. Джантите също ще бъдат боядисани отново, макар и да са перфектни в момента, нещо не уцелихме цвета първия път. Парче по парче се събира пъзела, остава само да се нареди :)

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: niki4 в Януари 09, 2017, 17:58:53
Колега Смирноф, искам да те поздравя, защото си личи колко старание и желание влагаш. Много ми напомня всичко за пътя, който съм минал и аз с моята кола - стъпка по стъпка, с години...Тези Шкодички са много симпатични, чичо ми имаше 105 L, но по-старото купе,  зелена, пак така седеше от нова само в гараж и аз така като малък ходех да и се радвам.
За боята виждам, че си решил да я пребоядисваш и едва ли ще си промениш мнението, но ако няма ръжда и така е много хубава - автентична, на оригинална боя. Каквото и да направиш важното е на теб да ти хареса.
Още веднъж поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Януари 11, 2017, 13:18:53
Ами за съжаление освен, че е доста захабена боята, има и тук-там тенекиджийска работа. Цялата дясна страна под средата на вратите е задирана преди 25 години някъде, правена е тогава, но некадърно. Няма ръжди и гнило, но искам да си я оправя. Претърпях и малък инцидент - в гаража ми се нанесе една котка, която ме зарадва, защото изгони мишките, но пък направи голяма беля - бутна един капак от тавана, който падна и изкриви предния капак. Миналата нова година пък пострада задния капак - страхотните ми съседи метнаха една доста голяма бомбичка върху нея, в следствие имам вдлъбнатина с диаметър около 10 см, с придружаващото я изгаряне от гърмежа. Има и други дребни забележки, които ме дразнят, но пък и не само визуално има проблеми. Понеже е изветрял лака, пролет, лято, като я напече слънцето, вътре става ад, като няма лак да отразява слънчевите лъчи. Не е само неприятно, но ме притеснява как ще се отрази това и на целия интериор, на таблото. Вярно е, че седи в гараж, но си я и карам, а пред блока и на работа е на открито и слънцето я грее цял ден. Иначе ако ги нямаше тези забележки, може би щях да изкарам още някоя друга година така :) То всъщност аз вече трета година отлагам, така че и дойде времето, след като технически всичко е наред и в норми, остана боята :)

Те хората са казали - хубавите неща стават бавно. Пък и никой не ме гони, не гоня срокове, наслаждавам се на всеки дребен детайл или ремонт, който правя :)

П.П. Извинявам се, виждам, че много от снимките ги няма, нещо е станало със снимка.бг. За съжаление няма как да ги възстановя, само там ги имах, че харддиска с папката умря.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Speeder в Януари 16, 2017, 10:18:41
Браво! Много сериозно обновяване на темата, а и на самата Шкода!

Относно спирачките, аз съм се убедил, че като започнеш да стягаш стар автомобил първото нещо, от което да започнеш, са спирачките и помпи на съединител (ако е с хидравлика).
Просто с времето гумата по хидравличните системи се скапва и протича/запушва маркучи.

За снимките, доверете се на нашият сървър pichost.name и качвайте там. Снимките са при нас и не трием нищо.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Skoda 130LR/h в Януари 18, 2017, 01:01:49
Направо новИ помпИ и нови задни сп. цилиндърчета  да слага , че само с гумички я стане я не . Може да има елипсовидно износване на помпите и е нужна смяна на целия главен цилиндър (помпа) . Спирачната течност , която ще ти върши работа е DOT 3 .
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Януари 18, 2017, 09:52:45
да, разбира се, по спирачките всичко е ново, тях ги правих лятото на 2015. Огромна разлика, сега си спира като нормална кола :)
А з аснимките го имам предвид вече, занапред така ще ги качвам, а и вече на 2 компютъра ги пазя, да не стават пак фалове :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 18, 2017, 09:19:46
Привет!

Преди празниците официално се даде старта на най-съществената част от освежаващия процес - работата по купето. Отлагах го този момент няколко години, поради причината, че само боята е в лошо състояние, ръжди почти липсваха. Вече са се появили на места, но гнило няма много, повечето са повърхностни ръжди, общо взето на 3-4 места само. На пода при шофьора, където се захваща конзолата на педала на газта, на левия праг, където е стойката за крика, там явно е отпреди години, защото цялата област е изкривена, а и там всъщност е най-зле положението, другото място е отпред в багажника, и на десните врати отвън има едно задиране от началото на 90-те, спомен от сватбата на чичо ми. Други проблемни точки, поне на пръв поглед няма.

В процеса на разглобяване вече се убедих, че всички уплътнения са в много добро състояние, явно седенето над 30 години в гараж е било доста полезно в случая. Вътрешните уплътнения са меки, не са изгорели, подобно е и положението с тези на стъклата.

Цвета на колата няма да се променя, ще си е оригиналния, който за съжаление вече почти не може да се види по моята кола.

Също така всички добавки към колата, слагани през годините - радио, централна конзола, халогени, аларма - се махат, колата се връща в 99% оригинален вид (оставям 1% да има, понеже прекалено хубаво не е на хубаво :) ), пък и вече не се ползва за ежедневна толкова често, и смятам, че мога да изкарам по 4-5 дена на месец без музика :)

И сега ето малко снимки от процеса на разглобяване с проблемните места:

отпред и отзад - никакви проблемни зони, леко разместени брони, но това ще се оправи при монтажа после:

(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_173208f3115.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_143251b54c3.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_173217f440f.jpg)


дъната, мисля, че са супер като за 32 години:

(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_16174585456.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_1617480deb8.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_161806d662c.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_161809e695e.jpg)


ето и проблемните зони по дъната и багажника:

(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_161752c6159.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_161755ad115.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_161826e8bd0.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_17315811107.jpg)
(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_173201257f6.jpg)


Джантите също ще се боядисват отново. Първия път не уцелихме много цвета, стана няколко нюанса по-тъмен, сега ще се боядисат в по-светло сив тон, пък и вече имам пета джанта за резервната гума, и искам да станат абсолютно еднакви. След това следват нови гуми, и разходки. И една закачка с джантите - чехословашка кола, чехословашка джанта, оказа се, че кенче бира пасва абсолютно точно в централния отвор, без грам луфтове  ;D

(http://pichost.name/images/2017/04/18/20170409_1744082f1b9.jpg)

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Taunus72 в Април 18, 2017, 10:11:50
Ще стане работата  8))
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Април 18, 2017, 10:14:39
Още една тема, която следя с интерес!
Мисля, че ще се повторя, но цветът на твоята кола ми е сред любимите за модела, а освен това не е и сред популярните, особено у нас. Ако колата ти е произведена до юли 1985-та, вероятно кодът на твоя цвят е 8855 - Махагоново червен (предлаган е само една година). През следващите две години цветът е със същото име, но кодът му е 8856, като е отбелязано, че е бил нещо като екстра, срещу допълнително заплащане. Това може и да обясни факта, че е рядко срещан. А ако въобще има разлика в двата цвята, то тя ще е наистина минимална, но би трябвало, с тези кодове да можеш да поръчаш точната боя. Шкодите, за които знам, че са пребоядисвани с боя по оригиналните кодове, са без разлика с оригинала (доколкото това е възможно). Остава да избереш производител на боя, защото нюансите зависят и от това...
Успех с работата, дръж ни имформирани ;)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 18, 2017, 12:37:14
Ще ви държа в течение, разбира се :)
Цвета така и не съм го разгадал кой точно от двата е. Колата е точно на границата, купена е от мототехника на 24 Декемри `85, което означава, че е произведена може би точно около прехода между 8855 и 8856. Имат разлика двата цвята, 8856 е малко по-кафява. Разбира се, за нетренирано око са абсолютно еднакви, аз ги виждам, понеже доста години съм бил в сферата с бои, нюанси, цветоотделяне и т.н. Единия от двата варианта, мисля даже точно 8855, го има и в цветовата гама на новите шкоди, даже след 2010, но разбира се, под нов код. Лично на мен ми се струва, че мойта е 8855.

Имах резерви относно цвета в началото като започнах да я стягам. В последствие взе да ми харесва, а когато Жоро (Joro-120l) ми показа снимка на добре боядисана шкода в моя цвят, направо се влюбих. Марката на боята ще я уточняваме с бояджията, аз не ги знам кои са, какви са, ако аз избера има голяма вероятност да объркам.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Frysco в Април 19, 2017, 22:51:54
Има ли битумен лист за виброизолация на пода?Ако има, силно ти препоръчвам да го свалиш, често под него се въдят неприятни изненади.Същото се отнася и за защитното покритие отдолу.
Реално нищо не рискуваш, има сходни материали в продажба, както битумни листове за отвътре, така и различни видове подподова защита.После ще го боядисаш с цялата кола и ще спиш спокойно.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Skoda 130LR/h в Април 20, 2017, 13:21:15
Имат битумен лист на пода , който е доста здраво и качествено направен . Според мен е по-добре да си остане и да не го бара .
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Skoda 130LR/h в Април 20, 2017, 13:27:11
Дешев . Искам само да ти кажа , че няма да  е зле да свалите рейката и да видиш покрай отвора за карето дали няма ръжди , да знаеш там им е много слабо място . От самата спирачна течност подлизва и се събира точно там

(http://pichost.name/images/2017/04/20/IMAG04664470e.th.jpg) (http://pichost.name/image/IUHe1)

(http://pichost.name/images/2017/04/20/IMAG04673612a.th.jpg) (http://pichost.name/image/IUOMz)

(http://pichost.name/images/2017/04/20/IMAG0468c983b.th.jpg) (http://pichost.name/image/IUSc3)

(http://pichost.name/images/2017/04/20/IMAG04693893f.th.jpg) (http://pichost.name/image/IUbOs)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 20, 2017, 16:33:38
Имам го предвид, Ванка, мерси! Идеята ми е докато е при бояджията колата, да се свали целия мост за рециклиране, за да може да се огледа и там и ако има нужда да се кърпи. За битума - има, да, ще го огледаме много добре с майстора и ще решим, за момента нито отгоре, нито отдолу има ръжда.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Август 15, 2017, 16:53:07
Споделям прогреса по ремонта, вчера пак бях да я видя на какъв етап е, напредваме доста добре. Навсякъде вече е изчукана, заравнена и почти е изтъркана. Държа да отбележа, че където е имало вдлъбнатини, не е само мазано с кит, а преди това майстора си ги изправяше неравностите. Не съм правил снимки от този етап, обаче, но всичко си е изчукано и изравнено преди кита. Както и да е, новините около ръждите са много добри. Точно както си мислех, навсякъде всичко е само повърхностна ръжда. С леко търкане пада всичко, до гол метал, и после майстора си ги маже там с неговите си магии да запечатва. По цялата кола има една единствена кръпка, на преден ляв калник, около 10х20мм. Другаде не се е налагало. По двигателния отсек нищо няма да се бара, няма грам забележки. Само ще си сваля ламарините отдолу, и ще си ги боядисам наново, но това е дребна работа, като за финал.

Сега сме на етап цвят. По каталог колата се води 8855, но има малка разлика в нюансите. Зачудих се дали не е 8856, но майстора ме е изпреварил и го е гледал и него, и не е той, та сме си 8855. С годините обаче истината е избягала, и сега ще правим няколко проби с различни нюанси на 8855, за да го направим като истинско.

И за да не бъда голословен, направил съм няколко снимки, много аматьорски, но да се види докъде сме я докарали:

(http://pichost.name/images/2017/08/15/249f43.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/08/15/1d35b5.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/08/15/3eb981.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/08/15/48c1b1.jpg)

(http://pichost.name/images/2017/08/15/51e751.jpg)

И така, продължаваме напред, както се казва. Скоро ще занеса и джантите за нова боя (само трябва да изчистя петата резервна джанта със сода-струй), ще освежим и всички пластмаси.
Във връзка с по-горния пост, Ванка, отдолу е сълза. Рейката и моста не са свалени още, но при много щателен преглед, не открихме никакви поводи за притеснение. Като се свали моста пак ще гледаме, но се надявам и там да е чисто. Тя реално е карана само 2 години зимата, и то от мен. Те хората са казали - надеждата умира последна, та ще видим.

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: m_g в Август 16, 2017, 09:31:34
Шкодата е супер запазена! По такава кола е кеф да се работи. 
Ръждата е колкото имаше по моята бежовата преди 15 години, когато боядисвах багажника и дъното частично.
Няма смисъл да се маха оригиналната битумна изолация, или поне конкретно на тази кола. Заводската изолация на 105/120 е доста качествена. Можете да подсилите стойките на крика, те са слабо място и особено при вдигане на неравно място се кривят праговете.
Надявам се бояджията да не го домързи и да разоборудва купето - да се свалят челно и задно стъкло, както и да се демонтира всичко от вратите. Съответно да се изчистят, обработят и боядисат всички фалцове. Също вратите хубаво да се направят отвътре. На Шкодата класическо място за корозия е под ключалките, и то избива отвътре навън.
Огледайте състоянието на кухините в предната част на предния капак. И там е класика, както в горния заден ръб на предните калници, около малките мигачи, както и поражения от бордюр по маската и предната долна част на калниците.
Не знам дали има по чешките сайтове сканирана информационната хартиена лепенка отдясно в багажника. Готино е да се запази, ама е почти невъзможно да се свали здрава.

Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Август 16, 2017, 10:53:31
Постарал се е дядо ми да я пази, сега и аз се старая :)
Относно стойките на крика - вече са подсилени. Едното ръждясало място беше точно там, левия праг беше крив, майстора заедно с изправянето ги е подсилил вече с доста стабилни шини. А за битумната изолация решихме, няма смисъл да я махаме, остава си. Признаци за ръжда там няма.
Майстора със сигурност няма да го домързи, прави ги нещата с мерак, и ще свали всичко, имах малко проблем с намирането на нови уплътнения за стъклата, нямаше нови, но моите са в перфектно здраве и няма да е проблем да се свалят и монтират наново. Вратите съм му ги разглобил на 90%, оставих му само ключалките, но и те ще се махнат.
За капака си говорихме с майстора, той също ми обърна внимание. На моя капак няма нищо притеснително, но след боята всички сервизни отвори по цялата кола ще се напълнят с парафин, както си е по учебник. Предната маска и тя ще стане идеално права, пораженията са минимални за 65-те хиляди километра, и в това отношение е пазена.
Лепенки съм срещал по сайтовете, при мен обаче има само тенекиената, и е доста крива, видяла е някакъв зор някога.

Междувременно се занимавам с всички свалени детайли. Няма много за правене, но си е играчка. Сега разглобявам таблото за почистване и смяна на панела, който е спукан на места. Снабдих се с чисто нов здрав панел, който се оказа голяма рядкост за намиране. Малко по малко се движат нещата.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 14, 2018, 16:04:58
Най-накрая етап боядисване приключи! И то отлично. Както съм писал по-напред в темата, купето имаше минимални забележки. Всички ръжки, които смятах, че ще ми поднесат изненади, се оказаха повърхностни, и по цялата кола има само една малка кръпка.
След боядисването всикчки фабрични отвори за смазка са напълнени с парафин и подходящи смазки, доста щедро при това, така че смятам успяхме да я запечатаме даже по-добре от заводското.
Голямата сага беше с боята. По каталожен номер 8855, излезе боята, но пък нямаше много общо. Започнахме проби, тестови карти... видяхме се в чудо с майстора. Накрая просто искарахме каталозите с цветове, 3 листа по 45 цвята, все бордо, и все си приличат. Избрах най-близките 9 цвята, от тях отпаднаха 6 и останаха само 3. Направихме им на тях тестови карти на по-голяма площ, и сравнявахме на всякакъв вид осветление. Единодушно и аз, и бояджията, и момчето в магазина избрахме един от тези цветове, но аз въпреки всичко се притеснявах до последно как ще стане, понеже е мнго странен и претенциозен. Е, оказа се, че притесненията ми са били излишни - цвета е убиец!
Джантите още веднъж са освежени и боядисани. Този път станаха много по-хубави от предния, а и вече ще отговарят на цялостната визия на колата.
Пластмасовите детайли по екстериора са боядисани. Предна маска, спойлер, разните решетчици, броните. И тук отново поздравих майстора, станали са перфектни.
Като за финал оставих всички пластмасови елементи от осветителната уредба - стопове, мигачи и страничните мигачи. Обработени и лакирани, да не им влияе слънцето, че и без това са редки и трудно се намират.

И накрая, малко снимков материал. Ето първите снимки, още при бояджията:

(http://pichost.name/images/2018/04/07/20180407_1459267f5785aa6efcdc13.md.jpg) (http://pichost.name/image/MrIPO)
(http://pichost.name/images/2018/04/07/20180407_145948e5e21cf349ecceb6.md.jpg) (http://pichost.name/image/MrLlD)
(http://pichost.name/images/2018/04/07/20180407_145937fce81dd9df7af478.md.jpg) (http://pichost.name/image/MrYy9)
(http://pichost.name/images/2018/04/07/20180407_145940168d822e6b124a88.md.jpg) (http://pichost.name/image/MrtnG)

Ето ги и джантите, не съм направил много хубава снимка, но занапред ще има повече:

(http://pichost.name/images/2018/04/07/20180407_15020454c7c7f032991e04.md.jpg) (http://pichost.name/image/Mr8tT)

Няколко дни по-късно, на платформата и обратно към Пловдив:

(http://pichost.name/images/2018/04/14/29983595_10213230386566899_1125217960867117319_o08a1c0905037350b.md.jpg) (http://pichost.name/image/MxbVv)
(http://pichost.name/images/2018/04/14/30171162_10213230386326893_362751473342928878_o4125fc250c4af28a.md.jpg) (http://pichost.name/image/MxS8p)

И накрая - паркирана до старейшината, в очакване на сглобяването:

(http://pichost.name/images/2018/04/13/20180413_2013364332b38bdd0d76e7.md.jpg) (http://pichost.name/image/MxwRH)
(http://pichost.name/images/2018/04/13/20180413_2014178f3280e1f56426f4.md.jpg) (http://pichost.name/image/MxGhm)


И така, за момента бих казал, че съм повече от доволен. Резултата от боядисването надмина очакванията ми. Остава забавният процес на сглобяване. Общо взето всичко е приготвено и освежено, и 4 нови гуми чакат монтаж.

Поздрави!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: fulcrum в Април 14, 2018, 16:33:17
В Брестник при Данчо ли вапцва?  :D
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: 105L в Април 15, 2018, 01:39:27
Какво точно представлява обработването и лакирането на стоповете и мигачите? По какъв начин се прави?
Иначе поздрави за проекта, много ме радва! :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 16, 2018, 01:37:54
Кире, разбира се, че там :)
А за стоповете - общо взето стандартна процедура - пластмасата се минава с водна шкурка, и след това се лакира. Ползата от това е, че с времето не изгарят и не помътняват стоповете и мигачите от слънцето. Външният вид не се променя, моите например си бяха също толкова лъскави, както са и сега, но вече са защитени от атмосферните влияния, а и като знам колко трудно ги открих... :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 25, 2018, 22:59:18
Работата продължава:

(http://pichost.name/images/2018/04/25/20180425_2216452f1c2cde114fef37.md.jpg) (http://pichost.name/image/MVN6o)

(http://pichost.name/images/2018/04/25/PSFix_20180425_224558c7c2980244a8dbe6.md.jpg) (http://pichost.name/image/MVWIX)

(http://pichost.name/images/2018/04/25/20180425_221510c38907029003c966.md.jpg) (http://pichost.name/image/MVxml)

По осветителната уредба вече сме на 98%. Остана да закача отзад фара за мъгла, всичко друго е готово и работи
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Април 26, 2018, 10:33:09
Браво, изглежда страхотно!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: 105L в Април 26, 2018, 12:33:12
Много добре, по принцип не съм фен на така наречените японки, но тази е толкова лъсната, че ме кара да си променя мнението. :D
Браво!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Май 20, 2018, 16:10:39


Колата вече е прибрана окончателно вкъщи. И макар да не съм на 100% готов и да ми остават някои дребни неща за монтиране, като пластмаси по интериора, двете лайсни на праговете, и стопчето за мъгла, считам, че вече съм на етап "завършване" на докарването на Шкодичката в приличен вид. Доста приятна беше до момента цялата работа, предполагам и занапред ще е така, защото работата по една стара кола никога не свърша, но съм доволен, и бих казал - щастлив, че я докарах до тук.

Равносметката е следната - за 5 години минах през няколко етапа, в началото исках да правя разни подобрения, но тогава колата се караше и като ежедневна. Постепенно стигнах до истината, че тази кола трябва да е в оригинален вид. Смея да твърдя, че успях да го постигна, може би на 99%. Боята беше много важен етап, много внимавахме там, и смятам, че постигнахме максимано близък до оригиналния цвят. Всичко допълнително слагано по колата вече е история.

Прилагам и една хубава доза снимки (Шкодата е доста прашна и оакана от птичките, ама такъв е живота в подземните гаражи):

(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_14204566e47a78277acb3e.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSzJb)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_14210320053f8ede154a9a.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSrbH)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_1421306e60e54b40d78edb.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSxDf)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_142323d43ef4e12b3dd85f.md.jpg) (http://pichost.name/image/MStAe)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_142419cb8db443ddfceabe.md.jpg) (http://pichost.name/image/MS8v8)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_142907b0a917864bd860bb.md.jpg) (http://pichost.name/image/MS9YU)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_1424377348a39c3bf334d6.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSkkV)
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_14275407aa698881e1c9d3.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSWYm)

И последно - вече в гаража:
(http://pichost.name/images/2018/05/20/20180520_14341725accca1a32fbcc2.md.jpg) (http://pichost.name/image/MSICX)

Затворих гаража, и доволен се прибрах. Все повече ми се кара, и нямам търпение да започна обиколките с нея. Живи и здрави да сме само.

Поздрави,
Ивайло!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: m_g в Май 21, 2018, 13:14:31
Честито! Шкодата изглежда супер! Монтирай останалите дреболии и си прави кефа цяло лято.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: 105L в Май 21, 2018, 14:20:36
Честито и много да те радва!
Така като я гледам си мисля, че с такива джанти много ще и отива.

(https://pichost.name/images/2018/05/21/036759112-big61744b986c8d611bfdd3a.md.jpg) (https://pichost.name/image/MbkRD)
(https://pichost.name/images/2018/05/21/036757319-big5be3b0347912685c43ed5.md.jpg) (https://pichost.name/image/Mbrh9)

Предполагам не са никак лесни за намиране, но за мен лично, мого си допадат с визията на шкодичката.  :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Май 23, 2018, 07:57:02
Благодаря ви!

Тези джанти са модел Аполо. Моите са модел Метеор 2. И двата модела са оригинални за Шкода 105/120, разбира се, никога не са били продавани в България. И двата модела са доста редки и трудно откриваеми. И на мен Аполото ми допада една идея повече, особено ако се направи както на колегата от снимките горе - става супер.
На мен такъв ми беше късмета, попаднах на модела Метеор 2, като имам 5 джанти, 1 за резервна :) Които в никакъв случай не са лоши. Поиграл съм си и с тях, минати са на сода (същото като пясъкоструй, но много по-фино). След това са боядисани, но първият път не уцелихме боята и станаха една идея по-тъмни. Карах ги така 2-3 години, и сега с боядисването на колата ги направихме наново и станаха страхотни! Тези дни, даже може би още днес, ще им изработя едни капачки, защото тези по магазините не стават. Колегата от горните снимки също много си е поиграл с джантите, и с капачките, и резултата е повече от перфектен!
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: 105L в Май 23, 2018, 13:14:09
Да, личи си че всичко е правено с желание и внимание към детайла, това много ми допада и ме радва. Успех с капачките и като са готови да пуснеш снимки  :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 06, 2018, 23:52:50

Както съм споменал по-горе, не успях да намеря капачки за джантите. Нямаше как да ги оставя без капачки, затова стигнах до варианта направи си сам. Накратко сътворихме това - основата е направена на струга, по размерите на джантата. Изнесени са навън, за да има място за полуоската, която стърчи извън джантата. Емблемите са рязани на лазер от 1мм неръждаема ламарина, матирана. Те са врязани в капачката и лежат в една повърхнина.

(https://pichost.name/images/2018/06/06/20180606_162308aa54c1ff0692efd6.md.jpg) (https://pichost.name/image/zyoPF)

Скоро ще има още снимки. Гайките на джантите също ще са с капачки.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Speeder в Юни 07, 2018, 08:44:55
Перфектен резултат!
Как изглеждат оригиналните капачки?
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 07, 2018, 09:58:42
Не съм на 100% сигурен, че това са оригиналните, но на 7-8 места из пространството съм виждал тези:

(https://pichost.name/images/2018/06/07/ALU_KOLA_SKODA_METEOR_II_V_KOMAXITU_5Ks-img_0w1WX0a2520a070eb709e.jpg)
(https://pichost.name/images/2018/06/07/7_540_167103__2013-06-01_18-48-46_15caef02b04d4c546c.jpg)

Официална информация, поне аз, не успях да открия. Това ли са, не са ли... Затова импровизирах.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Юни 07, 2018, 10:15:34
Направихте ли леви и десни капачки? Т. е. такива, че стрелата винаги да сочи напред...
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 07, 2018, 11:30:14
Не, но нарочно реших да не правя. Помислих го в началото като ги умувах, даже направих няколко проби, но предпочетох да си запазя емблемата такава, каквато е. Стрелката винаги си сочи надясно, т.е. напред (поне аз така го разбирам), а и като я гледам наобратно някак не ми седи естествено :) Пък и не е проблем да се завърти, много лесно мога да матирам и задната част на неръждавейката, но пак казвам, не ми седи естествено така, сякаш нещо не е наред, като е огледална.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Юни 07, 2018, 12:07:38
Да, по принцип на всички тасове и джанти има само стрела, сочеща надясно. Но аз се зачудих как би стояло все пак, защото има и вариант със стрела, насочена напред - емблемите на калниците на 1000 MB и на първите 100/110. Така е направена и специалната Edition 100 на първата Octavia RS, т. е. не е съвсем кощунска тази схема...
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юни 07, 2018, 16:08:20
Да, точно, даже на 1000мб стои много стилно на левия калник, наскоро обсъждахме, че и при някои волани в последните (20) години има обърнати, може би даже и на тази октавия, която споменаваш. И все пак, на мен не ми седи правилно така  O:-) Но то си е въпрос на личен вкус, все пак :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Юни 07, 2018, 19:19:38
За волан, на чиято емблема стрелата сочи надясно, аз не се сещам... Иначе на Octavia имах предвид стикерите, които всъщност са направени по подобие на тези на заводските WRC-коли: https://juwra.com/images/kuvitus/241_octavia_wrc.jpg (https://juwra.com/images/kuvitus/241_octavia_wrc.jpg)

Относно конкретните джанти - едно една заигравка, която на мен много ми допада (без да се боядисват обаче "гнездата" за гайките): https://img.skoda-virt.cz/forum_upload/2016/03/09/8_580_186526__2016-03-09_19-15-44_35.jpg (https://img.skoda-virt.cz/forum_upload/2016/03/09/8_580_186526__2016-03-09_19-15-44_35.jpg)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: joro-120L в Юни 07, 2018, 23:00:33
Да, по принцип на всички тасове и джанти има само стрела, сочеща надясно. Но аз се зачудих как би стояло все пак, защото има и вариант със стрела, насочена напред - емблемите на калниците на 1000 MB и на първите 100/110. Така е направена и специалната Edition 100 на първата Octavia RS, т. е. не е съвсем кощунска тази схема...

На джантите Аполо, на левите капачки стрелата също е обърната.

На Иво капачките добре са станали, при положение, че няма от къде да намери и трябва сам да се спасява.
Харесват ми. И изработка и дизайн. Сега видях и оригиналните какви са. Тези са по-добри от тях.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: joro-120L в Юни 07, 2018, 23:25:18
За волан, на чиято емблема стрелата сочи надясно, аз не се сещам...

Роска, добре ли те разбирам? По-скоро не се сещам за волан, чиято емблема сочи наляво.

(https://pichost.name/images/2018/06/07/silvestrovsky-retro-test-skoda-130-GL-automaniacz-24230bca9dbbcdf8eb.jpg)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юли 14, 2018, 18:00:23
Понеже работата по колата поприключи, сега е ред на малко снимки. Бяха ми останали капачките на джантите, ето ги и тях:

(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180705_080717351e98f2cab304fb.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIXa9)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180705_0807474f8a81bf11d5481f.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIwbx)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_1756367c4ac5c5c643211d.md.jpg) (https://pichost.name/image/kLUDf)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_1756435b92ffb1686ec24c.md.jpg) (https://pichost.name/image/kLPYm)

Тук има няколко снимки от деня преди Националния Шкода събор, от самия събор, и няколко от една фотосесия, която направихме на колата:

(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180704_1522064237889c61ede4ac.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIcS3)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180706_172156988c41907110075d.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIy0O)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180708_152116e011b8a1d80db80a.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIGYU)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180708_1242509a3a713186f7ce37.md.jpg) (https://pichost.name/image/kL6ZF)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180708_1243015bfdeb2269b1ff8a.md.jpg) (https://pichost.name/image/kLhGw)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_1824481ee39a035f9f7328.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIgLs)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_175550158f6d82ae00f6ae.md.jpg) (https://pichost.name/image/kI5AD)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_175725e83260797f614a70.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIjjG)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_185102605d4be64cd18fe7.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIBJT)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_185030c6b387e36f75c238.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIqgR)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/20180712_175810eb9a4b02bafb670c.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIRkA)

И накрая, разбира се, няколко кадъра от самата фотосесия:

(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_10217105594500846d53282e8d97eeb73.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIubH)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_10217106707408668d8d43c530630b530.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIQkV)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_10217106707528671ba3da9b79e77fee5.md.jpg) (https://pichost.name/image/kI3Jb)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_102171054058161291781850ee5c49aa1.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIeoL)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_10217106366080135d03f6ae09ad69629.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIbv8)
(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_102171061195939734cba71e42b47f80e.md.jpg) (https://pichost.name/image/kIOAe)

и за финал - една снимка, от 1985 година  ;D :P

(https://pichost.name/images/2018/07/14/received_102171063786804506f375656b5f0b5fe.md.jpg) (https://pichost.name/image/kISao)

Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: krankenstein в Юли 16, 2018, 13:43:51
ИвЧо, снимката в движение е станала много яка! Дая я за календара на Шкода клуба, ако ще правят :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: m_g в Юли 16, 2018, 14:44:25
Много ми харесва! В тия малки фарове има нещо много симпатично. Вече почти никъде не останаха такива "японки".
Може ли да покажеш и салонът отвътре как е станал? Таблото от 105L ли е? 1985г имат ли вдлъбнатините долу вляво за ключ за заден фар за мъгла? 130-сковите седалки ще ги претапицираш ли? Не че някога съм спирал, ама в последно време пак се заглеждам по 120-ките, има една оцеляла точно 1985 - охра в квартала (а те бяха супер масова кола - само пред моя блок бяха 17 Шкоди 105/120). Та надничам като хлапак, не че не съм виждал какво има вътре. Вчера рових из моите неща и откопах 5-те скорости със все полуваловете и спирачките, които някога исках да слагам на моята 120-ка. После разхождам детето - айде пак до оная Шкодичка. Беше много хубава навремето, ама градушката 2014та я смля. А и явно този, дето я кара, вече не се справя, и не остана прав панел. А не е пребоядисвана, даже май две гуми са си оригиналните Барум OR34.
АКо имах терен, където да трупам, отдавна да съм си купил някоя гаражна, ама на. А и още ме тормози идиотската идея да съживявам моята.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: krankenstein в Юли 16, 2018, 15:19:55
Момчиле, старите шкоди наистина няма как да не ги заобичаш, щом веднъж си се качил на такава ;) Но не се коси, че вече нямаш мегдан и за шкодичка - като те гледах как седиш в жигулката ми се струва, че този клас автомобили вече някак не ти пасват на размера... затова не се учудвам, че си падаш по параходи като Варшавата, Волгата 21 и Нисата, в която май мога и прав да вляза :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юли 17, 2018, 08:57:30
Така е, веднъж качиш ли се на такава Шкода, се влюбваш. и аз съм живият пример за това, щом взех още една да човъркам.

Интериора отвътре е за момента на 50% истински. И под 50% имам предвид, че седалките не са тапицирани в оригиналната тапицерия. Всичко друго си е оригинално иначе - колата си е с нейното оригинално табло, само съм сменил пластмасата, която се напуква при почти всички Шкоди. И да - m_g, правилно познаваш - има си място и копче за халогена долу вляво. Местата за копчета са две, на второто свободно място е дупчено за копче на перката.

Мокетите са оригиналните, пластмасите са си оригиналните, общо взето всичко е оригиналното. А каквото не е оригинално, съм го взел от другата ми Шкода, която без да иска става като лек интериорен донор за тази, така че пак си е оригинално, понеже и двете коли са произведени 1985 :)

Премахнати са всякакви модернизации по колата - няма радио, няма аларма, централно, махнал съм и барчетата. На 100% визията, на излязла от завода. Остават само седалките да се тапицират, но тях нарочно си ги оставих за малко по-напред във времето. Въпреки това съм се погрижил и за тях, и са облечени в поръчкови калъфи, с разцветката на автомобила.

Снимки, по някаква необяснима за мен причина, не съм правил на интериора. Ще се поправя, засега имам от процеса на сглобяване няколко кадъра.

Ето малко от сглобяването на салона - от двата ми налични салона, избрах най-доброто и ги събрах. Под тапицерията са мешана скара между двата ми салона, но механично е здрав, и удобен за път:

(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180516_200955b2dc2b18aefb8a2c.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYvcR)
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180516_215721af9fb351494dc66e.md.jpg) (https://pichost.name/image/kY5eT)

Времево, след направата на тези снимки, не бях доволен от резултата, и си поиграх още няколко часа с опъване и напасване на калъфите. Сега е много по-добре. Ето и малко от поставянето в колата:

(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180517_181343748ec985c5dd7313.md.jpg) (https://pichost.name/image/kY15G)
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180517_183918c3d561f227239cab.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYopD)
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180517_1840096dd5d1b015685eb2.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYsqO)

и тук щастливи се возим вече с колегата Peter_B:
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180530_192522bd35cd58d9300082.md.jpg) (https://pichost.name/image/kY0wl)

И сега тук ще покажа малко детайли, които нямам спомен да съм споделял досега. Навсякъде по колата, където се е разглобявало, са сменени крепежите. Търсил съм и съм намирал за всички болтчета, гайки, шайбички, и т.н. алтернативи с оригинален вид, но от неръждаема стомана. Ето малко примери, които съм документирал - болтчетата на надписа отзад, и болтовете с пластмасовите държачи за страничните лайстни на праговете:

(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180528_173550c05955755c322863.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYyW9)
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180523_1722417b15e926979ece8a.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYBOx)
(https://pichost.name/images/2018/07/17/20180523_183312e1dbafa235138f42.md.jpg) (https://pichost.name/image/kYqIU)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: m_g в Юли 17, 2018, 09:59:19
Надявам се не ми се сърдиш за спама, но пак разглеждам старите снимки на Шкодата и ми идва следния въпрос. Коя моделна година е Шкодата?
Според информацията, която Жоро често цитира, предният капак с новото асиметрично вътрешно оребрение датира от моделна година 1986. За 1985 би трябвало да е със стария тип капак,със симетрично оребряване като буквата "Ж". От друга страна, има хромирани лайсни под страничните стъкла, които за 1986 май ги няма.
Коя година са стъклата? Имаш ли отдясно лампа за осветление на интериора, или е с дръжка, както на по-късните години и с лампа само отляво?
Както всички знаем, при Шкода моделната година започва от есента на предишната календарна. Примерно, на моите, които са купени на 22.12.86 от Мототехника, по шаси са TMB12MOOLH, като H ще рече моделна година 1987. Но пък нямат подгрев на задното стъкло, а би трябвало.

Новите крепежи изглеждат супер! Една кола супер много я отварят нови светлини и видими крепежи!
Като концепция - в какви цветове мислиш да я претапицираш? Фабричните шевове на 105/120Л с тънък бял конец върху черен плат са почти невъзможни за пресъздаване ръчно. Аз си се чудя, дали не би стояло добре да е с чисто черен плюш и изкуствена кожа отстрани. Така и така салонът си е чисто черен, само таванът е бял.
Успя ли да намериш щипките за интериора - навремето ги имаше по магазините тези черните пистони с бяла насрещна част, които са за пластмасите отстрани на предните седалки. Мисля, че и на задните странични кори на на колонките са пак такива по спомени, както и за тия малките мокетести кори пред вратата.

Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юли 17, 2018, 16:04:10
За моделната година - трябва да погледна стъклата. Регистрирана е на 23.12.1985, което ме навежда на мисълта, че е 86 моделна година. По номер е TMB10MD0LG, ако съдя по това, че твоите са Н и са 87-ма, значи G би трябвало да е 86-та. Капака е от новия модел, и има плафон и отдясно. А за лайстните - да, може би моята е от онези, които са точно на прехода. Доколкото съм чувал и от други колеги, като е имало промени са слагали тук-там каквото има и каквото падне. Например и лайстните долу на праговете, също има варианти. Както и на тези на покрива. Аз моите съм ги сменил с други, много по-прави и лъскави от моите си, но същия тип. И тях много трудно ги открих.

Концепцията за седалките е почти уточнена, но още се колебая. Разликата между 105/120 и 130 салон е голяма, от гледна точка на материали. 130-ковия пак е черен с бели ленти, но лентите са по средата и са с различна дебелина. По-тънки отвън, и стават по-дебели навътре. Плата им е доста по-солиден и твърд, което ги прави по-удобни. На 105/120 е много по-нежен. Това за лицевата част, отстрани си е кожа, при мен и на двата салона са супер кожите. Отвътре под тапицерията са едно към едно, еднакъв дунапрен, еднаква скара, само за подглавниците има 2 заварени допълнително планки. Само черно седи много хубаво и приятно - за пример на Жоро Шкодата. При такъв вариант има голям избор - плюш, нормална тапицерия, и какво ли още не, както казваш, все би седяло добре. Кой модел точно ще гоня, не съм решил още, вероятно оригиналните ще гоня. И в двата случая ще съм много близо до оригинала, но предполагам няма да успеем да го докараме баш като истинското.

Щипките на интериора бяха на 90% здрави. На едната кора на вратата някой някога е правил нещо, и там имаше няколко счупени. Аз при цялото разглобяване успях да счупя 2 щипки. Каквото ми липсваше, или пък беше захабено или надраскано(имаше и такива) го взех от другата Шкода.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: Механджията в Юли 17, 2018, 20:17:39
колата изглежда супер след толкова труд, но на не една снимка си личи как предна лява част леко клюма надолу... не знам дали е от лявата половина на бронята има нещо леко нередно, но определено си личи, че е леко крива, поне по снимки, дано се лъжа.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юли 17, 2018, 21:57:38
Точно така, наблюдателен си  :)
Има кривина, на задната броня също има. По 1-2 мм са, трябва леко донапасване, но искам да си я напасна на крик, а вкъщи нямам
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: krankenstein в Юли 18, 2018, 18:55:39
Това беше забележка от мерцедесаджия ;) Аз съм сигурен, че дори и от завода шкодите не са излизали навремето абсоллютно прави. Знаете как беше - чакаше се ред да ти излезе вноската за нова кола и после взимаш каквото ти се падне в Мототехника. Ако си много капризен трябва да чакаш следващата партида, която не се знае в коя петилетка ще я доставят :D
Ако все пак искаш перфектна линия на броните разхлаби болтчетата на планките им - те си имат каналчета за регулиране. Повикай поне още един помощник да стои отпред на разстояние, за да ти казва докато я наместваш преди да стегнеш болтовете окончателно.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: РумбатаБс в Юли 18, 2018, 19:14:46
Това беше забележка от мерцедесаджия ;) Аз съм сигурен, че дори и от завода шкодите не са излизали навремето абсоллютно прави. Знаете как беше - чакаше се ред да ти излезе вноската за нова кола и после взимаш каквото ти се падне в Мототехника. Ако си много капризен трябва да чакаш следващата партида, която не се знае в коя петилетка ще я доставят :D
Ако все пак искаш перфектна линия на броните разхлаби болтчетата на планките им - те си имат каналчета за регулиране. Повикай поне още един помощник да стои отпред на разстояние, за да ти казва докато я наместваш преди да стегнеш болтовете окончателно.
Не "каквото ти се падне" .... а каквото ти дадат.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Октомври 29, 2018, 14:21:53
Споделям чак сега, но забележката за кривите брони я приех и отстраних още преди няколко месеца :) Сега са прави, и изглежда още по-страхотно :)

Колата в момента за мен е източник на безкрайно приятни емоции. Карам я почти всяка седмица, събота и неделя, разбира се. Чувствам се страхотно с нея, и много ми харесва как хората и се радват по улиците, махат ми, поздравяват ме, 3-4 пъти даже ме спират да си разказваме. Чак съм учуден как един толкова обикновен и масов автомобил се радва на такова внимание.

Поради технически причини (спукан резервоар), не успях да взема участие в много от събитията през лятото. Догодина, живот и здраве, би трябвало да сме на линия. Много ми се участваше например на рали Родопи, но не успях.

За да не съм голословен, слагам две снимки - едната е от ежедневието, в гаража под нас, другата е част от една фотосесия, която направихме наскоро на Шкодата:

(https://pichost.name/images/2018/10/19/43153051_10214428328954710_3393285010088787968_o94804b021c092908.md.jpg) (https://pichost.name/image/rpU2t)
(https://pichost.name/images/2018/10/19/44258722_2320807677934074_5659431367457374208_n61e5291b5b5c54b4.md.jpg) (https://pichost.name/image/rpJ3s)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Февруари 12, 2019, 08:53:07
За мен зимният сезон свърши, и тези дни изкарах колата от бърлогата, измих я и я раздвижих. Толкова ми е кеф да я карам, че зарязох ежедневната пластмаса и сега си карам нея :) Ето една снимка от събота:
(http://pichost.name/images/2019/02/12/51552760_10156894620882980_8413226224259694592_ned7710a0c4c57956.jpg)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: rsk в Февруари 12, 2019, 13:47:00
Красавица!!!  :-X
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 07, 2019, 19:54:52
Две снимки от Classic Day 2019, страхотни са, и няма как да не ги споделя. Браво на фотографа!

(http://pichost.name/images/2019/04/07/56173254_2194897293935763_180972046199554048_o152bde326deb6ab8.md.jpg) (http://pichost.name/image/a1ooH)
(http://pichost.name/images/2019/04/07/56536168_2198661703559322_1638719444366655488_o23884f0ad03b320f.md.jpg) (http://pichost.name/image/a1glL)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Април 28, 2020, 00:00:21
Здравейте,
не съм писал отдавна по темата. Както съм писал няколко поста по-нагоре, колата се кара активно, главно по събития и ретро ралита, но също така и в ежедневието. От средата на миналата 2019 година, досега, вече минах границата от 70 000 км, и вече съм на 73 000. Сезон 2019 беше сравнително активен за автомобила. Много приятни емоции, и (за щастие) абсолютно никакви технически проблеми, като изключим смяната на термостата. Участие на две ралита, много приятни срещи с други фенове на марката, няколко парада. 2020 година също започна добре, за съжаление ни достигна тази пандемия, но успях, точно в последния уикенд преди да затворят света, да участвам на Volkswagen Club Fest 2020.
Имам снимков материал за споделяне, и в този пост ще карам по години. Започвам със сезон 2019:

(https://pichost.name/images/2020/04/27/07427edead821b559df8109929c6cef8.md.jpg) (https://pichost.name/image/c4Jd3)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/4a77dac6cca7230bf2691c272667eab3.md.jpg) (https://pichost.name/image/c4Pws)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/596bdf99ba4c8537ad52f722d9c89d2e.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHHpw)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/8505695a8abc5f12c2c00a734b95605f.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHQO1)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/e5d8703228a7526ff31cee9a039ec968.md.jpg) (https://pichost.name/image/cH4WF)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/19d9a03b8a041bfade75b4d44e997f0c.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHOXp)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/1f1a6cab905d0ce62db3cbd25a83288a.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHSev)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/ca3ec23a381153242131a11dff3198b5.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHnMK)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/e263b7b797a5b9ec12a45aaa1bf9087a.md.jpg) (https://pichost.name/image/cH3sJ)

Както казах, приятните емоции, прекарани покрай карането на тази кола, са несравними. С удоволствие се качвам всеки път, завъртам ключа и тръгвам нанякъде. Колата е послушна, и като че ли доволна, че и обръщам толкова внимание. Аз и се радвам, и тя ми се радва.
На 8 и 9-ти март тази година, имах щастието да участвам на Volskwagen Club Fest 2020. Много приятно и хубаво събитие, събиращо страхотни автомобили от старите и новата епоха. Много хубави спомени, нови запознанства, и разбира се - безброй приятни емоции ми останаха от този уикенд. Ето и малко снимки от събитието:

(https://pichost.name/images/2020/04/27/b20c817f01ba9beee5b0c1543646b4ee.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHw9H)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/184cfe94e3b1f132be8e4c733f3f77eb.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHROL)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/fdf343fb717d3775a77901310780e81f.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHBcV)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/9388a9f687aa1db407af1efb8194d24b.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHv8b)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/27c2215464885eae0f59491bbeb3f589.md.jpg) (https://pichost.name/image/cHXe8)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/606131401b4cb8890c42079212931dd9.md.jpg) (https://pichost.name/image/cH55o)
(https://pichost.name/images/2020/04/27/c5e1b9327bd5a4f16869097667494563.md.jpg) (https://pichost.name/image/cH1Ke)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: m_g в Май 02, 2020, 18:20:31
Много е красива! Като минат карантините ще е супер да се съберем по задномоторна линия.
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Май 04, 2020, 09:23:50
Благодаря!

Нямам търпение, да минава твоа извънредно положение, и да се съберем, да се видим, да покараме :)
Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Май 26, 2020, 08:54:47
Привет!



Още миналата година, след като реших проблема с резервоара, реших, че тази кола ще я карам колкото се може повече. Започнаха да се нормализират  нещата след тази пандемия (поне засега) и реших да се възползвам от ситуацията. През изминалия дълъг тридневен уикенд успях да навъртя, в шеги и закачки, към 500 безпроблемни км на Шкодата. Заведох я на интересни места, и най-важното - за първи път, откакто е готова колата, я заведох на село, където е прекарала живота си, и качих баба ми да я повозя, и тя разбира се, много се развълнува. Приятни емоции...


В събота имах гости от София, тогава извадих колата от гаража, разходихме се из града с колата с колегата Данчо:


(https://pichost.name/images/2020/05/26/006b76bc44f63ef43a1b046fcd6abe07.md.jpg) (https://pichost.name/image/swFcR)


Ето и част от последвалото пътуване, което съм заснел. Покарах я малко и по магистралата:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/7818c8332e3cd900b959213796f88e2d.jpg)



Както установих и при ходенето си до София преди известно време, автомобилът си върви спокойно със скорост от 130-140 км/ч. Не изпитва затруднения, не загравя, не гори масло, и си поддържа скоростта без проблем. На баирите се чувства липсата на мощност, но все пак е 1000 кубика, няма как  На снимката се забелязва как е поставен волана накриво - ще уточня, че нарочно е така - проблем по ходовата част няма, просто дядо ми в някакъв момент го е свалял, и го е сложил така. Оставил съм си го по този начин с лека нотка на носталгия.


В неделя бях на едно много красиво място - местност Паниците, Калофер. Ето и една снимка от там:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/0534b28260a9c97c41bec08b4f93a404.md.jpg) (https://pichost.name/image/swrW9)



На следващия ден се прибрах към Пловдив, и на връщане цялото семейство се събрахме от няколко дестинации на село - където Шкодата е пребивавала цял живот, преди да мине в моите ръце. За първи път стъпва там от 2014 година, когато правихме спирачките. Излишно е да казвам колко се зарадва баба ми, особено когато я качих и повозих из селото. Ето я на сянка под дървото, все още мръсна и прашна:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/be45738c76aa21bea8958e7509de00ce.md.jpg) (https://pichost.name/image/swaMA)



Ето я тук и с част от семейния ни Шкода автопарк - с внучето:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/1e334db39c6d16dc93663fa90439c247.md.jpg) (https://pichost.name/image/swzqO)



И разбира се, картинката нямаше да е пълна, ако не я бях вкарал в двора да я измия с на дядо ми маркуча, и с гъбата и гюдeрийката, с която е къпана цял живот:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/4669b02627e1733e97a698e54b0496ac.md.jpg) (https://pichost.name/image/sw89s)

(https://pichost.name/images/2020/05/26/541069d8aa5edaf04dc508993ea39433.md.jpg) (https://pichost.name/image/swMdt)



И вече след като светна и лъсна отвсякъде, качих развълнуваната си баба и я повозих:



(https://pichost.name/images/2020/05/26/0887a28b0d4dea117f35d4af8fff9f68.md.jpg) (https://pichost.name/image/swt43)

(https://pichost.name/images/2020/05/26/a1ca809436edf2723b3f3d09a0b8cc85.md.jpg) (https://pichost.name/image/swYcz)



И така мина следобеда, в приятни емоции, които развълнуваха цялото семейство, дори баща ми, който по принцип е много против моето хоби с колите (но винаги ми помага), се включи в миенето и си припомни как я е миел и той като малък и ми разказа още интересни истории с нея, които не знаех досега. След това дойде време да се прибирам, и разбира се, на 5 км от вкъщи, заваля дъжд 


И така, сега съм в очакване на нови и интересни дестинации занапред

Титла: Re: Шкода 105 L 1985 г. - новото зверче в семейството ми
Публикувано от: __smirnoff__ в Юли 01, 2022, 12:18:33
Здравейте!

След 2 години мълчание в темата, сметнах за редно да кача няколко снимки от периода.
Шкодичката си я карам доста активно, въпреки че отделям много повече внимание на другите ми шкоди. Не е имала абсолютно никакви технически проблеми. Навъртам и по 4-5 хиляди км на година, като ходя с нея най-вече на семейни уикенд разходки, но и на шкода събори, рядко и на ретро ралита и паради. Продължавам да си я карам и като ежедневен автомобил, задължително по няколко дни всеки месец.

Единствената работа, която е свършена по колата, е обслужване - масла, филтри, ремък, напасване хлабина на клапани, центровка на запалването, смяна антифриз и смяна на спирачна течност. Нормални дейности при експлоатацията на един автомобил.

Колата си върши прекрасно зададената и функция - да носи усмивки на мен и на близките ми при приятните разходки и пътувания :)

Започвам с малко снимки от различните срещи и събори на Шкода Клуб България, на които присъствах последните 2 години. Първата снимка е с една от другите ми шкоди, която вече не е между живите:

(https://pichost.name/images/2022/07/01/290daecec2f0aeb09023739c7bc3acd2.jpg)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/e5648ab201f9fa93edc01aa487c98f18.md.jpg) (https://pichost.name/image/0k9RL)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/29148d36b2b45cc12877f52c790b031d.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zuUx)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/b6d2aeb6e421d8661f2301174292a89c.md.jpg) (https://pichost.name/image/0k6Eo)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/b8dc8a45c569b7c494ccaa7c73e010a4.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kpte)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/4aa9ef881c0f1b75e00f0f304392e8e6.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zS7G)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/11445ebe5d31a7901e7193e5104b4e21.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kPyX)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/cb8e33b9e36fe89a36f94da102fee27a.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kU3l)


Малко снимки от други събития, които съм посещавал:

(https://pichost.name/images/2022/07/01/c80d15b1d62ec9effc139e01bd90895b.jpg)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/d4cf6a5b5dc909085d87f4272b5c72ce.jpg)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/87287eb3cf0f092f460c57fa43551d0b.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zGyt)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/80d6f8601636deab1f210abbe1b8ac5b.md.jpg) (https://pichost.name/image/0znfT)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/55b5b519a0a6bd6ac83055febcdcabe5.md.jpg) (https://pichost.name/image/0z3NA)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/1e111be96b51e797e7623fff2a7e4432.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zQBR)

Въпреки, че колата се кара доста повече от преди, грижата за нея продължава да е същата. Мие се с маркуч и гъба, не използвам безконтактно миене, само понякога ходя да я пръскам с водоструйката на някоя автомивка с монети, когато я карам по-редовно из града. Следващите снимки са от ежедневието, когато съм я снимал тук-там. Другото, което много ме радва, е че младото поколение много се радва на колата. Хванал съм в кадър кръщелника който се радва на всякакви стари автомобили. На Шкодата се радва безумно много, всеки път като я види, затова понякога си правим разходки с него напред-назад из града :)


(https://pichost.name/images/2022/07/01/fcb5be5dcdabf083fecd9d171975b654.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zRBz)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/c3b75d721f0c18ea9c8ffedca21930fe.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kJrU)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/7daf33c5fe8095f801f14dde76849cbc.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zwP3)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/987a551844d72a0f83675d9e7639e7f3.md.jpg) (https://pichost.name/image/0z0ls)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/142266b00dde289c40c0a68feccbf507.md.jpg) (https://pichost.name/image/0z4tD)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/2797514fd316ce99247a8e27f330e95a.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kLUH)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/1b3583c05a2ed3e4330994a988adc74d.md.jpg) (https://pichost.name/image/0zOE9)
(https://pichost.name/images/2022/07/01/e99106ca2320023bcdc732e5041f701f.md.jpg) (https://pichost.name/image/0kiNV)