Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: vaches в Февруари 13, 2019, 10:32:20
-
Здравейте! Имам едно голу купе и обмислям шумоизолирането му, доколкото това е възможно. Искам да изолирам купето, не защото ще слагам музика, а просто да направя пътуването с колата по-поносимо. Колебая се между Dynamat Xtreme и Silent Coat M. Смятах, че ще са ми необходими около 6 квадрата, за цялото купе и вратите. Като цена едната излиза към 710 лева другата е към 310 лв. Отделно двете фирми предлагат и изолация за предния капак, но там разликата в цената не е толкова голяма. Някой има ли преки впечатления от продуктите и какво бихте ме посъветвали. Благодаря.
-
Залепи битумни плочи върху ламарината, за да не дрънчи. След това ти предлагам да вземеш от Изолайн турска листова микропореста гума със затворена клетъчна структура (не поема вода) и лепило от едната страна. Взимаш 10мм за пода и 6мм за тавана. Цялата кола ще облепиш за под или около 100лв. Същите предлагат и изолация с лъскава палстмаса или директно алуминиево фолио от лицевата страна - това за под предния капак.
Лепил съм, става наистина добре - последно на Волга М21 и твърдя, че до 100 спокойно в купето може да се разговаря.
Какво ще лепиш? 408?
-
Да, за осмаковото купе става въпрос. Те тези изолации са битумни, 2 мм дебели, върху тях ще лепя още един вид. Дано да има ефект. Исках да прочета мнения ако някой е ползвал.
-
Залепи битумни плочи върху ламарината, за да не дрънчи. След това ти предлагам да вземеш от Изолайн турска листова микропореста гума със затворена клетъчна структура (не поема вода) и лепило от едната страна. Взимаш 10мм за пода и 6мм за тавана. Цялата кола ще облепиш за под или около 100лв. Същите предлагат и изолация с лъскава палстмаса или директно алуминиево фолио от лицевата страна - това за под предния капак.
Лепил съм, става наистина добре - последно на Волга М21 и твърдя, че до 100 спокойно в купето може да се разговаря.
Какво ще лепиш? 408?
Едно към едно с написаното от Момчил.
Да направя кратък обзор и на свършеното по Рекорд С през отминаващата година. Така се случи, че доста работа не ми позволи да пиша, затова уточнявам, че повечето дейности бяха свършени през лятото и есента.
Ще започна с работата по изолацията на вибрациите и шума.
За гасене на вибрациите си купих от Бриколаж битумна лента, от горната страна беше сребриста на цвят. Голяма ролка, някъде паья етикет. Широка 25 см. С нея минах щедро купето навсякъде. Използвах пистолет за горещ въздух за по-добро прилепване.
Отгоре за шумоизолацията използвах микропорест материал на "Изолайн". Момчил беше така добър да ми отстъпи останалата му от Варшавата. От щита отпред в краката на пътниците до задното стъкло всичко облепих. Тя е самозалепваща, но допълнително използвах полихлоропреново лепило Хелми.
От страни по прага се вижда битумната лента.
(http://pichost.name/images/2019/12/26/459c0345db5e6a24c5ff05344d9ac8cf.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/12/26/85e6e0086e8e50010e2b6325ee9a9d15.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/12/26/522ba5abf68dc551a8b74a8484953e00.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/12/26/41f60b1b5d7306c6466ee23071b5f62e.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/12/26/3ba1f41416ce8726902900e50a1e6a16.jpg)
-
Моя пикап го направих с Silent Coat 2мм битумни плочи за вибрациите и после 5мм някаква мека ролка. Мисля че предлагат по добро качество за парите от Dynamat които са просто най-известните.
Мисля че излезе около 250лв за кабината.